Desde este domingo 10 de marzo se incrementaron los precios del gas de uso doméstico en algunos emblemas del sector privado, mientras que en la estatal Petropar se mantiene aún. El aumento que habrían aplicado sería entre unos G. 500 a G. 1.000 por kilogramo. Es lo que confirmó el empresario del sector privado del gas, Ausberto Ortellado, quien argumentó que desde hace más de 2 meses ya venían operando con subas de precios de parte de los proveedores internacionales. “Hace dos meses o más que tenemos una sistemática suba de precios de afuera, por un lado, esto es de origen ya, y el aumento que afrontamos es de más de G. 1.000 por kilo al convertir el precio internacional a guaraníes”, expresó a la 920 AM.
Fundamentó que el también incremento del precio del gasoil por parte del sector privado de combustibles, que, si bien Petropar todavía no alzó, creen que desde la próxima semana también lo haría, situación que encarece bastante la logística y distribución del gas.”Es imposible aguantar así, por eso tomamos la decisión de alzar nuestro precio un G. 500 por kilogramo en el área central, y algunas zonas del interior sabemos que subió G. 1.000, incluso”, agregó Ortellado.
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Cotización del petróleo comenzó julio con su nivel más alto
Los precios del petróleo subieron ayer lunes a su nivel más alto en poco más de dos meses, impulsados por la escalada de las tensiones en Medio Oriente, el inicio de la temporada de huracanes y las expectativas de una mayor demanda de combustible antes de las vacaciones. El precio del barril de crudo Brent del mar del Norte para entrega en septiembre, primer día de su uso como contrato de referencia, subió un 1,88%, hasta 86,60 dólares.
Su equivalente estadounidense, el barril de West Texas Intermediate (WTI), para entrega en agosto, subió un 2,25%, hasta 83,38 dólares. El petróleo se vio “impulsado por la escalada de tensiones entre Israel y Hezbolá y por un sólido PMI (índice de gestores de compras) manufacturero chino”, resumieron los analistas de DNB.
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Casi nueve meses después del inicio de la guerra, desencadenada por un ataque sin precedentes del movimiento islamista palestino Hamás contra territorio israelí el 7 de octubre, Israel atacó el sur de la Franja de Gaza el lunes después de que combatientes palestinos lanzaran 20 cohetes contra su territorio. Esta guerra también hace temer un conflicto entre Israel y el Hezbolá libanés, tras un aumento de los ataques a ambos lados de la frontera entre Israel y Líbano.
Temporada de huracanes
Otro factor que impulsa al alza los precios es el hecho de que la temporada de huracanes en Estados Unidos y el Caribe empezó pronto y con fuerza, lo que hace temer un posible impacto en las instalaciones de producción y refinado del Golfo de México, que de momento no se han visto afectadas.
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El huracán Beryl golpeó el lunes la isla caribeña de Granada con vientos “devastadores” de hasta 240 km/h, advirtió el Centro Nacional de Huracanes (NHC) de Estados Unidos. Por último, la subida de los precios del crudo estuvo impulsada por la de la gasolina en vísperas de una semana de vacaciones en Estados Unidos. Los mercados permanecerán cerrados el jueves 4 de julio, día festivo en Estados Unidos.
Fuente: AFP
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Precio de frutilla por kilo se mantendrá entre G. 70.000 y G. 80.000
Los productores de frutilla de Areguá se encuentran con grandes expectativas para las tradicionales ferias que se realizan entre julio y agosto de cada año, ante la buena cosecha que se registró en las variedades de la fruta roja. El precio por kilo de la fruta rondará entre los G. 70.000 y G. 80.000 en la venta en ruta, dependiendo de su variedad, según anticipó una trabajadora.
En contacto con La Nación/Nación Media, Raquel Gómez, productora de frutilla de Areguá, contó que en comparación a lo que fue el año pasado, el clima aportó mucho en este 2024 para que se tenga una mejor cosecha, y la esperanza está puesta en la ciudadanía, para que acudan a las ferias y compren todo lo producido.
Gómez dijo que hay productores ya en calle vendiendo las primeras producciones y que si bien son conscientes de que el costo es alto , esperan que las personas valoren el esfuerzo que ellos hacen, comprando 200 gramos por G. 10.000, o lo que esté dentro de las posibilidades de cada uno.
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“Invitamos a la gente a que nos compre, no importa por cuanto. Yo siempre digo que uno lo nacional, debe apoyar por el sacrificio y dedicación que le puso cada productor a la frutilla. Entiendo que el precio no sea bueno, pero es lo que pedimos”, puntualizó a LN. Indicó que las variedades son muy buenas en textura, tamaño y sabor. Reiteró que están cuidado los cultivos con mucho empeño, porque las lluvias si bien no son constantes, son intensas y afecta a la tierra.
“Las plantas están buenas y las primeras frutas muy lindas”, resaltó. “Es grande la expectativa que tenemos, porque el año pasado no fue bueno para nosotros y este año sí, porque tenemos calor, pero también el frío ayuda. La misión del productor es que salga bien su producto y poder vender. Muchos compañeros tienen deudas acumuladas del año pasado y por eso estamos esperanzados”, expresó Gómez a LN.
Según el monitoreo que realiza el Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG), en 15 días más se espera contar con grandes volúmenes de producción. A nivel país se estiman unas 200 hectáreas del cultivo y unas 50 hectáreas en Areguá, con mejores rindes.
Datos claves
- El precio de la frutilla por kilo se mantendrá en G. 70.000 y G. 80.000 de acuerdo a la variedad.
- Se espera un volumen grande en las 200 hectáreas cultivadas a nivel país.
- Las expectativas de los productores son grandes por el buen comportamiento climático este año.
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Pese a buena producción del tomate, precios siguen elevados y el MAG busca alternativas
Los grandes volúmenes de producción de tomate siguen sin afectar los precios altos en los supermercados y otros puntos de venta, cuestionó el ministro de Agricultura y Ganadería (MAG), Carlos Giménez. El precio por kilo sigue rozando los G. 20.000 y en otros lugares supera esa cifra, mientras que algunos productores dan a G. 5.000 por kg.
Desde el MAG buscan alternativas para paliar el problema y reducir los precios al consumidor final, como una de esas medidas sería tratar de “cortar” con las importaciones, de manera de dar prioridad a los productores nacionales.
Carlos Giménez, en contacto con la 920 AM, dijo que ellos están haciendo su mayor esfuerzo para encontrar un equilibrio que coincida con la cantidad de producción, demanda y precio final, pero que no hay un interés por parte de los empresarios para solucionar el problema.
“Así es difícil ser competitivos y comercializar los productos porque no hay precio ni mercado. Nosotros teníamos prevista una cosecha masiva, pero aun así no se relaciona la cantidad de oferta con el precio final y los productores no quieren exportar porque no quieren hacerlo a un precio bajo”, manifestó.
También lamentó que ayer tuvieron que enviar varios camiones para recoger tomates que no fueron vendidos, y que no pensaron llegar a estas instancias. Sobre la reunión que mantuvieron el lunes 17 de junio con los representantes de la Cámara Paraguaya de Supermercados (Capasu), mencionó que se habló sobre la necesidad de los productores de colocar sus productos.
Comportamiento cíclico
En conferencia de prensa desde Mburuvicha Róga, Giménez explicó que la producción nacional de tomate sigue teniendo un comportamiento cíclico y actualmente está en la temporada de cosecha, teniendo a disposición del mercado tomates de muy buena calidad.
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Sin embargo, Giménez expresó su preocupación por el precio que aún no bajó significativamente. Teniendo en cuenta que persiste el desajuste entre el precio en que está vendiendo el productor en su finca, entre 5.000 y 6.000 guaraníes el kilo, y el precio que el consumidor final encuentra en las góndolas, que en algunos casos se mantiene en torno a los 25.000 guaraníes el kilogramo.
En ese sentido, pidió a los compradores favorecer en su compra al productor nacional, recurriendo a los canales de comercialización sin intermediarios, tales como las ferias de productores que se realizan en distintos puntos del país.
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Crisis de gas en Argentina por problemas de pago a Brasil
Argentina ordenó la interrupción temporal de la provisión de gas a las industrias y al expendio de gas natural comprimido (GNC) debido a falta de combustible por problemas en el pago de importaciones del carburante desde Brasil, informó una fuente gubernamental. “Nosotros emitidos el pago y hubo un rechazo de la empresa” brasileña Petrobras, explicó el portavoz presidencial Manuel Adorni en conferencia de prensa, al tiempo que aseguró que “el problema se terminó solucionando”, sin dar mayores detalles sobre el motivo del rechazo.
“El buque de Petrobras se encuentra descargando para reabastecer el suministro de energía, se estima que el servicio volverá a funcionar normalmente entrada la noche de hoy (miércoles)”, dijo. Argentina, con una de las mayores reservas de gas del mundo, está obligada a importar el combustible hasta tanto finalicen las obras del gasoducto Néstor Kirchner que debe transportar el fluido desde la cuenca de Vaca Muerta en la Patagonia.
Sin embargo, el proyecto quedó trunco en el marco de la paralización de obras públicas por austeridad fiscal ordenada por el gobierno de Javier Milei. Hasta tanto no finalicen las obras para la construcción de plantas compresoras de gas, su capacidad de transporte es reducida.
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La Secretaría de Energía había anunciado el viernes en un comunicado la restricción en el suministro de gas para aquellos contratos “interrumpibles”, que comprenden industrias, estaciones de expendio de GNC para automóviles y de provisión para generación eléctrica, en el marco de “la vulnerabilidad del sistema gasífero derivado de su infraestructura insuficiente”.
En estaciones de expendio de GNC de Buenos Aires los conductores realizaron este miércoles filas de más de dos horas para recargar este combustible, que cuesta un tercio que la gasolina y es utilizado por la mayoría de los autos de alquiler y carga liviana y cada vez más por automóviles particulares.
Según datos del sector, los cortes afectan a más de 300 industrias, la mayoría en Buenos Aires, Córdoba y Santa Fe, además de todo el sistema de expendio de GNC. “Recién hacia el viernes o sábado se va a conseguir cargar el tanque de gas”, dijo a Radio Con Vos Oscar Olivero, vicepresidente de la Cámara de Expendedores de GNC, al dar cuenta que la situación afecta a toda la red del país.
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Adorni rechazó que la emergencia obedezca a falta de previsión del gobierno y la atribuyó a las bajas temperaturas que se adelantaron más de lo esperado en el otoño austral, con aumento de demanda. “La demanda se incrementó cerca del 55 % y pasó de alrededor de 44 millones de metros cúbicos a cerca de 70″ millones, señaló.
El funcionario precisó que el cargamento del barco regasificador de Petrobras se compró a un costo de 22 millones de dólares y aseguró que “vendrán una decena más” para asegurar la provisión durante el invierno austral. “Detrás de este primer barco, hay otra decena de barcos que van a colaborar para que no haya faltantes más adelante”, dijo.
Fuente: AFP.