La Directora de Control Gubernamental de la Contraloría Gladys Fernández adelantó que el informe de la auditoria de la Contraloría General de la República (CGR) sobre la obra de la pasarela de la cultura, más conocido como el puente de Ñanduti, será publicado en unas tres semanas.
“Todo depende de la provisión de los documentos, si todos los documentos que hemos solicitado se provee en la semana entrante, el plazo fenece el miércoles, mis compañeros necesitarían dos semanas o tres semanas como máximo para tener ese informe”, refirió la directora en entrevista en Canal Trece.
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Con respecto sobre la paralización de las obras que se están realizando sobre la autopista Ñu Guasu, la directora refirió que por el momento no se habla de suspender los trabajos, pues la obra está a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
“Una intervención es un acto interno, si se decide suspender o no suspender es una atribución del ministro, salvo un pedido expreso de un organismo jurisdiccional o un órgano contralor como el nuestro”, mencionó Fernández.
Por otra parte, la directora de control refirió que de encontrarse irregularidades y se constaten indicios de hechos punibles en la auditoría, de oficio será comunicado al Ministerio Público u otro organismo que amerite para que inicie con la investigación correspondiente.
“Si hay irregularidades que se se configuren en hecho punibles, el Contralor por mandato misma de nuestra Constitución y de nuestra ley debe comunicar al Ministerio Público y a otras instancias que crea conveniente”, sentenció.
La construcción del puente peatonal está sobre la avenida Ñu Guasu generó mucha polémica por su elevado costo de US$ 2 millones, teniendo en cuenta la pandemia y la situación actual del país. Además, los cuestionamientos se dieron por el diseño, que de de acuerdo al proyecto, se trata del típico Ñanduti, sin embargo, solo sería un diseño parecido.
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Plan de obras rondan los G. 57.000 millones
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recibió un total de 12 ofertas, presentadas por 8 empresas independientes y 4 consorcios, para ejecutar las obras de rehabilitación y mantenimiento de la avenida Mariscal López, desde Madame Lynch hasta el cruce Yberá en la ciudad de San Lorenzo.
Las propuestas económicas oscilan entre G. 52.000 y G. 57.000 millones. Se trata de uno de los accesos a Asunción más transitados, que forma parte del plan impulsado por la institución con el objetivo de fortalecer la seguridad, reducir la congestión del tráfico y asegurar el adecuado funcionamiento de la infraestructura vial.
Las obras de rehabilitación incluirán diversos ítems como movimiento de suelo, pavimentación, riegos con material asfáltico, obras de arte y drenajes, alcantarillas celulares, labores complementarias, señalización horizontal termoplástica, y concreto de cemento Portland, entre otros.
Desde la cartera de Obras aclararon que para el mantenimiento, se estipulan trabajos de movimiento de suelo, pavimentación, obras de arte y drenajes, señalización horizontal termoplástica, entre otros aspectos.
En el acto de recepción de ofertas, llevado a cabo en el salón de actos del MOPC, estuvieron presentes el Ing. René Peralbo y la Ing. Pablina Balbuena, en representación de la Dirección de Vialidad, así como la Abg. Marcelina Mendoza y el Abg. José Mauricio Martínez de la Dirección de Asuntos Jurídicos.
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Propuestas para ejecutar obras en Avda. Mcal. López rondan los G. 57.000 millones, indica MOPC
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recibió un total de 12 ofertas, presentadas por 8 empresas independientes y 4 consorcios, para ejecutar las obras de rehabilitación y mantenimiento de la avenida Mariscal López, desde Madame Lynch hasta el cruce Yberá en la ciudad de San Lorenzo.
Las propuestas económicas oscilan entre G. 52.000 y G. 57.000 millones. Se trata de uno de los accesos a Asunción más transitados, que forma parte del plan impulsado por la institución con el objetivo de fortalecer la seguridad, reducir la congestión del tráfico y asegurar el adecuado funcionamiento de la infraestructura vial.
Las obras de rehabilitación incluirán diversos ítems como movimiento de suelo, pavimentación, riegos con material asfáltico, obras de arte y drenajes, alcantarillas celulares, labores complementarias, señalización horizontal termoplástica, y concreto de cemento Portland, entre otros.
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Desde la cartera de Obras aclararon que para el mantenimiento, se estipulan trabajos de movimiento de suelo, pavimentación, obras de arte y drenajes, señalización horizontal termoplástica, entre otros aspectos.
El acto de recepción de ofertas se llevó a cabo el martes 2 de julio en el salón de actos del MOPC. Estuvieron presentes el Ing. René Peralbo y la Ing. Pablina Balbuena, en representación de la Dirección de Vialidad, así como la Abg. Marcelina Mendoza y el Abg. José Mauricio Martínez de la Dirección de Asuntos Jurídicos.
Presidió Natalia Rodríguez de la Unidad Operativa de Contratación (UOC) por parte del aspecto convocante. Todos los documentos presentados serán ahora evaluados por el Comité de Evaluación de Ofertas, que analizará el contenido y el cumplimiento de los requisitos establecidos en las bases de la contratación.
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LN PM: edición del 4 de julio
Pagos garantizados en obras generan previsibilidad, dice ministra
La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, mencionó que desde la cartera están trabajando para propiciar las conexiones viales adecuadas dentro del territorio nacional, pues muchas veces las necesidades son más puntuales. Esto, tras la productiva jornada de gobierno que se realizó ayer el departamento de Alto Paraná, con la verificación de obras por el propio presidente de la República, Santiago Peña.
“Somos un ministerio que tiene totalmente garantizado los pagos conforme al avance de obras, entonces eso genera previsibilidad. Hay condiciones inmejorables y más aún a la ciudadanía que espera con ansias este trabajo, y lo bueno es que está muy avanzado, más de lo que se había programado inicialmente”, expresó al programa “Así son las cosas” de canal Gen y Universo 970 AM/Nación Media.
Desembolsan más de G. 3.000 millones para familias de Tekoporã Mbarete
El Ministerio de Desarrollo Social (MDS) y el proyecto de Pobreza, Reforestación, Energía y Cambio Climático (Proeza) entregaron recursos para financiar emprendimientos productivos en Capiibary, departamento de San Pedro. En total se entregaron unos G. 3.000 millones este miércoles 3 de julio.
En total fueron desembolsados G. 2.424 millones, para financiar 606 emprendimientos, de los cuales, en Capiibary se entregaron G. 300 millones, destinados a 75 iniciativas productivas en el marco del programa Tenonderã. De igual manera, se concretó el pago de las transferencias monetarias condicionadas ambientales, en el marco del proyecto Proeza.
Regresa el frío: tras un jueves caluroso, anuncian descenso de temperatura para fin de semana
La Dirección de Meteorología e Hidrología (DMH) prevé un ingreso de frente frío y descenso de temperaturas durante el fin de semana, de acuerdo a su primer reporte sobre el clima. Hoy, jueves 4 de julio, el ambiente se mantendría cálido a caluroso, especialmente en horas de la tarde. Se estiman temperaturas máximas entre 25 y 30 °C para el centro y sur del país, mientras que en el norte superarían los 33 °C.
Durante la jornada de hoy también se pronostica un aumento en la cobertura nubosa y la rotación de los vientos al sector sur hacia el final del día. A partir de mañana, viernes 5 de julio, se prevé el ingreso de un frente frío que ocasionaría lluvias a su paso, así como también el descenso de las temperaturas.
Ande rechaza acusación de Buzarquis sobre coimas a criptominerías: “Es una difamación”
“Es muy grave la acusación considerando que esta administración se caracteriza justamente por perseguir la sustracción de energía eléctrica”, indicó el presidente de la Administración Nacional de Electricidad (Ande), Félix Sosa, ante la acusación realizada por el senador liberal Enrique Salyn Buzarquis, quien señaló que altos directivos y funcionarios de la institución solicitan una supuesta coima a las criptominerías que operan de manera ilegal.
Buzarquis dijo que facturan en promedio la suma de USD 500.000 y que Sosa no puede desconocer la situación, razón por la cual solicitó su renuncia o su interpelación. Sin embargo, el titular de la entidad en una entrevista con el programa “Arriba hoy” emitido por el canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media sostuvo que bajo su administración se logró con el Ministerio Público la apertura de 71 causas penales contra los responsables de la comisión del hecho ilícito.
La Albirroja olímpica calibra fuerzas con los dueños de casa
La selección paraguaya Sub 23 mide este jueves, desde las 15:00 (hora paraguaya), a su par de Francia, en un encuentro amistoso con las miras puestas en el torneo de fútbol de campo masculino de los Juegos Olímpicos de París 2024.
Galos y guaraníes comienzan la parte final de los preparativos en busca de encontrar el once ideal. Paraguay vuelve a la máxima cita del deporte organizado después de 20 años. Y se espera bastante ya que la Albirroja llega con chapa de campeón del Preolímpico sudamericano.
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Wiens opina sobre obras, pese a que las dejó casi destruidas
El exministro de Obras Públicas abdista, Arnoldo Wiens, busca llamar la atención realizando publicaciones y comentarios sobre el avance de trabajos de infraestructura vial, esto a pesar de sus oscuros antecedentes al frente del MOPC.
Arnoldo Wiens dejó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) sumido en denuncias por obras sobrefacturadas en plena pandemia y algunos tramos viales prácticamente destruidos y en peores condiciones que las que había recibido.
Aun así, el otrora hombre fuerte del gobierno adbista tiene la capacidad de disociar de la realidad y publicar de manera sistemática en sus perfiles en redes sociales noticias y opiniones sobre el avance de obras de infraestructura. La última de sus publicaciones, por ejemplo, fue realizada el miércoles en sus redes sociales donde se vanaglorió del avance de obras de asfalto realizados en la zona de Puerto Indio, en el distrito de Mbaracayú.
Fallo por gestión ineficiente
Uno de los legados de la gestión Wiens al frente del MOPC fue la millonaria deuda que el Estado debe pagar a constructoras extranjeras. Meses atrás, la Procuraduría General de la República fue notificada sobre un laudo arbitral internacional relacionado con la demanda de Mota-Engil contra el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), que determina que la cartera estatal debe abonar USD 13 millones, más intereses acumulados de aproximadamente USD 2.400.000 hasta la fecha.
La disputa comenzó en 2018, bajo la administración del entonces presidente Mario Abdo Benítez y el titular del MOPC, Arnoldo Wiens, quienes decidieron suspender las obras del Metrobús. Esta decisión, tomada de manera apresurada y sin explorar alternativas para continuar el proyecto, resultó en el incumplimiento del contrato con Mota-Engil, lo que originó la demanda que actualmente enfrenta el Estado paraguayo.
El monto reclamado a Paraguay incluye conceptos como la ejecución indebida de la garantía de cumplimiento de contrato, montos retenidos indebidamente, daño emergente, costos, costas e intereses. Adicionalmente, la defensa de esta demanda ya ha costado al Estado paraguayo cerca de USD 2 millones en honorarios de abogados contratados por el gobierno anterior. Sin embargo, los resultados de esta defensa han sido desfavorables para Paraguay.
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Acueducto que no funciona
En 2022, Wiens y Abdo Benítez inauguraron la tercera etapa del acueducto en el Chaco paraguayo con gran entusiasmo. Sin embargo, poblaciones de Mariscal Estigarribia, Loma Plata y comunidades indígenas del departamento de Boquerón han denunciado que el acueducto funcionó solo por 15 días y lleva tiempo sin proveer agua potable.
El Gobierno había anunciado con orgullo la habilitación de la fase 3 del acueducto el 6 de junio de 2022, asegurando que garantizaría agua potable a más de 100.000 personas, incluyendo 84 comunidades indígenas del Chaco central. Sin embargo, los habitantes de Loma Plata reclamaron la falta de agua debido a fallas en la cañería, interrumpiendo el servicio.
El acueducto del Chaco fue financiado con una donación de USD 60 millones de la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID), un préstamo de USD 20 millones del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y una contrapartida local de USD 8 millones. La obra, que tomó más de un año en completarse, ya presentó fallas desde su inauguración en septiembre de 2020.
El intendente de Loma Plata, Ernst Giesbrecht, denunció que las familias de la zona sufren por la falta de agua sin recibir solución. Esta situación se agrava por la sequía que afecta al Chaco. Esta ineficiencia llevó incluso al grupo ABC Color a emitir editoriales exigiendo la rendición de cuentas ante la justicia de Wiens y otros más, varios de ellos alguna vez sus aliados políticos y protegidos mediáticos.
Una pasarela de oro
La guinda de la corrupción de la administración Wiens fue la pasarela de oro construida en la zona de Ñu Guazú, en plena pandemia y con un millonario sobrecosto.
La Contraloría General de la República (CGR) reveló que varios ítems de la obra están sobrefacturados, especialmente a través de dos adendas que aumentaron los precios, con un incremento indebido de G. 3.142 millones. El informe confirmó irregularidades en la ejecución de la obra adjudicada por el MOPC, bajo la dirección de Arnoldo Wiens, a la empresa Engineering de Juan Andrés Campos Cervera.
La auditoría señala que el monto del contrato aumentó injustificadamente en G. 3.142.820.246 a través de los convenios modificatorios N° 1 y N° 2, violando la Ley N° 2051/03 de “Contrataciones Públicas”. Del monto total, G. 1.253.086.010 corresponden a “costos indirectos” añadidos para beneficiar a la contratista. Estos costos indirectos representaron un aumento del 80% respecto a la oferta original de la empresa, con un incremento del 114% en el “beneficio” fijado para Engineering.
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La CGR destacó que los costos de transporte (fletes) fueron notablemente sobrefacturados, cotizados en G. 1.485.700.934, cuando el precio de mercado para la cantidad de materiales trasladados era solo G. 486.524.060. Además, se detectaron cambios sin justificación técnica en los precios de varios ítems respecto al contrato original, generando diferencias de G. 430.356.675, y se computaron obras que no coincidían con las verificadas por los auditores, sumando una diferencia de G. 505.113.495.
Asimismo, el MOPC permitió que se ejecutaran obras sin cumplir con las normas paraguayas para instalaciones eléctricas de baja tensión y el reglamento de la ANDE, dejando vulnerables esos trabajos al vandalismo y con riesgo de electrocución. La pasarela, adjudicada originalmente por G. 12.437 millones, vio su precio incrementado a G. 14.121 millones tras los convenios modificatorios, beneficiando a la contratista sin especificaciones técnicas claras.
Finalmente, la Contraloría detectó que el MOPC no controló efectivamente las pólizas de seguros, permitiendo que la pasarela quedara sin cobertura ante eventos no deseados, incumpliendo lo estipulado en el contrato.