El transporte urbano internacional fronterizo entre Encarnación - Posadas volvió a reactivarse desde ayer sábado 8 de enero, informó la Dirección Nacional de Transporte en un comunicado por las redes sociales.
“Luego de varias reuniones con las autoridades regionales, donde participó la Dinatran y los grupos de intereses del tráfico vecinal fronterizo, se estableció el mecanismo de operación del transporte de pasajeros vecinal internacional. Desde la mañana de hoy sábado (ayer) se retomó la cobertura de esta línea internacional fronteriza, con el siguiente protocolo: Certificado de Vacunación; PCR/Antígeno; Pasajeros todos sentados; Frecuencia de cada 15 minutos por empresa, cada hora por país y el precio del pasaje se estableció en 12.000 guaraníes o 400 pesos”, indicaron.
Destacaron que este es un paso trascendental para la interconexión nuevamente entre ambas ciudades y que beneficiará a cientos de usuarios que todos los días se movilizan en ese paso fronterizo.
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El Gobierno logra un acuerdo y evita el paro del transporte
Tras reunión tripartita, autoridades del Gobierno llegaron a un acuerdo con empresarios de transporte para dejar sin efecto el paro de transporte público, previsto para este martes 11 de junio.
La reunión se realizó entre autoridades del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social (MTESS), el Viceministerio de Transporte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y el Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam), quienes tras una serie de reuniones decidieron abortar la medida.
“¡No habrá paro de buses! Tras firmes gestiones del MOPC a través del Viceministerio de Transporte, ayer sábado durante la reunión tripartita a instancias del MTESS se resolvió el levantamiento del paro previsto para el 11, 12 y 13 de junio”, anunciaron desde canales oficiales del Ministerio de Obras.
“La ciudadanía habló y ese fue el elemento más importante que hizo posible el levantamiento de la situación. En el Estado escuchamos esa voz y trabajamos firmemente para desactivar la medida. Nos comprometemos con los ciudadanos, ellos son el foco de nuestra decisión”, dijo Emiliano Fernández a los medios de comunicación.
Agregó que los usuarios piden que haya más buses y que el servicio sea mejor, por lo que están abocados a cumplir con ese pedido. “Vamos a hacer los estudios necesarios y las evaluaciones para tomar las decisiones. Todos los pedidos realizados por el gremio se realizarán con evaluación previa en la mesa técnica ya establecida. Hoy no hablamos de ningún aumento”, apuntó.
Aseguró que desde el mes que viene el trabajo será entre el Gobierno, transportistas y la gente que utilizan los buses como medio de viaje. “El enfoque va a ser en la calidad para los usuarios y vamos a trabajar entre todos, con transparencia de todos los pormenores de este problema”, puntualizó.
ANTECEDENTES
El día viernes se realizó una reunión breve donde los empresarios solicitaron un cuarto intermedio para tratar la situación y desde el viceministerio dieron un ultimátum a los empresarios, a quienes solicitaron que tomen una decisión definitiva y evitar mantener en vilo a los usuarios.
Desde el 6 de mayo pasado los empresarios que conforman el gremio de Cetrapam anunciaron que irían a paro de servicio. La primera fecha propuesta fue el 20 de mayo, pero tras negociaciones suspendieron la medida y dieron una nueva para el 11 de junio luego del feriado largo.
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Ybycuí: niegan aprobación de comisión vecinal y 40 familias no podrían acceder a viviendas
Un total de 40 familias del asentamiento Hábitat Che Pueblo Porâ de la ciudad de Ybycuí, se manifestó frente a la municipalidad local para solicitar la aprobación de su comisión vecinal. Este es un requisito para acceder a viviendas del Ministerio del Urbanismo, Vivienda y Hábitat (Muvh).
Según Cándido Giménez, vecino afectado, ellos pidieron la aprobación para la continuidad de su comisión vecinal y de esa manera avanzar con los trámites para acceder a la viviendas que son construidas por el ministerio. Uno de los requisitos es la constitución de la comisión vecinal aprobada por la comuna.
Lamentablemente el ejercicio de la comisión venció en marzo pasado, pero desconocían de ese requisito y en abril realizaron el pedido de reconocimiento, sin embargo hasta la fecha aún no fue aprobada por la municipalidad. “Pedimos que apruebe el reconocimiento de la comisión, porque nos piden actualización desde el Muvh”, dijo en entrevista con La Nación/Nación Media.
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Piden acceder a viviendas
Explicó que la intendenta María Cristina Servín pidió el llamado a asamblea para el reconocimiento de la comisión y aseguró que ellos tienen la aprobación de los vecinos a fin de reelegir a sus miembros. “Se trata de un proyecto que se inició en el 2019 y este año debe concluir con la construcción de las viviendas”, apuntó.
Afirmó que anteriormente la comisión era elegida cada dos años y que desconocían que esto se debía hacer cada año, pero que no quieren perder esta posibilidad de acceder a las viviendas donde serán beneficiadas 40 familias. “Ahora que tenemos todo para que salga el proyecto de viviendas dignas para gente pobre tenemos este inconveniente”, explicó.
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Desprotegidos y abandonados
Giménez aseguró que si se llama a una asamblea se perderán al menos 40 días de tiempo y que durante ese período varias documentaciones vencerán, a esto se suman que los papeles tienen su costo y que son familias de escasos recursos. “Tenemos la posibilidad de acceder a estas viviendas y nos ponen trabas, es lo que lamentamos”, detalló en LN.
Señaló que actualmente se sienten desprotegidos y abandonados por las autoridades locales. “Somos gente pobre, no tenemos para defendernos y esperamos esta gran ayuda del Gobierno Nacional junto con el ministerio, que ya no dieron su aprobación, pero necesitamos la ayuda de la Municipalidad de Ybycuí”, sentenció.
Los vecinos esperan que la intendenta se solidarice con ellos y que apruebe ese último paso para que puedan acceder a una vivienda digna. “El ministro Juan Carlos Baruja apoya el proyecto y el Gobierno Nacional también, pero la municipalidad no y es algo contradictorio, porque será un beneficio para la comunidad”, concluyó.
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Viceministerio de Transporte ratifica su postura de dialogar con Cetrapam
Desde el Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) se mantienen firmes en su medida de ir a paro desde el lunes 20 de mayo. El Viceministerio de Transporte ratificó la apertura de la institución en dialogar sobre las diferencias y no recurrir al paro, que afecta a miles de ciudadanos.
“Tengo optimismo, en cada mesa digo, señores no hay necesidad de hacer el paro. Vamos a tener siempre diferencias, esto va a ser así, incluso en el marco de la reforma vamos a tener diferencias y el paro no es la forma de gestionar esto que se viene, hay mesas establecidas”, expresó el viceministro Emiliano Fernández.
El viceministro indicó que esta medida a la que ha recurrido el Cetrapam no colabora a la construcción de un acuerdo entre las partes y que el Estado lo que ha propuesto en todo momento es dialogar sobre las necesidades y analizar los datos de modo de definir si corresponde o no hacer lugar a su pedido.
“De hecho hay dos gremios que no se acoplan a esto y que de alguna manera entienden que esta es la mesa para trabajar. Vamos a tener diferencias con el gremio, ellos dicen que la tarifa está desfasada, el Estado dice que hay una mesa, trabajemos allí, veamos la diferencia y si corresponde, tomemos medidas”, expresó.
En comunicación con “Dos en la ciudad”, programa emitido por Universo 970 AM y canal GEN/Nación Media, el viceministro indicó que el sistema de transporte requiere de una reforma estructural, dado que ya no es eficiente desde todo punto de vista, desfasado y no se ajusta a la realidad, puesto que se debe garantizar la frecuencia y buses a toda hora, todos los días.
“El sistema de transporte público como está diseñado hoy no tiene ningún contrato firmado para que opere desde las 23:00 a las 5:00, y la vida del país cambió totalmente a lo que era cuando fue concebido esto, ahora hay vida a la madrugada, hay gente que trabaja y no puede ser que no tenga transporte público, hay que cambiar un montón de cosas”, insistió.
Para llevar adelante la tan ansiada reforma del transporte público, se elevará una iniciativa al Congreso Nacional, la cual contempla varios aspectos, incluyendo a la flota, la competencia para acceder a itinerarios y otras cuestiones. Asimismo, Fernández aclaró que el proceso de transformación será de forma gradual, ya que no se puede cambiar de la noche a la mañana tantos aspectos.
VICEMINISTERIO DE TRANSPORTE MANTIENE DIÁLOGO CON PASAJEROS
El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, recibió a representantes de la Organización de Pasajeros del Área Metropolitana (Opama), con quienes conversó sobre el diálogo entre el Gobierno y los empresarios del transporte ante la amenaza de paro, señala IP. “Rechazamos cualquier medida de presión como el paro, y nos mantenemos en eso. Nosotros hemos dicho desde el primer día que nuestra estrategia es el diálogo institucionalizado, lo que significa tratar los puntos en las mesas establecidas”, manifestó el viceministro sobre el paro de transporte anunciado por el Cetrapam para el lunes 20 de mayo.
Este jueves 16 está prevista una nueva reunión convocada por el Viceministerio de Transporte. Aseguró que de continuar la medida de fuerza promovida por el Cetrapam, el Gobierno buscará medidas alternativas entre instituciones gubernamentales y el sector privado para garantizar el servicio de transporte.
El Poder Ejecutivo busca impulsar una reforma completa del sistema de transporte, para lo cual será presentado un proyecto de ley en el Congreso antes del mes de junio, adelantó el presidente de la República, Santiago Peña. Por otro lado, se está trabajando para implementar un proyecto piloto con 30 buses eléctricos donados por el Gobierno de Taiwán para su incorporación al sistema de transporte público.
La intención del Gobierno es modificar las condiciones de contrato y de regulaciones con las empresas del transporte público y presentar un sistema único en coordinación con los gremios.
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No se suman: estas líneas trabajarán
Las empresas Ximex Línea 44, Ypacaraí Línea 242, Aregüeña Línea 111, San Isidro Línea 48-51 y Magno Línea 12 seguirán circulando, al no sumarse al paro anunciado por el otro sector de transporte. “Todas nuestras operaciones seguirán en funcionamiento total incluso reforzando nuestras frecuencias donde sea posible para seguir dando a nuestros pasajeros el servicio”, reportaron los integrantes de la Federación de Transporte del Área Metropolitana (Fetram).
Las firmas transportistas argumentaron que entienden que para la ciudadanía es sumamente importante contar con el servicio sin ningún inconveniente, por lo que buscarán trabajar y mejorar el servicio al pasajero, realizando acciones diarias y comprobables de que sí desean un transporte digno. Finalmente expresaron su apoyo al presidente de la República, a la ministra de Obras Públicas y al viceministro de Transporte, en su desarrollo del nuevo Plan Maestro y formalización del progreso del sector.
El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció la decisión de ir a un paro total de buses por el período de tres días. La medida entrará a regir a partir de las 00:00 del lunes 20 de mayo.
Los transportistas vienen amenazando desde hace días con esta medida por desavenencias con el Gobierno.