El Sudamericano FIA Codasur se define con dos pilotos paraguayos pujando por el cetro continental en el Rally del Atlántico de Uruguay. Gustavo Saba (VW Polo R5) llega en una situación privilegiada para sumar otro título a su ya extenso palmarés sudamericano, pero para ello deberá batir a un sorprendente Augusto Bestard (VW Polo R5), quien pone todo para intentar la hazaña en el país oriental. Para la cita charrúa, Saba llega como líder tras sus victorias en Bolivia y Perú, lo que lo coloca en la cima con 151 puntos, 24 puntos más que Bestard con 40 en juego, lo que hace que la labor del piloto de Enex y GRT sea todavía más complicada.
Además estarán en carrera Alejandro Galanti y Fabrizio Galanti. De hecho, el binomio Alejandro Galanti - Marcelo Toyotoshi se despide del número 1 en los laterales en este rally. También estarán en carrera Juan Martín Masi con un Skoda Fabia Rally2 EVO y Agustín Alonso con un Skoda Fabia R5.
El Rally del Atlántico se pondrá en marcha hoy con los actos protocolares y el shakedown, dejando la acción total para el sábado y el domingo.
EXTENSIÓN PARA ALMIRÓN
El presente del paraguayo Miguel Almirón genera admiración en este inicio de la Premier League, con goles y un rendimiento individual espectacular que sorprende cada fecha que pasa. Es por eso que en el Newcastle ya prepara la extensión del vínculo, que vence en el 2024. Según el medio inglés The Telegraph, Newcastle quiere ofrecer una mejoría en todo sentido en el eventual nuevo contrato, con una mejora salarial y sería hasta la temporada 2026. Esto es para evitar que se vaya a otro club grande del Viejo Continente.
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Saba vuela pensando en el Chaco
- Por Cristhian Tindel
- Nación Media
El Petrobras Súper Prime Pre-Chaco se disputó en el autódromo Rubén Dumot de Capiatá, donde 48 máquinas dieron el show en la previa a lo que va a ser el Petrobras Transchaco Rally.
Gustavo Saba, navegado por Ignacio Canillas, con el Volkswagen Polo GTI R5, fueron los indiscutibles ganadores en la clasificación general, dominando las cuatro vueltas sumatorias y ratificando su victoria en las dos tandas finales, ganando las seis pruebas especiales del día.
Por su parte, Juan Martín Masi junto a Germán Maune, con el Skoda Fabia Rally 2 Evo2, se quedaron segundos, quienes aprovecharon el llantazo que sufrió Agustín Alonso.
Alonso, quien estuvo siempre en los tiempos de Saba, también con otro Volkswagen en Polo GTI R5, sufrió un llantazo en el primer mano a mano, quedando así sin ninguna oportunidad de poder pelear por la victoria. Nicolás Tómboly junto a Juan José Sánchez con el Skoda Fabia R5 quedaron terceros.
En la clase RC2B, Sebastián Lafarja junto a Sebastián Barchini fueron los vencedores. Por su parte, Cristian Vargas con Jorge Campuzano se adjudicaron la clase RC2N.
En tracción simple, Fabián Herrera junto a Sebastián Vera se impusieron en la clasificación general tras ganarle el mano a mano a Enrico Massagrande y a Gustavo García. Aldo Stahl y Nicolás Elizaur en la clase RC5 han sido terceros y primeros en su clase.
César González y César Cabello ganaron la RC4B, mientras que Pablo “Pali” Cabañas con Humberto Pedretti se llevaron la RC4C. La próxima actividad oficial es la prueba madre del rally paraguayo, el Petrobras Transchaco Rally, que arrancará el 23 de junio con las pruebas de clasificación en el Rubén Dumot.
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Los católicos van a Caacupé porque creen que alguien los está esperando
Hoy acontece la mayor expresión popular del país con la manifestación de cientos de miles de personas en torno a la festividad de la Virgen de Caacupé. En la fecha la Iglesia católica recuerda la inmaculada concepción de María, la madre de Cristo, por lo que la feligresía se acerca en masa movida por sus creencias cristianas a la capital cordillerana. Y aunque la motivación original es de índole religiosa, la congregación multitudinaria abarca los sentimientos más amplios de la sociedad paraguaya que se expresan yendo físicamente hasta ese santuario.
Tal vez algunos puedan cuestionar que la gente se mueva detrás de la imagen de una mujer de extracción humilde que vivió hace más de 2000 años en la lejana Nazareth, que, curiosamente está vestida con oropeles, como una reina, llena de alhajas y collares de oro, lejos de la realidad que vivió. Y dirán que se parece mucho a un fetichismo religioso, cercano a la idolatría. Pero es el homenaje de la gente que así expresa su amor y reconocimiento a la madre de Jesús, el Cristo, el centro de las religiones cristianas, especialmente del catolicismo al que pertenece la mayoría de la población de nuestro país.
Interpretando ese sentimiento popular, el papa Francisco, cuando estuvo en el santuario de Caacupé, en julio de 2015, había dicho: “Venimos acá, al santuario de Caacupé, porque sabemos que alguien nos espera”.
Había reconocido que el santuario es un lugar de fiesta, de encuentro, de familia. Y había resumido las motivaciones de los peregrinos señalando que: “Venimos a presentar nuestras necesidades, venimos a agradecer, a pedir perdón y a volver a empezar. Cuántos bautismos, cuántas vocaciones sacerdotales y religiosas, cuántos noviazgos y matrimonios nacieron a los pies de nuestra Madre. Cuántas lágrimas y despedidas. Venimos siempre con nuestra vida, porque acá se está en casa y lo mejor es saber que alguien nos espera”. Es difícil sintetizar mejor lo que acontece en Caacupé que estas expresiones de Francisco.
¿Por qué la gente va a Caacupé?
Para el papa, los feligreses van a ese santuario porque se sienten comprendidos. Pueden sentarse a rezar en un lenguaje común y contarle a la Virgen las situaciones de su existencia porque ella las comprende.
“Y todo esto lo sabemos por el evangelio, pero también sabemos que, en esta tierra, es la Madre que ha estado a nuestro lado en tantas situaciones difíciles. Este santuario guarda, atesora, la memoria de un pueblo que sabe que María es Madre y que ha estado y está al lado de sus hijos”, había resaltado.
Refiriéndose a la historia de nuestro pueblo, el sumo pontífice había tenido palabras muy elocuentes sobre la importancia de la fe en la vida paraguaya: “Este santuario guarda, atesora, la memoria de un pueblo que sabe que María es Madre y que ha estado y está al lado de sus hijos”.
Dirigiéndose a las mujeres, había dicho: “Ustedes tienen la memoria, ustedes tienen la genética de aquellas que reconstruyeron la vida, la fe, la dignidad de su pueblo, junto a María. Han vivido situaciones muy, pero muy difíciles, que desde una lógica común sería contraria a toda fe. Ustedes, al contrario, impulsadas y sostenidas por la Virgen, siguieron creyentes, inclusive ‘esperando contra toda esperanza’. Y cuando todo parecía derrumbarse, junto a María se decían: No temamos, el Señor está con nosotros, está con nuestro pueblo, con nuestras familias, hagamos lo que Él nos diga. Y allí encontraron ayer y encuentran hoy la fuerza para no dejar que esta tierra se desmadre. Dios bendiga ese tesón, Dios bendiga y aliente la fe de ustedes, Dios bendiga a la mujer paraguaya, la más gloriosa de América”.
Las palabras del papa Francisco señalan que la devoción a la Madre de Cristo es uno de los puntos centrales del sentimiento de los paraguayos. Esa apreciación explica en gran medida las expresiones y la vida de buena parte de la población nacional. Acaso muchas cosas de su conducta no podrían entenderse si no se tiene en cuenta esa realidad.
Por ello nada más cierto que las expresiones del pontífice que señalan que los peregrinos recurren al santuario de la Virgen de Caacupé porque saben que allí alguien los está esperando.
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Bestard festeja en Caaguazú
- POR Cristhian Tindel
- Nación Media
La segunda etapa del Petrobras Rally Caaguazú 2023 coronó a Augusto Bestard como el ganador en un final de bandera verde con Agustín Alonso. En función al Campeonato, Fabrizio Zaldívar sigue en punta, pero con sus escoltas ahora más cerca a falta de una fecha.
Augusto Bestard y José Díaz (Volkswagen Polo GTI R5) tuvieron una primera sección relativamente tranquila, manteniendo las diferencias con Agustín Alonso y Edgardo Galindo (Volkswagen Polo GTI R5), quienes también estaban luchando por mantener el segundo puesto ante el otro Polo GTI R5 de Gustavo Saba y Fernando Mussano, quienes empezaban a descontar las diferencias buscando escalar al podio.
Por su parte, Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohanessian con el Hyundai i20 N Rally2 eran séptimos al cierre del primer rulo, buscando sumar la mayor cantidad de puntos en función de Campeonato.
Ya para la segunda sección de la etapa, Bestard cometió un error en la penúltima especial de la competencia, con Alonso aprovechando la situación para colocarse a solo 0s60 de la punta, con la Power por delante con 11 kilómetros, que serían brutales para definir a los ganadores. Bestard no se tomó reparos y salió a marcar un tiempazo para sumar su segunda victoria en la temporada, logrando ser 1s70 más rápido que Alonso, con Saba ocupando el tercer escalón del podio.
Miguel Ángel García, con su Skoda Fabia Rally2, fue cuarto con Fabrizio Zaldívar logrando escalar al quinto puesto, además de ganar la Power Stage, saliendo de Caaguazú como líder del campeonato.
En función de Campeonato, extraoficialmente Zaldívar suma con esta carrera 155 puntos, sobre los 145 de Alonso y 142 de Bestard, en una tabla que se comprimió al máximo con una fecha por disputarse con 35 unidades en juego.
TRACCIÓN SIMPLE
En la tracción simple, Bruno Llano golpeó la mesa ganando la carrera para llevar la lucha hasta el final con Diego Cruz. El piloto del Toyota Etios Rally4 cerró un extraordinario Rally de Caaguazú, ganando prácticamente de punta a punta con Cruz apenas siendo cuarto por sus problemas en la etapa del sábado. Con esto, Cruz mantiene la punta en la F2, pero ahora con solo cuatro puntos sobre Llano.
Con este panorama, todas las clases de Petrobras Rally Paraguay se definirán entre el 15 y 17 de diciembre por los caminos del departamento de Paraguarí.
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Augusto Bestard lidera etapa inicial del Rally Caaguazú
- Por Cristhian Tindel
- Nación Media
Augusto Bestard ganó la primera etapa del Petrobras Rally Caaguazú 2023. Durante la jornada, los que venían en punta sufrieron problemas mecánicos, dando así los primeros golpes de escena.
En la tracción simple, Bruno Llano, con su Toyota Etios Rally4, es el líder a placer.
La etapa uno empezó sin mayores problemas, en cuanto a tramos en la zona de Neualco.
Gustavo Saba y Fernando Mussano, con el Volkswagen Polo GTI R5, empezaban a mandar en los tiempos, marcando 16s de ventaja en el primer tramo, para luego ir estirando la brecha a 24s arriba del segundo clasificado, el Hyundai i20 N Rally2 de Fabrizio Zaldívar y Marcelo Der Ohanessian.
La suerte para ambas tripulaciones en punta llegó a su fin en el quinto tramo. Saba como Zaldívar salieron con sus máquinas heridas, a falta de dos vueltas al Autódromo de Campo 9.
Zaldívar sufrió problemas con la correa del motor del i20 N y quedaron fuera. El Volkswagen de Saba tuvo en principio problemas de palier, que se fueron complicando. De todas formas, Saba terminó ambas vueltas manteniéndose en el Top 5 de la general.
Augusto Bestard y Agustín Alonso quedaron como grandes candidatos a llevarse la punta. Tras las dos pasadas al circuito de Campo 9, finalmente el bicampeón nacional sacó rédito para ganar la etapa con 4s20 de diferencia sobre Alonso Zapag, en una lucha que pinta brutal para este domingo, ya que ambos pueden terminar liderando el campeonato, a falta de una fecha para el cierre.
Bestard tiene este el domingo la difícil misión de abrir caminos en los tramos de Caaguazú, que pese a algunas dudas, están listos.
Tercero quedó el Volkswagen Polo GTI R5 de Miguel Zaldívar (h) y Diego Cagnotti, con el Polo de Saba cuarto. Miguel García, con su Skoda Fabia Rally2 es líder en la RC2 B.
En la clase de producción, Fernando Servín lidera por delante de César Pedotti y Francisco Delgado.
En tracción simple, Bruno Llano y Juan José Bilbao, con el Toyota Etios Rally4, son cómodos líderes por delante de los dos RC5 en carrera, Beto Ramírez (Toyota) y Martín Tomas (Ford), con Diego Cruz con su Citroën cuarto, con muchos problemas desde el primer tramo cronometrado.
Quedan seis especiales, en un cronograma que no sufrió modificaciones y coronará a los mejores.