Senadores pertenecientes a la bancada del movimiento Honor Colorado convocaron para el lunes 28 de agosto al viceministro del Transporte, Guido Raúl Benza Raggio, con el fin de analizar las posibilidades de reducir el costo del pasaje del transporte público tras concretarse la disminución de precios del combustible tanto en Petróleos Paraguayos (Petropar) como en algunos emblemas privados.
La convocatoria es realizada por Basilio “Bachi” Núñez, Lizarella Valiente y Juan Carlos “Nano” Galaverna, y se encuentra establecida para las 10:00. El gobierno del mandatario Santiago Peña había anunciado, el pasado miércoles, la reducción del combustible en Petropar de G. 600 el precio de tres tipos de naftas y dos tipos de diésel.
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Mientras que la reducción del costo del gas de uso doméstico será alrededor de G. 1.500, quedando en G. 5.500 por kilo. “Convocamos al viceministro en nuestro afán de dar solución a la ciudadanía en cuanto a esta problemática que azota desde hace tanto tiempo a nuestros compatriotas”, expresó Valiente en redes sociales al presentar la convocatoria.
Los usuarios del sistema del transporte público continúan siendo castigados por el deplorable servicio que ofrece el sector empresarial. A diario se puede observar las unidades de transporte, principalmente las líneas internas, que quedan varadas a un costado de las rutas debido a los desperfectos mecánicos.
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Baja del combustible favorecería de cierta forma a la canasta básica
Tras el anuncio de la disminución de los precios del combustible, Joaquín González, presidente de la Cámara Paraguaya de Supermercados (Capasu) señaló que la medida favorecería de cierta forma a la canasta básica de alimentos.
“Algo ayuda, siempre ayuda sobretodo porque tenemos la suba del dólar, el problema del río. Esto ayuda por lo menos a que no haya inflación, de ahí a que bajen los precios ya es un poco más difícil. Por lo menos que no aumenten ya es una gran cosa”, sostuvo durante el programa Tarde de Perros, emitido por Universo 970 AM.
González comentó que nuestro país tiene una inflación muy baja comparada con otros países de la región. “Hace años que tenemos una inflación muy baja, una de las más bajas de la región y comparada con otros países europeos o EE.UU, o los desarrollados”, aseguró.
El titular de Capasu comentó que generalmente cuando el combustible baja no se observa un impacto muy rápido en los productos. No obstante, según los monitoreos hasta julio la inflación fue el 4 % en un año, lo cual fue muy bajo. “En Argentina está festejando que en un mes tuvieron 4 % y nosotros en todo un año tuvimos eso”, manifestó.
Sobre los sectores que registran mayor inflación, dijo que se tienen categorías como la de frutas y verduras que son un tema estacional, aunque no se tiene un rubro que haya crecido demasiado.
Con respecto a la bajante del río, González explicó que tampoco con esta situación los proveedores llegaron a enviar un reajuste de precios. “Nosotros venimos con una inflación muy baja, no nos preocupa, no vemos como algo de qué preocuparse. No estamos acostumbrados a una inflación, ya la tenemos olvidada”, aseveró.
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Petropar baja G. 250 el precio del diésel desde hoy
La petrolera estatal, Petróleos Paraguayos SA (Petropar), reducirá G. 250 por litro el precio del diésel desde hoy viernes 4 de octubre, conforme lo anunció el propio presidente de la República, Santiago Peña, mediante su cuenta oficial de X.
“Porque cuidar el bolsillo de los paraguayos es nuestro compromiso, volvemos a bajar los precios del diésel a partir de hoy. Ponemos a las empresas del Estado al servicio del ciudadano. Como debe ser”, expresó el jefe de Estado.
Con el eslogan: “¡Bajamos los precios una vez más!”, compartió el gráfico que indica específicamente que el diésel Porã pasa de costar G. 7.440 a G. 7.190, mientras que el diésel Mbarete pasa de G. 9.240 a G. 8.990.
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Condiciones de la reducción
A su vez, el presidente de Petropar, Eddie Jara, explicó cómo fue posible esta nueva reducción, alegando que los precios internacionales del petróleo jugaron a favor. Aunque también existen otros factores en contra como el tipo de cambio del dólar, la bajante del río y los sobrecostos que esto genera.
“Muy contentos por poder dar una nueva buena noticia, la sexta baja que hacemos en este gobierno de Santiago Peña, desde agosto de 2023. Esto es muy bueno porque nosotros lideramos el mercado de combustibles, deliberamos estrategias y lo que hagamos el resto lo sigue”, comentó.
Recordó que la última reducción aplicada fue hace unos tres meses, en junio de este año, y ahora de vuelta con una baja en los dos diésel, lo cual es sumamente importante al ser este tipo de combustible un producto transversal a nivel nacional.
En este sentido, remarcó que el 60 % del consumo a nivel país es del diésel común o prémium, en cuyo porcentaje se concentra específicamente el transporte de pasajeros, de mercaderías, el segmento de los fletes y servicios afines de logística.
Y ante esta nueva baja, el titular de la estatal mencionó que se espera que la baja pueda incidir en una escalada virtuosa de reducción de precios de la canasta básica familiar.
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Argentina y Uruguay bajan precios de combustibles, ¿por qué no en Paraguay?
Los países vecinos ya aplicaron una reducción de precios en el combustible, tanto en nafta como gasoil, debido a la menor cotización del petróleo en el mercado internacional, según declaraciones del Ministerio de Industria, Energía y Minería de Uruguay y de Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) de Argentina. Y en Paraguay, por qué aún no baja, es la interrogante.
El Centro de Importadores del Paraguay (CIP) indicó que influye el contexto local marcado por una bajante del río Paraguay que día a día supera un nuevo histórico (en Asunción registra actualmente -1,32 metros), a lo que se suma la escalada del dólar, que a la fecha está en G. 7.740.
“Desde nuestro sector vemos que el precio del combustible no pudo bajar porque, en primer lugar, el flete se ha incrementado muchísimo y el impacto del dólar alto en los últimos dos meses, que casi llega a los 7.800. Entonces, con esos sobrecostos lo que se pudo es cubrir probablemente la menor cotización del crudo”, expresó el presidente del CIP, Iván Dumot.
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Factores agravantes
El referente del sector importador había compartido este aspecto en una reciente presentación de resultados de los sobrecostos que enfrentan, teniendo en cuenta que Paraguay es un país mediterráneo, y que de por sí propicia mayores costos. Ocasión en que fue consultado por La Nación/Nación Media sobre el factor precio combustible que se importa en su totalidad.
Si se observa a nivel internacional, según la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), en los últimos 12 meses, el crudo descendió 22,33 %, con un precio medio del barril que se redujo hasta USD 71,34 en este octubre, de los USD 73,59 que se registraron en agosto último.
“Si el precio del petróleo no hubiera bajado, estaríamos con un aumento de precios muy notable en en los combustibles hoy, por estos dos factores del precio del flete y el dólar. No sabría decir exactamente la ecuación de cuánto, pero si al otro lado hay componentes de aumento, no es tan posible que baje de una el combustible”, explicó Dumot a LN.
El titular del gremio aclaró que la cámara de importadores y distribuidores de combustibles podría tener un análisis más preciso, y que en base a los elementos expuestos que acontecen los sobrecostos, es que a pesar de que haya bajado el precio del petróleo, no se puede capturar ese beneficio como tal.
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Virina Villanueva “retornó a su casa, Honor Colorado”, destacó Raúl Latorre
La diputada Virina Villanueva regresó al movimiento Honor Colorado, de acuerdo al propio anuncio realizado por el presidente de la Cámara Baja y miembro de la coalición, Raúl Latorre. El parlamentario destacó el retorno de su colega, en contacto con La Nación/Nación Media.
“Ella tomó la decisión de retornar a su casa, a su lugar natural, junto a su otra familia que es Honor Colorado. Una vez generado el impasse, hemos mantenido conversaciones con los colaboradores de la bancada y el propio presidente Santiago Peña y el vicepresidente Pedro Alliana”, puntualizó.
Latorre resaltó el perfil de la diputada Villanueva, por su lucha social constante y su alto compromiso con la comunidad, por lo cual, habían continuado los trabajos para materializar su reincorporación. Si bien los disensos serán inevitables, para el parlamentario lo importante es trabajar sobre las diferencias.
“Es una persona que ha estado con el movimiento Honor Colorado en momentos de gran dificultad. La coalición, la cual observamos como una gran familia, la valora y la reconoce en su dimensión de luchadora social y como compañera que ha estado en todos los procesos”, catalogó Latorre.
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Procesos de colaboración
Sobre los procesos para la reincorporación de Villanueva, Latorre indicó que él mismo se había reunido con la diputada, sin mencionar las conversaciones con el presidente del Partido Colorado Horacio Cartes. A esto se sumaría la reunión mantenida ayer por la bancada de Honor Colorado en la casa de la parlamentaria.
“El entendimiento de trabajar por una mejor condición de vida para los paraguayos es lo que primó. Debo destacar la madurez política de la colega, el acompañamiento del presidente del partido, así como la apertura del presidente y el vicepresidente de la República”, expresó.
Para el diputado Latorre, lo prioritario en las filas de Honor Colorado es trabajar sobre los consensos e ideas compartidas, lo cual se ratificó tras las conversaciones mantenidas con Villanueva. Además, subrayó que continuarán las labores colaborativas y cooperativas en las bases del movimiento.
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Datos claves
- Raúl Latorre confirmó el retorno de Virina Villanueva en Honor Colorado.
- Las conversaciones con la parlamentaria habían continuado, tras su salida del movimiento.
- Latorre destacó la apertura y la capacidad del trabajo conjunto.