En la obra Costanera Sur se está construyendo uno de los puentes de hormigón más largos de Asunción, con 180 metros de extensión, y ya están llegando a la zona de obras las vigas para el montaje del mismo. El puente estará sobre el cauce del arroyo Lambaré y forma parte del paquete de 3 puentes que incluye la Costanera Sur. El montaje de las vigas se hará una vez que se termine el dintel de apoyo, que está en plena construcción. Se está trabajando en la cabecera con la fundación de los pilotes.
Los otros puentes son: el puente 1, de 80 metros, ubicado en la desembocadura del arroyo Yukyty; y el puente 2, que tendrá 30 metros y se ubica en la desembocadura secundaria del arroyo Lambaré.
La Avenida Costanera Sur es una obra vial de aproximadamente 7.6 km de longitud, que se está construyendo en cota no inundable, a lo largo del Bañado Sur, desde la Avda. Colón hasta el Cerro Lambaré, conectando la ciudad con el río Paraguay. Actualmente, esta obra presenta un avance global que ronda el 10%. Permitirá la conexión vial con mayor fluidez, entre las zonas de Itá Enramada y Santa Librada de Asunción, además de habitantes de Lambaré y, eventualmente, San Antonio y Villa Elisa.
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Ven altas probabilidades de terminar el año con una inflación del 3,8 %
El chief economist de Puente Paraguay, Wildo González, compartió la visión sobre las expectativas económicas al cuarto mes del 2024 y reiteró el análisis de inflación previamente anunciado a comienzos de año, donde consideraron que debería estabilizarse en un 4 % a mediano y largo plazo. Por el desarrollo esperado en términos de la política monetaria ven una alta probabilidad de cerrar el año con una inflación de 3,8 % anual.
El Banco Central del Paraguay (BCP) publicó los resultados de la Encuesta de Expectativas de Variables Económicas (EVE) correspondientes al mes de abril, donde al igual que meses anteriores, respecto a la inflación, los agentes económicos mantuvieron su proyección para diciembre de 2024 en un 4 %. “Recordemos que las expectativas de mediano y largo plazo se han sostenido en el centro del objetivo de inflación desde que se observaron señales de convergencia hacia este objetivo en abril de 2023. Desde entonces, las expectativas de inflación a mediano y largo plazo han permanecido estables alrededor del 4 %, y es probable que se mantengan cerca de este nivel, a menos que ocurran eventos económicos significativos”, indicó.
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Expectativas
Para este mes, la mediana de las expectativas de inflación mensual se sitúa en el 0,5 %, esta cifra superior a la esperada el mes pasado (0,3 % mensual). “Esto da cuenta que la sorpresa en la inflación total (del mes de marzo) fue trasladada a la proyección del mes siguiente (abril), indicando que el mercado considera que parte importante de la sorpresa del mes de marzo, probablemente no se deba a elementos transitorios, sino con un alto componente de inflación permanente”, señaló y agregó que esto los llevó a revisar significativamente la proyección para el mes de abril.
Las expectativas esperaban un incremento mensual de 0,3 % de la inflación total la sorpresa fue en el mes de marzo, que estuvo muy centrado en una reversión más intensa que lo esperado en los alimentos. “Al contrario del mercado, que ve elementos permanentes disminuimos nuestra proyección para abril a 0,2 % mensual. En Puente, creemos posible un escenario de inflación similar al de marzo, pero con la inflación SAE aumentando, y la inflación de alimentos retrocediendo del fuerte salto del mes de marzo”, añadió.
En relación a la inflación SAE, mantuvo el escenario donde se proyectó una inflación mensual promedio de entre 0,2 % y 0,4% para los primeros meses del año. Asimismo, la variabilidad climática es capaz de impactar significativamente en la producción de alimentos como frutas y verduras, constituye un factor de riesgo. “Hasta la fecha, estos riesgos parecen tener una probabilidad baja de ocurrencia, aunque se hayan hecho presentes en la sorpresa de la inflación del mes de marzo”, remarcó.
En cuanto al tipo de cambio nominal, las expectativas para este mes mostraron grandes modificaciones. “Ahora, en nuestro escenario base, esperamos un tipo de cambio a diciembre del 2024 de G/USD 7600. Y para finales de diciembre del 2025, con expectativas de un escenario internacional no del todo favorable, podría llevar al tipo de cambio a G/USD 7700”, mencionó.
Respecto a las proyecciones de crecimiento económico, los encuestados contrariamente redujeron sus expectativas de crecimiento para el 2024, pasando de un esperado 4 % anual a un 3,8 % anual. Según González, Puente mantuvo una postura más reservada, proyectando un crecimiento del PIB para 2024 de 3,5 %. Además, no se observan razones para alejarnos de las expectativas del gobierno de un crecimiento del PIB de 3,8 % para 2025.
Recomendación de estrategia
La evolución reciente de los indicadores económicos, además de las últimas decisiones de política monetaria, y la incertidumbre acerca de los recortes en las tasas de interés por parte de la Reserva Federal, junto con un incremento en las emisiones soberanas en moneda local, y un crecimiento económico de PRY por sobre el promedio LATAM, sugieren un escenario propicio para una apreciación del tipo de cambio real en mediano y largo plazo.
“No obstante, nuestro escenario de corto plazo, sugiere una depreciación a diciembre en el tipo de cambio nominal PYG/USD. Con este escenario para el corto plazo, para clientes con aversión al riesgo cambiario, sugerimos instrumentos en moneda extranjera”, aseveró.
Para el mediano y largo plazo, considerando un escenario de apreciación del tipo de cambio real, apuntó altamente atractivos y con una buena oportunidad de entrada para los bonos soberanos en guaraníes. Y en caso de menor aversión al riesgo, los instrumentos corporativos en moneda local constituirán una buena opción de inversión.
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Puente Pilar-Puerto Cano sería realidad en el actual gobierno
El director de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) y ex gobernador de Ñeembucú, Luis Benítez, señaló que el proyecto para un puente internacional con Argentina “está muy bien encaminado” y espera que sea una realidad en el actual periodo de gobierno, según publicaciones del Portal IP.
“El Gobierno está trabajando (en el puente) a través de la CAF. Con la visita de Peña al presidente argentino tocaron otra vez ese tema”, dijo Benítez durante una entrevista televisiva para el canal La Mega. El puente entre Pilar y Puerto Cano dará un despegue al departamento, destacó.
COOPERACIÓN TÉCNICA
El proyecto cuenta con una cooperación técnica no reembolsable de USD 1,5 millones para la elaboración del anteproyecto, actualmente en ejecución. La futura cabecera del puente estaría ubicada a un kilómetro de la ciudad de Pilar, informó el actual director de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY).
La cooperación de la CAF también contempla el desarrollo de un proyecto de electromovilidad en la capital de Ñeembucú y se unirá a las obras de la defensa costera, actualmente en ejecución, y de un futuro parque industrial para el desarrollo del sur del país.
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Jinetes uruguayos ingresaron a Paraguay por puente San Roque
Un grupo de jinetes provenientes de la República Oriental del Uruguay ingresó a nuestro país por el Puente Internacional San Roque González de Encarnación para seguir su travesía hasta la Escuela Artigas, de Asunción. Los extranjeros fueron recibidos por las autoridades locales.
Más de 30 jinetes y 42 caballos están viajando desde Uruguay hasta Asunción, donde su última parada será la Escuela Artigas, que cumple 100 años. El centro educativo está ubicado en el predio del Jardín Botánico y Zoológico de Asunción. En ese sitio estuvo el general José Gervasio Artigas, conocido como “el jefe de los orientales”, antes de su fallecimiento.
De acuerdo a los que integran la comitiva, cada marcha avanza entre 30 y 35 kilómetros por día. Dos a tres horas por la mañana y misma hora por la tarde para luego descansar en lugares donde se tiene buen pasto y agua para que los caballos y jinetes puedan reposar.
También entre los equinos que ya ingresaron a suelo paraguayo se encuentran dos caballos moros del Regimiento Blandengues de Artigas, la raza equina considerada autóctona y que era la que elegía el prócer para montar por su resistencia. Uno de los caballos va ensillado, pero sin jinete, en señal de que está listo si lo llama su general.
Por su parte, María José Volpe, directora de la escuela que es territorio uruguayo en Asunción, expresó a El País días atrás que “esta marcha habla de un gran amor por la figura de Artigas y por la escuela. (Estos jinetes y los niños que mandaron sus mensajes) son hijos de la escuela pública uruguaya que están devolviendo el cariño que la escuela les ofrece”.
Volpe está al frente de los festejos, pero aclara que hay una “familia” muy grande ocupándose de que todo esté listo para tirar la casa por la ventana el próximo 28 de abril. Ese día se hará el acto protocolar al que asistirán autoridades de Uruguay y de Paraguay, exalumnos y amigos que, según cree, va a superar la asistencia de cualquier evento de fin de cursos.
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Siguen a buen ritmo 5 obras anexas al nuevo puente
- Ciudad del Este. Agencia regional.
Las obras complementarias al Puente de la Integración, contempladas en el Corredor Metropolitano del Este, retomaron la actividad y están avanzando en forma dinámica y a buen ritmo. Son 5 los proyectos viales y de obras civiles, según la jefa del citado corredor, Ing. Laura Arévalos, del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Se trata del plan de puesta en marcha del nuevo paso internacional entre Paraguay y Brasil, entre Pdte. Franco y Foz de Yguazú.
El lote vial urbano es el que tiene más ejecución, llegando al 75 % en avance de obras y contempla las vías de conexión desde el puente, en la zona de Tres Fronteras, al sector urbano de Pdte. Franco. Está a cargo de la Constructora Acaray. El Lote Rural 1 avanzó 38 % en su ejecución y contempla la conexión con la ruta PY02 en el km 17,60 y un tramo de conexión con la avda. Monday, en Los Cedrales. Está a cargo del Consorcio CT Vial.
El Lote Rural 2, que se encarga de la conexión vial sur hasta un tramo y está a cargo del Consorcio Mediterráneo, tiene 51 % de avance de obras. Incluyó el pavimento del acceso al Monumento Científico Moisés Bertoni, de Pdte Franco, obra que ya concluyó, dijo Arévalos.