En un operativo de control policial en Katuete, departamento de Canindeyú, interceptaron dos camiones tipo furgón en el que trasladaban huevos y tomates de contrabando provenientes del Brasil.
Según el encargado de las mercaderías, todo fue comprado en forma legal y cuentan con todas las documentaciones. “Yo tengo todo los documentos y esa es mi inquietud. Compré con nota legal del local Hortifru acá de Katuete”, aseguró Ramón Garcete, propietario de las mercaderías, en contacto con GEN.
Fueron incautados tomates por valor de 5.000.000 de guaraníes, lo que equivale a 75 cajas de tomates y 46 cajas de huevos. “Si yo sabía que era de contrabando, para qué voy a venir a Katuete para venir a comprar de acá para llevar a Ciudad del Este”, cuestionó.
Aseguró que también se debe realizar un control al local de donde compraron, ya que las mercaderías fueron compradas dentro del territorio nacional. “Yo no sabía que los huevos brasileños no se podían comprar y vender dentro del país. ¿Por qué no hacen control dentro del local de donde compré?”, afirmó.
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Por su parte, el subcomisario Fidel González aseguró durante el control que no contaban con las documentaciones respiratorias. “Luego de la intervención, se presentó una persona con las documentaciones, pero las mismas ya no tienen validez”, aclaró.
Afirmó que pese a que cuenten con nota legal de compra, los huevos proceden de Brasil y no pueden ser comercializados dentro del territorio paraguayo. “Los huevos del Brasil no tienen permiso de importación”, aseguró.
En cuanto a las cajas de tomates, por más que no tengan inscritas la procedencia, se presume que provienen también del vecino país. “Los trabajos se realizaron en control aleatorio. Ya en el transcurso de la semana se realizaron varios procedimientos, con muy buenos resultados”, concluyó.
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Detienen a una pareja que trasportaba una carga de marihuana de alta potencia
Agentes de la Secretaría Nacional Antidrogas (Senad) lograron detener a una pareja que pretendía viajar con una importante cantidad de marihuana de alta potencia. El operativo se desarrolló en la vía pública a la altura del KM5 de la ruta PY 03.
Los detenidos fueron identificados como Leandro Acosta Dos Santos, de 30 años, de nacionalidad brasileña, quien cuenta con antecedentes por hurto y en el momento de su aprehensión portaba una cédula con contenido falso y estaba en compañía de Ramona Velázquez Giménez, quien también quedó demorada.
Ambos se encontraban aguardando un colectivo que los llevaría hasta la frontera, puesto que, según las informaciones obtenidas por los intervinientes, el destino final de la carga era el vecino país Brasil. En cuanto a la procedencia de la droga, la carga fue trasladada desde la localidad de Capitán Bado.
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En total fueron decomisados 16 paquetes de marihuana tipo skunk, conocida así por su alto contenido de THC. Según el reporte provisto desde la Senad esta nueva variante de la droga con aún más potencia se presenta cada vez con más frecuencia en los diferentes operativos de incautación de sustancias estupefacientes.
Estos datos son respaldados especialmente con las evidencias de las constantes incautaciones aeroportuarias con la droga con análogas características y procedimientos de menor escala, que muestran el interés de las organizaciones criminales de incursionar en nuevo negocio derivado de la marihuana sintetizada.
Al igual que este tipo de procedimientos, desde la Senad buscan fortalecer los esquemas de controles, en especial en las fronteras, ya que las formas de ingresar la droga se diversifican y deben también contar con un radio de cobertura y estrategias más amplias para contrarrestar el ingreso.
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Huelga paraliza 14 grandes puertos de Estados Unidos
Los estibadores de 14 grandes puertos estadounidenses se declararon en huelga en la madrugada del martes tras el fracaso de las negociaciones de última hora entre su sindicato y la Alianza Marítima por cuestiones salariales. La huelga en el puerto de Virginia, una de las instalaciones afectadas, “comenzó a las 00:01″ del martes, anunció el puerto en su página web. Las negociaciones entre la Alianza Marítima de Estados Unidos (USMX), que representa a la patronal, y el sindicato ILA “están estancadas”, aseguró.
El sindicato anunció que “cerró (actividades en) todos los puertos desde Maine a Texas a las 12:01 AM del martes”. “Estamos dispuestos a luchar el tiempo que sea necesario (...) para obtener los salarios y las protecciones contra la automatización (del trabajo) que nuestros miembros de ILA merecen”, afirmó el martes el presidente del sindicato, Harold Daggett, en un comunicado.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, instó a patronal y sindicatos a “sentarse a la mesa y negociar de buena fe, de forma justa y rápida”, informó la Casa Blanca. El conflicto representa un gran desafío para el gobierno, y en especial para la vicepresidenta Kamala Harris, quien aspira a suceder a Biden, toda vez que ambos buscan cimentar una imagen favorable a los sindicatos antes de la elección presidencial de noviembre.
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Hasta ahora el mandatario ha descartado una intervención federal en este contexto de tensión. El lunes por la noche, las dos partes anunciaron que habían reanudado las negociaciones, iniciadas en mayo y estancadas en torno a los salarios y la automatización del trabajo. “En las últimas 24 horas, la USMX y el ILA han intercambiado contraofertas sobre los salarios”, afirmó la Alianza Marítima en un comunicado, asegurando que había “mejorado” su propuesta y solicitado una prórroga del actual acuerdo laboral para continuar negociando.
Según una fuente cercana a las conversaciones, esa propuesta mencionada por la Alianza fue rechazada por el sindicato el lunes. ILA tenía previsto iniciar una huelga en 14 puertos de la costa este y del Golfo de México en cuanto expirara el actual acuerdo de seis años. La USMX representa a la patronal de 36 puertos. Por su parte, el sindicato de estibadores cuenta con 85.000 afiliados en todo Estados Unidos, incluyendo trabajadores de puertos marítimos, ríos y lagos. Oxford Economics estima que la huelga costará entre 4.500 y 7.500 millones de dólares por semana a la economía de Estados Unidos. El impacto total depende de la duración de la huelga, señalaron sus analistas.
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Lucha contra la automatización
Se trata de la primera gran huelga de ILA desde 1977. Este año se han producido grandes huelgas de trabajadores de usinas de fabricación de automóviles, y en Boeing, por cuestiones salariales y condiciones laborales. En este caso, el convenio colectivo alcanza a unos 25.000 trabajadores sindicalizados en ILA en grandes puertos como Nueva York/Nueva Jersey, Boston, Filadelfia, Savannah, Nueva Orelans o Houston.
La gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, dijo el lunes que las autoridades portuarias estaban tratando de liberar la mayor cantidad posible de mercancías antes del paro. Otras terminales como Nueva Orleans, Luisiana o Savannah, ofrecieron horas extras en los últimos días para agilizar la circulación de mercadería.
El sindicato exige protección contra la pérdida de empleos vinculada a la automatización de procesos, y pide incrementos de salarios para los estibadores, trabajadores esenciales durante la pandemia de coronavirus. Reportes de prensa indican que ILA pide 77% de incremento salarial en siete años. USMX indicó el lunes que su última oferta habría “incrementado salarios por cerca de 50%, triplicado los aportes patronales a los planes de retiro, fortalecido los planes de salud”.
Una huelga de puertos “paralizaría el comercio de Estados Unidos y aumentaría precios en un momento en que consumidores y empresas comienzan a sentir alivio de la inflación”, sostuvo Erin McLaughlin, economista del Conference Board, una organización sin fines de lucro que investiga la actividad comercial. “No hay un alternativa fácil. Los armadores ya comenzaron a encaminar algunas cargas hacia la costa oeste, pero la capacidad de esta opción es limitada”, advirtió el experto.
Fuente: AFP.
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Ciudad del Este vuelve a atraer con precios bajos a turistas argentinos
Con la volatilidad de su mercado, los turistas argentinos están regresando paulatinamente a comprar en tiendas de Ciudad del Este (CDE), Alto Paraná, atraídos sobre todo por precios más competitivos y ventajosos para artículos de electrónica. Según destacó la prensa argentina, adquirir celulares hasta relojes inteligentes en territorio paraguayo puede representar un ahorro significativo, especialmente cuando son de alta gama: algunos productos se encuentran hasta un 60 % más barato.
De acuerdo a una publicación del medio argentino El Tribuno, de Salta, comprar electrónica en Paraguay es tentador por la gran posibilidad de ahorrar. “Los números hablan por sí solos. Comprar electrónica en Paraguay puede representar un ahorro significativo, especialmente en productos de alta gama. Sin embargo, es importante tener en cuenta los costos de traslado, alojamiento y los límites de franquicia para evitar inconvenientes en la Aduana”, resaltaron.
En un relevamiento reciente de precios que realizó el medio argentino, donde comparó algunos de los productos más buscados, se reportó una diferencia importante entre las ofertas paraguayas versus las argentinas. Así, mientras un celular de alta gama se puede adquirir desde USD 2.160 en el vecino país, en Ciudad del Este se está comercializando el mismo producto por USD 935, que puede llegar a representar un ahorro de 57 %, de acuerdo con El Tribuno.
CÁMARAS Y RELOJES
Lo mismo sucede con las cámaras fotográficas profesionales: en el vecino país se pueden comprar desde USD 1.955, mientras que en Paraguay se ofertan desde USD 715. En el caso de los relojes inteligentes de alta gama se están comercializando desde USD 575 en Argentina, pero en territorio nacional se pueden adquirir desde USD 270. Para computadoras portátiles, el ahorro es de hasta 62 %, según El Tribuno, debido a que en Argentina se venden por USD 898, pero en Paraguay se consiguen desde USD 339.
El presidente de la Cámara de Comercio y Servicios de Ciudad del Este, Said Taigen, destacó a La Nación/Nación Media que progresivamente se empieza a ver nuevamente la presencia de compristas argentinos, aunque no aún de manera masiva, quienes llegan atraídos por los precios competitivos de productos electrónicos.
“Además, la situación económica de Argentina nos favorece. En cuanto a electrónica, nosotros somos competitivos porque ofrecemos mejores precios. Tenemos más ventajas. Nuestra tasas de importación están más bajas en comparación a otros países del Mercosur. Por eso, tenemos mejores precios”, resaltó Taigen a LN/NM.
Según el titular del gremio de comercio, más allá de la presencia de turistas argentinos para realizar compras, en este segundo semestre el movimiento comercial en la capital de Alto Paraná se vio levemente resentido ante la inflación en Brasil, que también afectó el comercio fronterizo. “Pero estamos con la esperanza de volver a recuperarnos de cara a fin de año, con actividades como el Black Friday, que siempre generan mucho movimiento”, añadió.
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Ventas se expanden 7,8 % al inicio del segundo semestre de 2024
El Estimador de Cifras de Negocios (ECN), que registra la evolución de las ventas, registró en julio pasado un crecimiento de 7,8 % en comparación con el mismo periodo del año anterior (2023), según dio a conocer el Banco Central del Paraguay (BCP). Con este crecimiento, la variación acumulada al séptimo mes del año se ubicó en 7,9 %, que responde a la dinámica favorable que registraron las ventas de los sectores del comercio, manufacturas y servicios.
El Estimador de Cifras de Negocios es un indicador que mide el nivel de las ventas en diferentes actividades y, de acuerdo con los datos de la banca matriz, en julio siguió mostrando una expansión interanual. Así, su promedio móvil de los últimos tres meses presentó una variación interanual de 6,9 %.
En el comercio, se destacaron los buenos resultados en las ventas de combustibles (19,7 %), de insumos agropecuarios, venta y mantenimiento de vehículos (16,5 %), productos para el equipamiento del hogar (16,6 %), productos químicofarmacéuticos (10,5 %), productos alimenticios y las ventas de prendas de vestir (13,1 %).
En las manufacturas, se registraron comportamientos positivos en las ventas de carnes, lácteos, molinerías y panaderías, químicos, textiles y prendas de vestir, maderas, minerales no metálicos, metales comunes, productos metálicos y maquinarias y equipos.
No obstante, las ventas de bebidas y tabacos, azúcar y productos del papel presentaron resultados adversos.
DESEMPEÑOS FAVORABLES
Finalmente, en el sector servicios se verificaron desempeños favorables en las ventas de servicios de transporte, servicios a las empresas, hoteles y restaurantes y servicios a los hogares. Aunque la actividad de telecomunicaciones y servicios de información mostró una variación negativa.
El ECN de mayo tuvo un crecimiento interanual de 5,3 % como respuesta a las dinámicas favorables de las ventas de los sectores de manufacturas, comercio y servicios, según se había informado desde la banca matriz.