Las obras en el Corredor Vial Botánico se concentran en la parte de las rampas de acceso y salida de lo que será el viaducto más grande de Asunción, es decir, la pasarela de 1.340 metros, informaron desde el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Desde la cartera de Obras explicaron que los trabajos registran avances constantes tanto hacia el lado que conecta con la Ruta PY03 General Elizardo Aquino, como el extremo que da hacia la avenida Costanera.
También se cargaron barreras de hormigón tipo new jersey que servirán como separadores de carriles, y también se pudieron observar grandes cambios en las rampas de descenso y ascenso. En cuanto al extremo que da hacia la avenida Costanera se realizaron constantes movimientos de suelo y carga de losas laterales, mientras que el punto que colinda con la Ruta PY03 ya se encuentra en etapa de terminación.
Otro frente de obras trabaja en la construcción de veredas de la escuela Artigas, que muy pronto ya estará disponible para que los alumnos tengan un acceso más cómodo y seguro a la institución educativa. Según se prevé, estos trabajos estarían terminándose durante finales de marzo e inicios de abril.
Desde el MOPC informaron que el pasado jueves 18 de marzo, aprovechando la oscuridad bajo el viaducto, personas no identificadas robaron 350 metros de cable subterráneo que alimentan la lumínica lateral de Primer Presidente.
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Centurión asumió el MOPC con más de 400 millones de deuda, recuerda senador
El presidente del Congreso Nacional y del Senado, Silvio Ovelar, aseguró que la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, recibió una institución altamente endeudada y seca. Señaló que ahora, a 9 meses de ejercicio del nuevo mandato, recién estaría en condiciones de ejecutar sus propios planes.
El legislador fue abordado por trabajadores de la prensa en la Sede Legislativa antes del inicio de la sesión ordinaria de este miércoles y recordó que la titular del MOPC recibió una cartera con más de 400 millones de dólares en deuda. Es por eso que la ministra Centurión se vio obligada primero a poner en orden la casa, situación que no ha sido fácil, aseguró.
“Manduvi tyguéicha ngo nandi vera, perõ vera, ojagarrákuri pe kuñakarai de Dios (como el lugar donde hubo cultivo de maní, totalmente vacío, había agarrado esta señora)”, calificó Beto Ovelar la situación del MOPC al momento en que Claudia Centurión asumió el cargo.
“Recién ahora es que quizás tenga oportunidad de comenzar a ejecutar proyectos que partan de su propia iniciativa”, agregó.
El legislador señaló que las especulaciones sobre posibles cambios son cosas que siempre hubo, tanto en este gobierno, como en anteriores. En lo que respecta a la ministra jefa de Gabinete, Lea Giménez, es una mujer muy capaz y de total confianza del presidente de la República, aseguró.
“Las deducciones lo hacen ustedes, a través de los medios de comunicación, yo no he tenido ninguna versión ni oficial ni oficiosa dentro del gobierno”, remarcó.
Asimismo, señaló que él percibe por parte el jefe de Estado, Santiago Peña, una total y plena apertura a la clase política. Muestra de esto, señaló el encuentro que mantuvo este martes con dirigencia de Caaguazú que en su momento han sido su principal oponente político en su departamento y fuertes retractores del presidente de la ANR, Horacio Cartes.
“Sin embargo, han estado abrazados con el presidente Santiago Peña en un gesto de magnanimidad y gesto de apertura para todos los sectores. Lo que lógicamente está refutando directamente a aquellos que dicen que el presidente no tiene acceso directo a todos los sectores. Entonces, creo que el vínculo del presidente de la República, el vicepresidente Pedro Alliana, que es un gran articulador con la clase política, ha sido muy abierto en este tiempo”, acotó.
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Infraestructura debe estar al nivel de las inversiones que pretende atraer Paraguay, opinan
En los últimos años Paraguay se ha consolidado como un país atractivo para el capital extranjero. Al margen, debe prepararse y constituir bases estructurales para que los proyectos puedan hacerse realidad, afirmó la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Claudia Centurión.
La ministra Centurión habló sobre la política que tiene este gobierno respecto a la infraestructura, de acompañar y promover las inversiones privadas con buenas bases. “Vamos a trabajar en todas las zonas de acceso. El gobierno tiene una firme condición de que el sector público tiene que acompañar y promover las inversiones privadas. Sobre todo, porque generan puestos de trabajo de manera masiva, tanto en la fase de implementación como en su fase de ejecución, además de todas las regalías que va a dar al país”, expresó la titular del MOPC a la 650 AM.
Sobre el punto, comentó que están en marcha varios proyectos para pavimentar el departamento de Concepción, especialmente el tramo Concepción-Vallemí, la ruta que tendrá por primera vez cemento rígido en el país. Al respecto, recordó que esto traerá beneficios a una de las inversiones más importantes de Paraguay en los últimos años, Paracel.
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La empresa paraguaya se instaló en la ciudad de Concepción con una inversión de USD 4.000 millones, siendo la primera planta de celulosa en nuestro país. Desde que se instalaron en la ciudad (2018), se han forestado más de 40.000 hectáreas. Actualmente casi 2.000 personas trabajan para la compañía directa e indirectamente.
Peajes
Durante la conversación, la ministra destacó el trabajo que realiza la institución en los puestos de peaje con el pago electrónico. Contó que desde que asumió el cargo, esta gestión logró aumentar la recaudación en los peajes y que están previendo blindar estos fondos para que se dirijan al mantenimiento de las rutas.
“Desde nuestra gestión aumentó considerablemente la recaudación y eso no es un detalle. Incluso con el Ministerio de Economía estamos trabajando para blindar estos fondos y que vayan al mantenimiento de nuestros caminos. Esta es una señal contundente que muestra una forma de trabajo diferente donde el dinero recaudado en los peajes no va a las cuentas del Estado”, acotó.
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Tramo Vallemí-Concepción sería la primera ruta cementada, anuncia Peña
En el marco de las jornadas de gobierno en Concepción, el presidente de la República Santiago Peña anunció que existe un proyecto que será remitido próximamente al Poder Legislativo, que contempla la primera construcción de una ruta con pavimento rígido. Asimismo, indicó que están trabajando de modo a obtener el financiamiento de la obra.
“Nos encantaría que la primera de las rutas con pavimento rígido de cemento sea la de Vallemí a Concepción”, expresó el mandatario en conversación con varios medios de prensa. Asimismo, Peña indicó que dicha ruta forma parte de las prioridades del gobierno nacional en cuanto a obras públicas, ya que la misma se encuentra en condiciones bastante deterioradas y urge dar una solución dado que prácticamente se encuentra intransitable.
Asimismo, señaló que ya se encuentran trabajando en el proyecto y en este sentido, mencionó que están abocados en conseguir financiamiento del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) para esta obra. Se estima que la iniciativa sea enviada al Congreso en las próximas semanas, adelantó el presidente.
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“La idea es que sea una capa cementada, nosotros reglamentamos esta ley que ya tiene varios años, casi siete años pasaron de que se promulgó la ley para que podamos utilizar un activo que tiene el Paraguay que es el cemento que produce nuestro país. Esto también tiene un impacto importante en lo que es el tipo de cambio porque se deja de comprar el asfalto que es un producto importado”, manifestó.
La construcción de la ruta a partir de cemento producirá enormes beneficios para el país, aseguró el jefe de Estado, y en este sentido, pedirán el acompañamiento de varios legisladores, entre ellos al senador Édgar López y los diputados Virina Villanueva, Arturo Urbieta y Emilio Pavón, oriundos del departamento de Concepción.
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“Para que ellos sean los portavoces de esto, el proyecto va estar siendo remitido en los próximos días y si Dios quiere, podremos licitar lo antes posible, si se puede, antes de fin de año”, informó. Peña hizo hincapié en que el gobierno brinde soluciones a los problemas de la ciudadanía en materia de obras públicas, puesto que no se puede hacerles esperar más tiempo.
“Estamos dando pasos súper importantes que se están dando en varios frentes de Concepción, un departamento que había sido olvidado. Hoy queremos poner en el centro de la agenda del Paraguay, que sea una prioridad, generar una transformación, una revolución y el resurgir de ese gigante que es Paraguay del que hablo siempre, pueda iniciar en Concepción”, afirmó.
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Gestionan habilitación antes de fin de año
- Ciudad del Este. Agencia regional.
Se están realizando las gestiones necesarias para que el Puente de la Integración se habilite antes de finalizar el año y, para eso, es necesaria la culminación de las obras civiles en la zona primaria. Así explicó la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión, durante su recorrido el pasado viernes 17 de mayo, por todas las obras complementarias en ejecución en Presidente Franco correspondientes al Corredor Metropolitano del Este, junto a su equipo técnico y el intendente de Presidente Franco, Roque Godoy.
Centurión mostró su esperanza que este año se habilite el cruce fronterizo entre Paraguay y Brasil, a través del nuevo Puente de la Integración, fijando como mes posible octubre. “Esperamos que Brasil, en una situación similar, pueda tener operativo el acceso al puente y que esta infraestructura sea aprovechada por toda la ciudadanía”, dijo. Por su parte, el intendente agradeció la visita y el trabajo que se está ejecutando, “lo cual demuestra la preocupación por esta obra tan importante para nuestra región. Espero que, como dijo la ministra, las obras de acceso al puente estén terminadas para octubre, coincidiendo con el aniversario de nuestra ciudad”.
La ingeniera Laura Arévalos, directora del Corredor Metropolitano del Este, dijo que las obras civiles en la zona primaria están en un 52 % de avance, con proyección de culminación para agosto próximo, mientras que la construcción para la terminal de cargas de la Administración Navegación y Puertos (ANNP) está en un 42 % de ejecución, con entrega estimada para octubre.