Un sistema de certificación electrónica suspendido en la administración anterior fue reactivado por el MOPC en el cobro de peajes y permitió recaudar G. 2.000 millones adicionales en tres meses, según informaron las autoridades.
La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, cree que todavía hay mucho por hacer en materia de gestión, principalmente en el apuntalamiento de la tecnología como aliada en la transparencia.
“En tres meses hemos recaudado más de 2.000 millones de guaraníes adicionales al periodo anterior en peaje, solamente moviendo las piezas, volvimos a prender porque estaban literalmente apagados los monitores de control de los puestos de peaje”, explicó la ingeniera Centurión, en una entrevista con el canal GEN/Nación Media.
Recordó que este sistema fue implementado durante la administración de Horacio Cartes, pero que a partir de la pandemia de 2020 se suspendió y nunca volvió a activarse.
Sobre el punto, indicó que ciertas acciones tienen un impacto altísimo y garantizan que los recursos vayan en beneficio de la ciudadanía.
En la línea del peaje también se anuncia la implementación de pagos electrónicos, tanto por código QR como por tarjetas de crédito y débito. Otro aspecto resaltante es el pago de las deudas heredadas. Si bien los bonos todavía no fueron emitidos, están previstos los desembolsos de dos adelantos en noviembre y en diciembre.
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Cinco puestos de peaje suman pagos electrónicos
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) incorpora desde el lunes 20 de mayo el servicio de terminales de cobro (POS) para el pago de tasas de tránsito en 5 nuevos puestos de peaje, según publica Hoy/Nación Media.
Las estaciones que contarán con esta tecnología son: ruta PY01 Caapucú (Paraguarí) y Coronel Bogado (Itapúa); ruta PY03 25 de Diciembre (San Pedro), ruta PY06 Trinidad (Itapúa) e Iruña (Alto Paraná), sumándose a las que ya estaban implementando como Ecovía (Luque-San Bernardino); ruta PY01 Itá (Central); ruta PY09 Remanso y Héroes del Chaco (Presidente Hayes-Asunción) y ruta PY03 Emboscada (Cordillera).
Así, se amplía la disponibilidad de pago electrónico en varios nuevos puestos de peaje bajo la gestión del MOPC, con el objetivo de simplificar y actualizar el proceso, brindando la alternativa de utilizar tarjetas de débito, crédito o códigos QR, además del efectivo convencional.
Esta transición se está llevando a cabo de manera gradual con la intención de cubrir eventualmente todos los puntos de cobro bajo la administración de la cartera estatal en todo el territorio nacional.
POS FACILITA LOS PAGOS
El POS facilitará a los ciudadanos realizar sus pagos de manera rápida y segura, recibiendo un comprobante detallado que incluirá el nombre del puesto de peaje, el importe de la transacción y la fecha y hora del pago.
La iniciativa forma parte de una serie de medidas orientadas a mejorar la transparencia en la gestión de fondos públicos y a combatir la corrupción, al mismo tiempo que busca agilizar el flujo de tránsito en los puntos de peaje.
Además de estos beneficios, la implementación del sistema permitirá el seguimiento de los cobros, la reducción de los costos operativos y la posibilidad de ofrecer promociones según las categorías de vehículos. Esto representa un avance significativo hacia la mejora continua de los servicios públicos y la adopción de tecnologías innovadoras en beneficio de la ciudadanía.
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Detectan cocaína escondida en carteras que serían enviadas a España
Durante un control realizado por agentes de la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad), en el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, fue hallado un paquete en cuyo interior había tres carteras de mano y que a su vez ocultaban una importante carga de cocaína.
La encomienda fue abierta este jueves por disposición del juez Osmar Legal y en presencia del agente fiscal Cristhian Ortiz. La cocaína estaba distribuida creativamente entre los forros y el fondo de las carteras. Según los documentos de envío, en el destino final figuraba una oficina postal ubicada en Madrid, España.
En total fueron incautados 1 kilo 50 gramos de cocaína, cantidad valuada en unos 60 mil euros en el viejo continente. El Ministerio Público ordenó continuar con más investigaciones en torno al caso para contar con mayores datos, respecto a quiénes podrían estar detrás de este envío en nuestro país y si sería parte de una red de tráfico de drogas.
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Este tipo de controles antidroga es permanente en las diferentes terminales aeroportuarias de nuestro país e inclusive la rigurosidad aumentó con el paso del tiempo, teniendo en cuanta que los métodos que utilizan los narcotraficantes para el envío de la droga se van actualizando de a menudo para violar los sistemas de seguridad.
En este caso, la alerta la dio el can antinarcóticos, Rocky, quien durante su turno registró esta encomienda y rápidamente se percató de la anomalía. Este tipo de incursiones muchas veces agilizan el trabajo de los agentes y previenen el ingreso de grandes cantidades de droga al país.
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Tres Fronteras: anuncian servicio de travesía fluvial para potenciar turismo regional
Con el objetivo de dinamizar el turismo regional y potenciar el rubro entre Paraguay, Argentina y Brasil, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) dio a conocer que próximamente estará disponible un servicio de travesía fluvial turística para navegar por los ríos Iguazú y Paraná, en la región de las Tres Fronteras.
Esta alianza se da entre Paraguay y Argentina, según informó la empresa argentina Iguazú Jungle a las autoridades de la Dirección General de Marina Mercante (DGMM), cancillería y la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur), durante una reunión llevada a cabo en el consulado paraguayo en Puerto Iguazú en Misiones, Argentina.
En detalles, la empresa prevé invertir USD 5 millones en la construcción de un catamarán con capacidad para 250 pasajeros y tres lanchas. La firma además, obtuvo las autorizaciones necesarias para que sus embarcaciones puedan operar en actividades de turismo fluvial en aguas territoriales paraguayas.
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“La empresa incorporará estas nuevas embarcaciones principalmente para el transporte de pasajeros y turistas. Nos hemos reunido con el consulado y dentro de un mes nos encontraremos nuevamente en la sede de la gobernación de Alto Paraná. Es probable que en 2 a 3 meses se concluya la construcción de las unidades para ponerlas en funcionamiento”, explicó Patricio Ortega, director de Marina Mercante.
Participaron del encuentro Miguel Ángel Bello, cónsul paraguayo en Puerto Iguazú, y Patricia Cardona, jefa Regional del Alto Paraná de Senatur. Por parte de Iguazú Jungle, estuvo presente su propietario, Alejandro Arrabal.
Acerca de la empresa, indicaron que se trata de una concesionaria de excursiones turísticas de navegación en el río Iguazú, en la provincia de Misiones, y que ya en 2017, a través de gestiones ante la Cancillería y Marina Mercante, se registraron y habilitaron las embarcaciones de Iguazú Jungle para realizar travesías fluviales transfronterizas.
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Ejecutivo reglamenta ley de utilización de pavimento rígido en obras viales
El Poder Ejecutivo emitió el decreto N.° 1683 mediante el cual se reglamenta la ley N.° 5841/2017 que “establece la utilización de pavimento rígido en los proyectos viales”, con esta reglamentación será posible la utilización de cemento de industria nacional en las obras viales, lo cual impulsará la generación de empleo y durabilidad de los proyectos, según explicaron.
“El decreto reglamentario de pavimento rígido es un decreto que se tenía que reglamentar hace más de siete años y hoy finalmente se está dando inicio a una transformación en infraestructura, pavimento rígido con cemento nacional”, expresó Claudia Centurión, ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
El anuncio fue realizado a través de las redes sociales del mandatario, Santiago Peña, quien aseguró que esto representa un paso trascendental para nuestro país, puesto que se hace realidad una reglamentación largamente esperada. De acuerdo a lo que explicó el presidente, esta normativa habilita a que el cemento pueda ser utilizado en obras viales, lo cual dará impulso de la mano de obra, además de una mayor durabilidad a la red vial.
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“¡Apostamos al desarrollo con infraestructura de calidad! Con el decreto reglamentario de la ley de pavimento rígido en proyectos de obras viales, promovemos la utilización de cemento de industria nacional, generando empleo e impulsando obras de mayor durabilidad, para beneficio de todos los paraguayos”, expresó el jefe de Estado.
El decreto establece plazos para la aplicación gradual de la ley, y de acuerdo a esto, se establece que el MOPC deberá planear, programar, presupuestar y contratar la construcción de pavimento rígido en un porcentaje del 15 % del total de las obras viales programadas para el 2024, el 20 % del total de las obras viales programadas para el 2025, el 25 % del total de las obras viales del 2026, el 30 % del total del 2027 y subsiguientes.