El Instituto Nacional de Estadística (INE) reportó que el 51 % de los viajes entre Asunción y el Área Metropolitana son por trabajo, el 19,97 % de los movilizados usan bus (unas 378.000 personas) y con­firmó que diariamente un promedio de 15.000 usua­rios (3,6 %) respondió que es afectado por más de una hora de espera por trans­porte público, en la ida y en la vuelta. No obstante, los resultados se basan en una encuesta realizada en 2021, tras salir de la etapa de pan­demia.

Sobre este tópico dieron a conocer datos relevantes de los resultados de la encuesta de movilidad del Área Metro­politana de Asunción reali­zada desde el Instituto Nacio­nal de Estadística (INE). El titular de la institución, Iván Ojeda, conversó con el pro­grama “Así son las cosas”, emitido por Universo 970 AM/Nación Media, desta­cando que con este estudio se podrán ver opciones para mejorar el sistema de trans­porte público.

“El 51 % de los viajes que reali­zan las personas son para tra­bajar y, en cuanto al tiempo, los viajes al trabajo son los que llevan más tiempo, en pro­medio 41 minutos, seguido de actividades como regreso al hogar con 35 minutos en promedio. Hay dos horas pico bien marcadas también, una a las 6:00, donde coinciden 262.000 viajes aproximada­mente, y el otro a las 17:00, donde concurren 270.000 viajes”, refirió Iván Ojeda.

Con estos detalles se puede dilucidar que, en un día, un ciudadano promedio pierde aproximadamente 2 horas de tiempo de su jornada entre el tráfico y el viaje en el trans­porte público para acudir a su lugar de trabajo, eso solo si el aproximado de tiempo se cumple y se ajusta al iti­nerario promedio y no se da ningún tipo de regulada o retraso dentro del trans­porte público.

Uno de los datos no meno­res Ojeda lo relacionó con el tiempo en que fue hecho el estudio, teniendo en cuenta que estas muestras fue­ron tomadas en el segundo semestre del año 2021, y que para la fecha quizá la situa­ción del transporte público haya empeorado, teniendo en cuenta que la cantidad de usuarios pudo haber aumen­tado teniendo en cuenta los niños y jóvenes que deben acudir a las escuelas y colegios o los jóvenes que ahora deben de ingresar a la vida laboral y ocupan esos espacios y franjas horarias llamadas horas pico.