La plantilla de Guaraní ya se encuentra en la Argentina desde esta madrugada a la espera de su debut en el grupo B de la Copa Sudamericana frente a Huracán a disputarse mañana en el estadio Tomás Adolfo Ducó, a partir de las 18:00.
Para llegar a la fase de grupos, el Legendario superó a Sportivo Ameliano por 3 a 1 en el duelo entre equipos paraguayos.
El probable conjunto que prepara el técnico Rodrigo López para enfrentar a los argentinos es de esta manera: Rodrigo Muñoz; Raúl Cáceres, José Moya, Marcos Cáceres y Walter Clar; Hugo Dorrego, Rubén Darío Ríos, Gil Romero y Rodrigo Amarilla; Néstor Camacho y Federico Santander.
TACUARY, POR EL PRIMER TRIUNFO
Tacuary estará buscando su primer triunfo en la Copa Sudamericana mañana cuando enfrente al cuadro brasileño de Bragantino, por el grupo C, en cotejo a jugarse en el estadio Defensores del Chaco, desde las 20:00.
El cuadro de barrio Jara priorizará el torneo local y la mayoría de los titulares jugarán frente a Cerro Porteño.
Tacuary tuvo que vencer a General Caballero en la tanda de los penales (4-2), luego de empatar 2-2 en tiempo normal en el juego entre clubes compatriotas.
El probable onceno que jugará ante los brasileños es: Carlos Servín; Nicolás Lugano, Luis Martínez, Javier Vallejos y Yony Villasanti; Elías Alfonso, Ronald Domínguez, Gustavo Medina y Valdeci Moreira; Hugo Valdez y Edson Carius.
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Argentina designó al Tren de Aragua como organización “terrorista”
- Fuente: AFP
El ministerio de Seguridad de Argentina inscribió a la banda venezolana Tren de Aragua en el registro oficial de agrupaciones “vinculadas a actos de terrorismo”, en una resolución publicada este martes y que sigue una medida similar de parte de Estados Unidos.
“La decisión responde a informes de inteligencia que advierten sobre la amenaza que representa esta organización para la seguridad nacional”, informó el ministerio de un comunicado.
El Tren de Aragua es una banda fundada en 2014 en Venezuela que está implicada en secuestros, robos, tráfico de drogas, prostitución y extorsión, así como en la explotación ilegal de oro y la trata de personas. La banda venezolana ha ampliado sus actividades a varios países del continente.
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La resolución se conoció seis días después de que el gobierno del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, designara como organizaciones “terroristas globales” al Tren de Aragua, así como a seis carteles mexicanos y a la pandilla MS-13.
El presidente argentino, Javier Milei, ha manifestado en múltiples ocasiones su alineamiento con Trump, con quien se reunió la semana pasada en el marco de la cumbre conservadora CPAC en Washington. El lunes, Argentina se abstuvo en la votación de una resolución de la ONU que reclamaba la salida de las tropas rusas de Ucrania, aunque Milei siempre había manifestado su apoyo a Volodimir Zelensky, con quien se reunió en enero.
Dirigentes de la oposición consideraron que hubo un cambio de postura en el gobierno argentino en línea al nuevo enfoque de Estados Unidos respecto al conflicto en Ucrania, aunque el canciller, Gerardo Werthein, sustuvo que “no se cambió de opinión”.
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Economía argentina se contrajo 1,8 % en 2024, primer año del gobierno Milei
- Fuente: AFP
La economía argentina se contrajo un 1,8 % interanual en 2024, el primer año del gobierno de Javier Milei, una caída menor a la proyectada por el Fondo Monetario Internacional (-2,8 %), según datos publicados el martes por el instituto nacional de estadística (Indec).
El informe con la estimación mensual de actividad, que permite anticipar la variación del PBI, muestra sin embargo señales de recuperación en diciembre de 2024, cuando la economía creció 5,5 % respecto al mismo mes del año anterior y 0,5 % respecto a noviembre. La contracción en el acumulado anual se da en el marco de un drástico ajuste fiscal, con una reducción de un 27 % en los gastos del Estado en 2024.
Milei celebró el dato en su cuenta de X: “Habiendo hecho el ajuste fiscal más grande de la historia y mientras que todo hacía esperar que con un ajuste de la mitad el PIB cayera un 15 %, el EMAE (proxy PIB mensual) entre diciembre 2024 y 2023 creció 4,8 %”, escribió.
El primer año de presidencia del economista ultraliberal estuvo marcado por una drástica política de austeridad presupuestaria, que condujo al primer superávit anual en 14 años, y la inflación anual se redujo de 211 % en 2023 al 117 %.
Milei recortó fuertemente la obra pública, redujo y eliminó organismos estatales, suspendió financiamiento a las provincias, despidió a miles de empleados públicos, desreguló precios y eliminó subsidios.
En ese marco PBI se contrajo en términos interanuales un -5,2 % primer trimestre de 2024 un -3,4 % en el segundo y un -2,1 % en el tercero, según datos oficiales.
Para la economista Maria Castiglioni Cotter, directora de C&T Asesores, “se confirma que la recuperación de la actividad se mantuvo en diciembre”.
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Desde mayo del año pasado “viene creciendo todos los meses, algunos meses con más fuerza, otros con menos, pero una recuperación que finalmente fue muy sostenida”, dijo Castiglioni a la AFP.
Esto permitió que el retroceso haya sido menor a lo esperado, dijo Castiglioni a la AFP. “Se recortó la caída que venía acumulando mes a mes y la caída finalmente fue menos del 2 %”, señaló.
En enero pasado, el FMI proyectó un crecimiento del 5% tanto para 2025 como para 2026 y había estimado una caída de 2,8 % del PIB en 2024, frente a un cálculo previo del 3%. El Banco Mundial había proyectado en octubre un retroceso de 3,5 % en Argentina el año pasado.
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Argentina en vilo por desaparición de Lian, niño cordobés de 3 años
Mientras el caso del pequeño de 5 años, Loan Danilo Peña, desaparecido el 13 de junio de 2024 en Corrientes, sigue sin resolverse; ahora Argentina está en vilo por otra desaparición: Lian Gael Flores Soraide, de 3 años, fue visto por última vez por la tarde del sábado 22 de febrero en un paraje rural cercano a la ciudad de Bell Ville, en la provincia de Córdoba.
Según el portal Infobae, su padre, Elías Flores, comentó la posibilidad de que alguien lo tenga y pidió que lo devuelvan. El Ministerio de Seguridad provincial incorporó drones de alta tecnología a los rastrillajes para poder ampliar el radio de búsqueda, mediante visión nocturna con cámara de alta definición y detección de calor.
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Cuando los padres de Lian decidieron descansar durante la siesta, alrededor de las 15:00 del sábado pasado, fue la última ocasión que vieron al niño. Más de 120 policías de diferentes áreas se acoplaron al operativo de búsqueda, y se sospecha de una camioneta que estuvo en la zona. “Yo pido que aparezca por favor. No sé si será alguna venganza o que se yo, pero que aparezca mi niño, porque es un niño tranquilo, el más tranquilo de la familia”, dijo Flores.
Juan Manuel Delgado, fiscal general de Córdoba, indicó que la investigación está bajo el régimen de secreto de sumario, lo que limita la divulgación de detalles sobre el avance del caso. Sin embargo, reveló que se han incautado tres vehículos y al menos 10 teléfonos celulares en el marco de los operativos realizados. De momento, no se encontraron pistas del pequeño.
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Armadores esperan que concesión de hidrovía vuelva al sector privado con nueva licitación
Argentina decidió dar de baja la licitación que buscaba operar y realizar mantenimientos en la Hidrovía Paraguay-Paraná. Son varios los motivos, uno de ellos que solo una empresa se presentó a la licitación, y la misma fue acusada por el Gobierno de Javier Milei por falta de transparencia.
El Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym) de Paraguay espera que esta situación se defina lo antes posible y que la concesión vuelva a manos privadas. Así lo expresó Raúl Valdez a La Nación/Nación Media. Dijo que ven con buenos ojos la baja de Argentina, porque quien estaba operando en la hidrovía era la administración pública con la subcontratación de una empresa privada.
“Lo que esperamos con esta nueva licitación es que la concesión vuelva a manos privadas. Y, por un lado, vemos con buenos ojos (la baja), ya que las empresas privadas son las que tienen capacidades técnicas y operacionales muy especializadas para ese tipo de trabajo. Por lo tanto, esperamos una mejora en las condiciones de obras que beneficien a la navegación. También una una tarifa más competitiva en términos de la contraprestación del servicio”, explicó Valdez a LN.
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La concesión anterior finalizó en 2021 (hace más de 3 años, según Cafym). De ahí, el gobierno argentino, con Alberto Fernández como presidente, fue quien se encargó de subcontratar a una empresa, ocasionando deficiencias en el manejo, hecho de donde se desprende la imposición del cobro de peaje en la hidrovía.
“Hoy en día todavía no hay una definición concreta de cómo va a continuar esto; si van a cancelar, si se va a reeditar, si se republicarían los pliegos en base de condiciones. De cualquier manera, lo peor que nos puede pasar, no solamente al Paraguay, sino que a toda la región, especialmente a Argentina, es la indefinición de esa concesión”, afirmó Raúl Valdez.
También recordó que uno de los puntos más cuestionados a la empresa oferente es la larga duración de la concesión. Planteaban estar al frente de la Hidrovía por un periodo de 30 años y una renovación hasta un periodo máximo de 30 años. Incluso, algunos términos de referencia, según las partes interesadas, podrían estar favoreciendo a una u otra parte.
Argentina
El vocero de la Presidencia argentina, Manuel Adorni, había adelantado que si en la licitación se presentaba solo una empresa, sería dada de baja. La única empresa oferente fue la firma belga Dregding Environmental & Marine Engineering (DEME), lo que, según Adorni, “no deja de llamar atención”.
Acusó a la empresa de supuestamente haberse “ocupado de teñir el proceso de una supuesta falsa de transparencia y falsos direccionamientos a través de manifestaciones públicas, reclamos administrativos y demandas ante la Justicia”. Afirmó el vocero argentino que DEME desistió de sus demandas pocos días antes de ser los únicos en presentarse en la licitación.