Ante la crisis hidrológica, la Industria Nacional de Cemento (INC) se vio obligada a migrar su cadena logística hacia el transporte terrestre, atendiendo que el río Paraguay se encuentra prácticamente innavegable entre Vallemí y Villeta (cuenca media) para transportar los grandes volúmenes de carga que requiere la institución, según reportó su titular, Gerardo Guerrero. Ante el encarecimiento de la estructura de distribución, ya se está evaluando una posible remarcación en el precio del cemento.

Guerrero recordó que la INC es una industria “multiplanta”, por lo que necesita transportar clinker (materia prima del cemento) y otros materiales entre Vallemí (Concepción) y Villeta (Central), un proceso de logística que se realizaba por vía fluvial hasta finales de septiembre, cuando se agudizó la bajante del río Paraguay.

“Este mes de octubre, ya migramos nuestra logística al transporte terrestre en 100 %. El río está innavegable, especialmente en la cuenca media del río Paraguay. Es un esfuerzo financiero enorme el que estamos haciendo y es lo que implica el flujo de flete terrestre. Además, nosotros movemos volúmenes importantes: estamos hablando de 45.000 a 50.000 toneladas de clinker por mes para cubrir el mercado”, explicó a la 780 AM.

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En este escenario, la INC ya está evaluando su estructura de costos para determinar hasta cuándo puede mantener el precio actual del cemento en el mercado, sin realizar un reajuste por el encarecimiento del costo del flete.

“Estamos haciendo un trabajo de monitoreo periódico para ver cómo va la situación financiera, de modo a determinar si amerita o no un reajuste en el precio. El costo del cemento no solo depende de la bajante del río y el flete. Hay otros elementos importantes en la estructura de costo. Seguimos monitoreando para saber si corresponde o no un reajuste”, refirió Guerrero.

El titular de la INC aseguró que están haciendo esfuerzos por mantener hasta el cierre del año el precio actual del cemento. “Esta situación de bajante no sucede hace 120 años. Si se sostiene en el tiempo, va a ser insostenible no ajustar el precio”, agregó.

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La Industria Nacional del Cemento (INC) informó que desde setiembre de 2023, la nueva gestión liderada por el presidente Gerardo Guerrero Agusti, registró un importante aumento en las ventas, por ende, la participación del Cemento Vallemi en el mercado local.

Los números señalan que en setiembre del año pasado la participación fue de 24 %, en octubre fue de 27 %, en noviembre de 23 %, en diciembre de 31 %, en enero de 28 % y febrero de 35 %. “En 6 meses logramos aumentar nuestra participación en el mercado. El trabajo en equipo nos permite alcanzar los objetivos que nos vamos trazando en menor tiempo y con mayor eficiencia”, expresaron desde la INC.

El mes pasado el titular de la institución se reunió con el presidente de la República, Santiago Peña, para mostrar los resultados que lograron hasta el momento. Sostuvo que la marca de Cemento Vallemi se pudo reintroducir al mercado, recuperando más del 10 % de los clientes que se habían perdido años atrás.

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Aseguró que la producción de cemento es estable y suficiente para abastecer la demanda nacional. También detalló que la INC adquirió el combustible hasta un 32 % menos que en la compra anterior, y que actualmente se tiene autonomía de producción de 7 a 8 meses.

Sobre lo que esperan para este 2024 en general, dijo que estiman una producción y venta de entre 11 y 12 millones de bolsas de cemento. También mencionó que por instrucciones del jefe de Estado, el objetivo es mantener competitiva a la empresa frente a otras marcas. “Es lo que estamos haciendo con estos resultados”, señaló.

Precios por bolsa:

Cemento portland compuesto: antes G. 57.000, ahora G. 55.000.

Cemento portland puzolánico: antes G. 54.000, ahora G. 52.000.

Cemento portland filler callizo: antes G. 46.000, ahora G. 44.000.

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El presidente de la República, Mario Abdo Benítez, asistió a la habilitación de una renovada embolsadora de cemento en la planta de la Industria Nacional del Cemento en su base de Vallemí, departamento de Concepción. Esta nueva maquinaria prácticamente automatizada permitirá reforzar la producción y logística de la empresa, ampliando el despacho de 8.000 a 12.000 bolsas por día.

La modernización de la mencionada maquinaria se está realizando luego de 50 años de funcionamiento en la industria nacional. Para el efecto, el jefe de Estado se trasladó hasta la planta industrial en el norte, y participó de la habilitación de los trabajos de optimización de la embolsadora de la INC, en el distrito de San Lázaro, en el departamento de Concepción.

Al respecto, Abdo Benítez destacó que desde el principio de su gestión tomaron a la INC como una prioridad, si bien, durante su gobierno se tuvo que enfrentar varias crisis como la pandemia; no se dejó de lado lo que se tenía pensado para la INC, porque existen grandes proyectos para la industria nacional, pero requieren de mucha inversión.

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“Una inversión que se paga sola, y que genera un fuerte ingreso para la empresa pública, y un fuerte impacto social y económico para la región del Norte. Todavía la INC tiene mucho por crecer y falta mucho por invertir. Pero hoy es un día de fiesta donde estamos dando un gran paso, hemos podido cambiar la embolsadora después de 50 años. Ustedes han visto, que yo mismo, sin tener mucha experiencia pude cargar las primeras bolsas, con la nueva embolsadora de la INC, casi totalmente automatizada, cambiando el ambiente laboral de los trabajadores que le dignifica y genera una mayor eficiencia”, resaltó el jefe de Estado.

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A su turno, el presidente de la INC, Ernesto Julián Benítez, destacó que hace más de medio siglo, de la mano de inversionistas franceses se instalaba en el Norte del país la primera línea de producción de clinker, favorecida por la conformación geológica de la zona. Indicó además que al poco tiempo, el gobierno paraguayo tomó la posta para convertirla en una industria nacional estratégica ante la necesidad de convertirla en un polo de desarrollo.

Asimismo, reconoció que en el proceso, por muchos años se dejaron de realizar las inversiones en el lugar, situación que se cambió en la actual administración, destacó el titular de la INC. “Esta obra tiene un gran impacto social y, en ese sentido, desde la INC apuntamos no solo a reforzar los ingresos económicos sino que contribuir con mejoras en la calidad de vida de la gente”, remarcó.

Por otra parte, el jefe de Estado, Mario Abdo, señaló que otro de los objetivos inmediatos de la INC es la pronta instalación de la mayor planta de cal agrícola del país y manifestó que su deseo es que el proyecto pueda concretarse antes de que finalice su Gobierno. “A través de la cal agrícola también podemos contribuir a la agricultura familiar de la mano de la INC, solamente falta una pequeña producción para que esto pueda darse. Esto iría priorizado para los sectores más vulnerables”, comentó.

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Asimismo, Abdo Benítez resaltó la importancia de las inversiones que se están haciendo en la industria nacional, indicando que son fundamentales y que deben continuar. “Hay que invertir más rápido en la INC porque primero genera un impacto económico y social en la región, por el otro lado, se paga solo y tercero, se fortalece como una producción estratégica en beneficio del pueblo paraguayo”, añadió.

Finalmente, Mario Abdo Benítez ratificó su compromiso con los obreros de la cementera a fin de que reúnan las condiciones dignas. En ese sentido, el mandatario destacó el caso de tres funcionarios, que forman tres generaciones de una misma familia, que se acogerán al beneficio de lograr el nombramiento como funcionarios permanentes de la INC. El cual hace a un abuelo, su hijo y su nieto que llevan varios años trabajando en la industria nacional.

“Tres generaciones que nunca fueron dignificadas laboralmente lo podrán hacer ahora, es una deuda histórica que tenemos con estos trabajadores que pese a las condiciones adversas han demostrado mucho compromiso y responsabilidad en su trabajo. Estamos muy contentos de poder cumplir con este compromiso que estuvieron reclamando los trabajadores con mucha justicia”, concluyó.

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