“Ante la creciente ola delictiva en el departamento de Alto Paraná, he tomado la decisión de declarar emergencia departamental por 30 días, con posibilidad de extensión, para hacer frente a la inseguridad que afecta a nuestro departamento”, refirió el gobernador de Alto Paraná, ingeniero César Landy Torres, a través de su cuenta en redes. La medida se adoptó teniendo en cuenta “los repetidos hechos delictivos en el departamento que mantienen en zozobra a la ciudadanía”.
La autoridad refiere que “desde inicios de este año se han registrado varios hechos delictivos con consecuencias nefastas al patrimonio e integridad física de los conciudadanos”, agregó que eso “nos coloca en situación de inquietud y miedo constante, las que merecen ser atendidas inmediatamente por los organismos de seguridad del Estado, a fin de poner orden y restablecer la paz”.
“Son lamentables todos los hechos criminales sobrevenidos hasta la fecha, y me comprometo personalmente a acudir ante las autoridades nacionales, a fin de solicitar la reacción rápida y eficaz de los órganos públicos”, dice otra parte de la resolución n.º 391 de la gobernación. Según Landy Torres, existe la urgencia de contar con herramientas ágiles que permitan atender la situación y con ello activar los mecanismos de reacción del Estado.
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La bajante genera sobrecostos de hasta el 30 % para navieros
Martín González, delegado paraguayo ante Comisión Mixta Paraguayo Argentina del Río Paraná (Comip), insistió en la urgencia de declarar emergencia hidrológica en dicho cauce para avanzar cuanto antes en el dragado en los pasos más difíciles que impiden la navegabilidad. Según reportó, con el panorama actual, ya se están generando sobrecostos de hasta el 30 % para el sector naviero, atendiendo que se tiene que reducir un porcentaje importante de las cargas para llegar a destino.
“A diferencia del río Paraguay, en el Paraná no hubo mayores intervenciones hasta el 2019. En este momento, ya están muy avanzados los pliegos de bases y condiciones para un nuevo llamado para el dragado, que lo va a hacer el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones en los próximos días. Como no hubo un tratamiento adecuado de este cauce, que se suma a las condiciones climáticas actuales, se dificulta mucho la navegación”, detalló González a GEN/Nación Media.
El delegado paraguayo ante el Comip recordó que cerca de 4.000 millones de toneladas tienen que ser transportadas a través del río Paraná, por lo que el panorama crítico de navegabilidad despertó las alarmas en los sectores productivos, importadores y exportadores.
“Estamos en una emergencia. El impacto económico para el sector es importante. Hablamos de un sobrecosto de 30 % en lo que significa el transporte y están cargando los contenedores al 60 % de la capacidad”, agregó. Analizó que el crítico panorama en el Paraná obedece a la conjunción de dos fenómenos: la bajante del caudal y la “colmatación” de los pasos principales, por lo que las obras de infraestructura son fundamentales.
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Buscan soluciones para navegación fluvial
La navegabilidad del río Paraná está en riesgo debido a un persistente déficit hidroclimatológico. Este desafío recurrente pone en jaque el sistema fluvial. Cada año, durante las temporadas de importantes bajadas del río, la posibilidad de realizar trabajos de dragado se vuelve una necesidad para mantener operativas las rutas fluviales. Esta semana, miembros de la Comisión Mixta del Paraná (COMIP) se reunieron en un esfuerzo por abordar esta crítica situación y planificar acciones que aseguren la continuidad del transporte fluvial.
Durante la primera sesión, se evaluaron en detalle las condiciones hidrometeorológicas actuales y los pronósticos climáticos, destacando su impacto en la navegabilidad de los ríos Paraguay y Paraná. Esta evaluación es crucial, dado que el río Paraná, desde Ituzaingó hasta su confluencia con el río Paraguay, ha mostrado niveles críticos de bajada que obstaculizan el tránsito de convoyes y barcazas, vitales para el comercio exterior de Paraguay. La coordinación con países ribereños fue otro punto central de la discusión, reconociendo que la solución a este problema requiere un esfuerzo conjunto regional.
Las intervenciones previstas incluyen trabajos de dragado en pasos críticos del río, una medida esencial para asegurar la profundidad necesaria para la navegación segura de embarcaciones. La operativa portuaria también fue un tema central, ya que optimizar la logística portuaria puede mitigar algunos de los desafíos presentados por la bajada del río. La seguridad y la coordinación logística y técnica son componentes cruciales de esta estrategia, y se enfatizó la necesidad de mejorar los procedimientos actuales para garantizar la eficiencia y seguridad del transporte fluvial.
El segundo día del encuentro incluyó una visita técnica a enclaves estratégicos para observar de primera mano la operativa portuaria y la movilización de convoyes y barcazas. Esta visita permitió a los participantes evaluar las condiciones actuales y las necesidades de mejora en los procedimientos. Además, se realizó un ejercicio de coordinación técnica del esclusado, visitando las esclusas de navegación y simulando escenarios para evaluar y proponer mejoras en los procedimientos. Esta simulación es vital para garantizar que, en situaciones de emergencia, las esclusas de navegación puedan operar de manera eficiente y segura, minimizando las interrupciones en el tránsito fluvial.
El director de la Dirección Nacional de Marina Mercante, Abog. Patricio Ortega, anunció la convocatoria de una nueva reunión para el 11 de julio, con el objetivo de acelerar el paso de la esclusa de navegación de Yacyretá y apoyar una declaración de emergencia hidrológica en el Congreso Nacional. Esta declaración es fundamental para movilizar los recursos y la atención necesarios para abordar la crisis de navegabilidad que enfrenta Paraguay. Con estas decisiones, se busca mejorar la gestión de la navegación fluvial a través de una combinación de trabajos de dragado en pasos críticos y la optimización de la logística portuaria.
El déficit hidroclimatológico que afecta al río Paraná es un desafío complejo que requiere una respuesta multifacética. Además de los trabajos de dragado y la optimización de la logística portuaria, es necesario considerar soluciones a largo plazo que aborden las causas subyacentes del problema. Esto podría incluir la gestión integrada de los recursos hídricos, el monitoreo continuo de las condiciones hidrometeorológicas y la implementación de políticas que promuevan la sostenibilidad ambiental y la resiliencia climática.
La coordinación con países ribereños es un componente esencial de cualquier estrategia exitosa. Dado que el río Paraná atraviesa varias naciones, la gestión de sus recursos hídricos requiere una colaboración transfronteriza. Los países ribereños deben trabajar juntos para desarrollar y implementar políticas que aseguren la navegabilidad del río, incluso en condiciones adversas.
La participación de actores clave del sector logístico y naviero en el reciente encuentro de la COMIP subraya la importancia de un enfoque inclusivo. La colaboración entre el sector público y privado es crucial para desarrollar soluciones efectivas y sostenibles. Los armadores fluviales, las terminales portuarias y otros actores del sector tienen un conocimiento profundo de los desafíos operativos y pueden aportar ideas valiosas para mejorar la eficiencia y la seguridad del transporte fluvial.
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Movimiento de gobernador profundiza división del PLRA con actos vandálicos, denuncian
El director partidario del Partido Liberal Radical Auténtico (PLRA) de Concepción, Gustavo David Bonzi Villalba, emitió este sábado un comunicado repudiando los hechos “vandálicos e infames” cometidos desde el movimiento Nuevo Liberalismo, encabezado por el gobernador de Central, Ricardo Estigarribia.
“Manifiesto mi absoluto repudio e indignación a los innecesarios hechos vandálicos e infamantes, ocurrido el día de hoy en el local del comité liberal de Concepción. Lejos de trabajar por la unidad partidaria, terminaron por gestar ataques vergonzosos y ofensivos dirigidos a denigrar la imagen del senador y exgobernador de Concepción, Édgar López, desintegrando aún más al PLRA”, sostiene la nota emitida por Bonzi Villalba.
Asimismo, el comunicado argumenta que, “en una supuesta reunión para la unidad partidaria”, se terminó cometiendo “un atropello a la casa de los liberales, a la investidura de un senador, a la imagen de todo el partido. Para lograr la unidad y hacer política, no es necesario atacar la imagen de otra persona, y menos aún si no se tiene la moral para hacerlo”.
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La nota difundida contiene imágenes en donde se puede observar que militantes del nuevo liberalismo terminaron arrancando de las paredes del citado comité la fotografía de López para arrojarlo al piso, como una muestra de desprecio contra el legislador.
De acuerdo a la denuncia, el hecho se registró en el marco de un encuentro político organizado por el diputado Emilio Pavón, evento que contó con la presencia de Estigarribia, la senadora Celeste Amarilla, los diputados Rodrigo Blanco, Carlos María López, Pedro Gómez, entre otros.
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Senado aprobó emergencia nacional por casos de abusos en niños, niñas y adolescentes
La senadora Lizarella Valiente, presentó ante el pleno de la Cámara de Senadores un proyecto de declaración de emergencia nacional en todo el territorio de la República del Paraguay contra todo tipo de abuso de la niñez y adolescencia. La propuesta fue acompañada por el pleno y fue aprobada.
La legisladora expuso las alarmantes cifras de casos denunciados en lo que va este año, el Ministerio Público atendió a 6.266 víctimas de varios hechos punibles que afectan a niños, niñas y adolescentes, por día fueron atendidas 52 víctimas de enero a abril del 2024 de diferentes hechos punibles, incluyendo casos de abuso sexual, maltrato, estupro, pornografía infantil, entre otros delitos.
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“Realmente, las cifras son escalofriantes. (…) Normalizar el abuso sexual en niños, no sé en qué momento de la historia se consideró que los niños son objetos para satisfacer necesidades sexuales, y es triste y es lamentable”, expuso la senadora quien preside la Comisión de Familia, Niñez y Adolescencia.
La legisladora instó a visibilizar esta problemática y generar conciencia en que los niños, niñas y adolescentes beben ser protegidos, desde sus progenitores como por parte de toda la sociedad.
“Considero que la medida, que visibilicemos esto, vamos a generar conciencia de que los niños son sujetos de derechos en tutela, porque es el derecho de un niño que un adulto lo esté cuidando, el derecho de un niño que un adulto lo esté educando, desde la premisa del amor y del respeto a su indemnidad, ese es el bien más preciado de un niño”, refirió.
Así también, hizo hincapié en otorgar información adecuada, a la edad, al nivel de maduración, para que tenga información precisa de que nadie puede violentar su cuerpo y su psiquis, y todo tipo de abuso, incluyendo laboral. “También es una forma de maltrato y de violencia que los progenitores no cumplan, el aspecto afectivo y económico”, indicó.
Este proyecto de ley establece que “los ministerios dependientes del Poder Ejecutivo, el Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social, el Ministerio de la Niñez y de la Adolescencia y el Ministerio del Interior, así también el Ministerio de Defensa Pública y el Ministerio Público, adoptarán todas las medidas de protección ejecutando de manera inmediata las acciones correspondientes”.