La Asociación Racing Paraguay organizó una campaña de seguridad vial, junto con el club San Alfonso, y el evento llevado a cabo en la Costanera de Asunción tuvo la participación de al menos 15 mil personas. El objetivo es salvar vidas y erradicar las carreras clandestinas.
El presidente de la Asociación Racing Paraguay, Arturo López, explicó que las carreras clandestinas se pueden evitar mediante el apoyo a los jóvenes que buscan concientizar a la gente sobre la importancia de salvar la vida de muchas personas.
“Muchas veces no queremos ver que la solución a las muertes de esas corridas clandestinas están en nuestras manos, tenemos que apoyarles a los jóvenes porque cada vida que se salva es demasiado grande”, manifestó el presidente de la asociación.
La campaña es realizada a puro pulmón por un grupo de jóvenes soñadores y amantes del deporte automovilístico, buscando erradicar las carreras clandestinas realizadas en el país y fomentando el deporte automovilístico con todas las medidas de seguridad que requiere este tipo de actividades.
“Gracias al Club de Leones San Alfonso por su apoyo incondicional en la campaña contra las carreras clandestinas. Nuestra misión en conjunto es salvar vidas y cada vida es importante. Gracias a todos por ayudarnos a demostrar que este deporte puede y debe crecer cada vez más”, agregó López.
La Aso Racing Paraguay está integrada por un grupo de jóvenes que quieren que se erradiquen las carreras clandestinas; en el evento organizado en la Costanera de Asunción fue “sano y familiar, donde los jóvenes pueden practicar su deporte con seguridad”.
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Realizarán curso virtual de educación vial para ciclistas
La Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial desarrollará cursos de educación vial para ciclistas, con la intención de que puedan circular en forma segura y responsable a nivel país. Las clases serán en formato virtual y comenzarán mañana lunes 11 de marzo desde las 18:30, mediante la plataforma de la agencia.
Según el ingeniero Claudio Rodríguez, consultor técnico de la agencia, esta actividad será un espacio fundamental para fomentar un manejo responsable, sostenible y por sobre todo seguro. “La seguridad vial es responsabilidad de todos. El uso de la bicicleta se convirtió en una tendencia a nivel mundial”, expresó en entrevista con canal Trece.
Apuntó que al volverse tendencia se multiplicó el uso de las bicicletas porque se gasta menos en traslado, combustible y también se realiza actividad física, lo que colabora a la salud de los conductores. “Es un medio de transporte y medio para la salud. Además, está claramente en auge a nivel país y el uso debe hacerse con responsabilidad”, confirmó.
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Rodríguez indicó que con la intención de que el uso sea con responsabilidad pensaron en realizar este curso y que los ciclistas o las personas que tengan intención de utilizarlo tengan conocimiento de las reglas de tránsito. Además, de que manejen seguro y que tengan en cuenta qué medidas deben cumplir en cuanto a seguridad vial.
“En el marco del Plan Nacional de Seguridad vial se realizará este curso que arrancará mañana lunes, que se hará por los técnicos en el Comité Olímpico Paraguayo, pero que se impartirá en forma virtual para llegar a más ciclistas”, detalló. La transmisión se realizará mediante las redes de la agencia.
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Día de la Seguridad Vial: Paraguay mantiene promedio de tres muertes por día
Cada 10 de junio se conmemora el Día Mundial de la Seguridad Vial, una medida que se implementa para concienciar acerca de la importancia de evitar los accidentes y siniestros viales en las rutas, lo que implica una llamada de atención para los conductores, peatones, así como también para las autoridades. En Paraguay el número de accidentes de tránsito sigue liderando las estadísticas como una de las principales causas de muerte, pero que puede ser evitada con una buena seguridad vial.
Según Alberto González, especialista en Seguridad Vial, Paraguay sigue estancado en materia de seguridad vial y los números se mantienen invariables desde hace 15 años. “Hasta hoy no cambió mucho. Estamos estacionados desde hace unos 15 años. Siempre son los mismos números que equivalen a tres muertes por día, que pueden ser evitadas”, apuntó en entrevista con La Nación/Nación Media.
Manifestó que las campañas de concientización se vienen haciendo desde hace mucho tiempo, pero que lamentablemente es muy difícil que la gente asuma el potencial riesgo. “No llegamos a la gente por la falta de infraestructura y en el país se debería hacer una reestructuración total de nuestro tránsito, especialmente de nuestras vías. Es un acierto muy importante del municipio de Asunción con las bicisendas y la solución momentánea que nos pueden dar estas”, apuntó.
Resaltó que las autoridades deberían hacer una conjunción de la fluidez del tránsito y la seguridad. “La ciudad está creciendo para arriba y las calles no se pueden ensanchar. Un ejemplo es la ciudad de Los Ángeles, donde quedó demostrado que ensanchando las avenidas no se soluciona el tráfico, sigue siendo la ciudad con tránsito más caótico del mundo y tiene varios carriles”, aseguró.
Posible solución
González indicó que la solución para mejorar la seguridad vial, especialmente en las ciudades con alta afluencia, es teniendo un buen transporte urbano. “Debemos buscar más opciones y en el país aún ni hemos empezado. Nuestros transportes están bien arraigados y cambiarlos va a ser una tarea bastante larga. Entonces, veo con muy buenos ojos la iniciativa de las bicisendas”, reiteró.
Agregó que también se debe seguir adelante con las iniciativas de impartir las clases de educación vial en los niños. “Debería ser prioritario y los educadores deberían tener como primera ideología inculcar la educación vial desde las primeras etapas de vida escolar de los niños y niñas en las instituciones educativas”, apuntó.
El especialista indicó que otro de los puntos para mejorar la seguridad vial es dar las herramientas a los conductores para que puedan cumplir con las reglamentaciones. “Como primer paso, es necesario dar infraestructura a los conductores y darles facilidades para que puedan cumplir con las reglas y leyes de tránsito; que tienen como objetivo la seguridad y fluidez del mismo”, aclaró.
Tarea de todos
En otro momento, manifestó que se debe trabajar en el “porqué no se cumplen estas leyes de tránsito”. “Porque las campañas de concientización son para aquellos que no las conocen, pero si las personas ya saben las leyes o normas que deben respetar y no las cumplen se debe trabajar en este punto y el porqué no se las cumplen. Son situaciones que debemos respetar toda la sociedad, no solo los conductores”, apuntó.
Destacó el compromiso del presidente electo, Santiago Peña, de implementar nuevas formas de movilidad. “Es un trabajo permanente la seguridad vial y se debe insistir siempre. Espero que el nuevo gobierno tenga muy presente esto, vi que el presidente electo tiene un plan de mejora para el transporte público y es muy interesante, por lo que quedo atento porque es muy necesario realmente”, puntualizó.
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El Touring y Automóvil Club Paraguayo lanzará campaña Lomadas sin sentido
Con el objetivo de llamar la atención de las autoridades encargadas de crear políticas públicas de seguridad vial a nivel nacional y de la ciudadanía en general, afectada por el aumento de lomadas en las rutas, el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) lanzará la campaña Lomadas sin sentido.
Esto, atendiendo a la premisa de que la instalación de lomadas en rutas nacionales importantes, no garantizan que los conductores tomen conciencia de reducir la velocidad, sino al contrario, las lomadas en rutas nacionales son consideradas innecesarias ya que que en vez de reducir velocidad y salvar la vidas, causan accidentes.
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La iniciativa denominada Lomadas sin sentido, será lanzado mañana, miércoles 1 de marzo a las 11:30 en el local del Touring y Automotor Club Paraguayo ubicado sobre la avenida Brasil de la ciudad de Asunción. Estarán presentes directivos del TACPy, Ramón Codas, vicepresidente y Francisco Peroni, vocero oficial de la campaña.
Para este evento fueron invitados varios actores de la sociedad civil, sector privado, instituciones del Estado encargadas de la seguridad vial, así como medios de comunicación, que darán difusión a las propuestas con relación a seguridad vial.
En la oportunidad, los miembros del TACPy así como expertos en seguridad vial, demostrarán que existen otras alternativas que pueden ser utilizadas como reductores de velocidad, a fin de sacar de circulación cientos de lomadas que actualmente obstaculizan el transporte vial en importantes rutas del país, que han causado ya miles de siniestros viales así como muertes.
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Caminera busca garantizar seguridad vial con operativo Caacupé
A poco menos de 2 semanas de la festividad de la Virgen de Caacupé, el inspector superior Adolfo Ortega, jefe de Relaciones Públicas de la Patrulla Caminera, habló acerca del operativo previsto para dicha fecha, que se iniciará ya a finales de este noviembre, destacando que la misión es garantizar la seguridad vial.
“Fiscalización, patrullaje y todo sistema de patrullaje. Luces en condiciones, señaléticas, bocinas, extintor, juego de balizas, rueda de auxilio. No conducir con exceso de velocidad, no hacer adelantamientos indebidos, no manejar bajo los efectos del alcohol”, expresó en contacto con la 1000 AM, agregando que cuentan con 502 agentes que estarán en ruta con equipo de radios y chalecos para el Operativo Caacupé, que comienza el 28 de noviembre.
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“Suspendido el tránsito por la ruta PY02 Asunción-Ciudad del Este, en el tramo comprendido entre la ciudad de San Lorenzo y el km 83 Itacurubí de la Cordillera, de vehículos con acoplados. Esto para camiones de carga de diez (10) toneladas en adelante, vehículos transportadores de ganados en pie, cargas indivisibles”, adelantó.
En tanto, así también no podrán circular transportadores de combustibles, materiales inflamables o explosivos y transporte público de pasajeros de larga distancia. Así como también la circulación de vehículos que no reúnen las condiciones técnicas y de seguridad.
Destacó que las medidas entrarán a regir a partir de las 00:00 del martes 6 de diciembre hasta las 10:00 del jueves 8, día de la Virgen de Caacupé. “Ni un traguito de bebida espirituosa ni una latita. Si la graduación, por más mínima que sea, se le va a sancionar al conductor”, apuntó.
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