En el pleno del Senado se analizó el proyecto de ley que planteaba la suspensión temporal de la habilitación de nuevas carreras de grado de medicina, por un periodo de cinco años. Debido a la falta de votos suficientes para la aprobación de la propuesta, el proyecto terminó siendo rechazado y remitido al archivo.
“Creo que todos vamos a coincidir que nuestra educación superior está en terapia intensiva, pero lo que nos debe interesar es la calidad de la educación. Yo propongo llevar esto a un estudio serio y venir acá con una solución también para el Consejo Nacional de Educación Superior (Cones) porque alguien le tiene que castigar al que habilitó esas carreras de garaje”, expresó el senador Gustavo Leite, explicando por qué correspondía rechazar el proyecto.
Para el parlamentario, la problemática se encuentra más allá de la habilitación de nuevas carreras de medicina, mencionando a aquellas que claramente no cuentan con la acreditación correspondiente y de todos modos emiten una preocupante cantidad de títulos de medicina.
Dejanos tu comentario
Villa Elisa otorga prórroga para renovar habilitaciones
La Municipalidad de Villa Elisa informó a través de un comunicado que aprobó una prórroga para renovar la habilitación vehicular que vencía para todos los conductores el pasado 30 de junio. Esta medida solo fue aplicada en la comuna.
Con la promulgación de la ordenanza municipal número 05/2024 la Municipalidad de Villa Elisa dispuso la exoneración de multas de las patentes de rodados emitidas por la ciudad hasta el 31 de julio, con el objetivo de que los ciudadanos cuenten con más tiempo para regularizar este trámite obligatorio.
“Todo rodado con patente vencida de Villa Elisa podrá circular libremente hasta el 31 de julio, día en que vencen las habilitaciones en nuestro municipio y con la prórroga vigente”, expresa el comunicado publicado por la institución en redes sociales.
Amparados por esta medida, los conductores con patente de la comuna no podrán ser multados ni por la Policía Municipal de Tránsito ni ninguna otra autoridad hasta el 31 de julio, y podrán circular por todo el territorio con su actual documentación. Hay que destacar que este es el único municipio que permitió una prórroga para que sus habitantes se pusieran al día.
Desde la Patrulla Caminera recordaron que carecer o circular con habilitación vencida representa una multa de cinco jornales mínimos. El monto de la infracción asciende a G. 538.135. Además, los vehículos serán demorados por los agentes y derivados a corralones hasta que los propietarios abonen las multas y cuenten con los documentos en regla para circular.
Lea también: Aprehendieron a 12 personas ante ataques de una turba a policías
Dejanos tu comentario
Proyecto de ley del servicio civil “no corre para los educadores ni médicos”, aclara ministro
“Vamos a explicarles que esto no corre para los educadores ni para los de blanco porque tienen otro modelo, se rigen por otro sistema; esta futura ley no les afectará, esto debe quedar claro”, sostuvo este miércoles el ministro de Educación y Ciencias (MEC), Luis Fernando Ramírez.
Las afirmaciones del titular del MEC surgieron ante la preocupación por parte de los gremios docentes entorno al proyecto del servicio civil propuesto por el Ejecutivo. “Entiendo que hay una ausencia de información. Vamos a transmitirles seguridad y tranquilidad”, manifestó al programa “Arriba hoy” emitido por el canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Ramírez mencionó que en el transcurso de la mañana de este miércoles se reunirá con los gremios para informarles sobre la finalidad y el alcance de la iniciativa que se encuentra en el Congreso Nacional pendiente de tratamiento y que tiene como objetivo principal otorgar reglas claras para el ingreso, así como el ascenso y promoción de los funcionarios públicos.
Leé también: Cones aguarda que el JEM destituya a jueza que habilitó carrera irregular de medicina
Del encuentro también participarán las autoridades del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). “Lo primero que siempre debe primar es el diálogo, el encuentro, la discusión, el debate y a partir de ahí llegar a acuerdos y no ir cada uno por su cuerda”, expresó el secretario de Estado.
Los gremios docentes habían solicitado una reunión con urgencia a las autoridades del Gobierno para exigir ser excluidos de la propuesta. En caso de no ser atendidos, anunciaron movilizaciones para este jueves y viernes. Además amenazan con paralizar el inicio de clases tras las vacaciones de invierno. “Yo creo que después de esta conversación que vamos a tener, todo estará muy ordenado, sin ningún inconveniente como venimos trabajando con los gremios”, añadió Ramírez.
Los representantes de los sindicatos sostienen que el proyecto de ley atenta contra varios derechos consagrados, como la estabilidad laboral, el acceso a la carrera civil y la posibilidad de reclamar derechos vulnerados. Alegan que los docentes están actualmente regidos por la Ley 1626 y que la nueva propuesta impactaría negativamente en su trabajo con el Ministerio de Educación y Ciencias (MEC).
Te puede interesar: Peña “se dedicó a poner la casa en orden”, opinó el senador Galaverna
Dejanos tu comentario
Vitrium Capital presenta su cuarto proyecto
La desarrolladora inmobiliaria sigue su expansión en la región luego de más de 18 años de experiencia en real estate y un claro compromiso con la sustentabilidad. El proyecto 01 Vila Asunción se levantará en Ykua Satî, una zona residencial de la Ciudad. Se trata de una nueva apuesta a la región por parte de la desarrolladora que también tiene proyectos en Estados Unidos, Argentina y un sólido posicionamiento en Uruguay. La plaza de Paraguay, en particular la de su ciudad capital, se impone hoy como un escenario muy favorable para las inversiones. El proyecto 01 Vila Asunción se levantará en la zona de Ykua Satî de la capital paraguaya, en el barrio San Jorge, cercano a dos vías principales, Madame Lynch y Santa Teresa, con facilidad de acceso a diversas áreas de interés. La inversión de desarrolladora superará los 7 millones de dólares.
Este es el cuarto proyecto de Vitrium Capital en Paraguay. “Nuestro primer 01 en Asunción comenzó en el año 2020, en el barrio Mburucuyá, con una inversión de 10 millones de dólares y dos torres de nueve pisos y 54 departamentos, ya entregados. En este momento, también se encuentra en construcción 01 Sync Asunción, en Villa Morra y 01 Las Mercedes, en preventa, en el barrio del mismo nombre. Paraguay es un país que ofrece ventajas competitivas significativas para la inversión inmobiliaria. La estabilidad de la moneda, las políticas de inversión favorables y la baja carga impositiva son variables que se suman a una real coherencia en las políticas públicas a lo largo de diferentes administraciones gubernamentales, creando un ambiente predecible y seguro para inversiones a largo plazo”, comienza contando Federico Gagliardo, CEO y fundador de Vitrium Capital.
Pero, además, tiene una clase media que ha crecido de forma importante. “Un dato sustancial para nosotros ya que desarrollamos productos destinados principalmente para este segmento”, agrega Gagliardo.
TECNOLOGÍA AVANZADA
Como todos los edificios de la línea 01 de Vitrium Capital, esta obra valora la revolución que la tecnología está haciendo en las construcciones y la sustentabilidad. “Nuestros clientes en los distintos puntos de la región son de clase media, piensan en el valor de mediano y largo plazo, y en la chance de comprar algo sustentable y lleno de tecnología”, explica el CEO de la firma.
Más información se puede obtener visitando la web: vitriumcapital.com/01vilapy.
Dejanos tu comentario
Siguen negociaciones técnicas y financieras
Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa) se encuentra aún en proceso de diseño de lo que sería el tren de cercanías que conectará Asunción con Ypacaraí. El proyecto todavía es objeto de conversación entre la institución y las autoridades de Corea, dado que hubo ciertas modificaciones en cuanto al diseño y al costo.
“Lo que nosotros ahora estamos culminando es la etapa de los estudios, estamos terminando todo lo que es la topografía, el análisis de suelo, lo que sería un precatastro, la franja de dominio, dónde van a estar las paradas, el georreferenciado, armar toda esa cartografía, para el mes que viene creo que ya va a estar terminada esa fase”, indicó Salinas.
El titular de Fepasa manifestó que en paralelo a dichos trabajos se desarrolló una revisión del proyecto planteado por Corea, dado que para la institución era clave tener una opinión imparcial sobre el mismo. Afirmó que hay una debilidad de la entidad puesto que Paraguay no tiene experiencia en trenes y que, por tal motivo, acudieron a una asesoría.
“La semana que viene vamos a sentarnos con los colegas del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) para hablar sobre el porcentaje de crédito, los costos, entre otros. Debemos buscar un balance, entre conveniencia y tecnología. La propuesta de una línea de crédito del 50 % de parte Corea sigue en pie”, explicó a la 1080 AM.
Salinas mencionó que todo el análisis está tomando un tiempo, debido a que Corea planteó ciertas reestructuraciones al proyecto, lo que implica una negociación entre ambas partes. Asimismo, se debe abordar sobre los costos finales, dado que se estima que demandaría más de los USD 500 millones previstos inicialmente, debido a la inflación, aumento de costos de productos, entre otros factores.
“No me animo a dar fecha de inicio de obra, si esta negociación técnico-financiera se hace rápida y nos ponemos de acuerdo, todavía faltaría la ingeniería de detalle que puede tomar incluso 6 meses”, advirtió. No obstante, manifestó que, si todo se da de forma rápida, este año ya se podría presentar al Congreso el proyecto para que pueda ser analizado.
El 27 de diciembre del año pasado, el presidente de la República, Santiago Peña, promulgó la Ley 7237/2023, que establece disposiciones especiales y de financiamiento para la ejecución e implementación del proyecto de tren de cercanías en el tramo comprendido entre la ciudad de Asunción y Ypacaraí.
Además, establece que los trabajos estarán a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones junto con Fepasa y se autoriza la suscripción del contrato de subconcesión con el Organismo Público de la República de Corea, Korea Overseas Infrastructure & Urban Development Corporation (KIND).