El titular de la Administración Nacional de Electricidad (Ande), Félix Sosa, dijo que trabajan con metas y que cada director y gerente tiene su propia meta. “La única forma de mejorar la calidad del servicio es ejecutando obras de infraestructura eléctrica y también el mantenimiento es fundamental”, aseguró en contacto con el canal GEN.
Indicó que desde el año pasado pudieron mejorar la ejecución presupuestaria en inversiones, llegaron a un récord histórico de 270 millones de dólares y este año la meta es aun mayor. Explicó que la zona de mayor crecimiento es donde siempre tienen mayores dificultades como Asunción, Central y Alto Paraná.
“Una de las acciones principales que estamos haciendo es la instalación de los transformadores de distribución. Uno de los mayores problemas que tenemos en distribución es la falta de transformadores instalados en el terreno para poder aguantar toda la carga disponible en cada verano. Tenemos como meta instalar 7.000 nuevos transformadores este año y llegamos a instalar ya 3.970. El año pasado pudimos instalar 4.800 de los 4.500 que teníamos como meta”, aseguró.
Mencionó que la ciudadanía puede acceder a la página web para informarse acerca de estos trabajos y ver si en su zona ya se ha instalado un nuevo transformador. “También innovamos en georreferenciar el 100% de los transformadores instalados. Queremos que nos controlen a nosotros para que de esa manera podamos ganar la confianza de la gente y de que realmente estamos trabajando. Todas estas instalaciones tienen que repercutir en la calidad de servicio”, sostuvo.
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Sosa señaló además que es importante resaltar que en el verano pasado, con relación al verano antepasado, ya pudieron mejorar en la calidad de servicio en un promedio de 35%.
“Con la instalación de los transformadores se va a evitar que se sobrecargue el transformador y que quede fuera de servicio en ese sector por falta de nuevos transformadores. Pueden existir otros problemas, por eso existen otras acciones como por ejemplo el cambio de conductor desnudo a protegido que tenemos como meta este año cambiar 1.000 km. También el mantenimiento de las líneas de media tensión es fundamental. Podemos ejecutar todas las obras, pero si no tenemos en condiciones todas las redes, tampoco vamos a tener la calidad de servicio adecuado”, puntualizó.
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Ande flexibiliza pagos para reducir mora y reportará a deudores
Clientes residenciales o de baja tensión tienen la posibilidad de financiar las facturas pendientes hasta en 60 cuotas.
La cantidad de clientes morosos de la Administración Nacional de Electricidad (Ande), aumentó luego de la pandemia, aunque el índice de morosidad cerró el 2025 en 19 %, según explicó Hugo Rolón, gerente comercial de la institución, en entrevista con “Arriba hoy” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Rolón señaló que, tras la pandemia, la morosidad llegó a rondar el 30 %, pero posteriormente se redujo hasta ubicarse en el nivel actual. En ese contexto, la Ande mantiene vigente una campaña de ahorro que busca flexibilizar las condiciones para que los usuarios puedan regularizar sus deudas.
Incluye facilidades para los usuarios con deudas, pues entre las opciones disponibles para clientes residenciales o de baja tensión se encuentra la posibilidad de financiar las facturas pendientes hasta en 60 cuotas. Además, la Ande contempla como beneficio la exoneración de recargos moratorios y de los intereses de financiación.
CORTES Y REPORTES
Rolón indicó que la Ande realiza actualmente unos 6.500 cortes mensuales por falta de pago. Asimismo, informó que la institución incorporará una nueva herramienta tras el contrato firmado con la empresa Equifax.
El criterio de inclusión para el reporte establece que serán considerados aquellos usuarios que adeuden seis o más facturas y cuya deuda sea superior a G. 1.500.000. Según explicó, actualmente son 10.500 clientes los que serán incluidos en el reporte.
Los usuarios reportados tendrán como alternativa cancelar la totalidad de la deuda o acceder a un refinanciamiento. Una vez regularizada la situación, la exclusión del reporte se realizará en un plazo de 24 horas, según detalló Rolón.
REDUCIR MORA
El gerente comercial señaló que existe un promedio de 350.000 clientes con deudas correspondientes a cinco o más facturas, lo que representa aproximadamente el 19,6 % de los usuarios, y que el objetivo es reducir este índice al 16 %. Asimismo, destacó que más de 45.000 clientes ya realizaron sus respectivos fraccionamientos para regularizar sus obligaciones pendientes.
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Ande flexibiliza pagos para reducir morosidad y anuncia reporte de deudores
La cantidad de clientes morosos de la Administración Nacional de Electricidad (Ande), aumentó luego de la pandemia, aunque el índice de morosidad cerró el 2025 en 19 %, según explicó Hugo Rolón, gerente comercial de la institución, en entrevista con “Arriba hoy” del canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
Rolón señaló que, tras la pandemia, la morosidad llegó a rondar el 30 %, pero posteriormente se redujo hasta ubicarse en el nivel actual. En ese contexto, la Ande mantiene vigente una campaña de ahorro que busca flexibilizar las condiciones para que los usuarios puedan regularizar sus deudas.
Facilidades para usuarios con deudas
Entre las opciones disponibles para clientes residenciales o de baja tensión se encuentra la posibilidad de financiar las facturas pendientes hasta en 60 cuotas. Además, la Ande contempla como beneficio la exoneración de recargos moratorios y de los intereses de financiación.
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Cortes y reporte de morosos
Rolón indicó que la Ande realiza actualmente unos 6.500 cortes mensuales por falta de pago. Asimismo, informó que la institución incorporará una nueva herramienta tras el contrato firmado con la empresa Equifax.
El criterio de inclusión para el reporte establece que serán considerados aquellos usuarios que adeuden seis o más facturas y cuya deuda sea superior a G. 1.500.000. Según explicó, actualmente son 10.500 clientes los que serán incluidos en el reporte.
Los usuarios reportados tendrán como alternativa cancelar la totalidad de la deuda o acceder a un refinanciamiento. Una vez regularizada la situación, la exclusión del reporte se realizará en un plazo de 24 horas, según detalló Rolón.
Objetivo de reducir la morosidad
El gerente comercial señaló que existe un promedio de 350.000 clientes con deudas correspondientes a cinco o más facturas, lo que representa aproximadamente el 19,6 % de los usuarios, y que el objetivo es reducir este índice al 16 %.
Asimismo, destacó que más de 45.000 clientes ya realizaron sus respectivos fraccionamientos para regularizar sus obligaciones pendientes.
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LN PM: edición del 13 de julio
Titular de Puertos afirma que tasa de peaje en hidrovía no tendrá aumento sustancial
El gobierno argentino recientemente adjudicó el mantenimiento de la hidrovía Paraguay-Paraná y se sigue hablando del peaje a ser aplicado a las embarcaciones paraguayas. En ese sentido, Julio César Vera, presidente de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), negó que se tenga previsto un incremento sustancial.
En conversación con “Así son las cosas” del canal GEN y Universo 970/Nación Media, explicó que a Paraguay lo que mayormente le interesa es el tramo Confluencia y Santa Fe, correspondiente al trecho fluvial de la hidrovía. Al respecto, indicó que la empresa que obtuvo la concesión, Jan De Nul, ofertó la misma suma que se paga actualmente. “Jan De Nul ofertó en ese mismo tramo USD 1,30 por tonelada neta registro de carga (TNR). Ahora bien, desde el Puerto de Santa Fe hacia el sur, es decir el puerto marítimo de Buenos Aires, ha ofertado seguramente algún otro valor, que yo ignoro, porque no creo que nadie haya visto todavía la oferta oficial de Jan De Nul, tampoco tiene nada que ver con lo que finalmente se inserte en el contrato con la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn)”, resaltó el alto funcionario.
Ande reportará a clientes morosos
La Administración Nacional de Electricidad (Ande) reportará a clientes morosos en la base de datos de Equifax, conocido como Inforcomf, informó el Hugo Rolón, gerente Comercial de la entidad. Indicó que ya están incluidos unos 2.500 usuarios que tienen una demanda judicial y la novedad es la incorporación de clientes activos a partir de 3 facturas vencidas con más de USD 1.500.000.
Explicó que el porcentaje de morosidad se fue reduciendo desde el 2023, cuando llegaba a 30 % y en el 2025 cerró el 19 %.
El polémico Barton arbitrará la semifinal entre España y Francia
Iván Barton dirá presente en la ronda de los cuatro mejores del Mundial. El árbitro salvadoreño fue designado por la FIFA, para impartir justicia en el choque entre franceses y españoles, por las semifinales de la Copa del Mundo 2026.
Barton es especialmente recordado por el público paraguayo a razón de su actuación en el lance entre Turquía y Paraguay (0-1), cuando aplicó la Ley Vinícius por primera vez en la historia de las citas ecuménicas y expulsó a Miguel Almirón.
Presunto caso de gatillo fácil en Alberdi: ocho policías están detenidos
Investigan presunto caso de gatillo fácil en Alberdi. Un joven murió tras una persecución y tiroteo de policías. Todos los intervinientes están detenidos, confirmó este lunes el fiscal Diego Benítez en declaraciones al programa “Así son las cosas” de canal GEN y Universo 970 AM/Nación Media.
“Ocho policías intervinientes están en carácter de detenidos. Hoy vamos a trabajar con el Departamento de Balística para ir discriminando responsabilidades. Si bien todos tienen responsabilidades administrativas, en lo penal, vamos a ir estudiando qué responsabilidad tuvo cada uno”, detalló el agente del Ministerio Público.
Fuerza militar iraní reivindica ataques a instalaciones estadounidenses en el Golfo
Los Guardianes de la Revolución iraníes reivindicaron este lunes nuevos ataques contra instalaciones estadounidense en Omán y Baréin, según un comunicado publicado en su página web. “Además de atacar las instalaciones e infraestructuras del ejército estadounidense en Juffian, Baréin, donde arden incendios, la marina de los guardianes atacó y destruyó” radares, entre ellos uno de detección de barcos en Omán, según el texto publicado en Sepah News, la página de internet del ejército ideológico iraní.
Irán indicó el lunes que continúa las gestiones diplomáticas con los mediadores Catar, Pakistán y Omán, con el fin de “evitar una escalada” con Estados Unidos, en plena reanudación de las hostilidades entre ambos países. “El papel de los mediadores es seguir con sus esfuerzos para evitar una escalada de las tensiones”, declaró el portavoz de la cancillería iraní, Esmail Baqai, añadiendo que Teherán había estado en contacto “estos últimos días” con Catar y Omán, dos países atacados militarmente por Irán, así como con Pakistán.
Operativo Guyra hũ 3: efectúan requisa en la penitenciaría de Cnel. Oviedo
Una requisa general se desarrolla en la Penitenciaría Regional de Coronel Oviedo este lunes, en el marco del operativo Guyra hũ 3, informó el Ministerio de Justicia a través de un posteo en X, acompañado de imágenes del procedimiento en curso.
La intervención lleva adelante la Policía Nacional, en coordinación con agentes penitenciarios para garantizar la seguridad, el orden y la disciplina dentro del establecimiento, indica la institución. Asimismo, detalla que los resultados serán comunicados “por razones de seguridad” una vez que culmine el operativo.
Campesinos anuncian marcha de dos días en Asunción
Integrantes de la Coordinadora de Trabajadores Campesinos y Urbanos (CTCU) se movilizarán este martes y miércoles en la capital. Protestarán contra lo que consideran el abandono del Estado al campo.
El gremio campesino convoca a dos jornadas de protestas previstas para mañana y el miércoles para presentar las siguientes reivindicaciones: respuesta inmediata del Estado ante el abandono del campo, socialización de los beneficios de los proyectos productivos, el rechazo a la politización de la asistencia social, entre otras.
Transparencia y criterios justos para el acceso a programas y apoyos
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Corredor Bioceánico: una autopista para transformar la logística nacional
El corredor vial Bioceánico avanza como una de las principales apuestas de integración comercial y apunta a convertir al país en un punto estratégico para el movimiento de cargas entre Brasil, Argentina y Chile.
El proyecto no solo representa una obra vial, sino una oportunidad para desarrollar nuevos negocios vinculados a la logística, manufactura, producción agroindustrial y servicios, según coincidieron referentes del sector privado y autoridades.
Para Pablo Cuevas, gerente de la Cámara Paraguaya de Exportadores (Capex), el potencial económico del corredor dependerá de que Paraguay y los países involucrados logren avanzar en una mayor integración normativa y reducción de trabas fronterizas.
Explicó a La Nación/Nación Media que actualmente existe una diferencia entre el “corredor bioceánico ideal”, proyectado por los gobiernos, y el funcionamiento real condicionado por los controles y procedimientos actuales en frontera.
“Hay un corredor bioceánico ideal, que es lo que todos pensamos que va a ser y están los papeles proyectados. Pero también existe un corredor bioceánico real, que es el sistema de control que hoy tenemos entre el intercambio de mercaderías en frontera”, señaló.
Según Cuevas, una legislación homologada entre los países permitiría reducir tiempos y costos, generando condiciones para un mayor flujo comercial. “Si todo se hace conforme al ideal, no sería un crecimiento del 30 %; se podría multiplicar por más de dos veces el comercio”, estimó.
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Más valor agregado para la producción
El representante de la Capex destacó que uno de los principales beneficios estará en la posibilidad de que Paraguay deje de exportar solamente materias primas y avance hacia procesos industriales con mayor valor agregado.
Entre los sectores con mayor potencial mencionó a la manufactura y al procesamiento de productos agropecuarios. “Todo lo que sea carne, soja y procesamiento de alimentos puede beneficiarse. Lo que hoy se exporta como materia prima podría procesarse y salir directamente por este corredor”, indicó.
Señaló además que el Chaco paraguayo será una de las zonas con mayor impacto inicial, aunque las oportunidades alcanzarán a todo el territorio nacional mediante una mayor integración con cadenas productivas regionales.
Paraguay como hub logístico
El analista económico Víctor Pavón resaltó que el corredor puede posicionar a Paraguay como uno de los principales centros logísticos de Sudamérica al conectar el océano Atlántico con el Pacífico, desde el estado de San Pablo hasta Chile. A su criterio, el movimiento de cargas generará un efecto multiplicador en sectores asociados al transporte y servicios.
“Van a circular miles de camiones, con todo lo que implica el traslado de bienes. Eso genera un efecto multiplicador en comida, combustible, cubiertas y todos los servicios relacionados”, afirmó a La Nación.
Pavón sostuvo que el impacto económico puede ser comparable con grandes corredores comerciales internacionales y que la ubicación del país permitirá atraer nuevos capitales, empresas y puestos de trabajo, especialmente en la región Occidental.
Mercosur
Pavón señaló que el corredor representa una oportunidad para aplicar realmente el concepto de mercado común dentro del Mercosur, con libre tránsito y menos obstáculos para el sector privado. “El principal desafío será poner en ejecución el verdadero sentido del Mercosur, que exista realmente libre tránsito y que el proceso burocrático sea lo menos gravoso posible para el sector privado”, indicó.
Obras generan 1.000 empleos
Desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), informaron a LN que el tramo 3 del corredor vial Bioceánico, que une Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo, registra un avance promedio del 34 % en sus cuatro lotes.
Actualmente se ejecutan trabajos de movimiento de suelo, drenajes y la estructura vial, incluyendo subrasante mejorada con cal, subbase de suelo cemento, base granular estabilizada y pavimento de concreto asfáltico, de acuerdo con el MOPC.
Además detallaron que cada lote genera aproximadamente 250 puestos de trabajo, por lo que la obra moviliza actualmente cerca de 1.000 trabajadores de manera directa.
En cuanto a la magnitud física del proyecto, en los cuatro lotes se prevé la utilización aproximada de 4 millones de metros cúbicos de terraplén, 460.000 metros cúbicos de base granular y 180.000 metros cúbicos de capa de concreto asfáltico. Además, actualmente existen 28 kilómetros con base de concreto asfáltico ejecutada en todo el tramo.
Hacia un corredor operativo
El funcionamiento integral del corredor Bioceánico dependerá de la conclusión de distintos tramos y obras complementarias. El tramo 1, entre Carmelo Peralta y Loma Plata, ya se encuentra habilitado. En tanto, el tramo 3, Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo, tiene prevista su culminación para el primer semestre de 2027.
El tramo 2, entre Centinela y Mariscal Estigarribia, deberá avanzar luego de la formalización del contrato de préstamo con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para posteriormente iniciar el proceso licitatorio.
El MOPC también informó que se encuentra en elaboración el estudio de factibilidad y diseño del segundo puente sobre el río Pilcomayo, que conectará Pozo Hondo con Misión La Paz, Argentina. No obstante, una vez concluido el tramo Mariscal Estigarribia-Pozo Hondo, Paraguay contará con una ruta pavimentada que permitirá conectar Carmelo Peralta con la frontera argentina.
Desafíos y logística
El MOPC señaló que, además de la infraestructura vial, Paraguay deberá avanzar en otros componentes para consolidarse como plataforma logística regional. Entre los principales desafíos mencionó la necesidad de desarrollar centros logísticos, puertos secos, terminales de carga, depósitos, zonas francas y parques industriales.
También destacó la importancia de mejorar la capacidad de los pasos fronterizos y lograr una mayor coordinación con Brasil, Argentina y Chile para armonizar normas de transporte, documentación y procedimientos. En ese contexto, Cuevas remarcó que será fundamental fortalecer la infraestructura vinculada al corredor, tanto en los puntos de tránsito como en las zonas intermedias.
Explicó que el movimiento comercial esperado requerirá inversiones importantes en infraestructura logística para que Paraguay pueda aprovechar plenamente la oportunidad.
Un flujo de 360 camiones diarios
De acuerdo con el estudio de tránsito citado por el MOPC, una vez habilitado el corredor se prevé un flujo aproximado de 360 camiones por día. El desafío para Paraguay será transformar ese movimiento en oportunidades económicas mediante infraestructura complementaria, servicios y mayor participación en las cadenas regionales de producción.
Con la conexión bioceánica, el país busca dejar de ser únicamente un territorio de paso para convertirse en un actor central dentro del comercio sudamericano. Finalmente, Cuevas agregó que desde Capex acompañan las discusiones sobre el corredor Bioceánico y participan en mesas de trabajo con actores públicos y privados para impulsar soluciones.
“Queremos que haya consultas permanentes y una mesa de trabajo dinámica. El corredor no va a ser perfecto, pero debemos traer la mayor parte posible de la legislación común”, sostuvo.
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