José Luis Heisecke, presidente de la Cámara Paraguaya de la Industria de la Construcción (Capaco), afirmó que Paraguay sigue atrayendo inversionistas extranjeros en el sector de la construcción. Además, indicó que el país debe apostar fuertemente en el desarrollo de infraestructura para seguir creciendo.
“La parte privada desde el año pasado tiene un boom muy importante en Paraguay, de vuelta empresas de afuera vienen al país, chilenas, argentinas, colombianas, peruanas, americanas, de Egipto, vienen y apuestan por la infraestructura”, destacó el referente gremial.
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Recordó que recientemente recibieron la visita de unos 30 empresarios chilenos del sector de la construcción y quedaron “impresionados” por la cantidad de edificios erigidos en Asunción y Ciudad del Este. Aclaró que Paraguay está todavía lejos de lo que necesita en términos de infraestructura (cloacal, pluvial, vial etc), afirmando que esa es la actividad a la que el país debe apostar para seguir creciendo, de acuerdo a las declaraciones vertidas en la 1020 AM.
Estimación
Por su parte, la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) estima que Paraguay necesita sostener una inversión anual de entre USD 2.000 millones y USD 2.200 millones en infraestructura para comenzar a reducir el déficit acumulado y fortalecer su competitividad.
Las cifras fueron mencionadas por Paul Sarubbi, titular del gremio, al analizar los desafíos del sector y la necesidad de ampliar las fuentes de financiamiento para impulsar nuevas obras. La brecha de infraestructura del país ronda los USD 30.000 millones, mientras que el nivel actual de inversión, estimado en aproximadamente USD 1.000 millones anuales, resulta insuficiente para atender las necesidades existentes. “Para revertir este déficit, es imperativo sostener una inversión mínima de USD 2.000 millones anuales en carreteras, energía, saneamiento y educación”, afirmó, entre otras cosas.
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Gobierno evalúa la construcción de más centro de atención a la primera infancia a nivel país
El programa social “Semillas del Futuro” proyecta la construcción de más Centros de Atención Integral a la Primera Infancia (Caipi) a nivel nacional con el objetivo de beneficiar a miles de niños en Paraguay.
El Ministerio de la Niñez y la Adolescencia (MINNA) impulsa esta iniciativa para expandir la red de atención infantil en los 17 departamentos del país.
En ese marco, el Gobierno continúa con el plan de ampliar la cobertura de atención integral a niños mediante la construcción de nuevos Caipis.
En ese marco, el vicepresidente y presidente la República en ejercicio, Pedro Alliana, se reunió con el ministro de la Niñez y la Adolescencia, Walter Gutiérrez, para conversar sobre los programas de atención a la primera infancia y evaluar los planes para construir más centros en el país.
Atendiendo la importancia de estos centros, que están orientados principalmente a niños de entre 3 meses y 4 años, con especial atención a los primeros 1.000 días de vida y acompañamiento a sus familias, Alliana remarcó que desde el gobierno están abocados a intensificar los trabajos para que esta red se vaya expandiendo y llegue a cada rincón de los 17 departamentos.
“Muy buena reunión con mi querido amigo Walter Gutiérrez, ministro de la Niñez y la Adolescencia! Conversamos sobre los programas que estamos impulsando para nuestros niños, especialmente los Centros de Atención Integral a la Primera Infancia (Caipi), Semillas del Futuro, y la construcción de más centros en todo el país. Queremos que cada vez más niños reciban la atención y el cuidado que merecen. ¡Seguimos trabajando!“, informó a través de sus redes sociales.
El programa impulsado por el gobierno de Santiago Peña, contempla la construcción de 100 Centros de Atención Integral a la Primera Infancia, distribuidos en Asunción y los 17 departamentos. En lo que va del año, el gobierno suma nueve centros habilitados, avanzando de forma progresiva hacia la meta de construir 50 establecimientos en todo el país mediante dos procesos de licitación pública.
Los Caipis operan como centros de cuidado y estimulación temprana para niños de hasta 4 años de edad, funcionando de lunes a viernes de 7:00 a 17:00 durante todo el año, según explicó el secretario de Estado. La propuesta incluye cuidado diario, alimentación, estimulación temprana, atención médica y nutricional, educación inicial, acompañamiento familiar y articulación con otros servicios públicos.
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Avanzan nuevos accesos y obras de drenaje para la futura Costanera de Pilar
El Ministerio de Obras Públicas (MOPC) informó que las obras de drenaje pluvial y la preparación de nuevos accesos para la Costanera de Pilar comienzan a transformar el entorno de la estructura, con actividades que se desarrollan conforme al cronograma establecido.
Los trabajos se desarrollan en tres frentes simultáneos para mejorar el tránsito, facilitar el escurrimiento de las aguas de lluvia y fortalecer la infraestructura urbana, según detalló la cartera.
Las intervenciones abarcan desde el barrio Obrero hasta Puerto Nuevo, así como el sector norte, que conecta la ruta PY19 con el barrio San Quintín, mientras que las tareas de desagüe pluvial registran un 44 % de ejecución, según informaron.
El sistema contempla la instalación de alcantarillas tubulares de hormigón armado y sumideros, destinados a captar y conducir las aguas de lluvia para evitar su acumulación y favorecer el adecuado funcionamiento de la futura avenida.
De manera paralela, se realizan excavaciones y reposición de terraplenes con suelo seleccionado, labores necesarias para estabilizar el terreno y preparar las capas que conformarán el paquete estructural del pavimento, proporcionando resistencia y durabilidad a la calzada.
Las tareas incluyen la colocación de subbase de suelo mejorado con cemento, un componente que permitirá reforzar la estructura vial y soportar el tránsito de vehículos, entre la fábrica de manufactura Pilar y el barrio Puerto Nuevo.
En este mismo sector también se intervienen las áreas destinadas a las futuras rotondas, que conectarán la avenida Costanera con las bajadas hacia la ciudad, facilitando el acceso y la circulación entre los distintos sectores urbanos.
Una vez concluida, esta infraestructura beneficiará a más de 30.000 personas, con una nueva conexión vial y espacios públicos destinados a la recreación y el encuentro de las familias de Pilar.
Tareas complementarias
Como parte de las obras complementarias, la instalación de cañerías de agua potable registra un 40 % de ejecución, con el objetivo de abastecer las futuras instalaciones del parque lineal que acompañará a la avenida Costanera.
A estas labores se suma la colocación de electroductos subterráneos a lo largo del tramo costero, que permitirán alimentar el sistema de iluminación previsto tanto para la vía como para los espacios públicos, contribuyendo a mejorar las condiciones de seguridad y uso del sector.
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Peña: Paraguay, el país que más rápido crece, superará a Chile y Uruguay
Mencionó que la infraestructura vial es fundamental para el país y que tiene un enorme potencial.
El presidente de la República, Santiago Peña, participó de la apertura del 6.º Foro y Exposición de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), donde destacó la gran expansión que está experimentando el país en términos económicos y del desarrollo al que se aspira en las próximas generaciones.
“Paraguay está corriendo más rápido que cualquier otro país de América Latina. De acuerdo a los números que publicó el Banco Mundial, la semana pasada en su reunión anual, Paraguay junto con otros dos países, República Dominicana y El Salvador, son los únicos países de América Latina y el Caribe que están creciendo más que Asia oriental”, resaltó el jefe de Estado.
Valoró que la expansión económica que se está experimentando “es un mérito tremendo y tenemos que saber valorar”. Sin embargo, reconoció que todavía se debe ser prudente, considerando que se deben administrar “las expectativas que son propias de un país que crece, pero que todavía crece desde atrás”.
Agregó que el incremento en el producto interno bruto (PIB) se está dando “sin índices o sin indicadores que la economía esté sintiendo algún desequilibrio, algún sobrecalentamiento. Cuatro años consecutivos de crecimiento económico por encima del potencial es algo que simplemente nunca en la vida el Paraguay vivió”.
INFRAESTRUCTURA
Mencionó que la infraestructura vial es fundamental para el país y que tiene un enorme potencial; no obstante, agregó que lo relacionado a lo social, como hospitales y escuelas, también es de suma relevancia.
Paraguay tiene probablemente de las tierras más productivas del mundo, “necesita conectividad vial, necesita puentes, necesita desarrollar infraestructura que permita que la producción pueda llegar a cada uno de los rincones del país”, expresó seguidamente.
MÁS QUE CHILE Y URUGUAY
En las próximas décadas, si el país continúa creciendo, el desarrollo a nivel local superará a Chile y Uruguay, mencionó en otro momento. “A esta velocidad el Paraguay debería en una generación superar los índices de desarrollo que tiene Uruguay, que tiene Chile, porque estamos creciendo más rápido de lo que están creciendo estos dos países. Y lo estamos haciendo también en un componente muy importante que es el componente social”, apuntó.
Citó algunas cifras acerca de la reducción de la pobreza, que en los últimos tres años bajó del 24 % al 16 %. “También sabemos que cuanto más bajo llegamos, más difícil es bajar la pobreza”, reconoció sobre el desafío que representa la lucha para expandir los mayores niveles de ingresos.
Destacan potencial de la infraestructura
Señalan la importancia de fortalecer la conectividad para impulsar la competitividad, generar empleo y desarrollo económico.
La inversión en infraestructura, la participación privada y la planificación a largo plazo marcaron la ceremonia de apertura del sexto Foro y Exposición de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) 2026. Bajo el lema “Infraestructura que transforma vidas”, autoridades nacionales y referentes del sector coincidieron en la importancia de fortalecer la conectividad para impulsar la competitividad, generar empleo y acompañar el crecimiento económico del país.
El presidente de Cavialpa, Paul Sarubbi, dijo que Paraguay atraviesa una oportunidad para acelerar su desarrollo, respaldada por la estabilidad económica, el grado de inversión y su ubicación estratégica. Sin embargo, señaló que la brecha de infraestructura requiere nuevas alternativas de financiamiento. Planteó avanzar en concesiones, alianzas público-privadas y proyectos que permitan complementar los recursos estatales. Pidió establecer una política de Estado que trascienda los períodos de gobierno y que incorpore al sector privado desde la planificación de las obras.
El expresidente uruguayo Luis Lacalle Pou, invitado a la apertura, valoró los avances que observó en Paraguay a lo largo de los años y resaltó el impacto social de las obras. Sostuvo que la infraestructura permite conectar comunidades y ampliar oportunidades, y que el desarrollo requiere tanto iniciativa privada como gobiernos capaces de acompañar ese proceso.
Por su parte, la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, anunció que para 2027 se prevé destinar USD 1.400 millones a obras de infraestructura. Indicó que existen más de 3.300 km de rutas en ejecución y más de 1.400 km adicionales con financiamiento en gran parte asegurado. Entre las prioridades mencionó corredores de integración, caminos vecinales y proyectos multimodales, además de destacar el papel de las alianzas público-privadas y los organismos multilaterales.
El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, remarcó que la construcción impulsa otras industrias, como las del cemento, acero, vidrio y asfalto. Señaló que el sector creció 5,6 % el año pasado y destacó que una mejor conectividad puede favorecer la descentralización de las inversiones y la generación de empleo formal.
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Piden inversión pública sostenida para avanzar en senda del desarrollo
“Paraguay es hoy uno de los lugares más atractivos para la inversión en América Latina”, dijo expresidente de Colombia.
La Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco) celebró su 59 aniversario con la presencia de sus miembros, del presidente de la República, Santiago Peña; del expresidente de Colombia Iván Duque, además de ministros y otras autoridades del Gobierno. José Luis Heisecke, presidente de gremio constructor, destacó el rol del sector constructor para el desarrollo del país. “Queremos transmitirles una convicción que resume el espíritu de esta celebración: el desarrollo que queremos exige acuerdos duraderos, decisiones responsables y compromisos. Exige infraestructura priorizada, proyectos bien preparados, inversión pública sostenida y participación privada responsable y respeto irrestricto a los contratos”, expresó.
“Desde Capaco reafirmamos nuestra disposición a seguir aportando experiencia, capacidad técnica y propuestas para transformar las grandes aspiraciones nacionales en obras concretas, útiles y sostenibles”, amplió. Habló sobre el futuro y de la necesidad de planificar para aprovechar el envión del crecimiento. “El próximo salto de desarrollo del Paraguay no hay que improvisar, se planifica con visión, se financia con responsabilidad y se ejecuta con calidad, se sostiene con confianza, continuidad y cumplimiento de los compromisos, ese es el Paraguay que nosotros queremos seguir construyendo”, destacó.
El expresidente de Colombia Iván Duque Márquez, quien participó como conferencista invitado, afirmó que “Paraguay es hoy uno de los lugares más atractivos para la inversión en América Latina”, al referirse a las condiciones que ofrece para impulsar nuevas actividades productivas y proyectos de infraestructura. Destacó la disponibilidad de tierras, el acceso a energía competitiva, el potencial agroexportador y las oportunidades para atraer capital y desarrollar nuevas tecnologías. Señaló que la ubicación del Paraguay y su vinculación con las principales economías de Sudamérica representan ventajas para fortalecer la integración regional y la transformación productiva.
En el evento, Peña recordó que el sector de la construcción creció 6,2 % en 2025 y registró cerca de 262.000 personas ocupadas en el segundo trimestre de 2026, unas 22.000 más que el año anterior.