Ante la ola de calor que golpea desde hace varios días al país, se insta a pasajeros del transporte público a reportar a buses diferenciados que no cumplen con la obligación de brindar ambiente climatizado.
El director de transporte metropolitano, Rolando González, mencionó en Cuenta Final Radio de Universo 970 AM/Nación Media, que los reclamos ciudadanos ante el servicio de buses climatizados es que sus aires no funcionan o no abastecen.
En ese sentido, mencionó que constantemente realizan inspecciones de ómnibus para garantizar el servicio de bus refrigerado a un costo diferenciado.
“Regularmente estamos visitando las empresas y verificamos las condiciones de este servicio diferenciado, si no cumplen con los requisitos se retiene el bus“, indicó el directivo.
Recordó a la ciudadanía que los reclamos correspondientes se pueden realizar al WhatsApp (0986) 898-600.
Añadió que de ser posible, las denuncias puedan ir acompañadas de videos o fotos de la unidad y la empresa de transporte, facilitando así el reporte.
Te puede interesar: Capitán Bado: detienen al principal sosprechoso del primer feminicidio del año
Los buses diferenciales que ofrecen este servicio deben mantener la temperatura en 20 °C, tal como establece la disposición para este tipo de unidades.
La sanción establecida para los infractores es de 10 jornales mínimos. Es decir, 1.115.020 guaraníes. Hasta el momento, ya fueron sancionados alrededor de 50 ómnibus.
Se hacen tres tipos de fiscalización. En las paradas finales, y dentro de las unidades en horas pico en la vía pública, de mañana y de tarde. Normalmente, son problemas técnicos de la unidad.
Leé más: Ande deja columnas limpias de cables en microcentro de Ciudad del Este
Dejanos tu comentario
Cetrapam anuncia que buses operarán hasta el 30 de noviembre, si Gobierno no responde
César Ruiz Díaz, presidente de Cetrapam, anunció que por el incumplimiento de compensaciones del 2025, los buses operarán solo hasta el 30 de noviembre. Aproximadamente 1.000 buses de Asunción y el Área Metropolitana estarían afectados.
En conferencia de prensa, Ruiz Díaz indicó que la deuda asciende a G. 9.609 millones, que es la compensación del año 2025. Agregó que aún no se analizó lo que es el impacto del año 2026 y, que mañana vence el pago del subsidio de septiembre. Advirtió que si no hay respuestas, solicitarán al Viceministerio de Transporte que disponga de las concesiones.
Le puede interesar: Ministro confirma envío de vehículos tácticos y embarcaciones a zonas inundadas
“Pero el problema acá no es la deuda, el problema es que no existe una mesa técnica que permita discutir profesionalmente los criterios y se resuelven en una habitación. Por lo que la base imponible sobre la cual se realiza los cálculos es totalmente una Torre de Babel”, cuestionó.
Indicó que la falta de instalación de esa mesa técnica sería por el temor a ser descubiertos en la inoperancia en el manejo para la aplicación de una tarifa meramente técnica sin criterios políticos.
“Ellos se niegan a que el subsidio sea trasladado a la economía de los pasajeros. A nosotros no nos interesa el subsidio, el subsidio fue creado para el beneficio del pasajero que lo transfiera a la tarjeta de los pasajeros, no a nosotros. A nosotros nos retrasan 30 a 60 días, nos desequilibra económica y financieramente, por lo que tiene que ser trasladado a los pasajeros y no lo hacen”, cuestionó.
Ni amenaza, ni chantaje
Ruiz Díaz remarcó que no se trata de una amenaza ni tampoco de un emplazamiento. Hasta el 30 de noviembre estarán en funcionamiento los transportes públicos, sino que “les advertimos, les avisamos, les contamos y otros calificativos, pero no emplazamos. Cualquiera tiene la libertad de pensar y entender como quiera entender, pero no hay ninguna expresión nuestra una animosidad, ni si quiera sinónimo de la palabra chantaje”, remarcó.
Insistió, por el contrario, que a partir de ahora se cuenta con 30 días para constituir esta mesa técnica. “Estamos abiertos al diálogo, pero ya no estamos preparados para las promesas, que hace tres años venimos recibiendo; así como todos recibimos que esta ley iba a cambiar y mejorar el transporte público. Entonces, hasta acá nosotros podemos llegar y ojalá venga alguien que pueda prestar el servicio en las condiciones que ellos pretenden”, expresó.
Dejanos tu comentario
El calor causó tres millones de muertes entre 2016 y 2023, según un informe de The Lancet
El calor causó tres millones de muertos entre 2016 y 2023, afirmó un estudio de referencia que reclama declarar el cambio climático una “emergencia sanitaria mundial” y convertirlo en la prioridad de los gobiernos. Publicado por la revista médica británica The Lancet antes de la COP31 de noviembre, esta 10.ª edición del informe asocia a 146 investigadores de 30 países para evaluar las consecuencias del cambio climático en la salud de la población mundial.
“Los efectos perjudiciales del cambio climático sobre la salud avanzan más rápido que la respuesta mundial a esos efectos” y “se aceleran incluso”, estimó Marina Romanello, directora ejecutiva del Lancet Countdown al presentar el informe publicado el miércoles. “Por eso pedimos que el cambio climático sea reconocido como una emergencia sanitaria mundial”, agregó.
Esto, según ella, permitiría a los Estados crear “un dispositivo de intervención de emergencia” como el puesto en marcha por la Organización Mundial de la Salud en caso de pandemia. Esta iniciativa sería “no para reaccionar a una sucesión de emergencias, sino para implementar una respuesta coherente a largo plazo”, explicó.
710.000 decesos en 2023
El informe se centra en el período desde 2016, cuando entró en vigor el Acuerdo de París que buscaba limitar el calentamiento global a 1,5 °C respecto a la era preindustrial, y 2023, el último año con datos completos. En este tiempo, el cambio climático ha “causado cerca de 3 millones de muertes relacionadas con el calor” en el mundo.
Solo en 2023, un récord de 710.000 decesos puede asociarse al calor, lo que supera el número de muertos por malaria o VIH. Más de dos tercios de ellos son atribuibles al cambio climático de origen humano, según el estudio. Para calcular esta cifra, los investigadores calculan la diferencia entre los decesos por calor recopilados por los Estados y aquellos que se habrían producido en un escenario estimado de “ausencia de cambio climático”, precisó el profesor Ollie Jay, de la Universidad de Sídney.
“Siempre hay períodos de fuerte calor, pero su intensidad y su frecuencia se ven amplificadas por el cambio climático de origen humano, por eso observamos más muertes de las que habríamos tenido” sin este, explicó. El calentamiento también impacta en la economía mundial al reducir la productividad de los trabajadores. Según los investigadores, en los últimos tres años el coste fue de un billón de dólares al año. Las regiones más afectadas son el sureste de Asia y África, con pérdidas equivalentes al 3,9 % y al 3,2 % de su PIB respectivamente, frente al 0,2 % para Europa y el 1,5 % para el continente americano.
“Progresos reales”
Sin embargo, desde 2016 se han realizado “progresos reales”: 56 de los 194 países miembros de la OMS han adaptado su sistema de salud y se han establecido sistemas de alerta que anticipan los fenómenos extremos. Además, las inversiones en energías limpias alcanzaron los 2,1 billones de dólares en 2025, el doble de lo destinado a los combustibles fósiles.
No obstante, estos siguen representando el 80 % de la energía mundial y causando una contaminación atmosférica que provoca “2,73 millones de muertes al año”. Pero en 77 países donde se ha reducido la contaminación vinculada a las energías fósiles desde 2016, se han evitado unos 323.000 fallecimientos, destaca el informe.
“Un aire más limpio, sistemas de salud más resilientes y dispositivos de alerta (...) salvan vidas en todo el mundo”, afirman sus autores. También creció, hasta multiplicarse por siete, la financiación de la investigación médica relacionada con el clima. Pero el 84 % de los 316 millones de dólares destinados en 2024 fue para investigadores de países ricos, cuando son los países menos desarrollados los más afectados por las amenazas sanitarias vinculadas al clima.
“Demasiado lentos, demasiado modestos”, los esfuerzos realizados “no benefician a quienes más los necesitan”, afirmó Romanello. Y desde hace dos años, “la inestabilidad geopolítica mundial ha relegado a un segundo plano el calentamiento y su impacto en la salud”, justo cuando “la inacción corre el riesgo de exacerbar esa inestabilidad”, lamentó.
Fuente: AFP.
Dejanos tu comentario
A Ultranza: incendio destruyó buses incautados que estaban en una comisaría de Curuguaty
Este fin de semana, dos colectivos que fueron incautados en el operativo A Ultranza Py y que estaban bajo custodia de la Secretaría Nacional de Administración de Bienes Incautados y Comisados (Senabico), fueron consumidos por completo por las llamas en el patio de una comisaría de Curuguaty, departamento de Canindeyú.
Según el reporte policial, el incendio se registró durante la tarde de ayer sábado en el patio de la comisaría quinta de la ciudad de Curuguaty y de inmediato se dio aviso al Cuerpo de Bomberos Voluntarios de la zona. Estos lograron controlar las llamas, pero los buses quedaron inservibles.
Vehículos incendiados
- Ómnibus de la marca Mercedes Benz, modelo genérico, tricolor, chasis N.º 34106811089477, con matrícula n.º AFF909.
- Ómnibus de la marca Mercedes Benz, modelo OHL-1316, bicolor, chasis N.º 39000411105211, con matrícula n.º APB420. Ambos vehículos incautados en el operativo A Ultranza.
Lea también: Emergencia en Ayolas: piden ayuda para alimentar a más de 300 animales rescatados
“Ambos ómnibus ya fueron entregados bajo acta a la Secretaría Nacional de Administración de Bienes Incautados (Senabico), pero permanecieron en el predio de la dependencia policial por tener problemas mecánicos y encontrarse en condiciones de desuso”, expresaron los intervinientes.
Además de los bomberos, quienes sofocaron el fuego y están analizando el posible origen del incendio, se dio participación a personal técnico de Criminalística para realizar las pericias correspondientes sobre el chasis y la zona del siniestro para determinar si el fuego fue por una falla o provocado.
Dejanos tu comentario
Récord en Europa: el 52 % de su territorio sufrió estrés térmico en su verano más caluroso
Un nivel récord del 52 % del territorio europeo estuvo expuesto a un estrés térmico intenso durante el verano excepcionalmente caluroso que azotó el continente este año, informó el viernes el observatorio climático de la Unión Europea. El continente que se calienta más rápidamente en el mundo sufrió una serie casi incesante de olas de calor impulsada por el cambio climático.
Las olas comenzaron inusualmente temprano en la primavera, rompiendo récords de temperatura y provocando decenas de miles de muertes adicionales. El estrés térmico se produce cuando los mecanismos naturales de enfriamiento del cuerpo se ven desbordados, lo que provoca síntomas que van desde mareos y dolores de cabeza hasta la falla de varios órganos o la muerte.
“Uno de los aspectos más destacados de 2026 es que el calor se caracterizó no solo por su intensidad, sino también por su extensión geográfica”, afirmó Samantha Burgess, responsable de clima en el Centro Europeo de Pronósticos Meteorológicos a Plazo Medio, que administra el programa Copernicus.
Este verano fue el más caluroso jamás registrado en Europa occidental, con cuatro de las diez olas de calor más intensas que se han conocido en Europa, especialmente en Francia, pero también en Reino Unido y Bélgica, según Copernicus.
Sin embargo, la ola de calor de agosto de 2003 sigue siendo la más severa, un criterio que mide la duración y la intensidad combinadas, precisó el observatorio.
Además, en 2026 “se registraron 17 días en los que al menos el 60 % de Europa occidental experimentó temperaturas superiores a los 30 °C, frente a 11 en 2003 y 7 en 2025”.
Esta situación expuso al 52 % de Europa a un estrés térmico “muy fuerte”, lo que corresponde a una temperatura percibida superior a los 38 °C, indicó Copernicus.
Aproximadamente el 80 % del continente sufrió un estrés térmico “fuerte”, es decir, una temperatura percibida superior a los 32 °C.
Estas condiciones se observaron durante un número récord de 41 días a lo largo de la temporada, cinco más que en 2003, año en que se registró una ola de calor histórica.
“El verano de 2026 demostró hasta qué punto el estrés térmico se está volviendo cada vez más generalizado”, añadió Burgess, al destacar que esta es la principal causa de mortalidad relacionada con las condiciones climáticas en el mundo. Este verano también se caracterizó por condiciones de sequía que provocaron los caudales fluviales más bajos jamás registrados desde que comenzaron los registros en 1992, según Copernicus.
Fuente: AFP.