Luego de que el pleno de la Cámara de Senadores finalmente se ratificara en el rechazo del proyecto de ley que deroga la vigencia de la Ley 6659/2020, que aprueba el convenio de financiación entre la Unión Europea y Paraguay para el programa de apoyo a la transformación del sistema educativo el Ministerio de Educación y Ciencias (MEC) emitió un comunicado sentando postura al respecto.
Dentro del mismo se expuso que desde el ente ministerial se logró un cambio sustancial de ese acuerdo no solo en el nombre del mismo, sino que en su visión. “Necesitamos ser claros en qué cambia la priorización de las acciones a ser implementadas enfocándose en un programa de lectura, escritura y comunicación, (comprensión lectora), así como en metodologías para el desarrollo del pensamiento lógico matemático y científico”, según el documento.
Por otro lado, remarcaron que el acuerdo fue blindado de cualquier interpretación que se aleje de los valores de la sociedad y que como único marco de referencia para analizar todos los términos que se encuentren en el mencionado acuerdo se tomara solo a la Constitución Nacional
Podés leer: Policía hace control preventivo ante inicio de mayor movimiento económico
“Eso es lo que ratificamos. Que se queden tranquilas las familias, que nosotros vamos a cumplir y estamos cumpliendo. Estamos haciendo un proyecto y un programa que apuntan a resolver los temas estructurales y esenciales”, manifestó el ministro de educación, Luis Fernando Ramírez, en comunicación con la 780 AM.
En cuanto al dinero a ser invertido, el mismo indicó que existe un plan nacional que es dirigido por el MEC el cual puede ser auditado y revisado por todos los ciudadanos interesados en conocer a dónde son destinados los fondos, para qué proyectos y qué montos son ejecutados durante que tiempo.
Respecto a los lineamientos recibidos por parte del Ejecutivo, el ministro de Educación fue tajante: “nosotros queremos ratificar el compromiso del señor presidente, Santiago Peña, de cumplir con la Constitución Nacional y la educación no se va a apartar ni un milímetro”, indicó el ministro.
Lea también: Teletón: llega la fiesta nacional de la solidaridad
Dejanos tu comentario
Comunicado del Centro de Maquinistas Navales: “No existe escasez de mano de obra en el sector de máquinas”
En un comunicado a la opinión pública, ante la serie de declaraciones del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (CAFYM) propaladas en diversos medios de comunicación, el Centro de Maquinistas Navales pone a conocimiento de la opinión pública en general cuanto sigue:
Nos encontramos ante una campaña de manipulación de los medios masivos de comunicación por parte del CAFYM, donde bajo la apariencia de entrevistas informativas hay una campaña de publicidad tendenciosa y malintencionada con una única finalidad: la de elevar exponencialmente la oferta laboral en el sector naviero, particularmente en el área de máquinas, con la inocultable intención de reducir los ya mermados y desfasados salarios de los oficiales de máquinas calificados y habilitados conforme la legislación fluvial y marítima que actualmente se encuentran sin empleo y en condiciones de ser contratados.
Desde el Centro de Maquinistas Navales queremos ser bien claros: No existe escasez de mano de obra en el sector de máquinas en nuestro país. Esta nucleación cuenta con una lista de profesionales titulados e idóneos para cubrir las necesidades actuales y futuras del mercado laboral.
En su afán de sobrecargar el mercado laboral para forzar una disminución salarial, el CAFYM propone medidas completamente fuera de lugar, como la implementación de “cursos de nivelación” para ingenieros electromecánicos. Tal planteamiento desconoce un aspecto esencial de la carrera fluviomarítima: la formación de un maquinista naval no se limita a la preparación académica, sino que exige tiempo efectivo de navegación y el cumplimiento de los períodos mínimos requeridos para cada ascenso.
La idoneidad profesional en el área de máquinas se construye no solo en el aula, sino fundamentalmente a bordo, enfrentando contingencias reales y asumiendo progresivamente mayores niveles de responsabilidad. Pretender equiparar, mediante simples cursos teóricos, a profesionales que no cuentan con el tiempo de embarque exigido implica desconocer la naturaleza misma de la carrera naval y los estándares técnicos que la rigen.
Asimismo, corresponde señalar que la Prefectura General Naval establece los tiempos mínimos de embarque, experiencia y formación requeridos para cada ascenso conforme a las disposiciones de la Organización Marítima Internacional y, en particular, del Convenio STCW (Convenio Internacional sobre Normas de Formación, Titulación y Guardia para la Gente de Mar), Cualquier intento de acortar o eludir los tiempos de embarque y experiencia requeridos vulnera no solo la normativa nacional, sino también conveniosinternacionales.
A través de mucho sacrificio, formación profesional y años de embarque, los maquinistas navales paraguayos son considerados los más calificados de la Hidrovía Paraguay Paraná. Esta reputación ganada no tardaría en desmoronarse si por la avaricia de los armadores fluviales se habilita a personas que no conocen la actividad fluvial a dirigir el sector de máquinas de un remolcador.
El Centro de Maquinistas Navales no rehúye la competencia; su verdadera preocupación es la seguridad de tripulación, el buque y la carga transportada, lo que no está garantizado si se autoriza a embarcar a personas que a pesar de su formación como ingenieros desconocen por completo la actividad fluviomarítima por no contar con la pericia y experiencia necesarias para hacer frente a las numerosas contingencias propias de esta actividad tan particular.
De ahí que el resultado de la iniciativa del CAFYM impactará de manera negativa en la imagen de todo el sector y sobre todo elevará el riesgo de accidentes, contaminaciones y sanciones de otros países.
Todos los ingenieros electromecánicos que deseen dedicarse a la profesión de maquinista naval son bienvenidos a hacerlo; sin embargo, su ingreso debe cumplirse mediante el inicio en la carrera fluviomarítima; es decir, a través de los cursos en la escuela náutica e iniciando su carrera como personal subalterno, para luego ir ascendiendo progresivamente hasta llegar al grado de oficial de máquinas.
Únicamente esa experiencia acumulada es la que permitirá conocer a fondo las contingencias que se presentan día a día durante las travesías, garantizará la seguridad de la navegación y permitirá que Paraguay continúe enarbolando el título de país con los mejores maquinistas navales de la Hidrovía Paraguay Paraná.
Para finalizar, el Centro de Maquinistas Navales reitera y enfatiza que el ejercicio responsable de la libertad de prensa presupone dar espacio a todas las partes involucradas, incluso a aquellas que no compran espacios en los medios; no solamente a corporaciones poderosas que tan solo buscan desinformar a la opinión pública y a las autoridades para obtener saturar el mercado laboral del sector de máquinas con personas inidóneas para desempeñar esta actividad.
Dejanos tu comentario
Avanzan en posibilidad de acuerdo con gremios
El ministro de Educación, Luis Ramírez, confía que muy pronto se llegará a un acuerdo con los docentes en torno a la modificación del proyecto de ley de reforma fiscal con media sanción de la Cámara de Diputados.
Afirmó que hay avances importantes en las conversaciones con los gremios que anunciaron una huelga en la semana del inicio de clases como medida de presión con respecto al estudio de la ley.
ANÁLISIS
“Haciendo un análisis y mirando, sondeando, haciendo estadísticas todos vimos el valor que tiene arrancar las clases. Y que se dieron las condiciones que ellos esperaban que se den para la discusión del tema de la Caja Fiscal”, declaró este sábado a la 1080 AM.
Dijo que cuando hay una medida de fuerza es para que se pueda dar algo. “Pero si eso ya se dio, para qué hacemos la medida”, cuestionó el titular del Ministerio de Educación y Ciencias (MEC).
Agregó que cuando se dan las condiciones, no tiene sentido la medida. “Entonces, cuando ya se dan las condiciones con las que ellos se sienten satisfechos y contentos o por los menos seguros de un proceso, no tiene sentido la medida”, añadió.
Asimismo, el ministro manifestó que “probablemente para el 25 de febrero esto esté resuelto y no tengamos que tomar ninguna medida”, indicando que es posible llegar a un acuerdo entre los sectores que anuncian la medida de fuerza.
“ESTAMOS ACORDANDO”
En el marco del diálogo en curso, el ministro llamó a la calma y aseguró que existen más coincidencias que diferencias en las conversaciones. “Yo digo: hay que ir despacio, estamos trabajando muy bien.
Estamos acordando a pesar de las diferencias, estamos hablando, vemos que tenemos más coincidencias que diferencias. Coincidimos en muchísimos puntos, estamos solamente ajustando algunos y creo que vamos a tener una solución”, subrayó
Dejanos tu comentario
Caja Fiscal: ministro afirma que hay avances y existe posibilidad de acuerdo con gremios
El ministro de Educación, Luis Ramírez, confía que muy pronto se llegará a un acuerdo con los docentes en torno a la modificación del proyecto de ley de reforma fiscal con media sanción de la Cámara de Diputados.
Afirmó que hay avances importantes en las conversaciones con los gremios que anunciaron una huelga en la semana del inicio de clases.
“Haciendo un análisis y mirando, sondeando, haciendo estadísticas todos vimos el valor que tiene arrancar las clases. Y que se dieron las condiciones que ellos esperaban que se den para la discusión del tema de la Caja Fiscal”, declaró este sábado a la 1080 AM.
Dijo que cuando hay una medida de fuerza es para que se pueda dar algo. “Pero si eso ya se dio, para qué hacemos la medida”, cuestionó el titular del Ministerio de Educación y Ciencias (MEC).
“Entonces, cuando ya se dan las condiciones con las que ellos se sienten satisfechos y contentos o por lo menos seguros de un proceso, no tiene sentido la medida”, añadió. El ministro manifestó que “probablemente para el 25 de febrero esto esté resuelto y no tengamos que tener ninguna medida”.
“Yo digo: hay que ir despacio, estamos trabajando muy bien. Estamos acordando a pesar de las diferencias, estamos hablando, vemos había sido que tenemos más coincidencias que diferencias. Coincidimos en muchísimos puntos, estamos solamente ajustando algunos y creo que vamos a tener una solución”, subrayó.
Leé también: La ANR ultima detalles para la habilitación de una clínica en la misma sede partidaria
Dejanos tu comentario
India y Brasil sellan acuerdo “pionero” sobre minerales críticos y tierras raras
India y Brasil firmaron este sábado en Nueva Delhi un acuerdo “pionero” sobre minerales críticos y tierras raras, tras un encuentro entre sus líderes, Narendra Modi y Luiz Inácio Lula da Silva.
El gigante sudamericano posee las segundas reservas mundiales de esos materiales, necesarios para la fabricación de productos tan diversos como vehículos eléctricos, paneles solares, celulares inteligentes, motores de avión y misiles guiados.
India, que busca reducir su dependencia de China, que es el principal exportador y domina la cadena de suministro en muchos de esos minerales, ha estado ampliando la producción y el reciclaje nacionales, al tiempo que busca nuevos proveedores.
Podés leer: Trump impone nuevo arancel del 10 % y con vigencia inmediata pese a fallo de la Corte
El acuerdo es “un paso importante hacia la construcción de cadenas de suministro resilientes”, destacó Modi. “Ampliar las inversiones y la cooperación en materia de energías renovables y minerales críticos está en el núcleo del acuerdo pionero que hemos firmado hoy”, abundó Lula sobre este acuerdo, del que no se divulgaron detalles por el momento.
Junto a este se firmaron otros nueve acuerdos y memorandos, relativos entre otros a cooperación digital y acceso equitativo a medicamentos. “Brasil es el mayor socio comercial de India en América Latina, y estamos comprometidos en llevar nuestro comercio bilateral por encima de 20.000 millones de dólares en los cinco próximos años”, dijo Modi. “Nuestro comercio no son números, es un símbolo de nuestra confianza mutua”, enfatizó.
Lula llegó a India el miércoles al frente de una delegación de más de una docena de ministros y numerosos empresarios, para asistir a una cumbre mundial sobre inteligencia artificial. El mandatario brasileño elogió la cooperación con el país asiático, el más poblado del mundo, en un “escenario global turbulento”.
Y en una alusión a la política arancelaria del presidente estadounidense Donald Trump que afecta a India como a Brasil -habló de “unilateralismo comercial”-, defendió que “es más que normal que el Mercosur e India trabajen para ampliar de forma significativa el acuerdo de comercio preferencial que ya existe entre nosotros”.
Alianzas
India es el décimo mercado más grande para las exportaciones brasileñas, y los intercambios bilaterales entre India y Brasil superaron los 15.000 millones de dólares en 2025. Dado que China prácticamente tiene el monopolio de la producción de tierras raras, algunos países están buscando fuentes alternativas.
Rishabh Jain, experto en el gabinete Council on Energy, Environment and Water (CEE), radicado en Nueva Delhi, destacó que la cooperación entre India y Brasil en el ámbito de los minerales críticos sigue a otros acuerdos alcanzados con Estados Unidos, Francia y la UE sobre las cadenas de suministro.
Si bien esos acuerdos han contribuido a mejorar el acceso a tecnologías punteras, la financiación y el tratamiento de la alta tecnología, “las alianzas con los países del Sur Global son esenciales para garantizar un acceso diversificado y concreto a los recursos y moldear las nuevas reglas del comercio mundial”, dijo Jain a la AFP.
Fuerte demanda de hierro
Entre las principales exportaciones brasileñas a India figuran el azúcar, el petróleo, los aceites vegetales, el algodón y el mineral de hierro. La demanda de ese metal ha aumentado por el rápido desarrollo de las infraestructuras y por el crecimiento industrial de India, que podría convertirse en la cuarta economía mundial.
Las empresas brasileñas también se están desarrollando en India. El grupo Adani y Embraer firmaron un acuerdo de fabricación de helicópteros en enero.
El jueves, Lula intervino en la cumbre sobre inteligencia artificial AI Impact en Nueva Delhi y reclamó que se establezca un programa de gobernanza mundial multilateral e inclusivo para la IA.
Después de India, el presidente brasileño viajará a Corea del Sur, donde se reunirá con el presidente Lee Jae-myung y participará en un foro de negocios Brasil-Corea del Sur.
El encuentro entre Lula y Modi, dos líderes del llamado Sur Global, tuvo lugar al día siguiente del varapalo que se llevó Trump cuando la Corte Suprema de Estados Unidos dictaminó que no tiene derecho a imponer tarifas aduaneras como si fueran una emergencia nacional.
Te puede interesar: Envíos de maíz zafra 2025 se duplican y alcanzan 3 millones de toneladas
El republicano respondió cargando contra los jueces y firmando horas después una orden en que establece un nuevo arancel general del 10 %. Todo ello en una semana de indicadores económicos no muy halagüeños para la mayor economía del planeta, que creció menos de lo esperado en el último trimestre de 2025 (un 1,4% interanual, en vez del 2,5% vaticinado por los analistas) y que el año pasado sumó un déficit de bienes récord de 1,24 billones de dólares.
Fuente: AFP