Según el boletín del Ministerio de Industria y Comercio (MIC), de enero a mayo de este año, fueron aprobados por el Consejo de Inversiones de la Ley 60/90 bajo incentivos fiscales, 54 nuevos proyectos o empresas que se estarían habilitando y/o ampliando, las cuales generarán con el correr del tiempo más de 3.000 puestos de trabajo. Los montos de las inversiones, que al observar los proyectos presentados, ascienden a USD 192 millones, con aumento de 500 % frente al mismo periodo del 2022, cuando se aprobaron por USD 32 millones.
La cantidad de proyectos también registra un 86 % más que de enero a mayo del año anterior, cuando se aprobaron un total de 29 proyectos de inversión, que en el caso de la cantidad de mano de obra a ser creada, supone un aumento de 469 %.
Lo proyectado es que las empresas generen 3.035 nuevos puestos de trabajo, frente a los 533 empleos creados bajo mismo incentivo fiscal en el acumulado de 2022. El reporte devela que gran parte de la inversión estaría destinada a una planta industrial de bioetanol ubicada en el distrito de General Higinio Morínigo, departamento de Caazapá, la cual sería responsable de comprometer el 66 % del empleo a crearse en el tiempo con unos 2.000 puestos, según los cálculos.
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Pagos garantizados en obras generan previsibilidad, dice ministra
La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, mencionó que desde la cartera están trabajando para propiciar las conexiones viales adecuadas dentro del territorio nacional, pues muchas veces las necesidades son más puntuales. Esto, tras la productiva jornada de gobierno que se realizó ayer el departamento de Alto Paraná, con la verificación de obras por el propio presidente de la República, Santiago Peña.
“Somos un ministerio que tiene totalmente garantizado los pagos conforme al avance de obras, entonces eso genera previsibilidad. Hay condiciones inmejorables y más aún a la ciudadanía que espera con ansias este trabajo, y lo bueno es que está muy avanzado, más de lo que se había programado inicialmente”, expresó al programa “Así son las cosas” de canal Gen y Universo 970 AM/Nación Media.
Aseveró que existen condiciones muy buenas y favorables para el avance de obras en esa zona, al ser un territorio maravilloso con condiciones de suelo muy aptas, a más de que los contratistas y las empresas fiscalizadoras son muy eficientes.
En ese sentido, remarcó la importancia de que las autoridades se acerquen en terreno de obras, ya que de esa forma se puede sentir lo pujante de la zona, escuchar los anhelos de la ciudadanía para ir avanzando hacia una mayor conexión y la generación de corredores viales.
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Nuevas obras
Punto en el que destacó que el presidente Peña decidió dar continuidad a los recursos, ya fondeados de este proyecto, continuar el tramo Itakyry hasta el cruce Margarita, y de ahí a ser anexado a otro proyecto próximo a ser licitado, que sería el cruce Margarita- Mariscal López. Este último ya sería dentro del departamento de Caaguazú, propiciando así una interconexión de camino de todo tiempo.
Hay que mencionar que la zona en cuestión de obras, es una muy productiva que justamente debe sacar esa producción a través del río para llegar hasta Santa Helena, Brasil, y con el nuevo tramo es que se podrá generar esa gran cadena logística que era necesario, dijo.
La ministra asintió que a la par que existe mucho desarrollo, también hay muchas necesidades de conexión, transporte, logística, intercambio comercial dentro de una misma región, pues no se trata solo de llegar a la capital, sino también a los puertos de los principales ríos.
En este contexto, destacó el reciente anuncio del presidente Peña, de una nueva obra vial para la ruta desde San Cristóbal, Alto Paraná hasta Paso Yobái, Guairá la cual se está estructurando su financiamiento que sería bajo la ley llave en mano y conectará además con el departamento de Caazapá. Propiciando así una conexión interdepartamental.
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BIM Forum Paraguay nace para promover uso de tecnología en el sector
En la mañana de este martes se llevó a cabo la conformación del BIM Forum Paraguay, con la participación de gremios de la construcción, facultades de ingeniería y arquitectura y entes públicos que fueron convocados para ser parte del foro. La reunión se realizó en la sede de la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (Capaco).
El Modelado de Información de Construcción, Building Information Modeling (BIM, en inglés), es una forma avanzada para diseñar y construir edificios mediante un modelo digital 3D, que integra toda la información sobre un proyecto inmobiliario, según explicó el presidente de la Capaco.
“El Modelado de Información es una nueva tecnología y técnica que ya es utilizada en nuestro país, pero aún no es de uso masivo en el gremio y tampoco está presente en las obras públicas”, manifestó Guillermo Mas.
La nueva técnica del modelado digital para la construcción de edificios optimizará también la construcción de viviendas sociales, beneficiando tanto a los compradores como desarrolladores inmobiliarios.
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El Ing. Pablo Rivarola, presidente de la Asociación de Profesionales de la Construcción (Aprocons), manifestó por su parte que en nuestro país esta tecnología es aún incipiente, pero que para extenderla y promoverla en el sector privado nació la convocatoria para crear el BIM Forum Paraguay.
“La metodología BIM se puede utilizar en todo tipo de obras, desde pequeña escala hasta grande. BIM optimiza al máximo todo lo que sea en utilización de materiales y procedimientos”, explicó.
Los representantes del foro, encabezado por la arquitecta Mónica Castellanos, presidenta del BIM Forum Paraguay, afirmaron que esto nació para definir una agenda país a fin de que este tipo de modelado de última generación se integre a la industria y mejore la eficiencia en los costos de cualquier obra.
“El foro es un paso necesario que se está dando en Paraguay con un poco de demora respecto a la región. Por eso es que metodologías y herramientas tecnológicas como las que se aplican en torno al BIM son altamente necesarias”, reiteró el titular de Aprocons.
Durante la primera asamblea oficial del foro, firmaron el acta la presidenta Mónica Castellanos, el vicepresidente Juan José González y los demás miembros que conforman el BIM Forum Paraguay, entre ellos, el titular de Capaco, Guillermo Mas Duarte, y el presidente de Aprocons, Pablo Rivarola.
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Paraguay y Argentina repasan proyectos conjuntos en infraestructura
El Grupo Técnico Mixto de Integración Física entre Paraguay y Argentina llevó a cabo este jueves último su XIX Reunión, realizada en las oficinas de la Embajada del Paraguay en Buenos Aires, con el objetivo de repasar los proyectos conjuntos en infraestructura física.
La idea del encuentro es dar seguimiento a las alianzas respecto a los proyectos de infraestructura de interés mutuo, de modo a reforzarlos, para lo cual los representantes acordaron acciones para avanzar en las negociaciones concretas relacionadas a la construcción de los puentes entre Pilar- Puerto Cano, y entre Pozo Hondo- Misión La Paz.
La reunión sirvió, además, para discutir el mejoramiento de los centros de control integrado en Puerto Falcón y Clorinda, a más de intercambiar opiniones sobre otros temas de la agenda bilateral, como la conectividad digital, la integración ferroviaria y la apertura de pasos fronterizos.
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Puente Pilar-Formosa
Las comitivas compartieron igualmente información sobre los resultados preliminares de la cooperación técnica binacional del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para el paso fronterizo Pilar-Puerto Cano.
En este sentido, se estableció la conformación de una mesa técnica de trabajo con indicaciones específicas para los próximos meses.
La delegación paraguaya estuvo conformada por representantes del Ministerio de Relaciones Exteriores (MRE), el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) y la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT).
Por parte de la representación argentina estuvo el Ministerio de Relaciones Exteriores (MRE), el Ministerio de Obras Públicas (MOP), la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP), el Ministerio de Transporte (MT) y las gobernaciones de Formosa y Salta.
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Infraestructura debe estar al nivel de las inversiones que pretende atraer Paraguay, opinan
En los últimos años Paraguay se ha consolidado como un país atractivo para el capital extranjero. Al margen, debe prepararse y constituir bases estructurales para que los proyectos puedan hacerse realidad, afirmó la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión.
La ministra Centurión habló sobre la política que tiene este gobierno respecto a la infraestructura, de acompañar y promover las inversiones privadas con buenas bases. “Vamos a trabajar en todas las zonas de acceso. El gobierno tiene una firme condición de que el sector público tiene que acompañar y promover las inversiones privadas. Sobre todo, porque generan puestos de trabajo de manera masiva, tanto en la fase de implementación como en su fase de ejecución, además de todas las regalías que va a dar al país”, expresó la titular del MOPC a la 650 AM.
Sobre el punto, comentó que están en marcha varios proyectos para pavimentar el departamento de Concepción, especialmente el tramo Concepción-Vallemí, la ruta que tendrá por primera vez cemento rígido en el país. Al respecto, recordó que esto traerá beneficios a una de las inversiones más importantes de Paraguay en los últimos años, Paracel.
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La empresa paraguaya se instaló en la ciudad de Concepción con una inversión de USD 4.000 millones, siendo la primera planta de celulosa en nuestro país. Desde que se instalaron en la ciudad (2018), se han forestado más de 40.000 hectáreas. Actualmente casi 2.000 personas trabajan para la compañía directa e indirectamente.
Peajes
Durante la conversación, la ministra destacó el trabajo que realiza la institución en los puestos de peaje con el pago electrónico. Contó que desde que asumió el cargo, esta gestión logró aumentar la recaudación en los peajes y que están previendo blindar estos fondos para que se dirijan al mantenimiento de las rutas.
“Desde nuestra gestión aumentó considerablemente la recaudación y eso no es un detalle. Incluso con el Ministerio de Economía estamos trabajando para blindar estos fondos y que vayan al mantenimiento de nuestros caminos. Esta es una señal contundente que muestra una forma de trabajo diferente donde el dinero recaudado en los peajes no va a las cuentas del Estado”, acotó.