La deuda del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) con las empresas constructoras aumentó y llegó a aproximadamente US$ 150 millones al mes de setiembre de este año, explicó el ministro Arnoldo Wiens.

El secretario de Estado comentó que el Congreso debe dar el visto bueno para que se pueda utilizar el remanente que consiste en US$ 150 millones de un préstamo programático del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para poder saldar la deuda que mantiene la cartera de a su cargo con las diversas empresas que ejecutan las obras de infraestructura en el país.

Te puede interesar: Ande exoneró 1.250.000 facturas en seis meses

"Aclaro que no es una nueva deuda, sino un resto de un préstamo de US$ 300 millones, de los cuales ya fue ejecutado el 50%. Ese resto es el que queremos utilizar para honrar los compromisos asumidos con los gremios de la construcción.

Sobre el punto, días atrás, representantes de los gremios expresaron su deseo de que la cartera de Obras se ponga al día con el pago de los certificados de obras que ya fueron presentados meses antes.

El Ing. José Luis Heisecke, presidente de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco), explicó que algunas obras van a empezar a ralentizarse y que afectará en el ritmo que el sector viene ejecutando los trabajos.

Arnoldo Wiens, titular del MOPC

Prefactibilidad de obras

Autoridades de la Dirección de Proyectos Estratégicos del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) visitaron la zona de Colonia Naranjito a fin de iniciar un precatastro en torno a un proyecto de camino de todo tiempo que una esta localidad con Santa Inés, así como con la nueva ruta entre el distrito de Tomás Romero Pereira (Itapúa) y Tavaí (Caazapá).

El trayecto que es objeto de este estudio tiene 23 kilómetros y conecta a 2.000 familias de la zona. Las tareas realizadas forman parte de la etapa de prefactibilidad del proyecto.

Lee también: Pytyvõ 2.0: no habrá cuarto pago, se prevé un tercero y último

En este contexto, los representantes de la DIPE mantuvieron una reunión con funcionarios de la Municipalidad de San Rafael del Paraná, Itapúa, así como también con directivos de la Cooperativa Naranjito Limitada. Fue con el objetivo de planificar las labores en torno al levantamiento de los datos catastrales de los inmuebles que serían afectados por esta ruta.

Toda esta zona del país se destaca por su alta producción agropecuaria, especialmente de granos. Se calcula que más de 150.000.000 de kilos de productos como la soja transitan estos caminos desde las fincas a silos y posteriormente a las zonas de embarque.

Dejanos tu comentario