Sector Armador irá hasta las últimas consecuencias de modo a solucionar definitivamente la problemática que existe con la Argentina y que se respete el Tratado de Libre Navegación, explicó el gerente general de la Compañía Marítima Paraguaya (CMP SA), Robert Bosch.
El representante de la firma afectada por la retención de su buque en el km 602, Paraná, territorio argentino, explicó que en la Prefectura Naval Argentina, no respetan las fichas e habilitación de los capitanes y los prácticos paraguayos. “Estas personas presentan sus certificados en las prefecturas de Paraguay y Argentina. Aquí no existe problema. Nuestros profesionales tienen documentos que avalan que la prefectura del vecino país los tiene registrado como prácticos. Sin embargo, en esa misma institución dicen que los paraguayos son baqueanos (categoría menor)”, manifestó Bosch.
Agregó que la embarcación está amarrada desde hace más de una semana, por contar con mas de 120 m. de largo, cuyas medidas son exigidas por el Reginave (Régimen de Navegación Marítima, Fluvial y Lacustre) de alzar prácticos argentinos, violando el tratado de libre navegación firmada por ambos países, en 1967.
El presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos del Paraguay CAFYM, Juan Carlos Muñoz, expresó el pleno apoyo desde el gremio para la firma afectada que ya lleva más de una semana retenida su embarcación en la Argentina.
El embajador de la Argentina en el país, Héctor Lostri, aseguró que se llegará a buen puerto. Dijo que la cuestión es que no estaba activada la comisión mixta que se encarga de los temas y de esta saldrá la solución definitiva. “El tema es buscar una solución en base a la conveniencia de todos y para que no vuelva a ocurrir. Se tiene aunar posiciones en interpretación del tratado”, afirmó.
El vicecanciller paraguayo, Hugo Saguier, explicó que esta problemática se viene registrando hace varios años y que seguirán las negociaciones para solucionar este inconveniente. Agregó que la semana pasada estuvieron por Buenos Aires, dialogando sobre la situación de la embarcación “Doña Annette”, buscando la mejor solución.