Ante el último aumento del combustible a nivel país, gremios de transportistas y empresarios exigen la suba del pasaje o pago de subsidio. En Asunción y Central se dio marcha atrás al posible paro atendiendo a las manifestaciones que se realizan en repudio a la corrupción, pero en la Perla del Sur exigen la suba a G. 4.000.
Atendiendo a esta situación, la Asociación de Transportistas de Encarnación en el departamento de Itapúa decidieron remitir una nota a la municipalidad local para pedir el aumento del pasaje y comunicar sobre el paro de transporte.
En dicho documento, aclaran que no pueden prestar servicios públicos de transporte ante una falta de estudio de la tarifa técnica y al pedido de aumento de pasaje presentado a las autoridades. Teniendo en cuenta esto y ante el aumento del combustible, se ven imposibilitados de pagar el elevado costo de combustible.
El gremio de transportistas del Sur hace unas semanas presentó un pedido para que se pueda analizar la tarifa del servicio de transporte al ejecutivo y la Junta municipal de Encarnación para su correspondiente estudio, pero hasta la fecha no tienen un retorno y las pérdidas son diarias, señalaron.
Ante la falta de respuesta, se reunieron y decidieron llamar a un paro total de transporte público para lograr que las autoridades estudien el caso y brinden una respuesta favorable. Es así que desde el lunes 15 de marzo la flota de transportes de uso público no realizará los recorridos diarios por tiempo indefinido.
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Huelga paraliza 14 grandes puertos de Estados Unidos
Los estibadores de 14 grandes puertos estadounidenses se declararon en huelga en la madrugada del martes tras el fracaso de las negociaciones de última hora entre su sindicato y la Alianza Marítima por cuestiones salariales. La huelga en el puerto de Virginia, una de las instalaciones afectadas, “comenzó a las 00:01″ del martes, anunció el puerto en su página web. Las negociaciones entre la Alianza Marítima de Estados Unidos (USMX), que representa a la patronal, y el sindicato ILA “están estancadas”, aseguró.
El sindicato anunció que “cerró (actividades en) todos los puertos desde Maine a Texas a las 12:01 AM del martes”. “Estamos dispuestos a luchar el tiempo que sea necesario (...) para obtener los salarios y las protecciones contra la automatización (del trabajo) que nuestros miembros de ILA merecen”, afirmó el martes el presidente del sindicato, Harold Daggett, en un comunicado.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, instó a patronal y sindicatos a “sentarse a la mesa y negociar de buena fe, de forma justa y rápida”, informó la Casa Blanca. El conflicto representa un gran desafío para el gobierno, y en especial para la vicepresidenta Kamala Harris, quien aspira a suceder a Biden, toda vez que ambos buscan cimentar una imagen favorable a los sindicatos antes de la elección presidencial de noviembre.
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Hasta ahora el mandatario ha descartado una intervención federal en este contexto de tensión. El lunes por la noche, las dos partes anunciaron que habían reanudado las negociaciones, iniciadas en mayo y estancadas en torno a los salarios y la automatización del trabajo. “En las últimas 24 horas, la USMX y el ILA han intercambiado contraofertas sobre los salarios”, afirmó la Alianza Marítima en un comunicado, asegurando que había “mejorado” su propuesta y solicitado una prórroga del actual acuerdo laboral para continuar negociando.
Según una fuente cercana a las conversaciones, esa propuesta mencionada por la Alianza fue rechazada por el sindicato el lunes. ILA tenía previsto iniciar una huelga en 14 puertos de la costa este y del Golfo de México en cuanto expirara el actual acuerdo de seis años. La USMX representa a la patronal de 36 puertos. Por su parte, el sindicato de estibadores cuenta con 85.000 afiliados en todo Estados Unidos, incluyendo trabajadores de puertos marítimos, ríos y lagos. Oxford Economics estima que la huelga costará entre 4.500 y 7.500 millones de dólares por semana a la economía de Estados Unidos. El impacto total depende de la duración de la huelga, señalaron sus analistas.
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Lucha contra la automatización
Se trata de la primera gran huelga de ILA desde 1977. Este año se han producido grandes huelgas de trabajadores de usinas de fabricación de automóviles, y en Boeing, por cuestiones salariales y condiciones laborales. En este caso, el convenio colectivo alcanza a unos 25.000 trabajadores sindicalizados en ILA en grandes puertos como Nueva York/Nueva Jersey, Boston, Filadelfia, Savannah, Nueva Orelans o Houston.
La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, dijo el lunes que las autoridades portuarias estaban tratando de liberar la mayor cantidad posible de mercancías antes del paro. Otras terminales como Nueva Orleans, Luisiana o Savannah, ofrecieron horas extras en los últimos días para agilizar la circulación de mercadería.
El sindicato exige protección contra la pérdida de empleos vinculada a la automatización de procesos, y pide incrementos de salarios para los estibadores, trabajadores esenciales durante la pandemia de coronavirus. Reportes de prensa indican que ILA pide 77% de incremento salarial en siete años. USMX indicó el lunes que su última oferta habría “incrementado salarios por cerca de 50%, triplicado los aportes patronales a los planes de retiro, fortalecido los planes de salud”.
Una huelga de puertos “paralizaría el comercio de Estados Unidos y aumentaría precios en un momento en que consumidores y empresas comienzan a sentir alivio de la inflación”, sostuvo Erin McLaughlin, economista del Conference Board, una organización sin fines de lucro que investiga la actividad comercial. “No hay un alternativa fácil. Los armadores ya comenzaron a encaminar algunas cargas hacia la costa oeste, pero la capacidad de esta opción es limitada”, advirtió el experto.
Fuente: AFP.
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Carrera de caballos casi termina en tragedia en Itapúa
Una carrera de caballos casi termina en tragedia en la localidad de San Pedro del Paraná, departamento de Itapúa, tanto el jinete (menor de edad) como el animal cayeron en plena competencia y ambos sufrieron lesiones de consideración.
Uno de los equinos justamente estaba montado por un adolescente que de milagro se salvó de morir aplastado por el voluminoso caballo. Por causas que se desconocen, en plena carrera se produjo la caída de la que por fortuna sobrevivieron los protagonistas.
La Policía reportó el caso al Ministerio Público y se está trabajando sobre un video difundido en redes sociales que muestra el momento en que se produjo el incidente. El menor fue trasladado de urgencia a un centro asistencial y también fue auxiliado el animal.
El Ministerio de la Niñez y Adolescencia (MINNA) ya tomó intervención en el caso, porque no es la primera vez que los niños son involucrados en este tipo de actividades al margen de la ley. El ministro Walter Gutiérrez afirmó que también se reportaron episodios similares en actividades ecuestres realizadas en Tobatí y Lambaré.
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Alertan sobre prohibición
“Está terminantemente prohibido, incluso es considerada como explotación (niños compiten en carreras de caballo), porque lucran de por medio. Nosotros vamos a tomar varias acciones específicas porque no es algo que ocurre de vez en cuando, casi siempre es así. Hemos pedido ya información al respecto”, señaló Gutiérrez a la 1080 AM.
En este caso puntual se investigará además quiénes fueron los organizadores del juego, los dueños del caballo y los responsables del adolescente, conforme expresó.
El titular de la cartera de Niñez comentó que ya se puso en contacto con su colega del Interior, Enrique Riera para un abordaje conjunto de la problemática que afecta a menores de edad. “Hemos solicitado que se pueda identificar a los chicos. Una vez que tengamos esta información bien precisa, analizaremos cada caso particular para conocer la situación familiar”, remarcó.
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Fiesta de las Colectividades genera gran dinamismo comercial en Itapúa
Desde la ciudad de Hohenau, considerada la capital de los inmigrantes, se llevó a cabo este fin de semana la 12.ª edición de la Fiesta Nacional de las Colectividades, que arrancó el viernes 27, siguió el sábado 28 y finalizó este domingo 29 de setiembre en el Parque de las Naciones de Hohenau. La actividad fue más que propicia para dinamizar la economía del departamento de Itapúa, por el gran movimiento que generó.
Durante las tres jornadas se pudo disfrutar de la rica cultura, la gastronomía y bebidas tradicionales de las 10 naciones que integran esta comunidad, congregando a turistas de diversos puntos del país además de los lugareños y municipios vecinos. Entre las actividades destacaron el desfile de las colectividades, coronación de la nueva reina del evento y variados espectáculos.
La segunda fecha contó con presencia de la ministra de Turismo, Angie Duarte, para el tradicional desfile, la visita al Parque de las Naciones Unidas de Hohenau, además de disfrutar de la exquisita gastronomía de Paraguay, Brasil, Italia, Ucrania, Bélgica, Argentina, Polonia, Japón, Suiza y Alemania, además de shows musicales que hicieron vibrar al multitudinario público que asistió.
Estuvieron presentes a la vez el gobernador de Itapúa, Javier Pereira; la primera dama gubernamental, Nancy Berndt; el intendente de Hohenau, Enrique Hahn, el diputado César Cerini, entre otras autoridades locales.
El evento concluye este domingo con la “Noche de reinas” y la coronación de la nueva soberana de la Fiesta Nacional de las Colectividades. Además de una presentación coreográfica y de trajes típicos de las naciones, y más shows artísticos.
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La Fiesta Nacional de las Colectividades celebra su 12.ª edición desde el viernes
La Fiesta Nacional de las Colectividades prepara tres jornadas cargadas de gastronomía, cultura y shows en vivo que representan a las comunidades internacionales que forman parte de la esencia y la historia del departamento de Itapúa. La edición número 12 se celebrará los días 27, 28 y 29 de setiembre en el Parque de las Naciones de la ciudad de Hohenau, la “Capital de los Inmigrantes”, con accesos habilitados desde las 18:00, para disfrutar de platillos y bebidas tradicionales de 10 países.
Entre los artistas que visitarán el festival desde el exterior se anuncian a Karine y Felipe, un dúo que interpreta música alemana, y Samba Move, desde Brasil. Mientras que de Argentina llegarán al escenario de Hohenau la agrupación misionera Los Menchos del Chamamé, además de la apuesta principal, el grupo Los Rancheros, liderado por el cantante y compositor Rubén “Meno” Fernández desde 1990, con recordados éxitos como “Será”, “El Che y los Rolling Stones”, “Mujer”, “Sin solución” o “Lástima”.
Otro apartado destacado es la elección de la nueva Reina Nacional de las Colectividades, que sucederán a la monarca actual, Lía Tachibana Bauer, de la colectividad japonesa. En esta edición concursarán Clarisa Bigler (Suiza), Leticia Hellemans (Bélgica), Nicole Soroka (Polonia), Camila Morínigo (Argentina), Alma Brönstrup (Alemania), Fiorella Cerini (Italia), Daiana Balletbó (Ucrania), Leidiane Dos Santos (Brasil) y Sofía Sosa (Paraguay).
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La primera jornada ofrecerá la presentación artística de cinco colectividades, así como la presentación de las reinas; en tanto, los espectáculos estarán a cargo del Ballet Municipal de Hohenau, The Nemesis, Los Menchos del Chamamé, Karine y Felipe, Los Kalas, y el grupo Senderos. Las entradas para el viernes cuestan G. 20.000, mientras que el sábado y domingo costarán G. 30.000, disponibles únicamente en boletería; niños pagan a partir de 12 años. Más información en Facebook e Instagram.
El sábado 28 abre a las 15:00 con el desfile de las colectividades; la agenda abarca la presentación artística de cinco colectividades y el mensaje de las reinas, así como la presentación del Ballet de San Ignacio y el concierto de M-Folk, Marcos Kasanetz y Los Calaveras, y Samba Move (Brasil). El domingo 29 será la “Noche de reinas”, con la presentación coreográfica y de traje típico, que culminará con la coronación. En escena subirá el elenco artístico de las naciones, luego Samba Move, Laura Cáceres y grupo, Orquesta de Hohenau, y el broche de oro con el tributo al rock argentino con Los Rancheros.
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