Compañía estadounidense presentó proyecto de Data Center con inversión de USD 1.000 millones
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Ciudad del Este. Agencia Regional.
Suman proyectos industriales en el distrito Yguazú. La compañía norteamericana Pardat Holding se instalará en el municipio con una inversión prevista de 1.000 millones de dólares, para un Data Center de última generación, según divulgó la Municipalidad de Yguazú.
Esto fue tratado en una reunión realizada en la institución municipal, entre directivos de la empresa norteamericana y las autoridades de la comuna, donde fue presentada la propuesta de inversión.
El intendente Mauro Kawano habló de un trabajo conjunto con el gobierno nacional, para convertir a Yguazú en un referente tecnológico mundial. Esto, teniendo en cuenta que ya fueron presentados otros proyectos de inversión en el municipio, además de los que ya están en funcionamiento.
Según lo anunciado, el proyecto norteamericano destaca por tres pilares fundamentales. Una es la excelencia operativa, porque “utilizará tecnología Tier IV, la certificación internacional más exigente que garantiza una disponibilidad del 99.995%, posicionando a Paraguay en el mapa de la infraestructura crítica global”.
La otra es el impacto socioeconómico porque la inversión global es superior a los 1.000 millones de dólares, “prevé la generación de 700 empleos directos e indirectos, dinamizará la economía local y atraerá talento calificado”.
Otro soporte es la sostenibilidad. Los directivos explicaron en la reunión que “el complejo de 100 MW de capacidad cumplirá con rigurosos protocolos de mitigación ambiental, asegurando un desarrollo respetuoso con los recursos naturales de la zona”.
Desde la administración municipal, se destacó que la llegada del consorcio para el desarrollo del proyecto no solo representa crecimiento económico, sino la consolidación de Yguazú como un “Hub Tecnológico” capaz de albergar las industrias más avanzadas.
Asaltaron camión y al no encontrar lo que buscaban robaron a los trabajadores
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Ciudad del Este. Agencia regional
En la madrugada de hoy fue asaltado un camión de la Transportadora Multienvíos S.A. cuando se desplazaba con dirección a Asunción sobre la Ruta PY02, llevando encomiendas varias. Los delincuentes no encontraron lo que buscaban aparentemente y despojaron de dinero y celulares a los funcionarios de la transportadora.
Fueron víctimas el conductor Carlos Rafael López Giménez (35), domiciliado en San Lorenzo y su acompañante Derlis Darío Fernández (50), quien vive en Asunción. Los mismos estaban a bordo del camión, marca Izusu, furgón, color blanco, chapa ABJC 503, propiedad de la transportadora. Ocurrió a las 1:15, en el Km 62 de la citada ruta, distrito de Yguazú.
Los autores fueron cuatro hombres con armas de fuego cortas en mano, quienes se encontraban a bordo de un automóvil, marca Toyota, modelo Vitz, color oscuro y otro vehículo cuyas características desconocieron.
De acuerdo al relato de los ocupantes del camión asaltado, al pasar el puesto de control de la Aduana del Km 60, fueron interceptados por los desconocidos y al detener la marcha del camión fueron reducidos y llevados cada uno a dos vehículos diferentes hasta el barrio San Blas, donde fueron abandonados y maniatados. Llegaron caminando hasta la Comisaría 10ª para dar aviso de lo ocurrido.
También el camión fue dejado en esa zona tras la revisión del mismo. Los delincuentes habrían preguntado primero por las mercaderías eléctricas y, al no encontrar lo que buscaban aparentemente, despojaron a los empleados de la transportadora de sus celulares y de más de 600 mil guaraníes, además de un televisor plasma perteneciente a la transportadora.
El camión asaltado no formaba parte del convoy de transportadoras que salió de Ciudad del Este con destino a la capital del país, con el acompañamiento de la patrulla policial hasta que salgan de Alto Paraná, hecho que fue lamentado por el director de Policía, comisario general inspector José Félix Vega.
De una inversión aproximada de USD 28 millones, la Dinac pasó a disponer de USD 100 millones para la principal estación aérea del país. La construcción de un nuevo aeropuerto podría implicar entre USD 500 y 1.000 millones, aunque un plan realista en marcha revela un monto de unos USD 300 millones, aproximadamente.
El aumento de público en los diferentes eventos en Paraguay se produce rápida y sostenidamente en los últimos años. Ofreciendo un breve pantallazo, notamos que los conciertos y festivales en 2023 convocaron a entre 5.000 y 40.000 personas; en 2024 para los eventos deportivos llegaron entre 40.000 y 200.000 personas y en 2025 la convocatoria superó las 300.000 personas.
Si quisiéramos ser más específicos, por año podemos anotar la final de la Copa Sudamericana 2024, disputada en la Nueva Olla entre Racing Club y Cruzeiro, que registró 43.828 espectadores; la final de la Copa Sudamericana 2025 también se disputó en Asunción, esta vez en el Defensores del Chaco entre Lanús y Atlético Mineiro. Aunque no hay cifras oficiales de la cantidad exacta de asistentes, según datos de Migraciones hubo 24.023 visitantes internacionales que viajaron a Paraguay.
El 2025 representó otro evento deportivo descollante con el Campeonato WRC Rally del Paraguay, del 28 al 31 de agosto en 13 distritos de Itapúa, al que acudieron más de 210.000 espectadores confirmados, según datos del Comité Olímpico Paraguayo. Pero esto no termina, puesto que para agosto se prevé una nueva versión del Rally del Paraguay 2026 (WRC), con una proyección de hasta 400.000 espectadores, lo que lo convertiría en el evento más grande en la historia del país.
Un componente vital para las convocatorias de público y turistas es la expansión del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, que actualmente registra un aumento de 18 % si comparamos cifras de las actas de embarque /desembarque de pasajeros entre enero y marzo de 2025 y 2026. Según el Departamento de Estadísticas de la Aviación Civil, el movimiento del año pasado en ese lapso fue de 322.765 pasajeros, en tanto que en el mismo período de este año, la cifra subió a 379.431 pasajeros.
“Hoy en día como estamos, mejorando en slot podríamos llegar a 1.800.000 pasajeros (terminamos el 2025 con 1.327.342 pasajeros) pero están en marcha procesos de llamados licitatorios para la ampliación de las puertas de embarque, para la plataforma y para la zona de desembarque. Así también la estación de cargas aéreas que estará dotada con tecnología de punta, a fin de satisfacer la necesidad tanto del sector importador como exportador”, informó el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza Rolón, quien aclaró que todas estas obras de ampliación, modernización y actualización, nada tienen que ver con una terminal nueva.
Y es que hoy, la Dinac atraviesa un momento financiero inédito que habilita uno de los planes de infraestructura más ambiciosos de las últimas décadas. “El salto es significativo ya que de administrar unos USD 28 millones, la institución pasó a disponer de cerca de USD 100 millones para obras”, según informes del sector.
La estrategia no apunta a una terminal nueva desde cero, sino a una expansión progresiva. Las experiencias regionales muestran que proyectos de este tipo pueden superar los USD 500 millones, por lo que Paraguay opta por un modelo más realista, con una inversión estimada entre USD 250 y 320 millones.
Las obras ya en marcha buscan resolver cuellos de botella históricos. La construcción de la nueva zona de embarque incorporó más de 2.200 metros cuadrados, cuadruplicando la capacidad de control de seguridad y reduciendo tiempos de espera.
También se incorporaron mangas telescópicas, iluminación LED, climatización renovada, escáneres modernos, cintas de equipaje actualizadas, accesos con e-gates (puerta electrónicas) y avances en migraciones.
En paralelo, el aeropuerto avanza hacia un perfil logístico más competitivo. Se proyecta una nueva terminal de carga por unos USD 13 millones, junto con mejoras en accesos, estacionamientos y procesos de Aduanas y Migraciones, con foco en el crecimiento del comercio aéreo.
Ruta PY05 avanza a doble turno y transforma la conectividad del norte
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La rehabilitación de la ruta PY05, en el tramo Pozo Colorado-Concepción, avanza con trabajos diurnos y nocturnos en una de las obras viales más importantes actualmente en ejecución en el norte del país.
El proyecto, dividido en dos lotes, beneficiará directamente a más de 400.000 habitantes y busca convertirse en un punto de inflexión para la infraestructura logística y productiva de la región.
Las tareas se concentran principalmente en la conformación del paquete estructural del futuro pavimento rígido, una tecnología que permitirá aumentar significativamente la vida útil de la carretera y mejorar las condiciones de transitabilidad en un corredor estratégico para el transporte de personas y mercancías.
La obra demanda una inversión superior a G. 611.000 millones, financiada por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) y Fonplata. El objetivo es fortalecer la integración territorial y dinamizar la economía regional, especialmente en zonas con fuerte actividad ganadera, agrícola y comercial.
En el Lote A, comprendido entre los kilómetros 318,9 y 372,2, el Consorcio Avanza Chaco mantiene un ritmo continuo de ejecución desde el inicio de las obras en mayo de 2025.
Entre las principales intervenciones figura la colocación de losas de hormigón con fibras tanto en calzada como en banquinas, además de la aplicación de riegos de curado para garantizar la resistencia y calidad del material.
También se ejecutan subbases granulares recicladas y nuevas estabilizadas con cemento, junto con trabajos de acondicionamiento de la subrasante mediante reprocesamiento del ripio existente y aporte de material virgen en sectores específicos.
Uno de los elementos técnicos destacados es la instalación de geotextil no tejido bajo las losas, componente que mejora el desempeño estructural y la durabilidad del pavimento.
La modernización de la PY05 es considerada estratégica para el norte paraguayo, ya que mejorará la conectividad entre regiones productivas y facilitará el traslado de cargas, reduciendo tiempos y costos logísticos.
El canciller Rubén Ramírez Lezcano se reunió en Washington con el representante adjunto de Comercio de los Estados Unidos, Jeffrey Goettman. Foto: Gentileza
Canciller gestiona cuota para exportar carne paraguaya a Estados Unidos
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El ministro de Relaciones Exteriores, Rubén Ramírez Lezcano, se reunió en Washington con el representante adjunto de Comercio de los Estados Unidos, Jeffrey Goettman, con quien abordó el estado de las relaciones comerciales entre ambos países.
Desde la Cancillería Nacional informaron que las conversaciones se centraron sobre el funcionamiento del Acuerdo Marco de Comercio e Inversión (TIFA, por sus siglas en inglés) y exploraron la posibilidad de avanzar en una cuota específica de acceso al mercado de la carne vacuna paraguaya en los Estados Unidos.
El canciller destacó que se trata de un trabajo iniciado por el propio presidente Santiago Peña, a partir de dos reuniones que se mantuvo con el representante comercial, lo que permitió abrir un diálogo para avanzar conjuntamente.
Del encuentro participaron también el embajador de Paraguay en Estados Unidos, Gustavo Leite, y el presidente del Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal (Senacsa) José Carlos Martin Camperchioli.
Por la Oficina del Representante Comercial de EE. UU. (USTR, sigla en inglés) estuvieron presentes la jefa negociadora de Agricultura, Julie Callahan; el representante comercial adjunto para el Hemisferio Occidental, Daniel Watson; la subsecretaria adjunta para América Latina; Courtney Smothers, entre otros.