La Municipalidad de Asunción suscribió esta mañana de martes un acuerdo con empresas transportistas que explotan el servicio público de manera interna en la capital y logró volver a fijar el precio del pasaje en G. 2.300 desde mañana miércoles.
Representantes de las firmas explotadoras del servicio interno de traslado de pasajeros y funcionarios de la comuna capitalina se reunieron para atender la problemática que se generó en torno el incremento brusco del pasaje. Ayer a la mañana, los usuarios del servicio de buses interno se desayunaron el sorpresivo incremento de hasta G. 1.038 en algunas ocasiones, del pasaje unitario.
En el encuentro, la municipalidad y las empresas acordaron finalmente regularizar la tarifa de los buses que funcionan en Asunción, según informó el intendente César Ojeda, en entrevista con el canal GEN. “De esta manera, el pasaje volverá a ser de G. 2.300 en los buses internos, al menos por un periodo preliminar de 15 días”, adelantó.
Lea también: Jefa policial culpa a cámaras de circuito cerrado de sensación de inseguridad
Quieren recibir subsidio
El jefe comunal agregó que están comprometidos a gestionar ante el Viceministerio de Transporte e incluir a la comuna dentro del Consejo de Estudio de Tarifa del Transporte Público. Esto permitiría que las firmas subsidiarias de la municipalidad puedan acceder al cobro del subsidio estatal y no esta revisando sus costos al alza, perjudicando al pasajero.
Los transportistas argumentaron la sorpresiva suba del pasaje de los buses internos a la falta de acceso a la asistencia estatal, a la cual -por ejemplo- sí perciben las empresas que funcionan bajo el régimen del Viceministerio de Transporte.
Leer más: Denuncian que en Long Bar “sigue el desmadre” y las conexiones clandestinas
Dejanos tu comentario
Reforma del transporte: “Vamos a colaborar para que sea aplicable”, dice Cetrapam
El presidente del Centro de empresarios de Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam), César Ruiz Díaz, indicó que su sector aguarda el proyecto del Poder Ejecutivo que plantea una reforma estructural del sistema de transporte público.
“Nosotros vamos a colaborar para que ese proyecto de ley sea aplicable, no solo esperaremos la presentación de la propuesta, veremos qué curso le darán. Si somos consultados vamos a responder, colaborar, ese sería nuestro accionar“, sostuvo este lunes en una entrevista con el programa “Así son las cosas” emitido por el canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
La iniciativa impulsada por el gobierno del mandatario Santiago Peña tiene como finalidad ofrecer a la ciudadanía un servicio seguro y de calidad. La reforma no busca imponer un cambio repentino, sino avanzar de forma progresiva, tomando como referencia modelos implementados en otros países de la región.
La idea es avanzar por etapas: renovación de flota, mejora de corredores viales, rediseño progresivo de itinerarios. Se aguarda que la propuesta sea presentada en el transcurso de esta semana ante el Congreso Nacional.
Levantamiento del paro
Por otra parte, Ruiz Díaz se refirió sobre el acuerdo alcanzado el pasado 18 de julio con el Gobierno mediante la instalación de una mesa tripartita para el levantamiento de paro de buses que se encontraba previsto para este lunes por un lapso de 72 horas.
“La medida fue levantada por haber congeniado, consensuado los tres puntos que eran nuestros reclamos. Como primera medida, el Gobierno nos presenta el contrato firmado con la ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos, de Brasil), una empresa de primer nivel contratada para generar la estructuración tarifaria; se honró el subsidio del mes de mayo y se cuenta con el compromiso de que el de junio será honrado antes de culminar el mes de julio; se convocó a la comisión de tarifa para el martes o miércoles“, dijo.
Lea también: Interventor de CDE: “Nuestro trabajo es serio y respaldado en documentaciones”
Ruiz Díaz siguió sosteniendo que “como último punto se generará una mesa para poder analizar o diagramar cuál sería la mecánica para el traslado del subsidio a la tarjeta de los pasajeros“.
Con relación al primer punto, el empresario del transporte explicó que la ANTP (Asociación Nacional de Transporte Público) es una empresa sin fines de lucro del Brasil, que es la responsable de la estructuración tarifaria de más del 80 % de las ciudades del vecino país.
Agregó que cúmulo firmando un convenio con el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), para generar la “capacitación y evangelización en la estructuración tarifaria, tropicalizada a la realidad paraguaya. Es una empresa de mucho prestigio, dentro de sus asociados lo tiene al Banco Mundial, al Banco Nacional de Desarrollo Social del Brasil, un cumulo de profesionales que han hecho una reestructuración tarifaria del Brasil que les permite tener los niveles del servicio con que cuentan hoy”.
Detalló que el trabajo de la ANTP en Paraguay abarcaría como plazo 5 meses y que la contratación de la empresa internacional fue a solicitud del gremio. “Presentaron su esquema de trabajo y dejarán como legado un manual de procedimiento para evitar esa discusión bizantina de los criterios de los coeficientes. Será un manual serio y responsable. Esto tendrá su costo, pero no sabemos cuánto costará al gobierno. Ya se firmó el convenio y estarán arribando esta semana para realizar los primeros análisis de campo”, dijo.
Te puede interesar: Urgen al Ejecutivo reglamentar la ley de control y transparencia para oenegés
Dejanos tu comentario
Investigan un intento de homicidio en Santa Ana, mientras la víctima lucha por su vida
Efectivos de la comisaría 24 de Asunción se encuentran detrás de dos hombres que fueron sindicados como los autores de un intento de homicidio registrado en la noche de ayer sábado, donde resultó herido un joven de 19 años. El hecho ocurrió sobre las calles 31 Proyectadas y Parapití del barrio Santa Ana.
La víctima, que fue identificada como Rodrigo Ismael Borja Montiel, de 19 años, se encontraba en la vía pública junto con unos amigos cuando dos hombres a bordo de una motocicleta cruzaron por el lugar y tras pasar algunos metros dispararon contra la humanidad del joven.
Borja recibió un impacto de bala a la altura de la cabeza sin orificio de salida, por lo que fue derivado de urgencia hasta el Hospital de Trauma, donde continúa en estado grave y con pronóstico reservado.
Podés leer: Fieles celebraron hoy a San Charbel con procesión vehicular y varias actividades
El hecho quedó registrado en imágenes de circuito cerrado y los efectivos policiales iniciaron un trabajo investigativo para determinar el trasfondo del ataque, ya que, según el actuar de los sujetos, la hipótesis de un intento de robo quedó completamente descartada, ya que pasan de largo.
“Tenemos dos personas que fueron sindicadas por los familiares de la víctima; estos serían un joven de la zona y un menor de edad. Aparentemente, el menor de edad es el que iba como acompañante y el que realizó los disparos, pero continuamos cotejando algunas informaciones.
“A estos hombres se les observa nuevamente en otras cámaras cuando huyen del lugar”, expresó el comisario Aldo Arzamendia en conversación con el canal C9N.
Según los familiares, el joven no tendría enemigos, pero no se descarta que se trate de algún tipo de represalia o enfrentamiento, ya que en la zona es conocido el avance de grupos antagónicos que se dedican a la venta de droga y otros ilícitos.
Leé también: Roban a trabajadores en una obra en construcción en Luque
Dejanos tu comentario
Empresarios del transporte “juegan con la gente”, afirma diputado Gómez
El diputado liberal Pedro Gómez instó al Gobierno a actuar con mayor firmeza ante las medidas de fuerza del sector empresarial del transporte público, a la que recurren permanentemente desde el rubro, y se pronunció a favor de aplicar el sistema de subsidio por kilómetro recorrido, en reemplazo del modelo actual.
“El transporte público debe ser una solución para la gente. Este es un tema que no tiene bandería política ni debe ser tomado por un solo sector, es un tema de todos”, expresó Gómez, al señalar que existen empresarios que permanentemente amenazan con paros cuando se registran retrasos en el pago de subsidio.
A juicio del legislador, el esquema de subsidio por kilómetro permitiría mayor control y previsibilidad, ya que los transportistas cobrarían en función al servicio efectivamente prestado. “Entonces, el que está en la calle cobra su subsidio y evitamos todo este tema de la regulada”, sostuvo a la 1020 AM.
Asimismo, reconoció que hay empresarios que cumplen con el servicio, tienen buses nuevos y no se adhieren a las medidas de fuerza. Sin embargo, consideró que la mayoría busca condicionar al Estado para obtener ventajas.
“Están todo el tiempo chantajeando. Esta vez se les debía un mes, pero cuando llegó Santiago Peña se les debía como un año. Todo el tiempo les das la mano y te agarran del codo”, criticó.
Gómez reiteró la necesidad de una respuesta más frontal por parte del Gobierno y advirtió que el problema del transporte seguirá sin resolverse si no se prioriza el interés ciudadano por encima de los intereses particulares del sector empresarial.
Hay que mencionar que el presidente Santiago Peña ya confirmó que la presentación del proyecto de reforma del transporte público ante el Congreso se materializará en los próximos días. Por su parte, la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, adelantó que la propuesta contempla el pago del subsidio basado en los kilómetros recorridos.
Le puede interesar: Reforma del transporte será presentada la próxima semana
Dejanos tu comentario
Asunción será sede del taller mipymes, de la XVI Cumbre Iberoamericana del Seguro en Paraguay
Los días 3 y 4 de septiembre de este año, Asunción será sede de la XVI Cumbre Iberoamericana del Seguro, un evento de alto nivel que reunirá a más de 30 líderes del sector asegurador, financiero, regulador y tecnológico de toda Iberoamérica. En un contexto de transformación estructural del seguro, la cumbre se posiciona como un espacio de rediseño estratégico del sector.
Uno de los ejes centrales será el taller sobre mipymes, que abordará la urgente necesidad de diseñar soluciones de aseguramiento para el 97 % del tejido empresarial paraguayo. Este espacio buscará generar propuestas concretas en materia de cobertura, educación financiera, asesoramiento y acompañamiento sectorial para micro, pequeñas y medianas empresas, tradicionalmente excluidas del ecosistema asegurador.
Conversación para el presente del seguro
Organizada por la Fundación Iberoamericana Alianza del Seguro, con el respaldo del Gobierno paraguayo y declarada de Interés Turístico Nacional por Senatur, la cumbre se desarrollará en el Auditorio del Instituto del Banco Central del Paraguay. Bajo la consigna “¿Es posible refundar el seguro sin provocar una crisis estructural?”, el evento propone una reflexión profunda sobre el rol del seguro en la sociedad actual.
Talleres precongresuales
Además del taller mipymes, se celebrará un taller Insurtech, que reunirá a actores del ecosistema tecnológico para debatir sobre innovación, escalabilidad y regulación en el ámbito asegurador. Ambos talleres producirán documentos de trabajo que nutrirán los debates de la cumbre.
Durante las dos jornadas se abordarán temas como:
- la refundación del seguro como necesidad estructural
- nuevos liderazgos corporativos y regulatorios
- inteligencia artificial, ética y talento
- estrategias de distribución y transformación cultural
- percepción social del seguro y sostenibilidad
- el rol de los supervisores en la estabilidad regional
Participación internacional
Entre los ponentes se destacan representantes de Paraguay, México, España, Colombia, República Dominicana, Uruguay, Argentina y Brasil, así como organismos supranacionales del ámbito financiero y asegurador.
Fundación con visión de futuro
La Fundación Iberoamericana Alianza del Seguro impulsa esta cumbre como parte de su misión de conectar al sector asegurador con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS). A través de iniciativas como el Sello Verde, el Sello de Igualdad, el Sello de Empresa Saludable y el Programa Internacional de Seguros Inclusivos y Paramétricos, promueve una industria más inclusiva, sostenible y socialmente útil.
Podes leer: Asume nueva Gobernadora del Distrito M1 de Clubes de Leones en Paraguay