Reportan tres accidentes fatales en un solo día en San Pedro
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Desde la Policía Nacional del departamento de San Pedro informaron este lunes que durante la jornada de ayer se reportaron tres accidentes viales que dejaron como saldo varias víctimas fatales, en la mayoría de los casos tienen como protagonistas a camionetas. Explicaron que la imprudencia y el alcohol son los factores fundamentales de los siniestros.
Según el reporte policial, ayer domingo se contabilizaron tres accidentes fatales que involucraron a vehículos. Uno de ellos se registró en horas de la madrugada cerca de las 4:30, sobre la Ruta PY03 en el distrito de Capiíbary, hubo un choque entre un automóvil y una moto. Durante el percance fallecieron Éver Fernández y Ricardo Vega, quienes iban en el biciclo.
Otro accidente se registró pasadas las 4:30, pero en esta oportunidad a la altura de la colonia Jejuí, también sobre la Ruta PY03, donde una camioneta que se desplazaba a una gran velocidad arrolló y mató a un transeúnte identificado como Luis Ayala, de 24 años, que circulaba por la zona. El joven falleció prácticamente al instante.
Cabe destacar que ya en horas de la noche de ayer domingo, también en el distrito de Capiíbary, se reportó otro siniestro vial que involucró a una camioneta y una motocicleta. El conductor de biciclo identificado como Sebastián Gamarra se llevó la peor parte y falleció en el lugar, pese a los incesantes trabajos de reanimación realizados por los bomberos voluntarios.
“Fueron tres hechos de accidentes de tránsito fatales en un solo día dentro del departamento, donde fallecieron cuatro personas. Tres de ellos fueron motociclistas y una persona que andaba a pie, todos fueron arrollados por vehículos de mayor porte”, explicó el comisario Carlos Riveros en Unicanal.
Contrabando: decomisan megacarga de cebolla en San Pedro
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Desde Brasil habría ingresado, de manera ilegal, un camión con más de 28 mil kilos de cebollas distribuidas en más de 1.400 bolsas, cuando fue interceptado anoche en la localidad de Guayaibí, departamento de San Pedro, por funcionarios de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT).
La DNIT, a través de su Dirección Anticontrabando, interceptó el cargamento que ingresó al Paraguay de manera ilegal, presumiblemente, a través del cruce fronterizo de Capitán Bado-Sapucaia.
Según las investigaciones, el vehículo se dirigía al Mercado de Abasto de Asunción, esquivando los controles mediante rutas en las serranías. Una vez en la capital, el producto sería introducido en el mercado interno como si fuera de origen nacional.
Durante los controles, el conductor del vehículo no contaba con la documentación pertinente para el traslado y la comercialización del producto, que se presume es de procedencia brasileña.
Es de señalar que esta incautación fue posible gracias al trabajo conjunto de los agentes de la DNIT, los técnicos del Senave, el fiscal de la zona y la Policía Nacional.
“Ahora mismo, el producto frutihortícola es una materia muy sensible para el país, cuando hablamos del contrabando. Esta intervención es a favor de nuestra producción nacional”, declaró Pablo Montiel, jefe de Logística Operacional, de la Dirección Anticontrabando, en conversación con medios de prensa.
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Cañicultura: ministro recomienda no fijar por ley un cupo de preferencia definitivo
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Un grupo de cañicultores se moviliza en Asunción para exigir la aprobación del proyecto que modifica la ley 5444/2015 de fomento de consumo del alcohol absoluto y alcohol carburante, que pretende establecer un cupo preferencia a la caña de azúcar en la producción de alcohol; sin embargo, el ministro de Industria y Comercio (MIC), Javier Giménez, explicó el contexto, la problemática y las posibles alternativas para sacar adelante la producción de caña de azúcar.
Ante todo, enfatizó en que el MIC hará cumplir la ley vigente en cuanto a la preferencia, pero señaló que la modificación pretendida no tiene en cuenta todos los factores, y que pretende limitar a a la cartera de Estado. “Los cañicultores están reclamando que en el ministerio se establezca un mínimo de cupo de compra al alcohol que ellos producen a base de la caña de azúcar. Ya existe una ley que establece en un artículo una suerte de preferencia, pero no establece porcentajes exactos ni mecanismo para que el MIC defina esa preferencia”, expresó Giménez en conversación con el programa “Arriba hoy” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Giménez comentó que la actividad de la cañicultura está atravesando por momento no tan bueno, debido a que el rendimiento que tiene Paraguay en la producción de caña de azúcar no es adecuado. “La principal problemática radica en la falta de mayor inversión en tecnología que pueda elevar la productividad”, dijo.
Por dar un ejemplo, el ministro indicó que un cañicultor de Brasil cosecha el doble que uno paraguayo, lo cual es una realidad y ante esta situación es que no pueden competir con la producción local de etanol a base del maíz, que sí es un rubro más dotado de tecnología y altos rendimientos. Respecto al proyecto de ley que busca la modificación, ya con media sanción en el Senado, explicó que pretende delimitar esa preferencia y los mecanismos, pero inició una disputa entre el alcohol con base caña de azúcar y el alcohol base maíz.
El ministro comentó que justamente se pretende cumplir la ley de darle preferencia a la caña de azúcar, mediante una resolución ministerial, adaptando a las situaciones pues cada año es diferente, además del factor precio, calidad, zafra. Mientras que el proyecto de ley intenta limitar a la cartera la potestad de establecer por cuenta propia tales preferencias.
Giménez expuso un posible escenario que, si como se pretende con el proyecto de establecer un cupo del 50 %, pero que operen pocas empresas y el precio se dispare. Esto conllevará a obligar a Petropar a comprar alcohol a un precio muy distorsionado, más alto, y finalmente se traducirá en el consumidor final.,“Hay que tener mucho cuidado con estos proyectos de ley, porque está la regla de libre mercado, y si bien nosotros apoyamos incentivos a la industria y ciertos sectores, hay que hacerlo con cuidado. Vamos a hacer cumplir la ley de la preferencia, pero se debe agregar otros factores”, remarcó.
En este sentido, el titular del MIC señaló que se debe trabajar conjuntamente con el Ministerio de Agricultura, de modo a propiciar las condiciones en cuanto a lo relacionado a la asistencia para que los cañicultores ganen mayor eficiencia en la producción. Se necesita de políticas que doten de tecnología, maquinarias, abonos para que eleven su producción en el campo.
Una alternativa a todo este contexto, podría ser la apertura de mercado, ya que la producción actual de etanol tanto de caña de azúcar como de maíz, duplica la necesidad de mezcla de estos biocombustibles con el combustible fósil que usa Paraguay. Entonces, una salida es la exportación, pero se debe trabajar en todo ya que son varios factores.
Avioneta realizó un aterrizaje forzoso en pista clandestina de San Pedro
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Una aeronave habría sufrido un desperfecto y tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en una pista privada en el departamento de San Pedro. El piloto se vio obligado realizar la maniobra en el mismo lugar donde falleció el diputado Walter Harms. En el lugar fue detenida una persona y será intervenida por la Senad.
Según el reporte policial, el hecho se reportó durante la mañana de ayer jueves en el distrito de Guayaibí. Se trata de una aeronave Cessna color blanco del año 1971, que no contaba con matrícula y que habría presentado un desperfecto mecánico, por lo que el piloto tuvo que realizar una maniobra para aterrizar en la pista clandestina.
“Recibimos el aviso de los vecinos de que una aeronave realizó un aterrizaje forzoso en una pista ubicada en una zona llamada Calle 6.000 tercera fracción. Se trata de una pista privada y hablamos con el encargado que no dijo que no había ocurrido un aterrizaje”, confirmó el comisario Catalino Martínez, en entrevista con “Dos en Ciudad” de canal GEN/Nación Media.
Explicó que como no tenían orden, dieron aviso al Ministerio Público, desde donde se dio la orden de allanamiento y se realizó el procedimiento. “La explicación que dieron es que no midieron dónde comenzaba la pista por la neblina y que aterrizaron 80 metros antes del inicio”, indicó.
Señaló que luego de que hablaron con el encargado, se realizó la apertura del hangar privado donde encontraron la avioneta que estaban con serios golpes. “El encargado de 43 años quedó detenido y confirmó que no hubo personas heridas. Nadie sabe qué transportaba esta aeronave”, refirió. Se trata de una empresa que se dedica a la fumigación aérea.
Recordó que este transporte cayó en la misma pista donde había caído la aeronave del diputado Walter Harms y que falleció en el sitio. “Se trata de la misma pista de aterrizaje donde murió el diputado. Se constató que la pista no estaba habilitada”, puntualizó. Intervendrán la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad) y antinarcóticos de la Policía.
Presupuestan casi G. 22.500 millones en licitación para construir puentes de hormigón en San Pedro
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Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunciaron que ya está en marcha la licitación pública internacional para la construcción de puentes de hormigón armado en el departamento de San Pedro.
“Esta convocatoria forma parte del Proyecto de Mejoramiento de Caminos Vecinales y Puentes en la Región Oriental y está publicada con el ID N.º 449.085 en el portal de Contrataciones Públicas. Su financiamiento proviene del Banco de Desarrollo FONPLATA PAR-23/2016, siendo el presupuesto estimado de G. 22.474.878.645″, indicaron.
También informaron que la fecha de presentación de ofertas fue fijada para el viernes 25 de octubre de 2024, a las 09:00. El llamado se divide en dos lotes, totalizando cinco puentes con una longitud global de 137 metros lineales.
El objetivo de actualizar la infraestructura de puentes es para mejorar la conectividad y el desarrollo económico de la región, argumentó la cartera. Foto: Gentileza MOPC
Distribución por lotes
LOTE 1:
Un puente de 30 metros en Col. Felicidad – ruta PY08 (Liberación).
Un puente de 36 metros entre Liberación-Col. Amistad-Cruce Bo. S. Pedro.
Un puente de 20 metros en calle San Isidro Este-Arroyo Moroti-Amistad.
LOTE 2:
Un puente de 36 metros en Calle 2000 Bertoni (San Estanislao)
Un puente de 15 metros entre 1ro. de Mayo-Granja Giménez (Capiibary).
Especificaciones
Los técnicos especificaron que los trabajos incluyen los siguientes ítems a ejecutar: movilización y mantenimiento de caminos y puentes existentes, obras de drenaje (alcantarillas y cunetas), construcción de puentes y pontillones de hormigón armado, señalizaciones verticales y horizontales, instalación de barandas de defensas, y obras complementarias.
También aclararon que el plazo de terminación de las obras es de 360 días desde el momento de la emisión de la orden de inicio por parte del MOPC, más un período de responsabilidad por defectos de 12 meses.
“Con esta iniciativa se pretende abordar el problema de accesibilidad en San Pedro, especialmente en San Estanislao, Capiibary y Cruce Liberación, mejorando su conexión con los principales corredores de transporte y el acceso a servicios esenciales”, explicaron para finalizar.