Entre los proyectos de declaración aprobados este miércoles por la Comisión Permanente del Congreso Nacional figura el que insta al procurador general de la República, Marco Aurelio González a recuperar los USD. 1.000.000 que fueron desviados durante la gestión del entonces gobernador del departamento Central, Hugo Javier González.
La iniciativa es impulsada por el liberal Adrián “Billy” Vaesken quien expresó sentirse satisfecho por la condena de 10 años otorgada a González quien actualmente permanece recluido en la cárcel de Tacumbú. “La sentencia en primera instancia que condena la lesión de confianza no fue solo para el responsable administrativo que fue el exgobernador, sino también para el autor intelectual y el cerebro de los desvíos de fondos en Central, Miguel Ángel Robles (exjefe de gabinete)”, dijo.
Detalló que el dinero debe ser recuperado principalmente para la reactivación de los puestos de salud en Central que fueron clausurados bajo la gestión del exanimador de televisión. “El Tribunal de Sentencia dice que Robles se quedó con el dinero y recibió en propias manos. La Procuraduría debe iniciar los trámites de forma urgente en el fuero civil y recuperar la plata de los centralinos”, indicó.
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Por otra parte, también fue aprobado el proyecto de resolución mediante el cual se invita y cita a la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (Mopc), Claudia Centurión, al director del área de finanzas y a su equipo técnico para que informen sobre el incremento de las tarifas del peaje.
La propuesta fue impulsada por el diputado opositor Rubén Rubín, quien durante su intervención argumentó que el dinero recaudado en los peajes del MOPC es utilizado solamente en un 7 % para invertir en el mejoramiento de rutas.
“Las únicas rutas que se mantienen son las alianzas público-privada. Las rutas que manejamos nosotros, desde el Estado paraguayo son literalmente rutas asesinas, que tienen cráteres, que te revientan el auto, que después nadie te devuelve esa plata o bien te mata porque tenés que desviar, porque podés chocar cuando hay un pozo tan grande”, sentenció.
Asimismo, tuvo luz verde el proyecto de declaración que insta al Mopc a intervenir con sus equipos propios o realizando los trámites administrativos que fueren necesarios, los tramos de las rutas nacionales y ramales que están en situación calamitosa.
La plenaria también acompañó la iniciativa de declaración que insta a la Cámara de Diputados y Senadores a integrar y activar la Comisión Bicameral de Monitoreo y Evaluación para el tratamiento de la ley del Sistema de Transporte Público.
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