Destacan esta aventura que se puede realizar en familia para conocer los lugares más hermosos de nuestro país y tener una conexión con la naturaleza. Foto: Gentileza.
PYOV, una experiencia única para conocer nuestro país a bordo de vehículos todoterreno
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PYOV nació de una pasión por el off-road, la aventura y las ganas de explorar más allá del horizonte. Caco Insfrán, Keko Saguier y todo el equipo de PYOV van documentando sus aventuras para compartir con el mundo lo que significa para ellos el overlanding en el Paraguay.
Además, son proveedores de equipamiento, accesorios, mecánica y herrería, componentes que son muy útiles a la hora de salir de aventura por algunos de los puntos más remotos del país. En conversación con La Nación, el gerente comercial de PYOV, Sergio “Keko” Saguier, nos comentó un poco más de lo que significa para ellos dedicarse a esta gran pasión que terminó convirtiéndose en un emprendimiento de muy buena aceptación, que inclusive cuenta con su espacio televisivo que va por el canal GEN - Nación Media, todos los domingos de 19:30 a 20:30.
Comenzó señalando que “el overlanding se denomina a lo que sería la aventura, el camping, salir de la ciudad buscando caminos off-road, o sea caminos de tierra, aventurarse con todo lo que implica el encuentro con la naturaleza, cocinar al aire libre, visitar arroyos y acampar alrededor de los mismos. Se diferencia del off-road específicamente en que no se limita al deporte motor en sí, sino que incluye eso, pero además la vida en el campo, el contacto con la naturaleza, la experiencia general de poder recorrer caminos remotos a bordo de vehículos todoterreno, como lo hacemos nosotros”.
Agregó que en cuanto a los tours que organizan, tienen como meta hacer toda la frontera del Paraguay; ya recorrieron los hitos de punta a punta, todo el Pilcomayo, lo cual se puede ver en el canal de YouTube, donde van actualizando con videos de experiencias, tutoriales, reviews de accesorios que fueron probando en sus viajes y mucho más.
“El último programa que hicimos, alrededor de Ñeembucú, fue con la idea de llegar donde se unen los ríos Paraguay y Paraná, donde se unen las aguas verdes del río Paraná con las aguas marrones del río Paraguay”, detalló.
Continuó diciendo que “todo requiere de técnicas y prestaciones del vehículo, pero para eso nosotros ofrecemos asesoramiento y todo lo que se necesita para tener los mismos a punto y en ese sentido trabajamos específicamente con la marca Toyota, con su modelo Land Cruiser, por el simple hecho de que son vehículos que cuentan con una mecánica muy sencilla”. Para más información sobre sus actividades, se los puede encontrar en el Instagram como @pyoverland, y en YouTube mediante su canal PYOV 4WD.
Comentó que tienen un calendario que estarán siguiendo a lo largo del año, que incluye al Salto Suizo, Corateí y Pilar, que es como un epicentro. “Hay mucho para hacer en los alrededores”, refirió. “Está en nuestros planes dar toda la vuelta completa al Paraguay a lo largo de todas sus fronteras, pero además vamos haciendo tours internos que no son necesariamente próximos a fronteras internacionales, ya lo hicimos en la zona de Colonia Independencia, en el centro del Chaco y muchos otros lugares más”, señaló.
También adelantó que seguirán teniendo viajes al Chaco, específicamente a los hitos, algo que es solicitado por los clientes, pero aclaró que serán tours que llevan aproximadamente una semana porque el camino es bastante agreste.
“Eso sería en cuanto a los tours, pero también tenemos y hacemos clínicas de off-road, ya que tenemos un circuito privado en Pirayú, en donde en un trazado con distintos tipos e intensidades de terreno le vamos capacitando a la gente para lo que es el overlanding, lo cual va desde qué presión usar en los neumáticos hasta cómo utilizar los respiraderos y snorkels, además de las medidas de seguridad a tener en cuenta siempre”, dijo.
GEN - Nación Media es el canal del overlanding, todos los domingos de 19:30 a 20:30. Foto: Gentileza.
Como varios de los enclaves turísticos de Brasil, esta propuesta es sinónimo de contacto con la naturaleza, playa, nieve, exquisita gastronomía, atractivos culturales y aventuras sin límites.
Cuando hablamos de las playas de Brasil, lo primero que pensamos es en Santa Catarina. Considerando que tiene una larga costa verde, las ciudades que integran este Estado permiten realizar distintas actividades al aire libre y en contacto con la naturaleza.
FOCO Business acerca algunas recomendaciones ya sea que tengas pensado darte una espada en estas vacaciones de invierno que se aproximan, o bien, para disfrutar de un fin de semana en familia o con amigos.
Circuito Costa Verde & Mar. Ofrece la posibilidad de pedalear, volar, remar, observar, caminar y bucear. En bicicleta, se puede explorar uno de los litorales más accidentados y bellos de Brasil, pasando por tranquilos pueblos, bosques preservados y ríos con hermosas cascadas.
Senderismo, escalada y observar aves son algunos de los atractivos en Santa Catarina. Foto: Gentileza.
Los que optan por hacer ecoturismo, pueden conocer las cascadas, realizar paseos en caballo, buceos, kayak, pesca, tirolesa, senderismo y paseos en barcos. La observación de aves, más de 150 atractivos culturales, como la visita de museos, son solo algunas de las múltiples alternativas para vacacionar y distenderse.
Rica y variada gastronomía. Las ostras, los langostinos y los pescados son reyes de los menús en los restaurantes. En medio del trajín urbano, conociendo la ciudad, escaparse un rato para disfrutar música en vivo y saborear las delicias locales, en el Mercado Municipal, no es mala idea. Las churrasquerías gaúchas, los cafés coloniales, las confiterías, se pueden encontrar en las distintas ciudades del Estado de Santa Catarina.
Nieve en Santa Catarina. ¿Pensaste alguna vez que podría haber nieve a tan pocos kilómetros del mar en Brasil? Pues sí, en la ciudad de São Joaquim, ubicada a una altura de 1.353 metros sobre el nivel del mar, se puede disfrutar de la nieve.
Parques temáticos. Beto Carrero, ubicado en el municipio de Penha, ofrece más de 100 atracciones, nueve áreas temáticas, cinco espectáculos en vivo y un zoológico. Los amantes de la adrenalina y montañas-rusas, así como de otras atracciones radicales, viven al máximo la experiencia al sentir cómo se les acelera el corazón.
En el Balneario Camboriú, no solo se tienen varios parques temáticos, como el Parque Aventura Jurásica, el Space Adventure, donde se exhiben más de 300 ítems originales de la NASA y el museo oceánico “Oceanic Aquarium”.
Los espectáculos temáticos son uno de los grandes atractivos de esta propuesta turística. Foto: Gentileza.
Celebrarán el Día del Padre con “Aventura aérea con papá”
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Una nutrida agenda para aficionados a la ciencia de todas las edades se ofrece en el Museo de Ciencias (MuCi). En el espacio TatakuaLab se celebrará mañana el Día del Padre, con “Aventura aérea con papá”, además de recordar el Día del Viento. El planetario San Cosmos, por su parte, organiza la segunda edición del AstroCamp, el astro campamento urbano, y prosigue con los shows en vivo de su cartelera. El epicentro de estos encuentros científicos es el complejo Textilia (Gral. Santos 1030).
También la exhibición “Cháke Bicho” del Museo de Ciencias (MuCi) ofrece distintas formas y colores para que el público pueda descubrirlos y conocer más de cerca el pequeño gran mundo de estos seres diminutos, con una mirada particular hacia los insectos autóctonos del Paraguay y su comportamiento en la estación invernal entrante.
La muestra prosigue este mes y es uno de los principales atractivos del TatakuaLab. Incluye macrofotografías tomadas por Henry Maillet, espacios interactivos y un rincón de terrarios vivos. Está abierta los martes y miércoles, de 10:00 a 17:00; y de jueves a domingos, de 14:00 a 20:00.
OBSERVACIONES
Los martes se realizan las jornadas de Micro Observaciones, donde se podrá observar la naturaleza tanto a nivel microscópico como macroscópico con herramientas digitales. Las observaciones se hacen todos los martes, en dos turnos: de 10:00 a 12:00 y de 14:00 a 16:00.
Los miércoles en el MuCi siguen siendo de Experimiércoles, con experimentos en vivo que se realizan de manera práctica y divertida para fomentar el interés y la curiosidad por la ciencia de lo cotidiano. El horario es de 10:00 a 17:00, cada dos horas.
Los viernes, de 14:00 a 20:00, las actividades se concentran en el Espacio Libre, un lugar donde se mezclan ciencia y arte. La consigna es dibujar, pintar, bordar y hacer collares con diversos materiales para echar a volar la imaginación inspirada en los insectos.
ACTIVIDADES ESPECIALES
Hoy sábado 15 y mañana domingo 16, para conmemorar el Día del Padre, los visitantes podrán participar de una “Aventura aérea con papá” para explorar el fascinante mundo de las máquinas voladoras y la ciencia de los objetos que vuelan. La cita es de 14:00 a 20:00.
Ya el miércoles 19 de junio, en conmemoración al Día Mundial del Árbol, en el taller “Conociendo a los árboles” se aprenderá todo sobre los árboles: funcionamiento, importancia, semillas y dispersión, estructura, tipos de hoja y partes. Otras actividades para lo que queda de junio son: “Fotografía con Henry Maillet” y “Los bichos del cine”, para el sábado 22 de junio con horario a confirmar.
Las entradas se pueden comprar de manera virtual en muci.org/entradas o en puerta. A través de la web, los precios para el TatakuaLab son de G. 20 000 y de San Cosmos, G. 35 000. Mientras que en puerta, el TatakuaLab cuesta G. 25 000 y el San Cosmos G. 40 000. Las reservas se realizan en muci.org/entradas.
Un grupo de instructores y entusiastas de los paramotores brindan a los amantes de las aventuras la oportunidad de volar por los cielos y contemplar el bello paisaje del lago Ypacaraí y su entorno con plenas garantías de seguridad y de que la experiencia será inolvidable.
La llegada de unas camionetas 4 x 4 nos dan los indicios de que estamos llegando al lugar. Ubicado a menos de 40 kilómetros de Asunción, en la ruta que une Itauguá con Areguá, el Polo Club de Patiño es un refugio de los espíritus ávidos de aventuras. Además de los bulliciosos integrantes del club de vehículos todoterreno, un grupo de cuatro amantes de los paramotores realizan los preparativos para una jornada más de un rito de los fines de semana que está abierto a las personas que deseen formar parte de él.
Cuando arribamos al sitio, uno de los navegantes del aire se encontraba testeando el comportamiento del viento maniobrando los parapentes mientras el resto bajaba y cargaba combustible a las máquinas. Ahmed Nabile, un empresario egipcio de 44 años residente en nuestro país e integrante de Paramotor Asunción, ponía a punto los equipos para el vuelo que habíamos programado con anticipación.
Una manga de viento izada al borde del descampado señala la dirección de la corriente: un fuerte y poco propicio viento sur. Pero esto no es impedimento para volar, sino apenas un escollo más que añadirá emoción al ascenso.
SEGURIDAD
El paramotor está considerado como la forma más liviana, fácil y sencilla de aviación motorizada que, además de ser una de las más seguras, es también la más económica. No obstante ello, el ensamblaje de una de estas máquinas puede costar hasta 18.000 dólares. Un paseo en este aparato, que de acuerdo a las condiciones del tiempo puede llegar hasta la ciudad de San Bernardino a una altura de 500 metros, tiene un costo de G. 250.000 por persona y de 450.000 por pareja. El tramo que se realiza es de diez kilómetros y dura entre siete y diez minutos.
Además de los paseos en el carro, también se brindan cursos para las personas que deseen volar solas, que tienen un costo de USD 500 dólares y constan de cinco a diez sesiones, de acuerdo a la capacidad de cada uno de ir superando el miedo. En este sentido, Ahmed anima a quienes deseen hacer el intento a atreverse, pues esta modalidad brinda plenas garantías de seguridad, ya que en el muy poco probable caso de que el motor pare o sufra una avería, el navegante y el equipo bajan apaciblemente amortiguados por el paracaídas, que además del principal tiene uno auxiliar en caso de que se presente alguna emergencia.
TESTEO
Antes de volar con los acompañantes, los especialistas realizan primero vuelos individuales para testear las condiciones atmosféricas. Al escuchar a través de la radio los reportes sobre los fuertes vientos y la turbulencia, mi ánimo enflaquece de súbito y me dan ganas de echarme atrás. Entonces le digo a nuestro reportero gráfico que sería más conveniente que vuele él para ofrecer a nuestros lectores las mejores tomas aéreas y que yo podría arreglarme con las explicaciones y lo visto desde tierra para hacer un breve texto explicativo que acompañaría el álbum que lo tendría de protagonista. “Es una nota más visual”, intento justificarme. Para mi plena tranquilidad, Eduardo responde entusiasmado a mi propuesta.
Ahmed explica que, además del viento y la turbulencia, hay un denso techo de nubes, por lo que no elevarán los motores a la máxima capacidad de altura. Para dar una idea de la situación, señala que la velocidad máxima del viento para volar con seguridad es de 30 km por hora, mientras que en ese momento los aparatos de medición arrojaban una velocidad de 25 km.
Luego detalla que los motores de los parapentes para una persona tienen una potencia de 110 CC y otro de 250 CC con una frecuencia de rapidez de 15.000 revoluciones por minuto, en tanto que el carro para dos personas es de 330 CC. El ingenio puede viajar hasta a 60 km por hora y tiene un peso total de 60 kilos con la capacidad de transportar hasta 500 kilos, por lo que el abanico de personas que pueden participar es muy amplio. Otra ventaja es el rendimiento y autonomía de las máquinas, que cuentan con un tanque de 40 litros y consumen un litro y medio por hora.
INICIACIÓN
Sobre hace cuánto tiempo se dedica a este deporte y cómo surgió su interés en él, rememora que cuando vivía en Egipto su pasatiempo preferido era hacer volar aeroplanos a control remoto y que de a poco su afición de controlar el artefacto desde la tierra fue mutando al deseo de volar él mismo.
Así, hace 10 años durante un viaje a Tailandia conoció a un grupo de paracaidistas que se lanzaban desde las montañas. Desde el primer momento le gustó, lo probó y quiso seguir con esta práctica. En cambio, para hacerlo debía viajar más de 400 km hasta la montaña más cercana a su residencia en El Cairo, por lo que en los paramotores encontró el equilibrio perfecto entre los costos de saltar de un avión y de realizar un viaje de semejante distancia.
Pero cómo alguien a quien le queda lejos viajar 400 km termina parando a más de 11.000 km de distancia. Ahmed cuenta que el contacto inicial con Paraguay se dio cuando se dedicaba a la importación de carne paraguaya, pero que hace cinco años decidió instalarse definitivamente en nuestro país debido a la mayor tranquilidad y estabilidad económica.
Como ejemplo contrapone la situación de Egipto, que tiene una tasa de inflación que ronda el 40 %, por lo que los ingresos de la población se esfuman rápidamente. Ante la consulta sobre cómo marcha su país tras la Primavera Árabe, se muestra firmemente partidario del orden de cosas anterior al derrocamiento del régimen de Hosni Mubarak, quien gobernó por casi treinta años.
CASUALIDAD
Respecto a cómo se unió a la cofradía de los paramotores en Paraguay, recuerda que se dio casualmente cuando volvía de Ciudad del Este. Como opción para evitar el tráfico de la Ruta PY02, el GPS lo dirigió a la ruta Areguá-Patiño. Así, se cruzó con un vehículo que viajaba en sentido contrario y que transportaba un paramotor, por lo que le tocó la bocina insistentemente y le hizo señales de luces para detenerlo, pero el conductor siguió su camino. Entonces decidió seguirlo. Cuando al fin pudo alcanzarlo, el extraño ya estaba llegando al Polo Club de Patiño. Al abordarlo le extendió su permiso de la Federación Aeronáutica Internacional (FAI), a lo que su interlocutor respondió con una sonora carcajada manifestándole que en nuestro país no necesitaba ninguna credencial para volar e incluso le prestó el aparato para que pueda usarlo sin ningún costo.
Al ver las facilidades que ofrecía nuestro país para practicar esta disciplina, decidió importar las piezas para armar el artefacto. Cuando no sabe cómo hacerse entender en español, Nabile intercala las explicaciones con algunas frases en inglés. “I like the freedom of Paraguay’s airspace” (me gusta la libertad del espacio aéreo de Paraguay), enumera como otra de las razones por las que decidió instalarse en nuestro país, donde es propietario y cocinero jefe de 3 Pirámides, un emprendimiento de comida rápida árabe ubicado en la ciudad de Villa Elisa.
ANÉCDOTAS
Entre algunas anécdotas que le depararon este apasionante pasatiempo, recuerda que en una ocasión se encontraban en Tailandia y en el intento de salir de una zona de mucha turbulencia sin darse cuenta cruzaron los límites del país y terminaron aterrizando en un estadio de Laos, donde fueron detenidos por la policía. Siendo extranjeros que no hablaban el idioma, que habían cruzado sin hacer los trámites migratorios, sin portar ninguna documentación y sin un permiso para usufructuar el espacio aéreo, quedaron convertidos en presa fácil de los agentes, que les exigieron el pago de 1.000 dólares para ser liberados.
a la cárcel porque entrar al país sin hacer migración’. Yo dije ‘¿qué?’. Yo imaginaba en mi cabeza que la cárcel en Laos, un país comunista, era súper desastre”, rememora entre risas lo que en su momento fue una experiencia de terror.
“Ya te digo. Kóa campeón ñembotavyhápe”, comenta Paola, su pareja paraguaya, y Ahmed la mira sin entender, aunque advirtiendo que había salido con una de sus ocurrencias. “Ella estar loca (sic)”, dice haciendo el gesto de trazar remolinos alrededor de la oreja.
EN LA CÚSPIDE
Entonces llegó mi turno de volar. Jorge Silva, un correntino que tras la pandemia cerró su negocio en la Argentina y se afincó en nuestro país, donde creó Paraguay Fly, se ofrece para llevarme. Tras colocarme los accesorios de seguridad, arrancamos y realizamos un despegue limpio sobrevolando el lago Ypacaraí. Cuando nos estabilizamos a la altura máxima que permitía el techo de nubes, de pronto dejo de escuchar el motor. Intento ignorar el hecho, pero superado por la impaciencia le pregunto por qué el aparato quedó en silencio.
“No, no paró. Para eso son los audífonos”, aclara a fin de tranquilizarme. La niebla cubre cada vez más el espejo de agua, que al llegar a cierta altura es apenas visible. “Entonces así se siente volar”, me digo a mí mismo mientras me siento en la cúspide del universo. Poco después iniciamos el descenso ya bien avanzado el ocaso. En ese momento le doy la razón a Gabo cuando decía que el nuestro es el mejor oficio del mundo.
¿QUERÉS VOLAR?
Días: sábados y domingos
Hora: 15:00 a 17:30 (horario de invierno) y 15:00 a 20:00 (horario de verano)
La Universidad Paraguayo Alemana (UPA) festejó sus 10 años de aniversario, lo cual fue un momento histórico para la institución, pues se estamparon los años de dedicación y logros alcanzados en el campo educativo.
En la ocasión se brindaron discursos inspiradores, actividades especiales y la oportunidad de compartir con destacados líderes académicos y autoridades gubernamentales. El presidente del Consejo Superior de la UPA, Ing. Eduardo Felippo, mencionó a La Nación/Nación Media que esta primera década representa una mezcla de orgullo y satisfacción.
Además, destacó la doble acreditación de la casa de estudios. “Estamos acreditados en Paraguay y Alemania, que nos exige mucho más que aquí o Corea. Tenemos profesores full time y que hacen que las clases sean mejores”, resaltó.
“El título que nosotros otorgamos es prácticamente válido en todo el mundo. Cada paraguayo puede trabajar en cualquier país, tenemos alumnos que actualmente trabajan en Europa y EE. UU.”, dijo.
A la fecha, ya suman unos 450 egresados de las cuatro carreras habilitadas: Ingeniería Civil, Ingeniería Industrial, Business Informatics, e Ingeniería Empresarial.
CARRERAS
Las carreras son impartidas por más de 60 profesores y se destaca la calidad de la enseñanza bajo las normas alemanas. “Los chicos, para recibirse, deben cursar un año en Alemania, además una pasantía en cualquier lugar del mundo, menos en Paraguay”, aseguró a LN/NM.
El festejo se realizó en las instalaciones de la universidad ubicadas en Lope de Vega n.° 1279 esq. Atilio Galfre de San Lorenzo y contó con la honorable presencia del presidente de la República, Santiago Peña.
El aniversario fue propicio para presentar la noticia de un nuevo proyecto que ya se encuentra en marcha, la primera Escuela de Negocios de primer mundo en el país. “Vamos a tener una Escuela de Negocios donde les vamos a dar título alemán y un doctorado en Negocios. De hecho, ya está funcionando y arranca el lunes”, detalló.
Felippo añadió que los títulos serán otorgados por sus socios de Berlín, es decir, los egresados recibirán un MBA (Master of Business Administration).