La oscuridad se apoderó, una vez más, del tramo de la rotonda de Mariano Roque Alonso, por lo que el Ministerio de Obras Públicas (MOPC) realizó una verificación en el lugar y se comprobó que debido al hurto de cables de alimentación del sistema lumínico de la ruta PY03 no estaba funcionando.
La sustracción afecta tramos desde la rotonda de Mariano Roque Alonso hasta la entrada a la ciudad de Limpio, departamento Central.
La cartera del Estado indicó que el equipo integrado por técnicos de MOPC y la Ande hizo el relevamiento de datos ante el reclamo recibido por parte de los vecinos de los alrededores.
El hecho ya fue denunciado ante las instancias correspondientes y ahora se coordinan las acciones para dotar nuevamente de iluminación los sectores afectados.
Según los datos que maneja la Policía Nacional, estos robos se hacen cada vez más frecuentes, ya que el cobre se vende entre G. 15.000 a G. 20.000 el kilo.
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Roban la moto a un vendedor de quiniela y el sospechoso es su vecino
Un vendedor de quiniela fue víctima del robo de su motocicleta frente a la capilla Virgen de Fátima de Asunción. La denuncia fue radicada por la hija del afectado ya que éste quedó en shock porque le arrebataron su medio de movilidad laboral y además aparentemente el sospechoso es su vecino.
“Yo hice la denuncia porque mi papá quedó shockeado. Sé que la moto ya no vamos a recuperar, pero por lo menos para que se le agarre al tipo”, dijo Katheryn Vargas a los medios de prensa.
Contó que acudieron a la casa del supuesto ladrón donde sus familiares manifestaron que “ya están hartos de él” por su incursión en la criminalidad. “Nos dijeron que él roba ropas, sillones, de todo, que ellos ya están hartos de él y que proceda nomás a la denuncia”, manifestó.
Quedó con la millonaria cuenta
La joven exteriorizó su preocupación por el auge de la delincuencia y dijo que su barrio es “zona roja” donde ni siquiera ingresan a buscar pasajeros los conductores de plataformas de viajes, por temor a ser asaltados. Lamentó que su papá haya perdido su elemento de trabajo, además quedó con la millonaria cuenta que debe seguir pagando por el biciclo.
“La moto es fundamental para su movilidad porque él es quinielero. Eran 24 cuotas y en febrero empezamos a pagar. Es penoso que ocurra esto porque es nuestro vecino (el que hurtó). Yo no le conozco personalmente al muchacho, pero a cinco cuadras de nuestra casa vive”, indicó.
Las cámaras de seguridad de la zona captaron el momento en que el delincuente lleva la moto que estaba estacionada en la vía pública y al parecer fue visto por varios vecinos, pero ninguno quiso dar su versión como testigo para colaborar con la investigación policial.
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Solo un lote del 3er tramo daría 350 empleos directos
La construcción del Lote 2, del tercer tramo del Corredor Vial Bioceánico, tiene el potencial para generar 350 empleos durante su ejecución plena, según las proyecciones del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Precisamente, la obra se inicia en el kilómetro 156, se extiende hasta el kilómetro 215 (entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo) y se encuentra actualmente en pleno proceso de incorporación de personal.
Del total de 224 kilómetros del tercer tramo de la ruta Bioceánica, 220 corresponden a la pavimentación del corredor principal, mientras que los restantes se destinan a mejoras viales complementarias, como accesos, travesías urbanas y colectoras. Así, se estima que los cuatro lotes adjudicados para esta obra, involucrarían a más de 1.000 colaboradores de forma directa: solo para el segundo lote, se proyecta la generación de 350 empleos directos. Según los últimos reportes del MOPC, se registra un exitoso avance en la construcción del tercer tramo de la ruta Bioceánica. Actualmente, el Lote 2 registra un avance auspicioso en su ejecución mientras los trabajos continúan entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo.
ABARCA 532 KM
En general, la totalidad del Corredor Bioceánico abarca cerca de 532 kilómetros en el Chaco paraguayo, conectando la localidad fronteriza de Carmelo Peralta con Pozo Hondo, en la frontera con Argentina. La obra está dividida en tres etapas constructivas, habiéndose ya completado el primer tramo de más de 275 kilómetros, que une Carmelo Peralta con Loma Plata.
El proyecto cuenta con el financiamiento del Banco de Desarrollo (Fonplata) y, según destaca el MOPC, refleja el compromiso con el desarrollo de infraestructuras viales estratégicas para la integración regional y el crecimiento económico del país. Las obras tienen como principal objetivo la conectividad y el desarrollo de la población circundante. A su vez, la etapa constructiva genera un beneficio adicional, que es el de la generación de empleos locales, entre ellos, integrantes de comunidades indígenas del Chaco.
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Corredor Bioceánico: solo un lote del tercer tramo generaría 350 empleos directos
La construcción del Lote 2, del tercer tramo del Corredor Vial Bioceánico, tiene el potencial para generar 350 empleos durante su ejecución plena, según las proyecciones del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Precisamente, la obra se inicia en el kilómetro 156, se extiende hasta el kilómetro 215 (entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo) y se encuentra actualmente en pleno proceso de incorporación de personal.
Del total de 224 kilómetros del tercer tramo de la ruta Bioceánica, 220 corresponden a la pavimentación del corredor principal, mientras que los restantes se destinan a mejoras viales complementarias, como accesos, travesías urbanas y colectoras. Así, se estima que los cuatro lotes adjudicados para esta obra, involucrarían a más de 1.000 colaboradores de forma directa: solo para el segundo lote, se proyecta la generación de 350 empleos directos.
Según los últimos reportes del MOPC, se registra un exitoso avance en la construcción del tercer tramo de la ruta Bioceánica. Actualmente, el Lote 2 registra un avance auspicioso en su ejecución mientras los trabajos continúan entre Mariscal Estigarribia y Pozo Hondo.
En general, la totalidad del Corredor Bioceánico abarca cerca de 532 kilómetros en el Chaco paraguayo, conectando la localidad fronteriza de Carmelo Peralta con Pozo Hondo, en la frontera con Argentina. La obra está dividida en tres etapas constructivas, habiéndose ya completado el primer tramo de más de 275 kilómetros, que une Carmelo Peralta con Loma Plata.
El proyecto cuenta con el financiamiento del Banco de Desarrollo (Fonplata) y, según destaca el MOPC, refleja el compromiso con el desarrollo de infraestructuras viales estratégicas para la integración regional y el crecimiento económico del país. Las obras tienen como principal objetivo la conectividad y el desarrollo de la población circundante. A su vez, la etapa constructiva genera un beneficio adicional, que es el de la generación de empleos locales, entre ellos, integrantes de comunidades indígenas del Chaco.
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Capiatá: docentes y padres de familia claman al MOPC semáforos y giros sobre la Ruta PY02
Mejor prever que lamentar, con esta premisa, docentes de la Escuela Básica N°. 6067 y del Colegio Politécnico Cooperativa Multiactiva Capiatá Ltda., ubicados en el kilómetro 21,5 de la Ruta PY02, urgen al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) la implementación de medidas de seguridad vial para garantizar la protección de sus 2.300 alumnos.
En una nota dirigida a la titular del MOPC, Claudia Centurión, señalaron que hace años se movilizan por la zona con mucha preocupación, ya que están constantemente expuestos al peligro debido a la barrera separadora de carriles, de hormigón, ubicada sobre la carretera internacional.
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Esta barrera dificulta el cruce de una acera a otra, sumado a la velocidad con la que se circula sobre dicha ruta, hecho que resulta en una amenaza constante a la seguridad de los estudiantes, quienes deben cruzar con zozobra en los horarios de entrada y salida.
Ante esto, reclaman acciones como la eliminación de los separadores en la zona, la colocación de semáforos y la habilitación de giros a la izquierda en la intersección de la Ruta PY02 y Monseñor Darío Céspedes.
“Recurrimos a sus buenos oficios a fin de encontrar una alternativa de solución que permita el cruce seguro de las personas en el sector de influencia de nuestra institución”, expresa la nota, que va acompañada de la firma de más de 250 padres de familia que apoyan el pedido de los docentes.
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