Con el Campeonato Mundial de Rally (WRC) cada vez más cerca, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) refuerza su presen­cia en el departamento de Ita­púa con intervenciones estra­tégicas en caminos, puentes y accesos, cuyo objetivo es ase­gurar una infraestructura vial segura y eficiente para este evento deportivo de alcance global.

Al respecto, el ingeniero Julio Ríos, coordinador técnico del gabinete del viceministro de Obras Públicas, informó que son seis los circuitos contem­plados en esta edición del WRC. Las obras no solo apun­tan a los tramos de competen­cia, conocidos como “prime”, sino también a caminos de enlace y accesos pensados para ambulancias, bombe­ros y el público general, lo que implica un despliegue logístico de gran envergadura.

Uno de los focos prioritarios es la reconstrucción de dos puen­tes de madera en mal estado, ubicados en la zona de Cara­guatá, en el distrito de Carmen del Paraná. “Vamos a desmon­tar las estructuras existentes y construir nuevos puentes de 6 y 8 metros. Ya estamos tras­ladando materiales y equipa­mientos como grúa, inca y pilo­tes para iniciar esta semana”, detalló Ríos.

En paralelo, se avanza con tareas de reparación de cami­nos, instalación de alcantari­llas, reconstrucción de cabe­ceras de piedra y mejoras en tramos de Nueva Alborada, con apoyo clave de los municipios y la Gobernación de Itapúa. A pesar de las lluvias frecuentes, el trabajo conjunto permitió sostener el ritmo de ejecu­ción. En total, se van a inter­venir unos 169 kilómetros de tramos de competencia y otros 150 kilómetros de accesos.

Las obras son ejecutadas bajo administración directa del MOPC, a través del distrito de Conservación Vial en Itapúa, con refuerzo de maquinarias provenientes de San Pedro, Alto Paraná y Caazapá. En simultáneo, se desarrollan tareas de bacheo y recapado en accesos clave como Fram, Carmen del Paraná y Capitán Miranda, con apoyo de empre­sas contratistas. Un equipo de más de 40 personas, entre ope­radores, cuadrillas y técnicos, está movilizado en la zona.

“Debemos tener todo listo para esa evaluación, incluyendo caminos de competencia, accesos de emergencia y enlaces”, explicó Ríos. Además, se prevé ejecutar trabajos de señaliza­ción, instalación de defensas tipo guardarraíl, limpieza de franjas y mejoras en el área primaria de la Administra­ción Nacional de Navegación y Puertos (ANNP), en la fron­tera, todo antes de fin de junio.

Es para fortalecer la conectividad y el desarrollo en el sur del país.

La rehabilitación del tramo UPISA – Capitán Miranda, correspondiente al lote 2 del proyecto ruta Graneros del Sur, avanza de manera sos­tenida en Itapúa. Esta inter­vención, impulsada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y ejecutada por la empresa Concret Mix SA, forma parte de una estrategia clave para mejorar la infraestructura vial y dinamizar la economía regional.

Hoy, los trabajos en este sector de la ruta D047 se concentran en el reciclado de la capa asfáltica existente, el mejoramiento de la base gra­nular y la colocación de una nueva carpeta asfáltica de 7 cm de espesor, reforzada con polímero, lo que garantiza mayor durabilidad y resisten­cia para el tránsito vehicular.

La ingeniera Cinthia Díaz, funcionaria del MOPC y supervisora del tramo, destacó el progreso de las tareas: “El avance que esta­mos teniendo es de cerca de 2.700 m de reciclado de la capa asfáltica, mejoramiento de la base granular, y ya tene­mos un avance de 2.000 ms de colocación de asfalto con polímero. Esto sumado a 2.500 m de mejoramiento de banquina con ripio”. Asi­mismo, hizo un llamado a la ciudadanía: “Le pedimos por favor a la ciudadanía que tengan cuidado al transitar sobre este tramo, porque, así como pueden ver, está siendo intervenido con máquinas en pista”, dijo.

El Lote 2 abarca 23 km de trayecto, desde el desvío UPISA (Unión de Producto­res de Itapúa SA) hasta Capi­tán Miranda, con una inver­sión de G. 57.250 millones. Las labores incluyen bacheo superficial y profundo, reci­clado de la base existente, instalación de base granu­lar estabilizada, coloca­ción de carpeta asfáltica con polímero, obras hidráulicas y señalización horizontal y vertical. Además, la iniciativa contempla la construcción de una rotonda en la intersec­ción de la ruta Graneros del Sur con la Ruta PY06, cuyo diseño se encuentra actual­mente en revisión para su aprobación.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) reportó una ejecución presupuestaria histórica al cierre del mes de mayo, con un 31 % que representa el promedio más alto para este periodo de los últimos diez años. Al corte del 15 de junio, el porcentaje escaló a 34 %.

En conversación con la radio Universo 970 AM, la ministra del MOPC, Claudia Centurión, celebró el informe y aseguró que la intención es acelerar el ritmo de trabajo para responder a las necesidades. “Hay que considerar además que nuestro presupuesto cada vez fue también mayor. Si uno ve el nivel de ejecución de ese presupuesto comparado a mayo de cada año, efectivamente nosotros estamos por encima”, comentó.

La ministra Centurión detalló que al cierre del quinto mes del año se ha dado orden de inicio a más de 37 contratos de obra, que representan una inversión superior a los USD 580 millones. “Esto se suma a los más de 160 contratos que están en ejecución en el MOPC. Tenemos una cartera de aproximadamente 200 contratos entre obras, consultorías, fiscalizaciones y supervisiones asociadas, que también tienen un impacto enorme en todo lo que es la cadena productiva de la construcción”, manifestó.

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Según diversos organismos gubernamentales, el sector de la construcción ha sido el que más ha crecido generando unos 15.000 empleos y aumentando el nivel de ingreso promedio de los trabajadores en un 7,7 %.

La titular de la cartera destacó que este buen dinamismo impacta directamente en la economía gracias a su efecto derrame. La ejecución presupuestaria es considerada como un indicador del nivel de gestión de un gobierno.

“Esto finalmente es el resultado de todo un equipo de trabajo, no solamente el MOPC, sino el trabajo que hacemos en conjunto con el Ministerio de Economía y tampoco podría ser posible en términos de priorizar los gastos si no fuese esa la clara línea del presidente Santiago Peña”, comentó Centurión.

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Considerando que históricamente el nivel de ejecución de las obras se dispara en el segundo semestre, por diversas razones, en este año se estima que se cerrará el ejercicio fiscal con mejores resultados, cumpliendo con los compromisos establecidos.

“Nosotros ya estamos bien en el primer semestre y estoy segura de que, como lo dijo el Banco Central, el sector de la construcción va a ser el gran dinamizador de nuestra economía en el 2025”, vaticinó.

En lo que va del año, el MOPC pasó de tener 80 contratos de obras en ejecución, por USD 1.155 millones, a 117 contratos en ejecución, llegando a USD 1.740 millones.

La segunda ola de licitaciones puso en la calle USD 420 millones en procesos, algunos de ellos con ofertas recibidas y próximos a la adjudicación. Adicionalmente, se recibieron ofertas para la APP de la Ruta PY01 y la obra de la ruta PY10, reportó la agencia de noticias IP.

Este miércoles, 18 de junio de 2025, la Cámara de Diputados aprobó el proyecto de resolución “Que declara a la ciudad de Bella Vista, Departamento de Itapúa, oficialmente como ‘Capital Nacional de la Yerba Mate’”. Si bien, esta ciudad ubicada en Colonias Unidas ya era conocida por este nombre, con esta resolución se oficializa el título.

La oficialización otorgada responde a la trascendencia de la ciudad de Bella Vista en torno al cultivo, industrialización, innovación y difusión de la yerba mate, en comparación con todas las ciudades productoras yerbateras del país.

De esta forma, instan a las instituciones públicas y privadas vinculadas a la cadena de valor de la yerba mate, a reconocer formalmente esta denominación, promocionando el título educativo y promocionalmente.

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“En esta ciudad se encuentran algunas de las empresas más antiguas y emblemáticas dedicadas a la producción de yerba mate del país, cuya trayectoria ha contribuido, decisivamente, al posicionamiento del producto paraguayo en los mercados regionales e internacionales”, explica el documento.

Se establece, además, remitir copia de la presente declaración a la Dirección Nacional de Propiedad Intelectual (DINAPI), para su debida constancia, en atención a la marca registrada “Capital Nacional de la Yerba Mate”.

La aprobación se dio en el espacio de mociones de sobre tablas de la última sesión extraordinaria de la Cámara de Diputados, promovida por el diputado Sebastián Remesowski (ANR-Itapúa), quien trabaja continuamente por dar reconocimiento y apoyo al séptimo departamento, de donde es oriundo.

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El Ministerio de Industria y Comercio (MIC) continúa capacitando a emprendedores de cara al World Rally Championship (WRC) a realizarse en Itapúa en agosto de este año. En 74 actividades, la cartera estatal ya capacitó a más de 1.500 emprendedores de sectores como alojamiento, gastronomía, turismo, transporte y otros rubros.

Rosemary Argaña, directora de Capacitación de Mipymes del MIC, explicó a la 920 AM que más del 51 % de los capacitados son emprendedores de la zona de Encarnación, seguido de otros oriundos de distritos como Fram, Hohenau, Capitán Miranda, Nueva Alborada, General Artigas, Carmen del Paraná, entre otros, que protagonizaron las jornadas de capacitación.

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De acuerdo con la funcionaria, el foco de estas jornadas de capacitación está conformado por rubros como alojamiento, gastronomía, turismo, transporte, logística y distribución, gestión empresarial, artesanía, idiomas, habilidades digitales.

“Sabemos que habrá una afluencia masiva de turistas, la herramienta de la traducción será fundamental. Desde el comité tratamos de abarcar todas las áreas de capacitación que sabemos que necesitan las mipymes para ser fortalecidas”, afirmó.

La expectativa es recibir a alrededor de 250.000 personas para este evento, razón por la que se viene trabajando desde el año pasado a fin de cubrir la logística y la movilización de tal masa de concurrentes. Además, se estiman ingresos de alrededor de USD 50 y 80 millones para el país, además de generar alrededor de 1.000 empleos.

“Ya desde el año pasado se está trabajando, se está previendo una cobertura en este tema tan sensible que es la movilización, más todavía si estamos hablando de 250.000 personas”, explicó Argaña.

Entre Paraguay y Argentina, además, se realizará un plan piloto para agilizar el movimiento de personas en el paso fronterizo entre Encarnación y Posadas, a fin de agilizar los trámites migratorios, entendiendo que una considerable cantidad de personas estará alojada en la ciudad argentina y cruzarán el puente para asistir al evento.

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