La Subsecretaría de Estado de Tributación (SET) emitió la resolución general Nº 81/2021 que dispone que para el traslado o arrastre de los saldos a favor del contribuyente del Impuesto a la Renta Comercial, Industrial o de Servicios (Iracis) y del Iragro (Impuesto a la renta agropecuaria), provenientes de pagos a cuenta o de retenciones, registrados en las obligaciones 111-Iracis General, 144-Iracis Simplificado, 134-Iragro Régimen Contable y 135-Iragro PCR/MCR, el contribuyente deberá ingresar por única vez la “Solicitud de traslado de saldos” (formulario Nº 315) a través del Sistema Marangatu, utilizando su clave de acceso confidencial de usuario.
Antes de presentar dicha solicitud, los aportantes deben verificar las declaraciones juradas correspondientes a las obligaciones señaladas precedentemente, a fin de constatar los saldos disponibles que requerirá trasladar. En caso de corresponder la presentación de declaraciones juradas rectificativas, dicha acción deberá realizarse conforme a lo dispuesto en la resolución general Nº 67/2015 y la resolución general Nº 70/2015, en forma previa al registro de la solicitud de traslado de saldos.
El formulario Nº 315 “Solicitud de traslado de saldos” estará vigente hasta el 31/12/2021 y el contribuyente que no hubiese presentado dentro del plazo señalado o requiera la actualización de la información consignada, deberá presentar su solicitud a través de las mesas de entrada de la SET, adjuntando los documentos que sustentan la consistencia del crédito o saldo que requiera trasladar. Aportantes pueden contactar en www.set.gov.py.
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A pedido del Ejecutivo, la Contraloría interviene DINATRAN
Desde la Presidencia de la República solicitaron la fiscalización especial inmediata de la Dirección Nacional de Transporte (Dinatran), para llevar adelante la verificación y habilitación del servicio del transporte público hasta junio del 2024. Para el efecto, la Contraloría General de la República ya se constituyó este viernes en las oficinas de esta dirección.
Al respecto, Gladys Fernández, directora de Control Gubernamental de la Contraloría, en comunicación con radio Uno 650Am, explicó que fue el Ejecutivo el que solicitó la fiscalización especial inmediata de la Dinatran. En el periodo que va desde el 2022 hasta junio del 2024. Atendiendo a una denuncia ingresada a la Contraloría, específicamente para verificar la habilitación y regulación del transporte público, dentro de las disposiciones que rigen desde Dinatran.
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“En la fecha, el controlador dispuso la nominación del equipo para realizar una fiscalización especial inmediata. El equipo tiene la función de ir a verificar que las habilitaciones y regulaciones del transporte público se hayan efectuado conforme a lo que dictan las normas legales”, mencionó.
Mencionó además que esta situación es una preocupación de la Presidencia de la República respecto a la calidad del transporte y a los hechos denunciados en los medios sobre el levantamiento de controles en las rutas, luego de una supuesta exoneración de multas a camioneros y colectiveros por 650 millones de guaraníes.
“Además, de verificar las denuncias que se han presentado en la Contraloría y medios de comunicación. De hecho, este es un pedido del Ejecutivo por las denuncias. Las denuncias que estamos recibiendo son publicaciones con relación a la habilitación. El equipo auditor debe verificar esta denuncia”, preció.
Indicó que los fiscalizadores van a verificar todo lo que se refiera a la habilitación y regulación del transporte público. “La fiscalización normalmente es una moralidad de control un poco más abreviada. Se espera que en dos meses esté el resultado de este trabajo, todo depende de cómo fluya la información desde la Dinatran hacia la Contraloría”, acotó.
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Cafym reclama “plan maestro” para solucionar definitivamente drama de la navegabilidad
El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay (Cafym), Raúl Valdez, cuestionó que no se ponga en marcha un “plan maestro” o soluciones definitivas ante el crítico panorama de navegabilidad que se avizora para el segundo semestre del año. Esto, atendiendo que el 80 % del comercio exterior del país se moviliza a través de la Hidrovía Paraguay-Paraná.
“Existen muchas iniciativas públicas y privadas, pero aún no se concreta la acción. El 80 % del comercio exterior de nuestro país depende de esta Hidrovía Paraguay- Paraná y es difícil de entender cómo aún no tenemos un ‘plan maestro’ y seguimos reaccionando ante este tipo de eventos climáticos (bajante crítica). Las obras de ingeniería y las soluciones de fondo podrían ayudar a mitigar en gran manera toda esta problemática”, señaló a la 1020 AM.
Valdez insistió en que el país está ingresando a un periodo de “emergencia hidrológica”, sobre todo en el río Paraná y la zona norte, que confirma las críticas condiciones que viene proyectando Cafym para el segundo semestre.
“El escenario es un poco diferente desde Asunción hacia el sur. Allí, estamos proyectando una afectación o una pérdida de capacidad de por lo menos el 40 % o 50 % en la capacidad de carga, que impacta directamente en los costos de importación y exportación”, añadió.
El presidente de Cafym hizo hincapié en que la bajante de los ríos, la sequía y otros fenómenos climáticos se manifiestan de forma “cíclica” y que Paraguay viene lidiando con esta clase de problemática en los últimos cuatro años, con una breve pausa en el 2023, por lo que es urgente poner en marcha soluciones de “fondo” o definitivas.
“Nuevamente, estamos entrando a un periodo de La Niña, que se acrecienta con la sequía que estamos observando en toda la región. Proyectamos que este panorama se podría prolongar en el tiempo. Este será un invierno seco, que afecta directamente a la economía de toda la región. Es sumamente importante tomar todas las medidas necesarias y realizar las inversiones que sean necesarias para poder mitigar estos efectos”, recalcó.
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Aumento en recaudaciones ayudará a alcanzar planes de convergencia fiscal
El ministro de Economía y Finanzas, Carlos Fernández Valdovinos, explicó que el aumento en la recaudación a través de la fusión de Subsecretaría de Estado de Tributación (SET) y la Dirección Nacional de Aduanas (DNA) en USD 457 millones es un resultado esperado, pero mucho más rápido que lo proyectado inicialmente.
El hecho otorga tranquilidad para alcanzar a fin de año los planes de convergencia fiscal previstos. “Esta parte de los impuestos es fundamental para hacer frente a los gastos o los planes de Gobierno. Lógicamente, el hecho de estar recaudando esta suma, que es bastante importante, da un poco más de tranquilidad”, comentó.
El ministro estuvo en comunicación con el programa “Arriba hoy”, emitido por Canal GEN/970, y también señaló que la recaudación permitirá tener recursos para gastar en los sectores prioritarios como salud, educación, seguridad y transferencias sociales.
Sobre la optimización del gasto público, acotó que acciones como haber fusionado el Ministerio de Hacienda con la Secretaría Técnica de Planificación y la Secretaría de la Función Pública permitieron eliminar más de 80 cargos gerenciales que se tenían.
“El ahorro que se tiene en el rubro de salarios es de alrededor de 9 millones de dólares. Creemos que vamos en la dirección correcta a través de las fusiones de las entidades”, manifestó.
Valdovinos remarcó que otra cuestión es la nueva Ley de Compras Públicas, que será implementada entre el MEF, la Contraloría General de la República, la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), y el Banco Central del Paraguay (BCP).
“Entre todos vamos a ser los encargados de la implementación que hará las compras públicas mucho más rápidas, eficientes, transparentes y baratas”, agregó.
PASOS GRADUALES
Expresó que estos son pasos graduales con los que se avanza en la dirección correcta y que permitirán que con los recursos que se dispongan tengamos más bienes.
Acerca de la creación de empleos, dijo que el Estado tiene que generar las condiciones adecuadas para que el sector privado pueda invertir. “De a poco está dando resultados todo lo que se está haciendo para demostrar al Paraguay como ese país que es previsible y tiene un esquema tributario competitivo”, puntualizó.
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“Mejora en la recaudación no es casual”, afirma DNIT tras implementación de tecnología
La fusión que atravesó Aduanas con la ex Subsecretaría de Tributación, actual Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) viene consolidándose rápidamente por el arduo trabajo realizado, sostuvo Braulio Ferreira, gerente ejecutivo de Ingresos Tributarios.
Entre los logros que destacó Ferreira, habló sobre la exitosa implementación de tecnología en la DNIT, que permitió la mejora en todos los puntos de control de aduanas en el país, lo cual deviene en un aumento de recaudaciones. “Esta mejora en la recaudación no es casual. Es producto de un mejor control que se está haciendo”, dijo el gerente a la 1000 AM.
También mencionó que teniendo en cuenta la bajada política de no aumentar impuestos, es necesario tener eficiencia y un plan estratégico para que la recaudación siga creciendo. Actualmente el sistema tributario tiene catastrado a 1.200.000 contribuyentes de los cuales 800 están activos. Al respecto, Ferreira señaló: “Tenemos una brecha importante que cubrir, a través de la formalización”.
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Asimismo, resaltó que desde la unificación de las exdirecciones, se obtuvo un importante superávit entre enero y febrero y que con esto se busca transmitir a los funcionarios a no decaer en las labores. Por otro lado, habló sobre la implementación de un centro de monitoreo tecnológico en el edificio principal de Aduanas en el puerto de Asunción, que busca optimizar los controles a nivel país, que tiene como principal objetivo mejorar la recaudación a largo plazo. “Este es un proceso continúo”, dijo.
Recaudaciones
Durante febrero de este año, Ingresos Tributarios registró una recaudación de G. 2.412.727 millones (330 millones de USD), lo cual representa un crecimiento de 24,4 % en comparación al mismo mes del año 2023 que fue de G. 1.938.804 millones (USD 265 millones), lo que representa una diferencia positiva de de G. 473.923 millones (USD 64,9 millones).