Las cifras se redujeron a un nivel ínfimo, tanto que Paraguay dejó de pertenecer a ese grupo.

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Hace tres años, nues­tro país aparecía como la ruta prin­cipal para el tráfico de cocaína en Latinoamérica. En cambio hoy las cifras se redujeron a un nivel ínfimo, al punto que Paraguay dejó de pertenecer a ese grupo.

“De fuentes externas y gra­cias al trabajo en equipo de la FGE, el PJ, @policia_py y @senad_paraguay pasamos de haber sido corredor central, del tráfico de cocaína en Latam hace 3 años (+ 66.000 kilos incautados PERO en Europa) a cifras ínfimas!”, destacó el minis­tro del Interior, Enrique Riera, en sus redes sociales.

En su publicación incluye un mapa de América Latina y el Caribe clasificado por colores y números con las cifras de incautaciones de cocaína en el año 2025, con la medida de tonela­das métricas.

El país con mayor canti­dad de incautaciones, es decir, en donde mayor can­tidad de drogas se detectó fue Colombia (color bordó) con más de 446 toneladas métricas de cocaína. En la segunda clasificación está solamente Brasil, con 135,3 toneladas.

El tercer nivel, clasifi­cado con color gris, tiene Panamá y Ecuador con 97 y 75,9 toneladas, respectiva­mente. La cuarta clasifica­ción es de México, mientras que la quinta la comparten Costa Rica, Venezuela y Perú.

En la quinta está Paraguay en un listado de 12 países en el que, el nuestro se ubica en el décimo, con 0,9 tone­ladas métricas de cocaína incautadas, por detrás de otros como El Salvador, República Dominicana, Bolivia, Argentina, Guate­mala, Chile, Uruguay, Hon­duras y Jamaica.

Los datos fueron recopila­dos por Insight Crime con base en fuentes oficiales y medios locales de cada país.

Cada 3 de mayo se celebra el Kurusu ára o Día de la Cruz, una tradición que se mantiene intacta en varios puntos del país, donde los creyentes preparan chipas y rosario de maní para repartir tras rezar el santo rosario. En Asunción y Central, varias parroquias se prepararon para rendir homenaje a la Santísima Cruz.

Para la feligresía católica esta fecha es muy especial para realizar la exaltación de la Santa Cruz que representa el signo del amor infinito de Dios por la humanidad, ya que fue instrumento de dolor y se convirtió en fuente de vida, salvación y victoria.

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En Paraguay, esta fecha representa una de las más importante y su celebración se convirtió en una profunda devoción en la que varias familias. Además de levantar sus cruces, preparan la tradicional chipa y los rosarios de maní para repartir a todos aquellos que rezan el rosario.

Hace más de 90 años, en el barrio Bernardino Caballero de la ciudad de Asunción, la familia Antar mantiene intacta su festejo por el Kurusu ára y hoy no fue la excepción. Desde tempanas horas comenzaron a adornar el altar también llamado calvario, con más de 3.000 chipas y rosarios de maní, que serán repartido tras las misa hoy a las 18:00.

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Pobladores del Bañado Norte mantienen viva la tradición del kurusu jegua con motivo del Kurusu Ára y en la capilla de la Santa Cruz adornando la cruz con chipas y rosarios de maní. Para este a las 18:00, se tiene prevista la procesión, posteriormente se oficiará la misa y finalmente se hará el chipa jepo’o entre todos los fieles.

En el barrio 3 de Mayo de la ciudad de Luque organizaron un karu guasu gratuito para los visitantes. Además, para las 19:00 se celebrará la misa central, presidida por el monseñor Celestino Ocampo, obispo de la Diócesis de Carapeguá, y se llevará a cabo el tradicional rezo de los mil Jesús y la distribución de chipas que adornan la cruz conocida como “Kurusu Jegua”.

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El creciente interés que despierta Paraguay en inversores extranjeros confirma que el país ya no es solo un destino atractivo para el capital regional, sino que empieza a consolidarse como “destino confiable para el capital global”. Es lo que afirmó Jimmy Kim, director de Apoyo a las Exportaciones del Viceministerio de Rediex (Red de Inversiones y Exportaciones).

En conversación con La Nación/Nación Media, el funcionario señaló que en el 2025 más de 2.500 empresas de más de 40 países manifestaron sus intenciones de invertir en el país y destacó que la expectativa para este 2026 es poder superar la cantidad registrada durante el año pasado.

“Si bien Brasil y Argentina concentran el mayor volumen de interés regional, también registramos señales muy claras desde Europa, especialmente España, Alemania y Finlandia, y desde Asia, con India, Japón y Corea del Sur mostrando interés creciente. Estados Unidos también figura con proyectos concretos, principalmente en energía fotovoltaica y servicios globales”, expresó.

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En cuanto a sectores, Kim dijo que el interés se concentra principalmente en rubros donde Paraguay tiene ventajas competitivas claras, como el sector forestal y la industrialización de la madera, energías renovables, agroindustria con valor agregado, manufactura avanzada orientada a exportación y servicios globales como externalización de procesos (BPO) y back office regional.

“Vemos un dinamismo importante en logística multimodal, construcción e inmobiliario, y en el sector tecnológico”, precisó el director de Apoyo a las Exportaciones de Viceministerio de Rediex. Acotó que, durante el tercer trimestre de 2025, los servicios y tecnologías de la información representaron cerca del 30 % de los nuevos proyectos de empresas extranjeras instaladas en el país, seguido por manufactura e industria con alrededor del 27 % y el sector agropecuario y forestal con cerca del 18 %.

En el desglose por países de la región, hay que señalar que Paraguay es una opción viable para las compañías brasileñas que apuntan a expandirse. Estas operan en su mayoría bajo el régimen de maquila, con fuerte presencia en el departamento de Alto Paraná. En lo que va del año varias empresas ya confirmaron que invertirán en el país, una de las últimas Döhler SA, dedicada a la fabricación de productos de cama, mesa y baño.

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El primer vuelo comercial directo entre Estados Unidos y Venezuela en siete años aterrizó el jueves en el aeropuerto que sirve a Caracas, un nuevo paso en la normalización de las relaciones entre ambos países tras la caída de Nicolás Maduro. El vuelo 3599 de Envoy Air, filial de la compañía American Airlines, arribó al aeropuerto internacional de Maiquetía, a 30 km de la capital venezolana, cerca de las 13:15 locales (17:15 GMT), constataron periodistas de la AFP.

La aeronave despegó de Miami con ejecutivos, representantes del gobierno de Donald Trump, periodistas y otros pasajeros a bordo. Tanto en el momento de su despegue como en su aterrizaje, recibió el bautismo con agua propio de las rutas recién inauguradas. El piloto, sonriente, sacó por la ventana del avión una bandera de Venezuela, entre los aplausos de los operadores aéreos en la calurosa pista de aterrizaje.

Con esta frecuencia aérea “Estados Unidos y Venezuela están recuperando una arteria comercial fundamental que va a acelerar la inversión”, celebró el jefe de la misión diplomática estadounidense, John Barrett, momentos antes en Maiquetía. “El día de hoy marca otro hito histórico entre las relaciones entre Estados Unidos y Venezuela”, dijo Barrett a la prensa.

Una comitiva de la administración Trump salió sonriente por la escalera del avión, junto con un grupo de periodistas. Algunos pasajeros ondeaban pequeñas banderas, otros se tomaban selfis al descender. El arribo marca el fin de siete años de ausencia. American Airlines inició sus conexiones con Venezuela en 1987 y afirmaba ser la mayor aerolínea estadounidense que operaba en este país antes de la suspensión de los vuelos en 2019.

Después del derrocamiento de Maduro en una intervención militar estadounidense en enero, su vicepresidenta Delcy Rodríguez asumió las riendas de forma interina y gobierna bajo fuertes presiones de Washington. En marzo, Washington y Caracas acordaron restablecer sus maltrechas relaciones diplomáticas, rotas en 2019, que también había puesto fin a la conectividad aérea desde Estados Unidos.

Bárbara Centeno estaba en Venezuela para hacer “turismo médico”, dijo a la AFP, sin entrar en detalles. “Yo venía realizándome unos procedimientos médicos” en el país caribeño, del que ahora parte en la reinaugurada ruta hacia Miami. “La posibilidad de viajar sin escala realmente es algo valioso”, destaca la licenciada en recursos humanos, de 36 años, quien antes tenía que hacer escala en Panamá o en Bogotá.

Un arco de globos rojos, azules y blancos daba la bienvenida a los viajeros de la ruta Caracas-Miami. Para Oscar Fuentes, abogado de 64 años, que se reanuden los vuelos con Estados Unidos es sencillamente “maravilloso”. “Me estoy ahorrando mucho estrés, cansancio”, contó al terminar de facturar sus maletas. El vuelo marca el fin del aislamiento respecto a Estados Unidos, pero también la reintegración del país caribeño en las rutas aéreas mundiales.

“Esperamos más de 100.000 pasajeros y pasajeras al año a razón de 7.200 a 8.000 mensuales” en tanto se suman cada vez más aerolíneas a volar a Venezuela, dijo la ministra de Transporte venezolana, Jaqueline Faria. “Somos el eje de conexión y así nos queremos ofrecer”, indicó. El gobierno de Rodríguez reformó su ley petrolera y promulgó una nueva normativa de minería para abrir al capital privado el país con las mayores reservas de crudo del mundo.

American Airlines tiene previsto operar con aviones comerciales Embraer 175 entre Miami y Caracas mediante Envoy Air. Maracaibo, la segunda ciudad de Venezuela, también está en el radar de la aerolínea. Al inicio habrá un vuelo diario de ida y vuelta, y está previsto un segundo vuelo al día a partir del 21 de mayo, según la compañía. Miami aloja a una importante diáspora venezolana y a muchos dirigentes opositores en el exilio. Cerca de 250.000 venezolanos viven allí.

Claudia Varesano, una empresaria de 44 años con familia y negocios en Venezuela, lidiaba con largas escalas... hasta ayer jueves cuando despegó desde Miami a Caracas. Celebra porque podrá “ir, desayunar y volver”, comentó a la AFP. El Departamento de Estado desaconseja no obstante a los ciudadanos estadounidenses viajar a Venezuela.

Fuente: AFP.