En atención a la bajante en los cauces hídricos y para verificar posibles hechos de pesca indiscriminada, técnicos del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades) realizaron rigurosos controles el pasado fin de semana, en la zona del Tebicuary, en aplicación de la Ley 3556/08, de pesca y acuicultura, y la Ley 716 que castiga los delitos ambientales.
Señalaron a la ciudadanía que al realizar la extracción de peces con artes de pesca prohibidas y su extracción indiscriminada se exponen a sanciones de hasta 10.000 jornales, así como un proceso administrativo ante la Dirección de Asesoría Jurídica del Mades.
Igualmente, cabe mencionar que la citada cartera ministerial, a través de la Dirección General de Protección y Conservación de los Recursos Hídricos, comunicó días atrás que actualmente tanto la cuenca alta como la baja del río Tebicuary se encuentran en situación crítica por lo que se suspenden las extracciones de agua del mencionado curso hídrico.
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Multa por carecer de habilitación o que esté vencida es de 5 jornales mínimos, recuerdan
El próximo domingo 30 de junio vencen las habilitaciones en todo el territorio nacional, por lo que desde la Patrulla Caminera recordaron que carecer o circular con habilitación vencida representa una multa de cinco jornales mínimos (G. 107.627), o sea la infracción alcanzaría los G. 538.135. Además, se estará infringiendo la ley de circulación dentro del territorio nacional.
Desde el lunes los inspectores saldrán a las rutas para realizar controles a nivel país y solicitarán la habilitación vehicular a los conductores. Las personas que no lleven la habilitación correspondiente a este año serán multadas y se retendrá el rodado para evitar que siga circulando de esta manera.
“Las habilitaciones vencen el 30 de junio en la mayoría de los municipios e incluso en algunas comunas ya vencieron en meses anteriores, pero a partir de 1 de julio personal de la Patrulla saldrá a realizar los controles para que se cumpla con lo estipulado”, explicó Patricia Ferreira, inspectora de la Caminera, en canal Trece.
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Resaltó que lamentablemente las personas que carezcan de este documento, que habilita al vehículo a circular, se exponen a multas. “Los que estén circulando por las diferentes rutas del país y no tengan la habilitación renovada, su vehículo quedará demorado hasta que presente el documento”, aseguró.
La multa por no portar credencial habilitante es de cinco jornales mínimos que supera los G. 500 mil, pero también deben solicitar la habilitación municipal para poder retirar el rodado del corralón. “Este documento es el que acredita que el vehículo puede circular por las rutas. Otros controles serán que la licencia de conducir no debe estar vencida”, puntualizó.
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Casas de cambio buscan mecanismo para legitimar operaciones de los cambistas
Desde la Asociación de Casas de Cambio del Paraguay (ACCP) impulsan una propuesta para legalizar el trabajo de los cambistas, de manera que puedan ejercer de manera legal en el mercado de divisas. Además, plantean un cambio en la imagen negativa de las casas de cambio, por ello incluso analizan la posibilidad de pasar a operar en el mercado de divisas como un Banco de Cambio.
En comunicación con el diario La Nación Nación Media, el presidente de la ACCP, Gregorio Mayor, explicó que la Ley 2794/2005 de Casas de Cambio, en la que se contempla por un lado las casas de cambio que están estructuradas y formalizadas, supervizadas por la Superintendencia de Bancos del Banco Central del Paraguay, y la Seprelad (Secretaría de Prevención de Lavado de Dinero), ya que son sujetos obligados de la Ley 1.015 sobre Lavados de Activos.
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También indicó que la legislación del 2005, incluye además a los “corredores de cambio”, que es el cambista de la calle, que también dice la ley deberían ser supervisados por el BCP, situación que no se cumple en la realidad.
Dijo que la Ley exige que el cambista cuente con un registro para operar en la vía pública, el cual tiene validez de un año. Mencionó que hasta hace poco, antes que ocurriera el asalto a la bóveda de los cambistas de Ciudad del Este, en el registro del BCP solo figuraban 11 registros.
“En el año 2019, el BCP, en forma conjunta con la Policía Nacional y la Sedeco, realizaron un censo de corredores de cambio, en ese tiempo se identificaron a unos 900 cambistas que operaban a nivel país. Después de la pandemia, conforme a los datos que accedimos como asociación, pudimos analizar la cifra subió y está entre los mil y mil cien cambistas o corredores de cambio”, precisó.
Estigma de casas de cambio
Mencionó además que la Ley 2794 establece que los corredores de cambios tienen autorizados por Ley, a operar hasta 10.000 dólares por día. Lamentó que el registro del BCP prácticamente no existe, incluso despues del atraco a la bóbeda se dio de baja de la web del BCP el listado de registros, de corredores de cambio que solo figuraban 11 cambistas.
“El problema es que por un lado estamos nosotros, el sector formalizado y por otro lado, está este sector informal; y el riesgo está que cualquier persona, como se dio con la exministra Cecilia Pérez, del gobierno de Mario Abdo, salga a decir que las casas de cambio son el talón de aquiles del sistema financiero, porque supuestamente, nosotros hacemos operaciones que no realizan los bancos, ni financieras y hacemos con mucha opacidad, dicho de una forma menos elegante, nos acusó de operar de manera ilegal” cuestionó.
A esta situación, recordó que en el caso de los audios filtrados del extitular de la Senad y exministro del Interior Arnaldo Giuzzio, y su mano derecha Zully Rolón que también fue titular de la Senado. Indicó que entre esos audios filtrados, también se señaló a las casas de cambio como posibles lugares para el lavado de dinero.
Propuestas de soluciones
“Vemos que continúa el estigma sobre las casas de cambio que operamos de manera legal, por eso, como asociación impulsamos varias tareas. Por un lado, trabajamos en un anteproyecto para la modificación de la Ley, donde ya no queremos llamarnos casas de cambio, sino pasar a ser Banco de Cambio o empresa del sistema cambiario”, indicó.
Mencionó que la idea de modificación es separar a las casas de cambio de los corredores de cambio o cambistas; y operar de manera totalmente separadas. “Queremos separarnos de ellos, porque operan dentro del mercado informal, no registran sus operaciones, no identifican con quién están operando, no identifican los fondos que ellos utilizan. La ley habla que solo pueden operar hasta 10.000 dólares, pero la noticia de lo que fue el robo a la bóveda de los cambistas dan cuenta de otra cosa”, explicó.
Este anteproyecto por ahora se está trabajando en el borrador, que será puesto a consideración de todas las casas de cambio del país, así como presentar al BCP, a la Seprelad, y al Ministerio de Economía y Finanzas. Una vez y consensuado administrativamente se estaría elevando al Congreso Nacional para su estudio.
LAS CLAVES
- La Asociación de Casas de Cambio del Paraguay (ACCP) impulsan una propuesta para legalizar el trabajo de los cambistas y dejar de lado la imagen negativa.
- El gremio trabaja en varias propuestas para que los cambistas operen de manera legal bajo el control del BCP
- La ley actual obliga al cambista a contar con registro para operar en las calles, pero de los mil corredores de cambio, solo 11 cuentan con registro.
- La idea de modificación es separar a las casas de cambio de los corredores de cambio o cambistas; y operar de manera totalmente separadas
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Contrabando: todavía hay grietas, pero DNIT insiste con controles más intensos
El titular de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT), Óscar Orué, aseveró que la institución trabaja coordinadamente entre todos los organismos competentes, aunque tiene la información de que todavía se siguen dando eventos de contrabando.
Agregó que recibe videos de pruebas, incluso, ya que al parecer, habría una especie de “grietas” aún en ciertas dependencias estales, según comentó.
Ante ello ya se estableció el primer contacto con el nuevo comandante de la Armada Nacional, con quien mantendrá una próxima reunión para coordinar las acciones, de cara a nuevas estrategias que sean más estrictas, teniendo en cuenta que la influencia de la DNIT en esta dependencia es mínima.
“Yo no puedo entrar en otra institución a querer alinear, a hacer cambios, pero tenemos que tener apoyo de los pares para todos juntos estirar el carro, y creo que por eso tenemos un nuevo comandante en la Armada”, aseveró.
Sostuvo que “no es fácil la tarea porque ante el esquema de contrabando muchos funcionarios de cualquier institución pueden estar involucrados”, expresó al programa “Arriba hoy”, emitido por el canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
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Punto más crítico, el río
No obstante, resaltó que el resultado que se viene obteniendo durante los últimos meses fue más en productos incautados que se vendían en los locales comerciales, por lo que evidentemente seguían ingresando productos ilegales. Indicó que los puntos más críticos para controlar son por el río.
En ese sentido, señaló que para reforzar los controles fueron adecuados 3 embarcaciones, pero todavía hay falencias en cuanto a estas pesquisas tanto en el río Paraguay como Paraná.
“En la triple frontera era como un carnaval, por eso hicimos los reclamos más fuertes y tuvimos los cambios. La idea es seguir trabajando más coordinadamente y tener mejores resultados”, agregó.
Es por ello que están con un proyecto más serio, para lo cual prevén un área de control anticontrabando más exhaustivo, como un departamento de inteligencia que integre el polígrafo incluso, de modo a combatir estos esquemas de corrupción que deben seguir siendo evaluados constantemente, acotó.
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Patrulla Caminera realizó 176 procedimientos durante el feriado
Durante este martes y miércoles, la Patrulla Caminera llevó adelante un estricto control en las principales rutas del país para salvaguardar la seguridad de los ciudadanos, quienes emprendían viajes, especialmente, al interior del país. Estos controles se agudizaron ayer en horas de la tarde en el marco del operativo retorno.
“Desde el martes 14 al miércoles 15 se tuvieron un total de 176 procedimientos por infracciones varias, 34 vehículos demorados, 9 alcotest positivos. Total de siniestros viales, 9 en total de los cuales, 5 sin desgracias, 3 con desgracias y un accidente fatal”, indicó la inspectora Patricia Ferreira, directora de relaciones públicas de la Patrulla Caminera, en conversación con a 650 AM.
La misma admitió que durante el operativo retorno se dieron ciertos lapsos de tiempo donde la circulación se tronaba un tanto más lenta en especial en la zona del peaje de Ypacaraí, pero que esto logró ser subsanado y que volvió a la normalidad rápidamente permitiendo que los conductores agilicen la marcha.
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“Fue un operativo retorno tranquilo, todo subsanado y cubierto por personal de la Patrulla Caminera en los diferentes puntos de las rutas del país”, remarcó Ferreira al tiempo de destacar que en comparación a años anteriores algunas cifras fueron mucho menores como por ejemplo la de siniestros y la de positivos a la prueba de alcotest.
La directora de relaciones públicas explicó que este tipo de operativos son fundamentales no solo para ayudar a controlar y agilizar el flujo del tránsito, sino que también para prevenir cualquier tipo de posible accidente o incidente automovilístico.
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