Continúan los controles en aguas del Paraná en días previos al inicio de la veda pesquera marcado para el próximo martes 1 de noviembre en todo el territorio nacional y se extenderá hasta el 15 de diciembre para las aguas compartidas con Argentina, y hasta el 31 de enero del 2023 para las aguas con Brasil.
Ya para precautelar a los peces, funcionarios del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades) continuaron con los controles fluviales en la zona de Ayolas, Corateí y Panchito López, en el departamento de Misiones, luego de la comunicación recibida sobre la presencia de cardúmenes en la zona.
En consecuencia, los uniformados navegaron por aguas del río Paraná, donde se controlaron a pescadores comerciales y deportivos, licencias, permisos, registros, elementos de pesca y medida de peces capturados. Del río se levantaron 600 metros de redes de monofilamento.
En medio del operativo, en la zona de Corateí se procedió al rescate de tres personas mayores que cayeron al agua tras hundirse su embarcación, por sobrepeso de carga y oleaje. El control tuvo el acompañamiento de personales de la Prefectura Naval Paraguaya de Ayolas.
La resolución establece la prohibición de realizar pesca deportiva y comercial, como así también la utilización de artes de pesca, el transporte y la comercialización de productos pesqueros. Las fechas designadas se definieron teniendo en cuenta los intereses de aspecto biológico, social y ambiental; en este plazo no se podrá pescar en aguas compartidas entre Paraguay y Argentina, países que comprenden los ríos Paraná, Paraguay, Apa y Pilcomayo.
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Emergencia hidrológica: ríos Paraná y Paraguay se encuentran en situación crítica
El director de Recursos Hídricos del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades), David Fariña, habló sobre la crítica situación de los ríos Paraná y Paraguay por la bajante. Para el funcionario estatal, se requiere de una emergencia hidrológica ante esta situación.
“Tanto el río Paraná como el Paraguay están en situaciones bastante críticas por la falta de lluvia en las cuencas alimentadoras”, expresó en entrevista para la 650 AM. Explicó que actualmente con la falta de lluvia la bajante es muy significativa y dificulta el tránsito fluvial. “Hoy en día, el río Paraguay está teniendo un nivel mínimo. Para el mes de junio, es el nivel mínimo más crítico que estamos teniendo, ya hubo niveles más bajos, pero no en estas fechas”, señaló.
Fariña manifestó que una de las soluciones para esta situación es el dragado de los cauces hídricos, a fin de facilitar la navegabilidad. “Una actividad para facilitar la navegación, evidentemente es el dragado de los cauces hídricos. Estamos en una crisis hídrica, con un estrés hídrico en las cuencas de nuestros ríos principales, y la situación o los pronósticos visionarios nos dicen que vamos a entrar en el evento de La Niña llegando a fin de año, eso quiere decir que no vamos a tener lluvias”, apuntó.
Sostuvo que en este momento las lluvias no son suficientes en las cuencas, y sumado a ello el Pantanal de Brasil, ya lleva una situación crítica desde aproximadamente un mes. “Estaban comentando colegas brasileños que nunca se llegó a esa situación. El río Paraguay, principalmente, depende mucho de la cuenca del Pantanal para que pueda recuperar los niveles”, mencionó.
Recordó que Paraguay depende de la navegación para la circulación de productos y materia prima, que ingresan y salen por las rutas hídricas. “No tenemos alimentación por parte de las cuencas que alimentan estos cauces hídricos. Es necesario hacer dragado, Paraguay depende mucho de la navegación para la entrada y salida de productos y materia prima para nuestro desarrollo”, afirmó.
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Una mujer intentó llegar nadando hasta la Argentina desde Bella Vista
Personal de la Prefectura Naval logró rescatar a una mujer que intentaba cruzar nadando el río Paraná. La misma se lanzó desde la orilla en Bella Vista, departamento de Itapúa, y su objetivo era llegar hasta Misiones, Argentina.
La joven fue identificada como Tamara Espinoza Agüero, de 28 años, oriunda de Costa Rica. Según la manifestación de los intervinientes, la mujer ya habría intentado cruzar al lado argentino por Puerto Falcón y por el Puente San Roque González de Santa Cruz, pero en ambos lugares le negaron el paso al carecer de documentos, lo mismo ocurrió cuando quería tomar una balsa en la zona de Bella Vista, por lo cual tomó la determinación de lanzarse al agua.
En una entrevista con medios locales, Tamara Espinoza señaló que llegó al país con la misión de extender el mensaje de que “Elon Musk es Jesucristo” y que “no tiene fronteras”, y que su objetivo era continuar su recorrido por otros países de Latinoamérica, difundiendo esta información como ya lo había hecho en el país, publicó el portal elterritorio.com.ar.
La misma confirmó que habría llegado a territorio paraguayo hace 6 días a través del Chaco paraguayo, cruzando desde la frontera con Bolivia y que a partir de ahí recorrió varias ciudades hasta llegar a Itapúa. La idea de la joven era cruzar a la Argentina para posteriormente dirigirse a Uruguay.
Debido a que Espinoza no cuenta con documentos, las autoridades locales debieron consultar al Consulado de Costa Rica la identidad de la joven, una vez que esta fue confirmada y sabiendo que se trata de una ciudadana de dicho país, se iniciaron los procesos para la repatriación de la misma.
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Hallaron el cuerpo sin vida de un hombre en aguas del río Paraná
Este lunes, pobladores del barrio San Pedro de la ciudad de Encarnación reportaron el hallazgo de cuerpo sin vida de una persona en aguas del río Paraná. El cadáver estaba flotando y fue rescatado con ayuda de la Prefectura Naval, así como de los bomberos voluntarios de la zona.
Según el reporte policial el cuerpo estaba flotando en aguas del río Paraná, pasó por debajo del puente Mbói Ka’e, llegando hasta la zona de la Costanera del barrio San Pedro en el departamento de Itapúa. Se trataría de una persona del sexo masculino y que pudo ser rescatado a 100 metros de la costa.
Los intervinientes indicaron que hasta el momento se desconoce la identidad del hombre y que presentaba pérdida de piel en manos como en el rostro. “El cuerpo presenta en el rostro, cuello y ambas manos carcomidos por animales del río. En el estado que se encuentra llevaría entre 24 a 48 horas de su fallecimiento”, explicó el doctor Aldo Von Knobloch, médico forense que inspeccionó el cuerpo.
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Explicó que el cuerpo estaba a unos 100 metros de la costa y que la policía convocó a personal de la Prefectura Naval a cargo del teniente Juan Rolón así como a los bomberos, para ayudar con el rescate. En tanto que personal policial del Departamento de Criminalística se encargará de las investigaciones en la zona y tratará de levantar todo tipo de evidencias.
El caso fue comunicado al Ministerio Público, que envió al fiscal de turno Edgar Villaverde, quien ordenó que el cuerpo sea trasladado hasta la Morgue Judicial del Hospital Regional de Encarnación, para que el forense pueda realizar un examen más exhaustivo y determinar la causa de muerte y la identidad del hombre.
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Inminente cruce internacional en balsa entre los puertos Irala y Libertad
Ciudad del Este. Agencia Regional.
Después de décadas de espera de la población sur del departamento de Alto Paraná, todo indica que en breve será habilitado el cruce en balsa sobre el río Paraná entre el Puerto Irala, lado paraguayo, y el Puerto Libertad, del lado argentino. Esto a raíz del dictamen favorable de la Marina Mercante Paraguaya para que las dos embarcaciones construidas puedan hacer el cruce de pasajeros. Así confirmó a La Nación/Nación Media el director nacional de la Marina Mercante, abogado Patricio Ortega.
Solo falta la autorización del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones para que la Marina Mercante expida las matrículas de las embarcaciones, comunicar vía cancillería a las instituciones de Argentina, para estar ya operativo el paso fronterizo vía balsa, según el director Ortega. “Enviamos el dictamen hace cinco días y estamos pendientes de la autorización del MOPC, para que podamos expedir las matrículas en forma inmediata y luego hacer realidad el cruce fluvial en balsa”, refirió el abogado Patricio Ortega.
La empresa concesionaria del cruce fluvial por el Paraná es Macuco Ecoaventura, la misma que explota el Puerto Katamarán, en el predio del Área Naval del Este, cerca del Puente de la Amistad, de Ciudad del Este. Invirtió hasta ahora 2 millones de dólares aproximadamente, según el director nacional de la Marina Mercante. Las embarcaciones habilitadas tienen capacidad hasta 10 camiones, 30 automóviles y 60 pasajeros. Las mismas están en un astillero de Presidente Franco.
Las oficinas de Aduana y la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) funcionarán en un contenedor adecuado para el efecto, que ya está en el lugar y, se firmó un convenio entre la Dirección Nacional de Migraciones y la Municipalidad de Domingo Martínez de Irala. Es para que dos funcionarios municipales, previa capacitación, trabajen en Migraciones del puerto.
La construcción del puerto está en su etapa final y solo falta finalizar las casetas para el cobro de los ticket de pasajeros, según el abogado Patricio Ortega. Agregó que la operación de este cruce fluvial traerá consigo un gran desarrollo turístico, comercial, económico y de integración, además de la descongestión del Puente de la Amistad porque muchos que viajan desde el sur con destino a Argentina y Brasil podrán utilizar este paso y evitar las largas horas del cruce entre Ciudad del Este y Foz de Yguazú.
Domingo Martínez de Irala es la comunidad más antigua de Alto Paraná, con 126 años de creación. La vida de los pobladores transcurrió siempre en relación directa con las ciudades argentinas, por el mayor desarrollo económico y social de las mismas. Las compras de productos y el servicio de salud fueron las razones más recurrentes, por las cuales, durante todos estos años los pobladores realizan el paso fronterizo en embarcaciones pequeñas, canoas y lanchas, hacia la margen argentina.
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