Recientemente se entregaron los CX Innovation Awards, premios de experiencia e innovación del cliente, organizado en su sexta edición por el grupo Evoltis, con la participación de prestigiosas empresas y profesionales de nuestro país.
Este máximo reconocimiento paraguayo se entrega anualmente a empresas de todos los sectores de la economía con procesos de innovación y de interacción con clientes, las cuales, en la implementación y ejecución de proyectos, aportan al éxito de la empresa, prestando un mejor servicio e impulsando las relaciones empresa-cliente.
La firma Fintech Servicios ha logrado conquistar tres categorías: Mejor Estrategia en Customer Experience, Mejor Estrategia de Ventas, así como Mejor Operación de Empresa Tercerizadora, posicionándose rápidamente en el segmento a pesar de ser una de las más jóvenes.
“Hemos presentado el caso de nuestro cliente Pago Express y fuimos premiados en todas las categorías, llevando el primer puesto en las categorías de Mejor Estrategia en Customer Experience y Mejor Operación de Empresa Tercerizadora y el segundo puesto en Mejor Estrategia de Ventas”, destacó Lourdes Rodríguez, chief operating officer de la empresa Fintech.
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Carta Flete entra en vigencia desde este lunes, para establecer precio del servicio
Desde este lunes 1 de julio, entró a regir la Carta Flete dentro del sistema de transporte de cargas, proceso que desde hace varios años se venía tramitando para que se puedan establecer los precios de los servicios, de modo a transparentar la actividad que realizan los trabajadores de este sector.
Al respecto, Diego Bogarín, del Sindicato de Trabajadores de Transporte de Carga, habló sobre lo que representa este hecho, pues se trata de un gran paso, que consideran brindará mayor transparencia al segmento de fletes.
“Esto viene para transparentar el trabajo, y si hay predisposición de las autoridades para que se puedan cumplir los parámetros estipulados por acuerdos privados más el decreto que lo pone en marcha, va mejorar las condiciones, de lo contrario el transportista paraguayo va a ir desapareciendo”, expresó a la 780 AM.
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Establece valor del flete
La Carta Flete sería un documento de tenencia obligatoria para el transporte terrestre de carga, específicamente para el de granos oleaginosos y aceites de origen vegetal dentro del país, por disposición de la Dirección Nacional de Transporte (Dinatran).
Bogarín mencionó que se trata de un documento muy importante para el sector transporte, tanto para trabajadores como propietarios, a través del cual podrán saber cuál es el valor de un flete, los kilometrajes recorridos, el lugar de carga y el destino final. “Es una serie de cuestiones favorables para el sector transporte”, agregó.
Básicamente, con la Carta Flete, se indicará el precio mínimo desde el origen hasta el destino, con lo que ya se podrá estimar el valor del servicio, por que muchas veces se realizan 500 kilómetros y las industrias que solicitan el traslado de granos solo pagan por 350 kilómetros, dijo.
La mencionada mala práctica se da ya que por lo general, las empresas son las que ponen el precio, además de la existencia de “transportadoras de maletines” que perjudican a los precios de las transportadoras legales, lamentó el representante de los trabajadores del sector.
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ANR habilita otro servicio
La Secretaría de la Salud de la Asociación Nacional Republicana (ANR) habilita todos los lunes el servicio de electrocardiograma sin costo alguno y se estará brindado de 15:30 a 17:30, con previo agendamiento.
Para conocer mejor sobre esta novedad, La Nación/Nación Media conversó con el coordinador de esta dependencia, el doctor Miguel Ángel Olmedo, quien indicó que todas las personas que necesiten realizarse el estudio de electrocardiograma debe comunicarse vía WhatsApp de lunes a viernes al número de teléfono (0992) 745-392, para el agendamiento de la cita.
“Una vez a la semana estaremos brindando este servicio de manera totalmente gratuita, para toda la ciudadanía. Con previo agendamiento, es importante que se anoten antes, para que se les dé el horario que tiene que acudir al servicio”, indicó.
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Prevén poner en funcionamiento 20 ambulancias para fin de semana
El Ministerio de Salud Pública informó que, tras las denuncias por falta de ambulancias, el miércoles último se procedió a la reparación de cuatro móviles y que desde anoche están operativas. Anunciaron que el fin de semana se tendrán operativos 20 equipos de rescate.
Según Alberto Rojas, coordinador del equipo de intervención de la cartera sanitaria, y que actualmente está realizando los trabajos de fiscalización al SEME, se está realizando una evaluación al servicio de ambulancias para dar un diagnóstico preciso. En unos días más se tendrá un informe sobre los trabajos realizados.
“Vamos a emitir un informe cuando se finalice la intervención. En el transcurso de esta tarde ya van a estar circulando 16 a 17 ambulancias. Ayer miércoles, cuatro comenzaron a estar operativas. El plan es que para este fin de semana ya se tengan 20″, explicó Rojas en entrevista con La Nación/Nación Media.
Resaltó que se están ejecutando más acciones para mejorar el servicio de traslado de baja y alta complejidad dentro del área metropolitana. “El traslado es para pacientes en estado crítico tanto adultos como pediátricos que así lo requieran dentro del territorio nacional”, señaló.
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Agregó que la flota de ambulancias del Seme consta de 26 equipos de rescate y traslados. “Se buscan que casi la totalidad ya se encuentren disponibles, pero teniendo en cuenta las dificultades que se presentaron en este tiempo, creo que es algo complejo”, puntualizó.
Rojas refirió que aún no cuenta con los detalles de los desperfectos que presentaba cada móvil, pero que se tendrá más adelante y que la idea es que ya no se presenten este tipo de situaciones.
“Seme tiene su base a nivel capital, tiene un área de acción más en Central y Asunción, pero coordina con otros centros del interior del país”, apuntó.
Señaló que los traslados al interior del país se realizan dependiendo de la complejidad de cada paciente, pero que no están ajenos a realizar los viajes.
“Si bien es cierto que la mayoría está para cumplir funciones que tengan que ver con capital y Central, no es exclusivo, porque hacen traslados de larga distancia. Lo que hace es que en algunas ocasiones disminuya la flota circulante en la zona”, concluyó.
Datos claves
- El miércoles último se procedió a la reparación de cuatro que ya están operativas.
- El plan es que para este fin de semana ya se tengan 20.
- La flota de ambulancias del Seme consta de 26 equipos de rescate y traslados.
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“Castigando a los pasajeros” no mejorará el servicio
Tras el anuncio del Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) que irá al paro por tres días desde el lunes 20 de mayo como medida de protesta ante desacuerdos con el Gobierno en relación al subsidio, la Federación de Transportistas del Área Metropolitana (Fetram) anunció que no se sumará a esta medida.
“Creemos que el camino para mejorar el sistema, reformarlo y generar más ingresos es incentivando el uso del transporte público y no castigando a nuestros pasajeros. Hoy estamos en un ciclo vicioso de desincentivar el uso también con este tipo de medidas, no solo con la falta de implementaciones y modernizaciones en el sistema”, indicó Alejandro Zuccolillo, director de Magno SA, que administra la Línea 12, en conversación con el programa “Arriba hoy”, emitido por GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Las empresas que forman parte de la Fetram son Magno Línea 12, San Isidro Línea 48-51, Ypacaraí Transporte Línea 242, Ximex Línea 44 y Aregüeña SA Línea 111. Las mismas cuentan con trayectos que unen las principales ciudades de Central con Asunción.
REFORMAR EL SISTEMA
Zuccolillo reconoció que en varios puntos están de acuerdo con los transportistas que hacen parte de la Cetrapam como, por ejemplo, la necesidad de reformar el sistema, la actualización de ciertas cifras que repercuten directamente en la sostenibilidad de las empresas e inclusive en el hecho de que se mude el subsidio al pasajero, pero aclaró que es necesario optar por otras vías de diálogo antes de afectar a los usuarios.
Las empresas que son parte de la Fetram aseguraron que el servicio estará garantizado y cumplirán con normalidad sus itinerarios, abriéndose inclusive a la posibilidad de reforzar la cantidad de unidades y los horarios de trabajo para paliar la falta de buses que se pueda dar en los días previstos para el paro.