Este martes, Viceministerio de Transporte inició el control en tiempo real de la frecuencia e itinerarios de los buses que circulan en Asunción y área metropolitana, mediante el Sistema Integral de Control y Monitoreo (SICM). Las empresas cuyos colectivos estén violando alguna norma serán sancionadas, lo que obliga a evitar reguladas.

Según Hugo Ramos, director de proyectos del Viceministerio de Transporte, desde hoy arrancaron con los duros controles a las más de 1.400 unidades que circulan en la capital del país y área metropolitana todos los días. Esta medida se implementará ante las reiteradas denuncias por supuestas reguladas que son aplicadas por las empresas.

“Los controles se centrarán en los horarios pico de la mañana y tarde. El Viceministerio estuvo trabajando con el equipo técnico de tecnología y de transporte, para diseñar un sistema de control y verificación de la cantidad de buses en circulación”, expresó Ramos, en el programa “Cuenta Final” de canal Gen y Universo 970/Nación Media.

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Resaltó que este sistema hace un cruce de datos y cada bus tiene la obligación de transmitir su ubicación exacta cada 10 segundos mediante el GPS que tienen con las validaciones del billetaje electrónico. Si realizan alguna infracción quedarán registradas en el sistema y emitirá una alerta.

“Esta etapa tendrá una duración de tres meses, en franjas pico de lunes a viernes y de los sábados, los cuales están sujetos a sanciones que serán aplicadas a las empresas. Luego ya se ejecutará de manera plena todos los días”, puntualizó.

La idea es evitar las reguladas que son aplicadas por las empresas y que crean inconvenientes en la ciudadanía que debe esperar los buses por horas, especialmente en horario pico. Los controles se dan en cumplimiento con la resolución N.º 120/2025 que establece nuevos indicadores de rendimiento del transporte público a nivel país.

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El Viceministerio de Transporte recuerda a la ciudadanía la existencia de alternativas disponibles en el transporte público a fin de que se pueda participar de las celebraciones previstas por las fiestas del 14 y 15 de mayo. Desde la institución mencionaron que estarán operando de manera regular los buses eléctricos y la Red Búho, con el objetivo de facilitar la movilidad de las personas en Asunción y ciudades del área metropolitana.

Las líneas de buses eléctricos E1, E2 y E3 parten desde las Oficinas de Gobierno, en el Puerto de Asunción, conectando la capital con San Lorenzo y Luque a través de Eusebio Ayala, Mariscal López y Silvio Pettirossi. Las unidades cuentan con aire acondicionado, cámaras de seguridad, cargadores USB, rampas de acceso y espacios adaptados para personas con discapacidad.

La Red Búho ofrece servicio nocturno para quienes necesiten trasladarse durante la noche o regresar luego de las actividades previstas por las fechas patrias y el Día de la Madre. Las líneas B1, B2, B3 y B4 parten desde la zona de Colón, en el centro de Asunción, y conectan con ciudades como San Lorenzo, Limpio, Ñemby y Luque, operando desde las 22:00.

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El viceministerio también recordó que el sistema de integración tarifaria permite combinar líneas dentro de una ventana de 120 minutos, accediendo a beneficios como transbordos gratuitos y descuentos en el costo del pasaje.

Entre las empresas con integración se encuentran Ñandutí S.A. y 3 de Febrero S.A., que permiten conexiones entre las líneas 165-27 y 454, cubriendo trayectos entre Capiatá, Itauguá, Itá, Lambaré y Mariano Roque Alonso.

Asimismo, Ñandutí S.A. y La Sanlorenzana cuentan con integración entre ramales de las líneas 45, 50 y 56, mientras que Magno S.A. y San Isidro S.R.L. ofrecen conexiones entre las líneas 12, 29, 43, 48, 51 y 85.

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En el marco de las acciones impulsadas dentro del proceso de reforma del transporte público, el Viceministerio de Transporte oficializó la conformación del Consejo Asesor de Transporte Público de Pasajeros del Área Metropolitana de Asunción.

Esta instancia, establecida a través de la Resolución n.° 57/2026, contará con una función consultiva de carácter permanente, orientada al estudio y evaluación de asuntos vinculados con la movilidad en el área metropolitana, informó el Viceministerio de Transporte, institución dependiente del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El organismo asesor estará conformado por representantes del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) y la Secretaría de Defensa al Consumidor y el Usuario (Sedeco), además de organizaciones de usuarios, empresas operadoras del servicio, trabajadores del sector, municipalidades, gobernaciones y universidades.

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La institución precisó que las organizaciones interesadas en integrar el cuerpo consultivo deberán acreditar formalmente su representación ante el Viceministerio de Transporte para su incorporación. Las reuniones serán convocadas según los temas a tratar, la elaboración de actas de cada sesión y la participación de municipalidades y gobernaciones en asuntos que afecten a sus respectivos territorios.

El presidente de la República, Santiago Peña, comunicó el lunes la firma del decreto que reglamenta la ley de la reforma del transporte público, un paso necesario para empezar el proceso de modernización del sistema de transporte.

“Un transporte más moderno, más seguro y más digno para todos. Firmé el Decreto n.º 5969 que reglamenta la Ley de Reforma del Transporte Público, lo que permitirá dar inicio a los procesos de licitación para la renovación de flota y la definición de la nueva operación de itinerarios en el área metropolitana de Asunción y Gran Asunción. Seguimos trabajando para que el transporte público sea cada vez mejor”, señaló el mandatario en redes sociales.

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Ómnibus del transporte público serán controlados por GPS desde mayo a fin de poner fin a las reguladas y ofrecer un servicio más digno para la ciudadanía. A través de la tecnología, las autoridades controlarán de manera simultánea 1.400 unidades del área metropolitana, asegurando que se cumpla con el itinerario y la frecuencia en tiempo real.

La verificación se hará a través del Sistema Integral de Control y Monitoreo (SICM) a ser implementado por el Viceministerio del Transporte a partir del 18 de mayo. El nuevo esquema consiste en la vigilancia del servicio de manera estricta, ya que cada bus estará obligado a transmitir la ubicación en la que se encuentra cada diez segundos, según explicaciones del asesor técnico Hugo Ramos.

“Por primera vez se hace uso de la tecnología para el monitoreo de todo el sistema de transporte. Anteriormente, los ojos del Viceministerio eran fiscalizadores que necesitaban estar en la calle. Hoy día, los buses que conforman el sistema de transporte metropolitano cuentan con dispositivo GPS", precisó en la 1080.

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El despliegue permitirá detectar de inmediato una reducción injustificada del servicio, sea en horario pico, los fines de semana o los días laborales. Las empresas que no cumplan con el recorrido serán sancionadas de manera individual tras la evaluación de desempeño y otros parámetros.

Las sanciones van desde las leves hasta las gravísimas y el rango de multas sería desde los 10 jornales mínimos hasta los 173 jornales mínimos. Esta medida se implementa por Resolución 120/2025, que fija los indicadores de rendimiento de todos los transportistas.

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