Este jueves se instala la Comisión Permanente del Congreso Nacional que estará en funciones desde el 21 de diciembre hasta el 1 de marzo del próximo año. La convocatoria es para las 8:30 horas en la sala de sesiones de la Cámara de Diputados.
El presidente del Senado, Silvio Ovelar, firmó hoy la resolución N° 550 “Por la cual se convoca a sesión de la Comisión Permanente del Congreso Nacional” para la instalación y designación de autoridades de dicha comisión.
Por la Cámara de Senadores son miembros de la Comisión Permanente los siguientes legisladores: Martín Arévalo (ANR), Antonio Barrios (ANR), José Gregorio Ledesma (PLRA), Sixto Pereira (FG), Stephan Rasmussen (PPQ) y Patrick Kemper (PH), todos en calidad de titulares.
Son suplentes los senadores: Derlis Osorio (ANR), Enrique Riera (ANR) y Desirée Masi (PDP).
A ellos se suman los doce diputados titulares y seis suplentes que fueron designados por la Presidencia de la Cámara Baja.
Es necesario recordar que la presidencia, durante este periodo, corresponde a un representante de la Cámara de Diputados, puesto que el año pasado fue ejercida por un senador.
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Empresa contratista inició montaje de planta asfáltica del MOPC en Minga Guazú
Ciudad del Este. Agencia Regional.
La planta asfáltica del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) en el municipio de Minga Guazu, se encuentra en etapa de montaje, tras el inicio de los trabajos en el predio ubicado a cien metros de la Ruta PY02, en el km 25. Las máquinas instaladas allí son de la planta que funcionaba en el distrito de María Auxiliadora, Itapúa.
La empresa adjudicada es Ferrototal y fue contratada para el traslado a Alto Paraná, mantenimiento, reparación y puesta en marcha de la citada planta, es lo que indicó a La Nación/Nación Media el ingeniero Sergio Oviedo, jefe de la planta.
La instalación en Minga Guazú forma parte de un convenio del MOPC con Itaipú, para el fortalecimiento del sistema vial en la región oriental del país. Hace dos semanas comenzó el trabajo con el traslado de las máquinas desde Itapúa y según el cronograma, la instalación debe terminar en dos o tres meses, según Oviedo.
“Ahora mismo estamos en la parte de las instalaciones de las casetas y surtidores de combustibles, con la empresa contratista encargada de realizar el traslado e instalación; esta semana se realizaron el replanteo y ejecución de la fundación para la plataforma de la planta asfáltica”, explicó el ingeniero.
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“Si todo va bien, en dos meses debería terminar y la planta ya estará funcionando para producir mezclas a ser destinadas para la mejora de caminos de la región; todo depende del clima y se pueda trabajar sin mayor percance”, manifestó el jefe de la planta.
“Una vez en funcionamiento de la planta asfáltica, la idea es trabajar con los municipios de Alto Paraná mediante convenios con el MOPC, para poder hacer asfaltos sobre empedrados en las zonas requeridas”, mencionó. Agregó que el mantenimiento de caminos vecinales será la principal función de la producción asfáltica.
Recordó que existe un trabajo conjunto con la gobernación para el bacheo de la Ruta PY06, que ahora está parado porque el camión con emulsión se encuentra en el taller, pero ya próximo a operar de nuevo, ya que saldrá del taller y se continuará con el bacheo.
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Instalación de fábrica de buses eléctricos estiman será este año y producción desde 2025
La viceministra de Industria, Lorena Méndez, habló acerca del proyecto de desembarco de la empresa Taiwán Master Transportation que montará buses eléctricos en el país, cuya instalación podría darse ya en el corto plazo, pues los responsables ya estuvieron en varias ocasiones en Paraguay para interiorizarse sobre las ventajas para invertir y pudieron evidenciar el sistema de transporte público actual.
“La fábrica de ensamblado de buses eléctricos tendría un modelo de negocio de traer toda la parte de ingeniería eléctrica y hacer acá la parte del carrozado del chasis. Por eso es que se habla de un número importante de mano de obra, porque se da toda una industria paralela”, expresó al programa “Así son las cosas” de canal Gen y Universo 970 AM/Nación Media.
El proyecto tiene mucho componente de piezas importadas, en especial la batería de tecnología japonesa, lo último en almacenamiento y carga rápida, que serán empleados para ensamblados a nivel país de los buses. A lo que sumó que si bien la producción será para dotar al mercado local, también apuntan a nivel regional de modo a proveer a los país vecinos.
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Empresa conoce la realidad local
Méndez mencionó que la idea es ir reemplazando las piezas importadas, y que la cantidad de mano de obra directa dependerá de ese avance, aunque estimó entre 300 a 500 personas progresivamente, ya que la fábrica pretende en primer lugar concretar la instalación este año, y contar con las primeras unidades para el próximo 2025.
La viceministra aseguró que la firma taiwanesa ya está muy avanzada en cuanto al proceso de instalación, pues ya realizaron inspecciones in situ de los itinerarios de ciertas empresas de transporte público y conocen la realidad paraguaya.
Recordó igualmente que los primeros contactos ya se dieron el año anterior, cuando incluso antes de asumir el presidente visitó la fábrica en Taiwán, y que desde el inicio hubo un fuerte interés de la empresa en instalarse en Paraguay, para lo cual ya venían trabajando en prospecciones en cuanto a las necesidades del mercado.
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Riera destaca cooperación internacional e instalación de oficinas del FBI en el país
El ministro del Interior, Enrique Riera, destacó durante la reunión del Consejo de Ministros la gran colaboración internacional que el Paraguay está recibiendo en materia de seguridad. En ese sentido, informó que próximamente la Oficina Federal de Investigación o Buró Federal de Investigaciones, más conocido por su sigla FBI, se estará instalando en el país, para la formación de cuadros e instalación de oficinas.
El secretario de Estado valoró la extraordinaria respuesta de cooperación internacional que el Estado paraguayo está recibiendo en lo que respecta al aspecto de seguridad. Informó que de parte de los Estados Unidos, prácticamente de manera semanal están recibiendo visitas de altas autoridades de este país en áreas de seguridad.
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“Se les envió al viceministro y jefe de policía hasta Washington, se firmó un memorándum. La FBI se va instalar en Paraguay con una primera iniciativa de formación de cuadros e instalación de oficinas. Mientras que con la Interpol, tenemos policías paraguayos candidatados para ir a Lion, Francia, para trabajar allá y el perfil es muy bueno, ha sido aprobado; podría decir que es casi un embajador allá, con tres años de formación, más otros meses de trabajo”, explicó al jefe de Estado y demás colegas.
Igualmente, destacó que con el Brasil, los diversos operativos que se han llevado adelante, como el operativo Basalto, Ágata y el último, Joapy, que fueron acciones que serían imposibles de hacer si no se contaba con el apoyo del Brasil del otro lado.
“Esto prácticamente sucede casi día a día, o día de por medio, en un trabajo coordinado con Migraciones, donde Jorge Kronawetter es un genio pero esta vez fue un trabajo coordinado de 6 prisiones, simultáneas, coordinadas con el equipo del Dr. Barchini, gracias a Dios sin ningún tipo de inconveniente”, acotó.
Otras cooperaciones
Riera informó además que se está trabajando en el intercambio de informaciones sobre automotores, que es un nuevo nicho que están encontrando. Igualmente, destacó las colaboraciones que se están dando con países como Francia que ayuda en la formación del personal; con Gran Bretaña que está dando un gran aporte en materia de inteligencia; con Colombia están brindando cursos de formación en operaciones tácticas, operativos antiterrorismo, antisecuestros, a través del ISL. Con apoyo de la embajada norteamericana, como ser operativos con la Agencia Antinarcóticos DEA y la Unidad de Investigación Sensible (SIU).
Mientras que con la Argentina, Riera señaló que se ha comenzando una cooperación muy fuerte que tiene que ver con el tema del EPP, pero hay muchos otros temas más en carpeta. Indicó que se está trabajando conjuntamente en jornadas internacionales contra el crimen organizado que será apoyado por la Cooperación Andina de Fomento, gracias a la gestión del canciller nacional.
“Paraguay será el centro el y eje que estará liderando la seguridad en la subregión, hablo del Mercosur; y la gran región, hablo de la OEA. Como usted, presidente, puso entre sus temas prioritarios de las cumbres la seguridad y la infraestructura para un desarrollo sostenible, son muchas cosas que vamos a poder mostrar”, informó en la reunión.
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Hidrovía: Comisión Permanente buscará fijar la tarifa en los próximos días
Desde la Administración Nacional de Navegación y Puertos (Annp) señalaron que está prevista una reunión de la Comisión Técnica Permanente de la Hidrovía, con el objetivo de definir la tarifa provisoria de la hidrovía en el tramo de Confluencia-Puerto Santa Fe. Dejaron en claro que la tasa no será definitiva, puesto que se apunta a realizar más trabajos en el tramo que garanticen la navegabilidad.
“En los próximos días vamos a tener la primera reunión de la Comisión Permanente en la que como primer punto del orden vamos a iniciar los estudios para determinar la tarifa provisoria”, informó Julio César Vera, presidente de la Annp, quien indicó que este órgano, además de discutir la tarifa de la hidrovía, también ha abordado sobre otros vinculados a la navegabilidad.
Vera señaló que la tarifa que se acuerde no será la definitiva, dado que Paraguay planteó al gobierno argentino una serie de trabajos que son necesarios en el tramo de modo que la navegación sea más confiable, lo cual representará una necesidad de mayor inversión del país vecino. El presidente de la Annp manifestó que los países que conforman el Tratado de Hidrovía están de acuerdo en abonar una tasa que garantice el buen funcionamiento de esta vía.
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“Es muy importante de tal manera que los convoyes puedan navegar sin ningún tipo de contratiempo, sin riesgos de quedar varados. Queremos minimizar los riesgos y que esté garantizada su navegación”, remarcó a la 800 AM. Asimismo, aseguró estar confiado en que la tarifa provisoria que se va fijar será inferior a los USD 1,47 que había sido impuesta por Argentina.
Recalcó que una vez que se establezca la tarifa provisoria, las empresas que llegaron a pagar el peaje de USD 1,47 por tonelada podrán acceder a una nota de crédito a su favor con base a la nueva tasa. Por su parte, Argentina ratificó su compromiso de no interdictar ningún buque ni impulsar acciones judiciales para el pago de la tarifa, en tanto este tema esté en discusión por los países.
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