La edición número 48 del Petrobras Rally Transchaco cerró en la noche del viernes sus actividades con la entrega de premios a los mejores de esta edición, en un acto solemne y por sobre todo inolvidable para los campeones.
Gran noche se vivió en el autódromo Víctor Rubén Dumot de Capiatá. El evento empezó con un reconocimiento a periodistas y medios de comunicación, que hicieron posible la difusión de la carrera para que llegue a todo el país.
Entre las distinciones individuales, se premió a Alfredo Escauriza como mejor deportista. José Marín (Ganador en la F2 y de la RC2N) se llevó el premio al mejor debutante, mientas que el Volkswagen Gol de Rafael Sosa se llevó el premio al coche mejor presentado.
Tras las palabras de bienvenida y agradecimiento por parte del Dr. Hugo Mersán Galli, presidente del TACPY, los mejores de cada clase subieron al podio final, recibiendo sus respectivos trofeos de ganadores.
El momento más emotivo se dio cuando los ganadores absolutos, Agustín Alonso y Edgardo Galindo, subieron a lo alto podio, rodeados de una inmensa marea naranja (color de su team), que tiñó el Dumot de gran fiesta. La edición 48.ª del Petrobras Rally Transchaco tuvo sus grandes momentos que también quedaron para la posteridad.
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Estiman que el flujo turístico se incremente por las mejoras viales
Días atrás, medios de prensa de Bolivia destacaron cómo el puente de la Bioceánica impactará en la localidad de Villa Montes, ciudad fronteriza con Paraguay, y podría convertirse en alternativa o nexo fundamental de la red de integración del Corredor Bioceánico. Acerca de los beneficios económicos que esto traerá a los países involucrados, desde la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur) afirmaron que se estima una gran y mayor afluencia de personas al Chaco paraguayo, tanto para conocer detalles de la megaobra, así también por las ofertas existentes de turismo de naturaleza.
“Estimamos que el flujo turístico aumente gracias a las mejoras en las condiciones viales, la implementación de señalética turística, nuevas facilidades y experiencias turísticas basadas en el turismo de naturaleza”, expresó a La Nación/Nación Media Andrés Ortiz, directivo de Senatur y miembro de la Mesa de Turismo y Mesa de Trabajo del Corredor Bioceánico.
Enfatizó en que la accesibilidad terrestre es fundamental para el sector turístico porque facilita las condiciones favorables que permitan a los visitantes trasladarse, recorrer y explorar nuevos destinos turísticos. “Desde la perspectiva del turismo, es crucial continuar construyendo y mejorando las rutas en la región Occidental”, indicó. Expuso que actualmente las condiciones viales están adecuadas y se tienen expectativas positivas respecto a los inversores que ven oportunidades en la ruta Bioceánica. Desde Carmelo Peralta hasta el Chaco Central (Loma Plata y Filadelfia), ya se cuenta con asfalto. Ahora es necesario establecer espacios para actividades de ocio o centros de comercialización de bienes importados
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Existe expectativa por desarrollo que tendrá la región Occidental
Rubén Roussillón, diputado por Presidente Hayes, destacó que el Congreso Nacional ahora estará a cargo de un chaqueño, el senador Basilio Núñez, quien asumió el cargo de presidente de la mesa directiva para el periodo 2024-2025. El parlamentario señaló que espera que titular del legislativo trabaje por el desarrollo de la región Occidental.
“Estoy seguro de que nuestro departamento siempre va ser una prioridad, y obviamente sobre los otros puntos de interés nacional, pero sabemos que nosotros como chaqueños vamos a estar defendiendo nuestro departamento”, indicó Roussillón para los medios de comunicación.
Refirió que la expectativa no solo es para el departamento de Presidente Hayes, departamento al que pertenecen ambos legisladores, sino para toda la región del Chaco, que se encuentra en una importante etapa de desarrollo con grandes obras de infraestructura.
“No solo nuestro departamento, sino toda la región, más todavía donde estamos en una etapa importante de desarrollo, con todas las obras de infraestructura vial que se ha venido desarrollando y que hoy apuntamos a fortalecer ese gran polo de desarrollo que es el Chaco. Sumado a eso, lo que se viene, como el puente de la Ruta Bioceánica, que va marcar un antes y un después en toda la región”, apuntó.
Roussillón indicó que, para el departamento, la habilitación del puente Héroes del Chaco ha tenido un gran impacto socioeconómico, y el Bajo Chaco está recibiendo un gran beneficio con esa obra habilitada en marzo pasado entre Asunción y Remanso.
“Sabemos que estamos en una zona estratégica y de por sí eso va generar un gran desarrollo para el departamento”, sentenció.
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“Deja aprendizajes”
La multitud de aficionados en los tramos, algunos mal ubicados y la suspensión de un tramo del Transchaco Rally, en un sector nuevo, que iba ser el mejor de todos, generó malestar no solamente a los organizadores sino también a los corredores.
“Estamos contentos por todo lo que fue la edición 49 de Transchaco Rally. Creo que con los inconvenientes propios de esta carrera, cada año tenemos una experiencia nueva, vale decir, que parece que nunca vamos a tener una experiencia total, vamos a seguir aprendiendo”, expresó Édgar Molas, uno de los organizadores, reconociendo algunos impasses presentados en la carrera.
MUCHOS POZOS
“Una de las mejores picadas, la Cañada Elisa, se tuvo que suspender, no se pudo hacer un solo metro, la mejor que íbamos a tener, lastimosamente el suelo frágil se rompió con el pase de los autos. En el recorrido previo, más el ingreso de los aficionados y a la noche hubo trancazos que dejaron intransitable. Volvimos el sábado para meter máquinas y desviar los grandes pozos, pero encontramos nuevos, creo hecho a propósito. Esto obliga a hacer entender a los aficionados que hay que cuidar nuestro deporte, sobre todo en vista a lo que tenemos con el Mundial de Rally en Paraguay, tenemos que a empezar a educarnos, meter en la conciencia que no solamente practicamos un deporte de riesgo, sino un deporte que tenemos cuidar, cuidar la imagen del país que se verá en más de 200 países por televisión todos los días. Eso va hablar mucho de que clase de gente y educación tenemos, porque será nuestro espejo al mundo, sobre todo porque el proyecto del Mundial será de tres años”, enfatizó Molas.
“Quiero agradecer a todos los corredores de todas las clases, porelempeño que pusieron para presentarse en la 49.ª edición, con máquinas maravillosas, por lo demostrado conductivamente en los tramos superdifíciles”, reflexionó Molas.
Mientras que los campeones Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi estarán esta noche desde las 19:00 como invitados de lujo en el programa Versus Arena del canal GEN/Nación Media, que hizo una histórica transmisión de 27 horas de la carrera.
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Ale y Toyota, ¡dueños del Chaco!
- Por Cristian Tindel
- Nación Media
Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi, el binomio del Toyota GR Yaris Rally2, vuelve a marcar un hito dentro del rally nacional, ganando en su debut absoluto en suelo chaqueño con el nuevo coche de fábrica japonés.
Galanti tomó la punta de la edición 49 del Transchaco Rally al cierre de la primera etapa y no la soltaron hasta el final. Si bien la etapa de ayer fue bastante compleja por el nivel de las picadas y talcales, la suspensión definitiva del tramo en Cañada Elisa generó un importante cuello de botella que podría dar algún cambio, pese a ello, Galanti marcó el ritmo frente al Hyundai i20 N Rally2 de Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohanessian, quienes no pudieron ante la experiencia del binomio del Gazoo Racing Paraguay.
Galanti cerró su paso por el Chaco sellando otro número impresionante para las estadísticas, ganando su sexto título, siendo el más ganador de todos los tiempos, además de darle a Toyota su éxito número 22, reafirmando su mote de la marca más ganadora. En tanto, Marcelo Toyotoshi sumó su quinto triunfo, alcanzado la Copa Dunhill, cartón lleno para la marca japonesa.
Además, la victoria del Toyota GR Yaris Rally2 en su debut absoluto en el Chaco, hito que solo cinco coches lograron en suelo chaqueño, siendo el Yaris el sexto modelo en unirse a este grupo.
Por su parte, Fabrizio Zaldívar terminó segundo, en una carrera muy buena para el joven mundialista que sin dudas está llamado a ganar en algún momento esta mítica carrera.
Agustín Alonso y Edgardo Galindo completaron el podio en una cita agridulce para el piloto del Team Naranja, que de todas formas se lleva puntos valiosos en función de Campeonato.
Otro hecho resaltante es la gran carrera de Andrea Lafarja, quien ganó su clase y quedó octavo en la general, pese a los inconvenientes que tuvo en la complicada prueba.
Mientras que el canal GEN hizo igualmente récord con la transmisión de 27 horas de la carrera, que se cerró anoche con la llegada de las tripulaciones en el Parque Olímpico de Luque, en donde una multitud recibió a los valientes corredores, quienes contagiaron con su alegría por finalizar la máxima fiesta.