El diputado colorado Alejandro Agüilera presentó un proyecto de resolución “Que pide informes a la Municipalidad de Ciudad del Este sobre el cobro de cánones a la publicidad luego de la rescisión del convenio MOPC - Fast Print”.

El documento se fundamenta en hechos de público conocimiento relacionados con la instalación de carteles publicitarios con mensajes ofensivos hacia la soberanía nacional en dicha localidad, situación que generó una amplia repercusión y preocupación en diversos sectores de la sociedad.

El proyectista señaló en su argumentación que la inquietud se ve agravada por una situación institucional vinculada a un aparente cobro indebido de cánones por publicidad por parte del municipio esteño.

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Según los antecedentes expuestos, dichos cobros se habrían efectuado con posterioridad a la rescisión del convenio que existía entre el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y la empresa Fast Print.

En su exposición de motivos, el parlamentario resalta las declaraciones públicas del representante legal de la firma publicitaria, quien afirmó de manera categórica que la Municipalidad de Ciudad del Este le otorgó los permisos correspondientes para el cobro del canon.

La normativa plantea que la administración municipal responda de manera puntual si ha cobrado cánones por publicidad a la empresa Fast Print o a cualquier anunciante luego de la rescisión del convenio con el MOPC, debiendo especificar los períodos y los montos involucrados en caso afirmativo.

Solicita que la institución explique las razones legales o administrativas por las cuales consideró procedente el cobro de dichos cánones de forma posterior a la rescisión de la alianza, considerando que la autorización original para instalar la publicidad provenía de la cartera de Obras Públicas y no de la propia municipalidad.

Finalmente, el proyecto exige la remisión de copias de las ordenanzas, resoluciones, contratos o permisos en los cuales la comuna sustentó la recaudación en la zona afectada tras la culminación del acuerdo.

Este pedido de informes será remitido a las comisiones para los dictámenes de rigor y, posteriormente, será tema de análisis en el plenario de la Cámara de Diputados. Como en todos los casos, de ser emitido el requerimiento, el plazo para las respuestas será de 15 días.

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El presidente de la Cámara de Senadores, Basilio Núñez, cuestionó que la exsenadora Kattya González tenga acceso a información privilegiada de la Corte Suprema de Justicia (CSJ), en relación a su causa, incluso el sentido y la cantidad de votos para resolver su acción que podría permitir su regreso o no al Senado, luego de ser expulsada a través de un juicio político en febrero del 2024.

“No sé de qué cheque en blanco habla la senadora, con mucho respeto lo digo, recordaba yo que los ministros en su mayoría fueron nombrados por este Senado, pero en el Gobierno anterior con el presidente de la República anterior, entonces mal haríamos nosotros en manejar esa información que, evidentemente ella maneja, una información privilegiada, saber hasta la cantidad de votos, como votan, asusta”, cuestionó Núñez a los medios de prensa en el Senado.

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Recordó también que cuando realizó declaraciones sobre la posible decisión de los miembros de la Corte, fue cuestionado y señalado, pero en el caso de González y su acceso a este tipo de informaciones no se realizaron cuestionamientos.

“En mi caso yo hice una declaración hace unas semanas y decían que manejaba todo, ¿y qué pasa ahora entonces?, la misma situación o peor, porque maneja con números, y les habla una persona que rara vez aparece por el Poder Judicial”, sostuvo el titular del Congreso.

Por otra parte, también apuntó a que las autoridades de los demás poderes y extrapoderes del Estado fueron designados en el periodo anterior y aseguró que el oficialismo no ejerce ninguna presión a los mismos, más aún al poder Judicial.

“Ellos pusieron el fiscal general, pusieron los ministros de la Corte, hasta el contralor actual, nosotros encontramos a estas personas que están trabajando con sus luces y sus sombras, entonces, respetar la institucionalidad y cada poder. Vamos a esperar el resultado de la Corte y después vemos”, sentenció.

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El proyecto del Tren de Cercanías avanza hacia una etapa clave de su desarrollo. El gobierno anunció que se encuentra a días de la promulgación de la ley que permitirá avanzar con la ejecución de la iniciativa y confirmó que los trabajos para la firma de los acuerdos finales con la empresa emiratí encargada del proyecto están en su fase final.

El viceministro de Industria, Rodrigo Maluff, destacó en conferencia de prensa que el proyecto marcará el retorno del tren al Paraguay y se convertirá en un nuevo eje de desarrollo territorial para la capital y las ciudades de su entorno.

“Estamos a días de promulgar la ley del Tren de Cercanías. Será una realidad para más de 40.000 pasajeros por día y un nuevo eje de desarrollo para el área metropolitana”, afirmó.

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Por su parte, el presidente de Ferrocarriles del Paraguay S.A. (Fepasa), Facundo Salinas, explicó que actualmente se encuentran culminando los trabajos técnicos y jurídicos necesarios para concretar los acuerdos definitivos entre Fepasa, el Gobierno paraguayo y la firma emiratí Etihad Rail, que participa en el desarrollo de la iniciativa.

“Estamos culminando los trabajos para firmar los acuerdos finales. El proyecto no es que va a empezar, ya empezó. Estamos en plena ejecución de la etapa preparatoria y apuntamos a iniciar la construcción en abril del próximo año”, señaló.

Según indicó, la reunión tuvo como objetivo informar al presidente Santiago Peña y a las instituciones involucradas sobre el estado de avance del proyecto, además de fortalecer la coordinación entre organismos públicos para cumplir con el cronograma previsto.

Las autoridades remarcaron que el Tren de Cercanías no será únicamente una solución de movilidad para miles de personas, sino también una herramienta para impulsar el desarrollo urbano, económico y social de la región metropolitana.

Desde la Secretaría Nacional de Cultura destacaron que el proyecto contempla la preservación y puesta en valor del patrimonio ferroviario paraguayo. La ministra Adriana Ortiz recordó que la red ferroviaria Carlos Antonio López forma parte del patrimonio cultural nacional y anunció que el primer tramo llegará hasta la histórica estación de Luque, donde ya se trabaja en un proyecto de recuperación integral del espacio.

Asimismo, señaló que el Gobierno avanza en la restauración de estaciones históricas como Areguá, Ybytymí y San Salvador a través del programa Teko Renda.

El componente ambiental también fue destacado durante la reunión. El ministro del Ambiente, Rolando de Barros Barreto, afirmó que el sistema funcionará con energía eléctrica generada en Paraguay, aprovechando la matriz energética renovable del país.

“El tren permitirá reducir emisiones, mejorar la calidad del aire y ofrecer una alternativa de transporte más sostenible para la población”, expresó.

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De acuerdo con el cronograma establecido con el MOPC, desde hoy y hasta el sábado serán instaladas las pilas prefabricadas que servirán de soporte al futuro viaducto Las Residentas, en el área comprendida entre las avenidas General Aquino y Silvio Pettirossi.

Desde la cartera de Estado informaron que los trabajos se ejecutan en el predio de la Fuerza Aérea, dentro de la franja de dominio del Corredor Vial Las Residentas, en la ciudad de Luque.

Si bien este jueves comenzó el montaje de los primeros pilotes, el próximo domingo 7 de junio las labores continuarán sobre la avenida Silvio Pettirossi, donde serán necesarias modificaciones temporales en la circulación vehicular para permitir el desplazamiento y operación de grúas de gran porte.

Según informaron desde el MOPC, no está previsto el cierre total de la avenida. En cambio, se implementará un desvío puntual de aproximadamente 200 metros en la calzada con dirección a Luque, mediante un bypass habilitado en el paseo central.

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La inversión total de las mejoras asciende a G. 166.960.243.777 y cuenta con financiamiento de Itaipú Binacional, bajo coordinación del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones.

Desde el MOPC señalaron que, una vez concluida, la nueva estructura permitirá una conexión más fluida con el superviaducto y la ciudad de Asunción, con el objetivo de mejorar la transitabilidad en una de las zonas de alta circulación vehicular.

Asimismo, indicaron que el proyecto Corredor Vial Las Residentas contempla la ampliación de la ruta D025, que pasará de dos a cuatro carriles. Según la institución, las obras buscan reducir los tiempos de viaje, mejorar la conectividad y responder al creciente flujo vehicular en el área.

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