Con una presencia consolidada y una reputación intachable, General Motors (GM) ha logrado posicionarse como el líder indiscutible en el segmento de pick-ups en Paraguay. Este liderazgo no es fruto del azar, sino de una estrategia meticulosamente diseñada y ejecutada que ha colocado a Chevrolet, una de sus marcas insignia, en la cúspide de la preferencia de los consumidores paraguayos.

En este contexto, Marcus Oliveira, Director de GM para Paraguay, Chile, Uruguay y Bolivia, destaca la importancia de nuestro país en la estrategia regional de la compañía y nos adelanta sobre la llegada de la nueva Chevrolet S10 en julio, una apuesta fuerte de la compañía para reforzar su dominio en el mercado local.

¿Cómo ha logrado Chevrolet posicionarse como líder en el segmento de pick-ups en Paraguay?

La clave del éxito de Chevrolet en Paraguay reside en varios factores interrelacionados. Primero, la oferta de una gama de productos que se adapta a las necesidades y expectativas del mercado local. Otro factor crucial es el enfoque en la satisfacción del cliente. Según estudios recientes, Paraguay se ha destacado como el número uno en satisfacción del cliente para Chevrolet. Esta satisfacción se deriva de un servicio postventa eficiente, personal altamente capacitado y una red de concesionarios que cubre estratégicamente el país, asegurando que los clientes reciban atención de calidad sin importar su ubicación.

La historia de General Motors en Paraguay es una de crecimiento constante y adaptación al mercado. Desde sus primeros pasos en el país, GM ha invertido en infraestructuras, capacitación y desarrollo de una red sólida de distribuidores. Este compromiso a largo plazo ha permitido a la marca no solo ganar cuota de mercado, sino también fidelizar a los clientes paraguayos.

Estrategias clave en Paraguay

La consolidación de GM en Paraguay se basa en varias estrategias fundamentales. La diversificación de la oferta es una de ellas, con una amplia gama de productos que incluyen no solo pick-ups, sino también SUVs y automóviles populares como el Chevrolet Onix. Esta diversidad permite a GM atender a diferentes segmentos del mercado y adaptarse a las preferencias cambiantes de los consumidores.

Otra estrategia esencial es la inversión en tecnología y capacitación. GM se asegura de que su equipo esté siempre al día con las últimas tendencias y tecnologías del sector automotriz. Esto se traduce en un servicio de calidad superior, que a su vez se refleja en altos índices de satisfacción del cliente.

Pero no todo ha sido un camino llano, el directivo señaló varios desafíos, como la competencia de marcas y la prevalencia del mercado de autos usados en nuestro país. Sin embargo, GM ha respondido a estos retos con innovación y calidad. “Sabemos que aquí se venden muchos autos usados, ante esto, no frenamos en ofrecer cada vez más y mejores productos, con la garantía de siempre”, subraya Oliveira.

Para GM, la relación con los clientes va más allá de la venta de un vehículo. La compañía ha implementado diversas iniciativas para fortalecer esta relación, como programas de fidelización, ofertas de mantenimiento y garantías extendidas. Estos esfuerzos no solo mejoran la experiencia del cliente, sino que también crean una base de usuarios leales que recomiendan la marca a otros potenciales compradores.

Proyecciones

A futuro para el país la compañía ve un mercado con gran potencial y estabilidad económica, factores que respaldan un crecimiento sostenido. “Paraguay es muy importante para nosotros y lo vemos como un país con gran potencial y que no para de crecer por la estabilidad económica que mantiene”, afirma Oliveira.

Además, agregó que están trabajando estrechamente con el gobierno nacional para promover el uso de vehículos eléctricos y reducir la dependencia del mercado de autos usados. “Estamos trabajando arduamente para traer nuevos modelos en versiones eléctricas, lo que requiere una colaboración estrecha con las autoridades”, comenta Oliveira.

Y para los amantes de esta marca, Oliveira confirmó que a inicios de julio llega la nueva Chevrolet S10, conocida por su robustez, durabilidad y capacidad para enfrentar terrenos difíciles, características muy valoradas en un país con un entorno rural extenso y demandante.

General Motors ha logrado establecer una presencia sólida y respetada en el mercado paraguayo de pick-ups a través de una combinación de productos de alta calidad, atención al cliente excepcional y una estrategia de mercado bien definida.

La región Occidental de Para­guay se prepara para recibir la 49.ª edición del Transchaco Rally, prometiendo ser una de las más desafiantes y memo­rables.

La comitiva del Touring y Automóvil Club Paraguayo, junto al equipo de “Coche a la vista”, de GEN/Nación Media, recorrió y abrió nuevos tra­mos en el siempre imponente Chaco. Durante varios días, la comitiva enfrentó la dureza del Chaco, abriendo cami­nos en picadas cerradas con machetes y motosierras, en una experiencia que evocó los tiempos de los pioneros del rally. Desde la zona de Teniente Pico hasta Maris­cal Estigarribia, el equipo tra­bajó arduamente para pre­parar una ruta que pondrá a prueba a los competidores en condiciones extremas.

Hoy a partir de las 12:00, sin­toniza el especial de “Código motor”, con invitados espe­ciales que nos dan un ade­lanto de lo que se viene para el Transchaco Rally 2024 y “Coche a la vista”, con infor­mación de primera mano de las recorridas oficiales por las pantallas de GEN. Podrás ver en detalle las recorridas ofi­ciales, los impresionantes paisajes del Chaco posllu­vias, además de conocer los preparativos para la máxima prueba.

Entre los 27 futbo­listas citados para los amistosos de junio frente a Perú, Chile y Panamá el DT Daniel Gar­nero tiene en cuenta del plano local al ofensivo del Olimpia Derlis González, los cerristas Gabriel Aguayo y Fabricio Peralta, además de los arqueros de Luqueño Alfredo Aguilar y de Liber­tad Rodrigo Morínigo.

Del exterior constituyen novedades las convoca­torias del goleador de la Liga de Quito Alex Arce y Ángel Romero del brasileño Corinthians. Según Gar­nero, todavía puede cam­biar la nómina para la Copa América con la inclusión de Diego Gómez del Inter Miami, quien viene recu­perándose de una lesión.

En la Copa América de los Estados Unidos 2024, Para­guay debutará el próximo 24 de junio ante Colombia en Houston. El inicio de los entrenamientos está marcado para el lunes 3 de junio en el Centro de Alto Rendimiento Deportivo de Ypané.

Garnero va a probar en los amistosos para ajustar la lista final. Por ejemplo, pre­firió a Derlis González, quien es suplente en Olimpia y ha superado una lesión reciente por sobre Cecilio Domín­guez, goleador de Cerro Por­teño y del torneo Apertura. “Derlis González quizás no está para jugar noventa minutos, pero lo veo muy bien”, apuntó el selecciona­dor de la Albirroja.

Una de las grandes sor­presas es la presencia de Gabriel Aguayo, el juve­nil de Cerro Porteño, que hace apenas unos meses comenzó a tener grandes actuaciones en su club. Otro que hizo mereci­mientos para su primera convocatoria es el juve­nil golero de Libertad Rodrigo Morínigo, quien apareció para cubrir en su equipo al uruguayo Mar­tín Silva, quien a princi­pios del torneo Apertura sufrió una lesión.

Antonio Sanabria y Gabriel Ávalos, de Torino de Italia e Independiente de Avellaneda, no figu­ran en los planes para la Copa América, ya que esta convocatoria es la base para el torneo que tendrá lugar en los Esta­dos Unidos entre el 20 de junio y 14 de julio.

En la previa a la Copa América de los Estados Unidos 2024, el canal GEN del Grupo Nación Media transmitirá en directo los tres partidos amistosos de la selección mayor albirroja en con­dición de visitante frente a Perú en Lima, Chile en Santiago y Panamá en ciudad de Panamá (ver detalles en la infografía adjunta). De esta forma, como en las clasificatorias sudamerica­nas para el Mundial 2026, se activa de nuevo el GEN Albirrojo con todo el equipo deportivo de Versus.

El mundo automovilístico está preparado para presenciar una transformación monumental con el lanzamiento del primer supercoche totalmente eléctrico de Ferrari. Benedetto Vigna, el Consejero Delegado de Ferrari NV, ha manifestado su confianza en que este innovador vehículo eléctrico mantendrá la tradición de éxito de los emblemáticos modelos de combustión de la marca.

“Estamos en el buen camino”, afirmó Vigna, subrayando que este nuevo vehículo será “único en todos los aspectos”. Programado para su presentación en el cuarto trimestre del próximo año, este lanzamiento marca un momento decisivo tanto para Ferrari como para la industria automovilística de lujo en general.

La transición hacia los vehículos eléctricos (VE) ha sido un tema de gran debate en el sector, especialmente en un contexto donde la demanda muestra signos de desaceleración y las subvenciones gubernamentales están disminuyendo. Mientras algunos fabricantes, como Mercedes-Benz Group AG, han optado por frenar el desarrollo de plataformas eléctricas independientes para ahorrar costos y mantener los motores de gasolina en producción hasta bien entrada la década de 2030, otros, como Lamborghini, consideran que aún es temprano para ofrecer modelos completamente eléctricos. En este panorama, Ferrari se erige como un faro de innovación y compromiso con un futuro sostenible.

El compromiso de Ferrari con la electrificación es evidente en sus inversiones y desarrollo de infraestructura. Actualmente, la compañía está construyendo una nueva fábrica en Maranello, Italia, dedicada exclusivamente a la producción de supercoches híbridos y eléctricos, que se espera sea inaugurada a finales de junio. Además, el mes pasado, Ferrari inauguró un avanzado laboratorio para la investigación de células de baterías de litio, subrayando su enfoque en el desarrollo de tecnología de vanguardia para sus vehículos futuros.

Uno de los aspectos más distintivos del nuevo coche eléctrico de Ferrari será su sonido. A diferencia de otros fabricantes que intentan replicar el rugido de los motores de combustión, Ferrari ha optado por una reinterpretación auténtica del sonido que genera un motor eléctrico. Este enfoque no solo preserva la identidad sonora de la marca, sino que también ofrece una experiencia auditiva innovadora y alineada con la nueva era de la movilidad eléctrica.

La expectativa en torno al primer vehículo de Ferrari es palpable. Según Vigna, tanto los clientes menores de 50 años como algunos de mayor edad han manifestado un fuerte interés en este nuevo modelo. “Están esperando nuestro coche verde”, comentó, indicando que la transición hacia la electrificación no solo es una respuesta a las regulaciones y tendencias del mercado, sino también un reflejo del deseo de los clientes por vehículos sostenibles sin comprometer el rendimiento y la exclusividad asociados con la marca Ferrari.