La obra de la ruta PY21 está avanzando conforme a los cronogramas establecidos, constató el del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), en un procedimiento llevado adelante con el acompañamiento del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Representantes de la cartera de Estado y de la CAF evaluaron el progreso de las obras en la ruta PY21, en el tramo Empalme Supercarretera-Puerto Indio, en el departamento de Alto Paraná. La verificación abarcó los dos lotes del proyecto, con un enfoque técnico, social y ambiental.

Los equipos confirmaron el cumplimiento de las especificaciones técnicas y el avance conforme a los cronogramas establecidos, informó el MOPC. De igual manera, constató la aplicación de las salvaguardas vigentes, reafirmando el compromiso con estándares que promueven el desarrollo sostenible y el bienestar de las comunidades locales.

La intendenta de la localidad de Mbaracayú, Nanci Algarín, participó en la jornada y valoró la articulación entre instituciones y municipio. En ese contexto, destacó que, junto con el progreso de la obra, una de las principales prioridades es fortalecer la seguridad vial, especialmente mediante el control de la velocidad del transporte de carga que atraviesa la zona.

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Con relación a los datos de ejecución que se llevan adelante, el Lote 1 —del km 0 al km 27— está a cargo de Benito Roggio e Hijos SA., con una inversión de G. 153.766 millones. Durante la visita se verificó que las tareas avanzan conforme a los estándares exigidos y bajo supervisión directa de la cartera de Obras.

Por otro lado, el Lote 2 —desde el km 27 hasta el km 60,3 en Puerto Indio— es ejecutado por LT SA., con una inversión de G. 153.100 millones. Este tramo también fue inspeccionado para asegurar la calidad y uniformidad de la obra en toda su extensión.

Ambos lotes cuentan con financiamiento de la CAF y fiscalización del MOPC. La culminación de este corredor permitirá optimizar la logística en el este del país, agilizar el transporte de cargas y fortalecer la integración regional mediante un acceso permanente y eficiente al puerto.

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