La construcción del Lote 2, del tercer tramo del Corredor Vial Bioceánico, tiene el potencial para generar 350 empleos durante su ejecución plena, según las proyeccio­nes del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Precisamente, la obra se inicia en el kilómetro 156, se extiende hasta el kiló­metro 215 (entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo) y se encuentra actualmente en pleno proceso de incorpo­ración de personal.

Del total de 224 kilómetros del tercer tramo de la ruta Bioceánica, 220 correspon­den a la pavimentación del corredor principal, mientras que los restantes se destinan a mejoras viales complemen­tarias, como accesos, trave­sías urbanas y colectoras. Así, se estima que los cuatro lotes adjudicados para esta obra, involucrarían a más de 1.000 colaboradores de forma directa: solo para el segundo lote, se proyecta la generación de 350 empleos directos. Según los últi­mos reportes del MOPC, se registra un exitoso avance en la construcción del ter­cer tramo de la ruta Bioceá­nica. Actualmente, el Lote 2 registra un avance auspi­cioso en su ejecución mien­tras los trabajos continúan entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo.

En general, la totalidad del Corredor Bioceánico abarca cerca de 532 kilómetros en el Chaco paraguayo, conectando la localidad fronteriza de Car­melo Peralta con Pozo Hondo, en la frontera con Argentina. La obra está dividida en tres etapas constructivas, habién­dose ya completado el primer tramo de más de 275 kilóme­tros, que une Carmelo Peralta con Loma Plata.

El proyecto cuenta con el financiamiento del Banco de Desarrollo (Fonplata) y, según destaca el MOPC, refleja el compromiso con el desarro­llo de infraestructuras viales estratégicas para la integra­ción regional y el crecimiento económico del país. Las obras tienen como principal objetivo la conectividad y el desarrollo de la población circundante. A su vez, la etapa constructiva genera un beneficio adicional, que es el de la generación de empleos locales, entre ellos, integrantes de comunidades indígenas del Chaco.

La construcción del Lote 2, del tercer tramo del Corredor Vial Bioceánico, tiene el potencial para generar 350 empleos durante su ejecución plena, según las proyecciones del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Precisamente, la obra se inicia en el kilómetro 156, se extiende hasta el kilómetro 215 (entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo) y se encuentra actualmente en pleno proceso de incorporación de personal.

Del total de 224 kilómetros del tercer tramo de la ruta Bioceánica, 220 corresponden a la pavimentación del corredor principal, mientras que los restantes se destinan a mejoras viales complementarias, como accesos, travesías urbanas y colectoras. Así, se estima que los cuatro lotes adjudicados para esta obra, involucrarían a más de 1.000 colaboradores de forma directa: solo para el segundo lote, se proyecta la generación de 350 empleos directos.

Según los últimos reportes del MOPC, se registra un exitoso avance en la construcción del tercer tramo de la ruta Bioceánica. Actualmente, el Lote 2 registra un avance auspicioso en su ejecución mientras los trabajos continúan entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo.

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En general, la totalidad del Corredor Bioceánico abarca cerca de 532 kilómetros en el Chaco paraguayo, conectando la localidad fronteriza de Carmelo Peralta con Pozo Hondo, en la frontera con Argentina. La obra está dividida en tres etapas constructivas, habiéndose ya completado el primer tramo de más de 275 kilómetros, que une Carmelo Peralta con Loma Plata.

El proyecto cuenta con el financiamiento del Banco de Desarrollo (Fonplata) y, según destaca el MOPC, refleja el compromiso con el desarrollo de infraestructuras viales estratégicas para la integración regional y el crecimiento económico del país. Las obras tienen como principal objetivo la conectividad y el desarrollo de la población circundante. A su vez, la etapa constructiva genera un beneficio adicional, que es el de la generación de empleos locales, entre ellos, integrantes de comunidades indígenas del Chaco.

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Un adolescente de 14 años se encuentra en grave estado tras ser atropellado por una camioneta aparentemente con desperfectos mecánicos. El accidente ocurrió frente a la capilla San Cayetano de Capiatá. Según la versión de testigos, el menor acompañaba a su amigo a la salida de las clases de catequesis y al ver que iba a ser embestido por el vehículo, salvó a su compañero, llevándose él la peor parte.

Lo curioso del hecho es que el rodado estaba estacionado sobre un taco a cien metros del lugar sobre una calle que tiene una pendiente bastante pronunciada y nadie se explica cómo fue a parar frente el centro católico ocasionando el siniestro, puesto que no se vio a ningún conductor en la cabina.

Cuando los chicos se percataron que la furgoneta circulaba sin control alguno, el adolescente quiso evitar que su compañero sea chocado por lo que saltó a defenderlo y sufrió él el mayor impacto ya que quedó aplastado contra un muro de una escuela. El herido se encuentra en el Hospital del Trauma y su cuadro es delicado.

“Estábamos con los niños en la iglesia dando las clases de evangelización. Terminamos nuestro trabajo y se estaban retirando. Yo vi que un grupo de chicos pasó la ruta y en ese interin de la nada vino el vehículo. A uno le tiró y al otro le llevó por el muro”, señaló la catequista a C9N.

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La mujer contó que uno de los niños quedó atrapado bajo la rueda del camión y el otro terminó arrollado contra el poste de cemento.

“Al nene de 10 años le auxiliamos acá, le pasamos agua, le hicimos los primeros auxilios, convulsionó. Y al darnos la vuelta ya le vimos al otro muchacho que estaba peor y todo ensangrentado. Ese es mi testimonio porque hasta ahora estamos en shock porque prácticamente presenciamos todo el hecho”, manifestó.

La catequista se quejó que la ambulancia no llegaba por lo que un vecino tuvo que trasladar a los heridos a un centro asistencial. “Un señor que estaba también con nosotros acá en la capilla se ofreció llevarle en su vehículo. Se fue a traer de su casa y en ese le auxiliamos”, dijo.

Indicó que el propietario del furgón no estaba y el rodado se desplazó solo. “No había ni una persona adentro, no vimos ninguna persona salir del vehículo. El vehículo vino solo. Según el propietario, venían del súper y tenía falla el vehículo, y dejó ahí”, refirió.

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La pavimentación asfáltica del tramo Mbocayaty del Yhaguy – San José de los Arroyos, que conecta los departamentos de Cordillera y Caaguazú, registra un avance del 17 %, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

Una información publicada por la agencia IP Paraguay señala que la obra se ejecuta bajo el Llamado N.º 93/2022, identificado con el ID 419.394, y contempla trabajos de pavimentación asfáltica en los departamentos de Misiones, Cordillera y Caaguazú.

A pedido de los pobladores de los dos departamentos, el proyecto incluirá también la travesía urbana por la comunidad Piray y el acceso a la comunidad San Blas, según el MOPC.

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El impacto directo de esta iniciativa se extenderá a comunidades como Piray, colonia Esperanza, Ykua Rugua, San Blas y Mbocayaty del Yhaguy, mejorando significativamente la conectividad y el desarrollo de la región.

El diseño técnico de la ruta contempla una calzada con tratamiento superficial triple de 7,00 m de ancho, banquinas enripiadas de 2,50 m a ambos lados con drenes cada 25 m, una base granular de 0,18 m de espesor, enripiado de 0,20 m, refuerzo de subrasante al 12 % con 0,30 m de espesor y terraplén CBR 6 %.

La firma Ecomipa S.A. está a cargo de este frente de obras, bajo el contrato N° 60/2023, con una inversión prevista de Gs. 40.756.786.939, agrega la publicación de la agencia IP.

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