El gobierno argentino concedió asilo diplomático a la exministra de Obras Públicas de Ecuador María de los Ángeles Duarte, refugiada desde agosto de 2020 en la embajada argentina en Quito, informaron este viernes fuentes oficiales.
La decisión fue notificada el jueves por la tarde a la Embajada de Ecuador en Buenos Aires, precisaron las fuentes a la AFP. La medida se adoptó en base a la Convención sobre Asilo Diplomático de 1954 y a la Convención Americana sobre Derechos Humanos, según se citó.
Duarte está alojada en la sede diplomática argentina en Quito desde el 12 de agosto de 2020 junto a su hijo menor de edad cuyo padre es de nacionalidad argentina. Las fuentes consultadas indicaron que el 12 de diciembre se acordó la realización de una reunión jurídico técnica entre representantes de ambas Cancillerías para abordar el tema.
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“La reunión va a ser en Quito para consensuar estrategias respecto a la causa. Ambas partes se sentarán a dialogar”, explicó una fuente de la cancillería argentina. María de los Ángeles Duarte, que integró el gabinete del exmandatario de izquierda Rafael Correa (2007-2017), fue condenada a ocho años de prisión en un caso de corrupción.
La exfuncionaria alega en su defensa que el suyo es un caso de persecución política, el mismo argumento del propio Correa, quien recibió refugio en Bélgica en abril de este año. Correa, que reside en Bélgica desde que dejó el gobierno, fue juzgado en ausencia en Ecuador y condenado a 8 años de prisión por corrupción.
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Fuente: AFP.
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Peaje de Hidrovía Paraná-Paraguay aumenta 40%
Argentina elevó el peaje de la Hidrovía Paraná-Paraguay, que es clave para la salida de buques de carga de Brasil, Bolivia, Uruguay y Paraguay hacia el Atlántico, como resultado de una revisión tarifaria que considera “justa y razonable”, refiere el portal argentino Infobae.
La publicación refiere que la revisión del cuadro tarifario y la propuesta de aumento del peaje fue realizada por la Administración General de Puertos (AGP) Sociedad del Estado, y que a partir de una disposición de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, la tarifa básica para el transporte internacional aumentó a 4,3 dólares por tonelada de registro neto (TRN).
En la misma línea, el tráfico de cabotaje subió a 824,8 pesos (0,83 dólares) por TRN, que será ajustada en forma automática por el índice de precios al consumidor (IPC) trimestralmente.
Esto, en búsqueda del equilibrio económico, el saldo de la deuda y la realización de mejoras de profundización y mantenimiento extra bajo una serie de premisas de ingresos y egresos proyectados.
Licitación pendiente
El medio argentino precisa que la concesión de la hidrovía estuvo por 25 años en manos de un consorcio privado integrado por la firma belga Jan de Nul y la argentina Emepa, hasta que en septiembre de 2021, tras caducar el contrato, se hizo cargo el Estado argentino, por medio de la AGP.
La AGP mantiene el actual nivel de prestación del servicio y cobra el peaje hasta que tomen posesión los adjudicatarios de la licitación internacional, que está prevista para el año próximo, y, mientras tanto, según indicó en la norma, tiene por objetivo “mantener el nivel tarifario acorde al costo del servicio”.
En agosto pasado, el Ejecutivo delegó en la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, dependiente del Ministerio de Economía, la facultad de efectuar el llamado y adjudicación de la licitación pública nacional e internacional por el régimen de concesión por peaje de la Vía Navegable Troncal (VNT), más conocida como Hidrovía Paraná-Paraguay.
La vía a entregar en concesión va desde el kilómetro 1.238 del río Paraná, en su confluencia con el río Paraguay, hasta la zona de aguas profundas naturales en el Río de la Plata exterior.
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Vía clave
La Hidrovía Paraná-Paraguay es la salida al Atlántico del 80% de las exportaciones argentinas y por donde transitan cargas provenientes de Brasil, Bolivia, Uruguay y Paraguay, países que en 1992 firmaron un acuerdo para facilitar la navegación y el transporte comercial en la vía.
El Ministerio de Economía argentino, a través de la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, organizó una mesa de trabajo con representantes de puertos clave y actores de la Hidrovía Paraguay-Paraná, que tuvo su primera reunión el pasado 30 de agosto. El objetivo es consolidar una propuesta que contemple las necesidades en logística e infraestructura, potenciando la capacidad operativa de la hidrovía y garantizando su sostenibilidad a largo plazo, concluye Infobae.
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Ecuatorianos enfrentan ola de incendios y apagones
Parece un “castigo”, dice Fernando Muirragui con los ojos enrojecidos por el humo que inunda a Quito, al hacer un recuento de las penurias que atraviesa Ecuador. Acostumbrado a ir de tumbo en tumbo, el país encara su peor sequía en 61 años, apagones e incendios forestales.
La capital se declaró ayer miércoles en situación de emergencia debido a los 27 incendios forestales que ardieron el martes, algunos de los cuales se mantenían, y cubrieron la ciudad de humo y algunos barrios de cenizas.
“Ayer esto era una locura, era un infierno (...) Esto es un desastre”, dice a la AFP Rolando Marcillo, de 60 años, dueño de una carpintería en el barrio Bellavista, en el este de la ciudad. Allí, los vecinos gritaban desesperados pidiendo agua tras la reactivación de las llamas. Los problemas “se nos han ido juntando. La (falta de) luz, pasable, aguantamos algo, pero esto es el colmo lo de los incendios”, agrega Marcillo.
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El fuego amenazó modestas y exclusivas zonas residenciales y continuaba dando trabajo a unos 2.000 bomberos, militares, policías, socorristas y civiles que unían esfuerzos para transportar las mangueras y rastrillar el suelo en busca de focos. Algunos vecinos usaban mascarillas para protegerse del humo y había varias aves de corral muertas, constataron periodistas de la AFP.
A Muirragui, de 56 años, la secuencia de desgracias le “parece que fuera castigo”. Su casa se salvó de las llamas, pero otra cercana fue consumida por completo. Ante la llegada de la prensa al barrio Bellavista, uno de los focos de incendio, un vecino reclamaba: “No necesitamos fotos; necesitamos manos”. Una persona fue detenida como sospechosa de encender el fuego.
Cortes de luz y precios “exorbitantes”
La llamada “crisis hídrica” ha llevado al gobierno a declarar en alerta roja a 20 de las 24 provincias de Ecuador, que este año ya registra 3.300 incendios forestales que dejaron 14 heridos y casi 800 personas afectadas, según la secretaría de Riesgos.
La sequía desde hace tres meses ha reducido a mínimos históricos los embalses de las hidroeléctricas, que cubren un 70 % de la demanda nacional, y obligó a nuevos racionamientos de energía, esta vez de hasta 12 horas por día. Por cada hora de corte de luz, Ecuador pierde 12 millones de dólares, según el sector empresarial.
A los apagones se suma la falta de agua potable y la especulación de precios, que están empezando a crecer por los trastornos que la sequía genera en la producción agrícola. “Todo está subiendo”, dice Consuelo, un ama de casa que evita dar su apellido por temor a la inseguridad causada por la violencia de las bandas del narcotráfico, otra de las crisis nacionales.
“En las fruterías, la funda de verduras todavía cuesta un dólar, pero vienen menos tomates, menos cebollas, menos pimientos, y los vendedores creen que no nos damos cuenta”, agrega la exprofesora de 59 años. Unas 40.000 hectáreas de cultivos ya se han visto afectadas por la seca y el fuego, según el ministro de Agricultura, Danilo Palacios.
La reducción de la cosecha de maíz, utilizado para alimentar aves de corral, podría empujar el precio de la cubeta de 30 huevos a niveles “exorbitantes” como 10 dólares, frente a los 4 dólares actuales, de acuerdo con gremios productivos.
Inseguridad
Ante los apagones, los comerciantes “estamos pidiendo menos a los proveedores de productos perecibles como carnes”, ya que “no se pueden almacenar por el peligro de que se echen a perder”, indica Ana Topón, de 77 años y propietaria de una despensa en el centro histórico de Quito.
Pese al riesgo por los incendios cercanos y la contaminación del aire por el humo, a Muirragui le preocupa dejar su casa y ser víctima de la criminalidad. “No hay cómo abandonar las cosas porque la delincuencia aprovecha que no hay nadie” para robar, señala.
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La capital ecuatoriana también ha sufrido con balaceras los últimos días, por choques entre grupos narco. Un ataque armado contra personas que se encontraban en una peluquería dejó cinco muertos y un herido el pasado viernes. Ecuador, con 17 millones de habitantes, registró en 2023 un récord de 47 homicidios por cada 100.000 personas, frente a la tasa de 6 de 2018.
Fuente: AFP
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La Tota Santillán descansará al lado de su amigo el Potro Rodrigo
Argentina sigue conmocionada por la muerte de Ricardo Daniel Carías, a los 57 años, un referente de la movida tropical conocido como La Tota Santillán, que fue encontrado sin vida el domingo pasado como consecuencia de un incendio. Ayer lunes despidieron sus restos en una funeraria en la ciudad bonaerense de Morón, donde su hermano Horacio confirmó que su descanso eterno será al lado de su amigo “el Potro” Rodrigo Bueno, en el Cementerio Las Praderas de Monte Grande, de la provincia de Buenos Aires, cumpliendo un deseo póstumo.
El cuerpo de La Tota Santillán fue hallado en extrañas circunstancias por la policía que ingresó a su domicilio en Castelar hacia las 23:30 del domingo pasado, después que amigos y parientes denunciaran que hacía varios días que no respondía llamadas ni mensajes. El referente tropical estaba en el piso y con gran parte del cuerpo “quemado” en un 90 %; la autopsia reportó que la causa de la muerte fue un “síndrome asfíctico”. Aparte, no se hallaron indicios de una agresión ni faltaban objetos en su hogar.
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En sus últimas apariciones públicas, Santillán había reconocido que atravesaba un mal momento. Desde 2017 arrastraba una situación judicial por la denuncia de violencia de género de su expareja, madre de dos de sus hijas, que en junio de 2023 resultó en una condena de 5 años y 6 meses de cárcel. Mientras que, en setiembre de 2022, contó que habían tenido que internarlo de urgencia porque no había cumplido con el tratamiento que le habían aconsejado para lidiar con sus problemas de salud mental.
La popularidad de La Tota creció de la mano de su amigo Rodrigo Bueno, de quien fue su principal presentador a finales de los 90 en el Luna Park con su estilo distintivo, que luego replicó como el animador estelar durante años del mayor éxito del programa “Pasión de Sábado”. Cuando el Potro murió en un trágico accidente en el año 2000, el mundo se le vino abajo, que permanentemente pedía “prohibido olvidar” y pidió a sus familiares que lo enterraran al lado de su amigo.
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Venezuela formaliza la orden de arresto contra Milei
El Tribunal Supremo de Justicia de Venezuela ha solicitado formalmente este lunes el arresto del presidente de Argentina, Javier Milei, acusado de un delito de “robo” por el caso del avión venezolano-iraní que quedó retenido en Buenos Aires en 2022 y fue enviado a Estados Unidos este año.
El fiscal general de Venezuela, Tarek William Saab, anunció la semana pasada el inicio de los trámites contra el mandatario argentino, la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei, y la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich. La Sala de Casación Penal del TSJ vincula a todos ellos con una batería de delitos que incluyen “robo agravado”, “privación ilegítima de libertad” e “interferencia ilícita en la seguridad operacional de la aviación civil”, entre otros.
El avión, de la aerolínea venezolana Emtrasur Cargo quedó inmovilizado en Argentina en junio de 2022 con 19 tripulantes venezolanos e iraníes que fueron detenidos en un inicio por supuestos vínculos con el terrorismo. El Departamento de Justicia de Estados Unidos reclamó la aeronave por sospechas de que servía para operaciones encubiertas en la región.
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Al anunciar las investigaciones sobre Milei, Saab aseguró el pasado miércoles que el presidente argentino “se ha convertido en un peligro brutal para todo el hemisferio” y abrió la puerta a otras pesquisas por presuntos crímenes de lesa humanidad, después de condenar los “ataques” contra ancianos y jóvenes durante las manifestaciones contra el Gobierno.
El Ejecutivo argentino condenó las medidas de la Fiscalía venezolana y se desvinculó del pulso en torno al avión de Emtrasur, en la medida en que fue resuelto por el poder judicial “independiente” del Gobierno. Buenos Aires también ha recordado a Caracas que en el país “impera la división de poderes y la independencia de los jueces”, a diferencia de lo que “lamentablemente” ocurre en Venezuela.
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Fuente: Europa Press.