Un avión de turismo se estrelló el domingo cerca de Milán, en el norte de Italia, causando la muerte de siete pasajeros y del piloto, según medios de comunicación italianos.
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El aparato, un Pilatus PC-12 que salió del aeropuerto Linate, en Milán, con destino a Olbia, en Cerdeña, se estrelló cinco minutos después de despegar, según Il Corriere della Sera. El avión se incendió tras chocar con un edificio vacío en renovación. El piloto, un rumano de 30 años, y los siete pasajeros, entre ellos un niño, murieron, según el diario.
“Los vidrios de mis ventanas temblaron” contó Giuseppe, un joven de 26 años que vive cerca del lugar del accidente, a la agencia de noticias italiana AGI. “Abrí la ventana y, como en las películas, vi una gran columna de humo que se elevaba, y llamé a los servicios de socorro”, añadió. La Agencia Nacional de Seguridad Aérea abrió una investigación.
Fuente: AFP.
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Derrumbe en Nápoles mata a dos niños
Al menos dos niños han muerto a causa de una explosión registrada en la madrugada de este domingo en la localidad italiana de Saviano, situada en los alrededores de Nápoles, suceso que ha provocado además el derrumbe del inmueble.
Los Bomberos de Italia han indicado en un mensaje en su cuenta en la red social X que “el padre y un recién nacido han sido rescatados con vida, si bien desgraciadamente han sido hallados los cuerpos sin vida de otros dos niños”.
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“Continúa la búsqueda de la madre y otra señora, operaciones en las que participan operaciones de rastreo”, ha manifestado. El suceso ha tenido lugar en torno a las 7.00 horas, sin que por ahora se hayan esclarecido las causas.
Según las informaciones recogidas por la agencia italiana de noticias AdnKronos, la explosión habría sido causada por una fuga de gas. En el edificio, de dos plantas, vivían una familia de cinco miembros y una mujer.
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Fuente: Europa Press.
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Tripulación de avión accidentado en Brasil relata sobre falla que llevó a la tragedia
La tripulación del avión que se estrelló el 9 de agosto en el sureste de Brasil con 62 ocupantes a bordo relató un fallo en el sistema de deshielo en condiciones de “mucho hielo”, según un primer informe oficial revelado este viernes que todavía no apunta a una causa concreta de la tragedia.
El aparato de la aerolínea brasileña Voepass sufrió un brutal desplome mientras volaba desde Cascavel, en el estado de Paraná (sur), con destino el aeropuerto internacional de Guarulhos, en Sao Paulo.
Los cuatro tripulantes y 58 pasajeros murieron al estrellarse el aparato bimotor contra el jardín de una casa de la localidad de Vinhedo, cerca de Sao Paulo, en la peor tragedia aérea en suelo brasileño en 17 años.
Casi un mes después del accidente, un informe preliminar presentado este viernes por las autoridades indicó que las comunicaciones grabadas mostraron que los “tripulantes comentaron sobre un fallo en el sistema de DE-ICING”, que evita la formación y acumulación de hielo en la aeronave.
El copiloto dio cuenta además un minuto antes de empezar a perder altitud que había “mucho hielo”, según el informe del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos de Brasil (Cenipa), que analiza las dos cajas negras del avión.
La aeronave, del constructor francoitaliano ATR, modelo 72-500, efectuó un vuelo en “condiciones de formación de hielo severas”, corroboró la investigación.
El avión perdió casi 4.000 metros de altitud en apenas un minuto. Imágenes impactantes grabadas con celular por los vecinos del lugar mostraron el aparato desplomándose en caída libre.
La tripulación en ningún momento declaró una emergencia.
En rueda de prensa, el jefe del Cenipa, Marcelo Moreno, puntualizó este viernes que por ahora no fue posible “confirmar” un fallo en el sistema de deshielo.
“Es muy temprano para determinar cuál va a ser la línea de investigación” sobre las causas, agregó.
Desde horas después del accidente, especialistas apuntaron a la hipótesis de que una formación de hielo en las alas pudiera haber afectado la sustentación del avión y contribuido al accidente.
Según el Cenipa, la tripulación y la aeronave, que volaba desde 2010, cumplían con todas las normas y certificados vigentes.
Además, el avión “estaba certificado para vuelos en condiciones de hielo” y los “pilotos habían realizado formaciones específicas para volar” en esas situaciones, de acuerdo con el organismo.
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Voepass, fundada en 1995 bajo el nombre Passaredo, es la cuarta aerolínea de Brasil, tiene actualmente una flota de 15 aviones y opera solo dentro del país.
Fuente: AFP
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Milan cumplió 10 meses conectado a un corazón artificial y sigue esperan por un donante
Esta semana, el pequeño Milan de 6 años cumplió diez meses conectado a un corazón artificial y no pierde la esperanza de que llegue el anhelado ángel que le diga sí a la donación. Todos los días junto, a sus padres, espera a que una familia le dé la posibilidad de seguir adelante con su vida.
Al cumplir 10 meses conectado al Berlín Heart, Milan se convierte en la persona que más tiempo lleva con la asistencia del corazón artificial a nivel país. Todos los días el pequeño despierta con la esperanza de que llegue un corazón, que le dará la posibilidad de dejar aquella sala de hospital, en el Acosta Ñu, para volver a su hogar.
“Siempre agarrados de las manos mi príncipe hermoso. Gracias por tantas enseñanzas, porque cada día nos enseñás a no decaer ni rendirnos. Sos el niño más valiente y fuerte che ra’y (mi hijo)”, señaló Guido López, el padre de Milan, en sus redes sociales el pasado 26 de agosto, día en que cumplió un mes más internado.
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En estos 10 meses, en la cuenta Un Corazón para Milan, compartieron el proceso por el que está pasando y en cada foto o video se lo ve con una mirada cargada de amor y fe de que pronto aparecerá aquella familia que le diga sí a la donación de órganos. Hoy, con un estado de salud más deteriorada por el tiempo transcurrido recibió la visita del arquero del club de sus amores, Cerro Porteño.
El niño padecía de miocardiopatía, pero su corazón no aguantó y el 26 de octubre del año pasado tuvo que recibir asistencia de un corazón artificial, hoy sigue luchando por su vida. La familia necesita ayuda para cubrir ciertos gastos médicos. Las personas que deseen ayudar pueden contactar al (0992) 513-199.
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Rescatan el cadáver de magnate británico tras naufragio en Italia
Los submarinistas hallaron el cuerpo del magnate británico de la tecnología Mike Lynch, cuyo lujoso superyate naufragó el lunes frente a las costas de Sicilia, informaron el jueves los guardacostas italianos, que prosiguen con la recuperación de la última víctima. Los buzos especializados, que el miércoles recuperaron cuatro cuerpos entre los restos del yate “Bayesian”, hundido el lunes a 50 metros de profundidad cerca de Palermo, hallaron un quinto cadáver el jueves por la mañana, comprobaron periodistas de la AFP.
La prensa italiana afirmó que se trataba de Lynch, sin precisar sus fuentes. Los guardacostas aseguraron después a AFP que ya habían sacado los cadáveres de todas las víctimas masculinas, confirmando así la muerte del magnate. Entre los restos del naufragio queda solo el cuerpo de una mujer, la sexta de las personas que fueron dadas por desaparecidas, precisaron.
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Lynch, de 59 años, un multimillonario conocido como el “Bill Gates británico”, celebraba a bordo del lujoso yate con amigos, colaboradores y abogados su absolución en junio en un juicio por fraude en Estados Unidos que podría haberle costado muchos años de cárcel. El barco se hundió en cuestión de minutos a unos 700 metros del puerto de Porticello, tras el paso de un tornado el lunes por la mañana.
Se rescató a 15 personas, entre ellas seis pasajeros, incluidos una mujer y su hija de un año, y un miembro de la tripulación fue hallado muerto. El miércoles se contabilizaron seis desaparecidos: Mike Lynch y su hija Hannah, Jonathan Bloomer -presidente de Morgan Stanley International, filial del banco estadounidense- y su esposa, y Chris Morvillo -abogado que defendió a Mike Lynch en su juicio en Estados Unidos- y su esposa.
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“Una trampa”
Los testigos iniciales informaron de que el altísimo mástil de 75 metros del yate se había roto, pero nueva información indicó el miércoles que puede no haber sido así. La velocidad a la que se hundió el barco y el hecho de que las demás embarcaciones a su alrededor no se vieran afectadas plantean dudas, en particular sobre si la quilla lastrada, que actúa como contrapeso del imponente mástil, estaba bajada o subida en el momento de la tormenta.
El patrón de The Italian Sea Group, propietario del astillero Perini Navi que construyó el “Bayesian”, apuntó a un error humano. “Todo lo ocurrido apunta a una larga serie de errores. Los pasajeros no debían estar en los camarotes, el barco no debía estar fondeado”, declaró el jueves Giovanni Costantino en una entrevista al diario italiano Corriere della Sera.
“Un barco de Perini resistió al huracán Katrina, un huracán de categoría 5″ que devastó Estados Unidos en 2005, subrayó. “¿Le parece que no puede resistir un tornado de aquí?”. “Es costumbre que cuando el barco está fondeado haya un guardia en cubierta, y si estaba allí, no podía no haber visto venir la tormenta”, subrayó el armador.
“En cambio, (este yate) hizo agua mientras los invitados seguían en sus camarotes. Basta con un ángulo de 40 grados para que las personas en un camarote se encuentren con la puerta encima: ¿se imagina a un hombre de 60 o 70 años escalando para salir?”, lanzó. “Cayeron en una trampa, esta pobre gente acabó como ratones”, afirmó Costantino.
Fuente: AFP.