El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) dio a conocer detalles del avance del Lote 1 de la ruta PY12. Actualmente, son 24,86 kilómetros de carpeta asfáltica ejecutados y dos puentes próximos a concluir en el citado tramo. La construcción se desarrolla en el departamento de Presidente Hayes, donde la futura conexión entre Chaco’i y General Bruguez beneficiará a unas 60.500 personas.

El trazado del lote mencionado comprende desde el km 2,5 hasta el 37,4 y registra 79 % de ejecución, con 30,9 kilómetros de base granular, casi 35 kilómetros de subbase mejorada con cemento y más de 28 kilómetros de base asfáltica inferior, conforme a los últimos reportes citados por la cartera de Estado.

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También se informó sobre infraestructura en desarrollo, como es el caso del puente sobre el río Confuso’i, de 75 metros, el cual registra 98 % de ejecución, mientras que el correspondiente al río Negro, de 60 metros, alcanza el 99 %. En el primero, la estructura y la carpeta asfáltica están concluidas, aunque quedan pendientes la prueba de carga y la protección de taludes. En el segundo, restan las losas de aproximación y la correspondiente prueba de carga.

Por otro lado, también se completó el acceso a la localidad de Nueva Asunción, de 2,5 kilómetros de pavimento rígido, mientras que la estación de peaje registra 98 % de ejecución en su componente civil y las alcantarillas celulares están totalmente terminadas. También se contempla un acceso pavimentado de 120 metros a Nanawa.

Los trabajos de la ruta PY12 se desarrollan actualmente en cuatro lotes. Con la futura habilitación del corredor, se busca ofrecer condiciones de circulación más seguras durante todo el año, especialmente en épocas de lluvia, además de facilitar el transporte de productos, el acceso a servicios esenciales y la conexión de las comunidades con los principales centros urbanos.

La intervención, impulsada por el MOPC, cuenta con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y contempla una etapa posterior de mantenimiento, destinada a preservar las mejoras realizadas y garantizar la funcionalidad de esta vía para el desarrollo regional.

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• Rodrigo Cardozo Samaniego*
• Fotos: Gentileza

En Concepción, una antigua residencia familiar combina sabores regionales, tradiciones paraguayas y un recorrido histórico que rescata la memoria de Romualdo Irigoyen Urbieta y de una familia marcada por acontecimientos dramáticos del país.

En Concepción hay una casona que invita a sentarse a la mesa, pero también a viajar en el tiempo. Irigoyen Parrilla, de la mano de sus propietarios Omar Cardozo Samaniego y Raquel Prieto Fox, propone una experiencia que combina gastronomía regional, identidad paraguaya y memoria histórica.

Sus paredes conservan fotografías, documentos y reseñas que permiten reconstruir episodios de la historia nacional mientras un guía conduce a los visitantes por la trayectoria de la familia Irigoyen y de las personalidades que pasaron por la residencia.

Uno de los capítulos centrales de este recorrido es la reivindicación de la memoria del mariscal Francisco Solano López. El 26 de mayo de 1930 se fundó la Comisión Reivindicadora de la Memoria Histórica del Mariscal, presidida por Romualdo Irigoyen Urbieta e integrada por referentes de la sociedad concepcionera. La iniciativa buscaba reivindicar la figura de López y revisar el lugar que ocupaba en la memoria nacional después de la guerra de la Triple Alianza.

Las fotografías permiten seguir los pasos de aquella causa. Una de ellas recuerda la primera peregrinación a Cerro Corá, escenario de la muerte del mariscal, realizada el 1 de marzo de 1931. En junio de 1932, el doctor Enrique Rogber Balparda llegó a Concepción en representación de la juventud universitaria uruguaya, con una placa de mármol destinada a homenajear a López en el lugar de su última resistencia.

Romualdo organizó entonces una segunda peregrinación para trasladarla hasta el sitio histórico. Durante el trayecto, los peregrinos hicieron una parada en Arroyo Caré, hoy Capitán Sosa, distrito de Horqueta, donde compartieron un asado: una escena de camaradería en medio de una travesía cargada de significado patriótico.

Entre los testimonios más valiosos se encuentra “Marzo ko’ẽme”, el poema que el concepcionero Emiliano R. Fernández dedicó a su amigo Romualdo Irigoyen. Fechado en Cerro Corá el 1 de marzo de 1931 y, según el testimonio conservado, recitado por el propio autor, constituye una pista significativa de su participación en la primera peregrinación. Sus versos evocan la llegada de los peregrinos y el homenaje ante la cruz de López, y acercan al visitante al espíritu que animaba aquella iniciativa.

La secuencia histórica llega a setiembre de 1936. El día 16, en Cerro Corá, fueron exhumados los restos del mariscal y de su hijo, el coronel Juan Francisco López Lynch, conocido como Panchito. En octubre, las urnas llegaron a Concepción y fueron veladas en la residencia de Romualdo Irigoyen antes de continuar viaje a Asunción.

Una fotografía de aquel acontecimiento, perteneciente al acervo privado de la familia Lailla Nery Huerta (descendientes de Romualdo), conserva el recuerdo de una jornada de particular significado para la memoria paraguaya.

La historia de la casona también se vincula con otro protagonista de la vida nacional: Rafael Franco. En agosto de 1935, cuando el victorioso Ejército paraguayo regresaba del Chaco, el barco que transportaba al entonces coronel y a otros jefes militares hizo escala en el puerto de Concepción. Franco desembarcó y pasó la noche como huésped de su amigo Romualdo.

A la mañana siguiente, estudiantes del colegio Salesiano San José y alumnas del colegio María Auxiliadora desfilaron frente al balcón de la casa para saludarlo. Seis meses después, Franco asumiría la Presidencia de la República.

Detrás de estas historias aparece una familia de tradición patriótica, pero también marcada por la tragedia. José Ciriaco “Pepe” Irigoyen, padre de Romualdo y su hermana María Felicia, sirvieron durante los gobiernos de Carlos Antonio López y Francisco Solano López.

Juan Manuel Gómez de Pedrueza, esposo de María Felicia, fue comandante de Villa Concepción. Durante la guerra de la Triple Alianza, María Felicia representó en Asunción a las mujeres concepcioneras que donaron sus joyas y alhajas para contribuir a los gastos de la contienda y presidió la Comisión de Damas de Villa Concepción.

También fue víctima de la violencia de la guerra: en 1869, su padre y su esposo fueron ejecutados en Azcurra y ella fue lanceada cuando estaba embarazada de ocho meses, junto con su madre Tomasa Urbieta de Irigoyen y dos hermanas, Águeda y Juliana Leona.

El compromiso de Romualdo Irigoyen con el Paraguay también se manifestó durante la guerra del Chaco. Presidió en Concepción la comisión encargada de recaudar fondos para la adquisición del avión Nanawa, convirtiéndose en su principal aportante y en una pieza fundamental para concretar aquella iniciativa. Su contribución no se limitó a ese esfuerzo: donó el predio donde hoy se encuentran el aeropuerto y la base aérea de Concepción y realizó constantes donaciones de novillos destinados a alimentar a los soldados del Ejército paraguayo. Fueron aportes que reflejan cómo, desde su ciudad, puso sus recursos al servicio de la defensa nacional en uno de los momentos decisivos de la historia paraguaya.

Aquí aparece una de las paradojas más conmovedoras de esta historia. Según la memoria familiar, varios integrantes de los Irigoyen fueron víctimas del temible Toro Pichãi. Romualdo, que entonces tenía apenas nueve años, sobrevivió. Décadas después, sería uno de los impulsores de la reivindicación de la memoria del mariscal y del rescate de sus restos en Cerro Corá. ¿Qué motivó aquella decisión? ¿Cómo convivían en él el recuerdo de la tragedia familiar y su compromiso con esa causa histórica? No podemos saberlo con certeza.

La experiencia de Irigoyen Parrilla no se limita a las fotografías. Los nombres de los platos, las bebidas y otros elementos del menú, así como distintos espacios del establecimiento, incorporan el guaraní. Los mozos, impecablemente vestidos con atuendos de inspiración tradicional y sombreros piri, aportan un sello bien paraguayo. A esto se suma el compromiso de sus propietarios con los artistas locales, que encuentran allí un espacio para mostrar su talento: arpistas, violinistas, guitarristas, muralistas, pintores y escritores. En el patio, un hermoso mural suma otra expresión artística a la identidad del lugar.

Así, la casona no solo conserva recuerdos: también mantiene viva la cultura de Concepción y abre sus puertas a nuevas expresiones. Entre historia, sabores y tradiciones, cada rincón invita a descubrir una parte de la memoria paraguaya.

* Miembro de la Academia Paraguaya de la Historia

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que los trabajos de ampliación y mejora de la ruta departamental D027 (exruta 1) se llevan adelante en la zona de Itá, principalmente. En la jornada de este sábado, la titular de la cartera, Claudia Centurión, realizó un recorrido de verificación de los trabajos que se llevan adelante.

El trazado menciona que conecta las ciudades de San Lorenzo e Itá y empalma con la ruta PY01. El proyecto comprende una extensión de 26,3 kilómetros y busca dar una solución integral al deterioro de la ruta, tanto en sus sectores urbanos como rurales. Se trata de una arteria de alto tránsito diario y relevancia para la movilidad de la zona metropolitana.

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La secretaria de Estado recorrió la zona junto con su equipo técnico, con el objetivo de corroborar el desarrollo de los trabajos en esta importante vía del departamento Central. “Estamos revisando los trabajos de recomposición de toda esta ruta tan importante que es una columna dentro de lo que es el Departamento Central”, destacó sobre las labores en marcha.

Las tareas actualmente se desarrollan con el fresado para retirar el material deteriorado de la calzada, a la altura del kilómetro 13, en media calzada. Asimismo, se ejecutan trabajos de pavimentación de la calzada y posteriormente la banquina en el tramo comprendido entre los kilómetros 13 y 21, en inmediaciones de la zona urbana de Itá.

Según los datos del MOPC, el proyecto también contempla la ampliación de la vía mediante la incorporación de carriles adicionales para buses. Esta intervención se extenderá desde el kilómetro 0 hasta el 13 y contará con pavimento rígido, con el propósito de facilitar la circulación del transporte público.

La intervención incluye, además, 13 kilómetros de subtramos rurales y otros 13 kilómetros de subtramos urbanos, donde los trabajos se encuentran en ejecución. Adicionalmente, continúa la prefabricación de alcantarillas para los sistemas de drenaje y la coordinación con los vecinos, a fin de reducir al mínimo las interferencias que las obras puedan generar a los frentistas y usuarios de la vía.

Los trabajos están a cargo del Consorcio Victoria, conformado por las firmas Compañía de Construcciones Civiles S.A. y Tecnología del Sur S.A.E. El contrato tiene un monto de G. 200.897.179.309, IVA incluido.

La mencionada obra se encuentra en el Plan Central, el cual engloba proyectos por alrededor de USD 1.500 millones para mejorar la infraestructura de movilidad del departamento Central, el más poblado del país.

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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) recuerda que mañana domingo, 1 de noviembre, se implementará un bloqueo parcial en la autopista Silvio Pettirossi debido a trabajos de infraestructura vial.

La medida regirá entre las 6:00 y las 12:00 en un tramo de aproximadamente 200 metros ubicado en las inmediaciones del parque Ñu Guasu y afectará solo a los conductores que se dirijan de Luque hacia Asunción.

Los trabajos facilitarán el despeje de la zona para avanzar con la ampliación del puente sobre el arroyo Itay. Las tareas se extenderán por un lapso de aproximadamente cuatro horas, período durante el cual se prevén interrupciones momentáneas en la circulación vehicular, según la cartera de Obras.

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Durante este tiempo, personal de la empresa contratista estará encargado de orientar a los automovilistas, con el apoyo de agentes de la Patrulla Caminera para el ordenamiento del tránsito.

En ese sentido, el MOPC a los conductores prever tiempo adicional de viaje, atendiendo los trabajos, además de reducir la velocidad al aproximarse a la zona y respetar la señalización, así como las indicaciones de los responsables de la seguridad vial.

Estos trabajos forman parte de las tareas complementarias de la duplicación de la ruta D025, correspondiente al Corredor Vial Las Residentas. El proyecto demanda una inversión de G. 166.960 millones y busca fortalecer la conectividad entre la ciudad de Luque y la capital del país.

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