El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que la obra de la ruta PY12 se encuentra en un franco avance, prometiendo generar un gran desarrollo en la zona del Bajo Chaco, en la Región Occidental. De acuerdo a la cartera de Estado, los trabajos transitan su etapa final y una vez finalizados beneficiarán a la producción, facilitando la salida de productos del sector agroganadero.

Se espera que con esta nueva vía se subsanen los inconvenientes que se frecuentan en la temporada de lluvia, generando aislamiento de manera histórica, en el extenso territorio del departamento de Presidente Hayes. Los indicadores indican que se registra un 93,12% de avance en la subbase mejorada con cemento, un 90,20% en la conformación de la base granular y un 87,90% en la colocación de la base de concreto asfáltico, en el tramo comprendido entre el km 37,4 y el km 80,2.

La habilitación de esta carretera, que se desarrolla en cuatro lotes desde Nanawa hasta General Bruguez, lo que se extiende por 166 km, incluyendo accesos, trasciende el simple mejoramiento vial y constituye una apuesta firme por la transformación estructural del Chaco paraguayo, junto con otras obras emblemáticas.

La ruta PY12 sin dudas facilitará un despegue económico en su zona de influencia, generando un mejor porvenir en el Bajo Chaco. La vía resulta fundamental para el sector agroganadero, ya que agiliza el traslado de ganado en pie y productos lácteos hacia los mercados de Asunción y alrededores, además del exterior, reduciendo de manera importante los costos operativos y los tiempos de transporte, anteriormente condicionados por las características del terreno.

Por otro lado, en el ámbito social, la obra responde a históricos desafíos de conectividad, garantizando a las comunidades locales el acceso ininterrumpido a centros de salud, educación y servicios básicos, superando las barreras que imponía el terreno (mayormente lodo) en épocas de lluvia.

Igualmente, la ruta impulsará el valor cultural y turístico de la región al atravesar los paisajes característicos del Chaco húmedo, fomentando el turismo de naturaleza y poniendo en valor la identidad chaqueña, una zona de amplio valor histórico y rica en flora y fauna.

La obra del tramo mencionado está a cargo del Consorcio Avanza Chaco —integrado por las firmas Construpar S.A., Tecnoedil S.A. y Ocho A S.A.— bajo la supervisión del MOPC y con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).