El viceministro de Trabajo, César Segovia, manifestó que existe una buena predisposi­ción por parte del sector del transporte y el Gobierno de concretar un acuerdo para el levantamiento del paro pre­visto para el lunes 21 de julio por un lapso de 72 horas. Este viernes se prevé la continui­dad de la mesa tripartita esta­blecida el lunes último.

“Nosotros hemos avanzado en el acercamiento de las posi­ciones. El Viceministerio del Transporte ya está bastante avanzado en la cuestión del pago al subsidio que se denun­cia como atrasado. Tene­mos la esperanza que pueda lograrse el levantamiento de la medida de fuerza. Veo una buena predisposición de que se pueda destrabar, hay un 60/40 %”, indicó Segovia, ayer miércoles, en una entrevista con el programa “Así son las cosas”, del canal GEN y Uni­verso 970 AM/Nación Media.

Asimismo, Segovia sostuvo: “Vamos a depender de que se puedan realizar algunas ges­tiones asumidas por el Vice­ministerio del Transporte, hay la voluntad necesaria no solo por parte de ellos, sino del Gobierno mismo. Un paro total no puede darse, sería ilegal”.

El viceministro de Trabajo, César Segovia manifestó que existe una buena predisposición por parte del sector del transporte y el Gobierno de concretar un acuerdo para el levantamiento del paro previsto para el lunes 21 de julio por un lapso de 72 horas. Este viernes se prevé la continuidad de la mesa tripartita establecida el lunes último.

“Nosotros hemos avanzado en el acercamiento de las posiciones. El Viceministerio del Transporte ya está bastante avanzado en la cuestión del pago al subsidio que se denuncia como atrasado. Tenemos la esperanza que pueda lograrse el levantamiento de la medida de fuerza. Veo una buena predisposición de que se pueda destrabar, hay un 60/40 %“, indicó Segovia, este miércoles, en una entrevista con el programa “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.

Asimismo, Segovia sostuvo: “Vamos a depender de que se puedan realizar algunas gestiones asumidas por el Viceministerio del Transporte, hay la voluntad necesaria no solo por parte de ellos, sino del Gobierno mismo. Un paro total no puede darse, sería ilegal”.

Los empresarios reclaman al Gobierno el pago inmediato del subsidio correspondiente a los meses de mayo y junio, el cual, según el sector, equivale a USD 8 millones. Piden la actualización de la tarifa técnica del pasaje, alegando que el 71 % de los coeficientes no fueron actualizados.

Lea también: INE estima que paro afectará a 270.000 usuarios del transporte público

Señalan también que el cálculo de la tarifa técnica se debe basar en el manual de la Asociación Nacional de Transporte Público de Brasil, especialmente en el coeficiente de remuneración empresarial. Piden la emisión de un decreto que asegure el pago de subsidio como máximo hasta el día 20 de cada mes y que el subsidio se transfiera directamente a las tarjetas de los usuarios, eliminando el pago a las empresas.

Por otra parte, Segovia reiteró que de avanzar el paro de buses, las autoridades de Centro de Empresarios de Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) y de la Unión de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Ucetrama), deberán garantizar a la ciudadanía una cobertura mínima del servicio con el fin de evitar que los sectores imprescindibles como salud, educación y energía se vean afectados.

“Esto se sabrá en base al billetaje y la cantidad de pasajeros que utilizan cada tramo o cada línea. El Gobierno también está preparando un plan de contingencia con vehículos militares, de la Policía Nacional, instituciones públicas, entre otros, para que pueda verse afectada en la menor medida posible la movilidad”, refirió el viceministro de Trabajo a Nación Media.

Te puede interesar: Nueva ley y Comisión Antilavado pusieron fin al “carnaval” de las ONG, dice Núñez

“El Ministerio del Trabajo está en un papel de conciliador, buscará los acuerdos entre las partes. La posición oficial del Gobierno estará dada por la posición del Viceministerio del Transporte”, dijo César Segovia, viceministro del Trabajo, este domingo, en comunicación con La Nación/Nación Media, con relación a la mesa tripartita prevista este lunes 14 de julio, a las 15:30, con empresarios del transporte, que confirmaron su participación.

Segovia informó que las autoridades del Centro de Empresarios de Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) y de la Unión de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Ucetrama) estarán acudiendo al encuentro previsto en la sala de reuniones del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social (Mtess), en avenida Perú y Río de Janeiro, en Asunción. Ambos gremios anunciaron un paro de 72 horas, a partir del lunes 21 de julio, exigiendo al Gobierno el pago del subsidio.

“Nosotros en este rol de árbitros mediadores, vamos a estar buscando el acercamiento entre las partes o, en todo caso, plantear las fórmulas para que el paro pueda afectar en la menor medida posible a los usuarios del transporte público. En la búsqueda de la conciliación se puede lograr una suspensión o el levantamiento del paro“, indicó en una entrevista con el diario La Nación/Nación Media.

Lea también: Militar fue herido en enfrentamiento en reserva Mbaracayú

Segovia manifestó que en caso de darse la suspensión por un periodo determinado los empresarios del transporte deberán garantizar a la ciudadanía una cobertura mínima del servicio con el fin de evitar que los sectores imprescindibles como salud, educación, energía se vean afectados.

Detalló que esta exigencia se encuentra garantizada en la Constitución Nacional en su artículo 98. “Ellos ya fueron notificados sobre la mesa el pasado día viernes y ambos gremios han confirmado su presencia. De hecho por las particularidades que reviste un paro, ellos no pueden no acudir a la convocatoria de las autoridades administrativas del Trabajo, están obligados. También confirmaron presencia las autoridades del Viceministerio del Transporte", comentó.

Te puede interesar: Titular de la Senad destaca efectividad de salida de agentes especiales en las calles

Desde el Gobierno se desmintió que la deuda por subsidios sea de USD 8 millones, como reclaman los empresarios del transporte. Se indicó que el monto equivale a USD 3,9 millones y corresponde a un atraso de un solo mes.

“Nosotros tenemos antecedentes de años anteriores, el pasado año, en el mes de junio, la Cetrapam ya había convocado a un paro, pero después de conversaciones pudimos llegar a un acuerdo en el cual se logró primero la suspensión de la medida de fuerza y luego el levantamiento. En aquella ocasión habíamos logrado suspender el paro por 22 días”, recordó.

El viceministro de Trabajo, César Sego­via, manifestó que es posible destrabar el paro anunciado por los transpor­tistas para el próximo 21 de julio. En ese sentido, recordó que el Ministerio de Trabajo ha convocado a una mesa tripartita para mañana a las 15:30, con la participación de los gremios que han tomado esta medida de fuerza.

“Tenemos confianza de que dialogando podamos encontrar un punto inter­medio entre las pretensio­nes del sector empresa­rial y el Gobierno”, señaló a la 780 AM Segovia, quien recordó que una situación similar se presentó en junio del año pasado, cuando, tras una serie de conversaciones, se logró la suspensión de la medida de fuerza.

En aquella oportunidad, el Ministerio de Trabajo optó por suspender preventiva­mente el paro, una facul­tad legal que le corresponde cuando existen condiciones para evitarlo, explicó. Los transportistas del Centro de Empresarios de Trans­porte del Área Metropoli­tana (Cetrapam) y la Única Central de Empresarios de Transporte del Área Metro­politana de Asunción (Uce­trama) coinciden en los pun­tos de sus reclamos.

Uno de ellos es el atraso de dos meses en el pago del sub­sidio al transporte público, la revisión de la tarifa técnica, calculada en función a kiló­metros recorridos y otros componentes, y el cuestionamiento al mecanismo de pago del subsidio, que actualmente se transfiere a mes vencido a las empresas, mientras que el gremio plantea que se haga directamente al usuario. Esta última propuesta implicaría un cambio en los procedi­mientos del Ministerio de Economía.

“El Viceministerio de Trans­porte ya manifestó que se están haciendo ajustes en la fórmula técnica, aunque reco­nocen que llevará un tiempo completarlos”, indicó el vice­ministro. Por otro lado, Sego­via recordó que la ley esta­blece la obligatoriedad de la convocatoria a una mesa de diálogo cuando se presenta una medida de fuerza, espe­cialmente cuando se trata de servicios considerados imprescindibles.

“Vamos a tratar de que, si no se logra un acuerdo, el impacto sea lo menor posible. El trans­porte público está catalogado como un servicio imprescin­dible por ley, y los transpor­tistas deben garantizar una cantidad mínima de buses en circulación”, puntualizó.

El titular de la Cámara de Diputados pidió una reforma urgente del sistema de transporte público.

El presidente de la Mesa Directiva de Diputados, Raúl Latorre, encabezó una reu­nión con el viceministro de Transporte, Emiliano Fer­nández, para conocer los pla­nes de acción ante la crítica situación que padece la ciu­dadanía con la problemática del servicio del transporte público y el anuncio de un nuevo paro general del Cen­tro de Empresarios de Trans­porte del Área Metropolitana (Cetrapam).

En conferencia de prensa, el legislador remarcó la postura de muchos de los colegas que consideran fundamental que la ciudadanía cuente con el servicio del transporte. Ade­más, indicó la urgente necesi­dad del cambio del sistema de transporte público del Para­guay.

“No es digno lo que viven los paraguayos día a día, no es digno que esperen horas o pierdan horas de sus vidas con un mal servicio de transporte público. Son horas que ya podían haber pasado con sus familias, o en el mismo trabajo, o de descanso. Por ello, es fun­damental que sea enviado al Congreso de la nación el proyecto de Reforma de Transporte Público”, enfa­tizó.

Latorre remarcó que el Eje­cutivo ya anunció que en breve estará enviando para su estudio, y que incluso este jueves, el presidente de la República, Santiago Peña, señaló que se podría dar la próxima semana. “Espera­mos que envíe el presidente de la República, que noso­tros acá lo vamos a estudiar con toda la seriedad, porque endentemos que es un tema fundamental que debe ser abordado”, remarcó.

Latorre confirmó, además, que sus colegas de las diferen­tes bancadas expresaron que el Viceministerio del Trans­porte contará con el total res­paldo del cuerpo legislativo a la hora de plantarse y ponerse duro para proteger los intere­ses de la ciudadanía.

Indicó que existen deter­minadas herramientas que estarán disponibles y serán fundamentales a la hora del estudio y la implementación de la Reforma del Transporte Público.

“Por ejemplo, el uso del GPS permitirá claridad en cuanto al monitoreo del funciona­miento del sistema y el reco­rrido de los buses. También se habló de otros temas, pero quedó claro que la Reforma del Transporte Público es una urgencia y que si bien ya debió darse hace décadas, este es el momento oportuno para su estudio”, remarcó.

Indicó que lo que ahora se está viendo es un remanente de un sistema obsoleto y que va en contra de los intereses de la calidad de vida de los para­guayos.

Por otra parte, el diputado Lato­rre indicó que la prioridad de la reunión fue garantizar que la ciudadanía no se vea afectada con la medida de fuerza anun­ciada por Cetrapam.

“Vamos a ser muy claro en estos, vamos a defender y a precautelar con todas nues­tras fuerzas los intereses de la ciudadanía y sus dere­chos fundamentales que es el transporte digno”, enfatizó.

Igualmente, señaló que el ministro Fernández con­firmó que están previendo una medida de contingencia disponiendo de una flota de buses que estarán a dispo­sición del Estado y servirá para mitigar el impacto de la huelga.