Ciudad del Este. Agencia regional.
El gobernador de Alto Paraná, Roberto González Vaesken, se quejó de la centralización de las políticas públicas que en esta crisis sanitaria se sintió con más fuerza, según dijo en entrevista, durante la programación especial de GN TV/Radio Universo 970 realizada ayer en Ciudad del Este, desde la terraza del Shopping París. “Necesitamos a un Ministerio de Hacienda más presente en la región, una reingeniería en el tema financiero y económico para atender la situación en el departamento”, sostuvo.
“Que vengan al terreno, que los programas sociales sean potenciados, que acá nos encarguemos de hacer las inscripciones y no dejar que las personas que ni siquiera tienen para cargar saldo queden fuera. Que la gente de Asunción aterrice acá, nos vamos a los asentamientos, llevamos las computadoras y hacemos los registros”, agregó. Mencionó que el presidente Mario Abdo Benítez prometió que se ampliarán los programas sociales y que llegará al Alto Paraná, pero hasta ahora no prosperó eso. Cuestionó igualmente que Alto Paraná haya recibido solo cuatro respiradores, como consecuencia de la falta de descentralización. Enfatizó en que “Alto Paraná y Ciudad del Este, especialmente, son los más golpeados por la cuarentena”.
EMPRESARIOS
En tanto que el sector empresarial afirma que hay que comprender que la reconversión debe ser en torno al comercio y que no hay otra opción para la reactivación económica en la región que el free shop o duty free. Estos son dos de los aspectos principales abordados por los empresarios de Ciudad del Este, Juan Vicente Ramírez y Jorbel Griebeler. “El Gobierno no visualiza todo el potencial que hay aquí en la triple frontera con esos 4 millones de visitantes. Cuando se habla de reconvertir debe ser el agregado, sumar a lo que ya está instalado, Ciudad del Este es un patrimonio neto, la región es muy importante en la recaudación. La ciudad nunca ha ido a la capital a solicitar préstamos para el desarrollo, todo es emprendimiento privado y, si se dan las condiciones, se va a seguir invirtiendo en esta región, por la fuerza que tiene”, dijo Ramírez.
Remarcó además que al Gobierno le falta entender qué significa realmente el turismo de compras, “que es un complemento muy fuerte, tanto de la imagen país como del atractivo turístico que pueda ofrecer el Paraguay, tal vez ese concepto no está instalado en el Gobierno, no entiende lo que implica esto, el potencial que tiene Ciudad del Este. No se entiende cómo se quiere cercenar lo que da beneficio”.
“Lo que tiene que reconvertirse son las reglas del Gobierno para nosotros, el plan de reconversión debe partir del Gobierno, estamos preparados”, dijo a su turno Jorbel Griebeler, quien ya anunció anteriormente que también abrirá una tienda free shop en Foz de Yguazú, donde está empezando a cobrar fuerza ese sistema de tiendas, después de la autorización del gobierno federal. “Si queremos hablar de reconversión del comercio de frontera, el free shop o duty free es la única opción que tenemos. Hablar de reconversión sin eso, es un seguro fracaso”, afirmó Jorbel.
Los empresarios volvieron a recordar que la cuarentena por la emergencia sanitaria ya afectó económicamente a unas 75 mil personas en esta región que representa el 12% de la recaudación fiscal.
NEGOCIACIÓN CON HACIENDA
“Mejoramos la comunicación con el Ministerio de Hacienda. Nos dieron una luz. Estamos negociando, hay buena receptividad, estamos hablando de un plan a corto y a largo plazo, por primera vez encontramos un sistema que pueda solucionar parte de los problemas de frontera”, afirmó Jorbel Griebeler, anunciando esto como algo reciente.
No obstante, aseguró que no se definió todavía qué medida específica. Aclaró que se trata del régimen de turismo porque para el Free Shop hace falta más tiempo. Asimismo, dijo que cuando hablan de plan, es pensando en el post covid-19 “porque no podemos abrir la frontera ahora por la situación existente en Brasil”.
Griebeler se encargó también de aclarar que la Cámara de Comercio y Servicios no está pidiendo la reapertura del paso fronterizo, cerrado desde el 16 de marzo para todo aquello que no sea el tráfico de camiones de gran porte del comercio exterior. “Queremos un plan de reactivación económica y por fin el Gobierno está hablando con nosotros y estamos viendo algunas acciones para reactivar el comercio”, dijo el empresario.