El encargado de la zona primaria del Puente de la Integración, Jorge García, mencionó que el paso de vehículos livianos todavía no puede concretarse debido principalmente a que las obras complementarias en ambas márgenes todavía requieren ser completadas. Esto, ante la idea de una supuesta habilitación para vehículos livianos.

“Del lado brasilero están más atrasados y eso es lo que hace inviable la intención de la gente de que se permita el cruce de vehículos. Brasil tuvo algunos inconvenientes políticos y técnicos, que fueron los factores que incidieron en la lentitud, pero todavía no se puede hablar de una habilitación”, expresó.

Por el momento aún es imposible, explicó el ingeniero, ya que las obras todavía se están llevando a cabo y por más que se habilite un servicio de cruce para los vehículos livianos, resultaría peligroso por la cantidad de gente aun trabajando en las terminaciones, indicó.

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Por dicha situación es que resulta “inviable” habilitar el Puente de la Integración para el tránsito de vehículos livianos. Hay que mencionar que la construcción del puente finalizó en agosto de 2023, pero aún no está habilitado para el cruce fronterizo, que se tiene previsto para este 2025

La inhabilitación del nuevo puente se debe justamente a que se están ejecutando obras complementarias de acceso en ambos lados de la frontera, con la salvedad de que en el brazo paraguayo, las obras están en un 98 % concluidas y solo quedarían algunas terminaciones, según García.

Asimismo, el edificio de la Aduana propiamente se encuentra en etapa de ejecución todavía, y el acceso a la ciudad de Presidente Franco, que es la que se conectará con Foz de Yguazú, todavía se está completando, junto con el acceso que se vincula con Ciudad del Este que si bien ya está en funcionamiento, en términos generales no se puede asegurar la intención de un cruce de vehículos.

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