Un nuevo capítulo con esperanza arrancó para Ameliano con el comienzo de los trabajos en el club del entrenador argentino Juan Pablo Pumpido, quien reemplaza a Humberto García, quien deja a la entidad desde su ascenso a Primera.
Pumpido, con su paso reciente por Sol de América, tiene como asistente técnico a Andrés Pablo Anca; como preparador físico a Emmanuel García Alonso, como entrenador de arqueros a Carlos Ortigoza. El presidente de la V Azulada, Héctor Melgarejo, presentó al técnico Juan Pablo y le deseó éxito al frente del plantel principal.
García deja la conducción técnica de Ameliano por la mala situación con el promedio, pese a que su equipo jugaba bien, pero perdía partidos en forma increíble. “El Botellón” logró el histórico ascenso a la máxima categoría con el equipo de barrio Jara, pero los resultados no le acompañaron en Primera.
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Rechazan permiso para trabajar y ratifican arresto domiciliario de Luis Montanaro
La jueza penal de garantía Alicia Pedrozo rechazó el pedido de permiso para trabajar y ratificó el arresto domiciliario del empresario Luis Augusto Montanaro Bedoya, procesado por lesión del derecho a la comunicación y la imagen por presumiblemente filtrarse contenidos sexuales sin consentimiento.
La defensa del procesado tiene la posibilidad de apelar el presente fallo judicial y en caso de ser así será un tribunal de apelación quien tendrá que analizar y decidir si corresponde confirmar la resolución firmada por la jueza Alicia Pedrozo.
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Actualmente, Montanaro guarda reclusión domiciliaria en un edificio céntrico de Asunción. Asimismo se dispuso varias reglas de conducta, como la prohibición de salida del país, prohibición de cambiar de domicilio, la obligación de acudir a la audiencia preliminar y una fianza real de G. 990 millones.
De acuerdo a la investigación, en fecha 10 de julio de 2024, Montanaro Bedoya habría compartido sin consentimiento a través de distintas plataformas de mensajería numerosas imágenes y vídeos de carácter sexual, presuntamente de su expareja.
Este hecho motivó que se realice la denuncia que descubrió el ilícito. La defensa del imputado puede apelar el fallo judicial y en caso de ser así será un tribunal de apelación el que analizará si corresponde confirmar la resolución de la magistrada de Garantías.
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Pumpido inicia su trabajo
Tras la derrota ante Sportivo Ameliano, Sportivo Luqueño acordó con Julio César Cáceres su salida de la conducción técnica la noche del lunes y ayer, sin más pérdida de tiempo, el club anunció su reemplazante, que no es otro que Juan Pablo Pumpido, cuyo último club que dirigió en nuestro país fue Nacional, este año.
“¡Bienvenido a la República de Luque, Juan Pablo Pumpido! El argentino Juan Pablo Pumpido es nuevo entrenador del Sportivo Luqueño con miras a los próximos desafíos. ¡Que sea con éxito, profe!”, escribió el club en sus redes sociales, dándole la bienvenida.
El primer desafío que le espera al DT es el partido de mañana ante el equipo de Salto del Guairá, en su debut por Copa Paraguay, en el estadio Ka’arendy a las 17:30, aunque su gran objetivo es mejorar el nivel del equipo en el Clausura.
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Cartes destaca que la ANR seguirá trabajando en todo lo que el Gobierno propone
El presidente de la Junta de Gobierno del Partido Colorado, Horacio Cartes, aprovechó el encuentro político que se desarrolló este viernes en la ciudad de Concepción para agradecer al vicepresidente de la República Pedro Alliana, por dejarle un partido político inmejorable.
En ese marco, anunció que la nucleación política seguirá trabajando en todo lo que el Ejecutivo quiere con la capacitación de mano de obra, la búsqueda del empleo que ya llega por los 12.000 puestos laborales otorgados, aclarando que ni uno solo es por parte del Estado.
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“Todos los trabajos que hemos otorgado han sido con el sector privado y estoy seguro que hay mucho más por lograr”, enfatizó el titular de la ANR durante el encuentro político con la dirigencia del departamento de Concepción que se realizó posterior a la jornada de gobierno que llevó adelante el Ejecutivo.
Agregó que le emociona mucho el recibimiento de parte de los correligionarios y correligionarias que le han recibido este viernes en Concepción. Destacó que le ha emocionado ver esos 5 km de ruta que más de 30 años se ha esperado para que se construya y que hoy es un hecho. Sumado al anuncio de la construcción del primer gran hospital en Concepción del presidente Santiago Peña es el esfuerzo que lleva adelante el jefe de Estado junto a todo su equipo.
Primero las obras
El titular de la ANR remarcó que por mucho tiempo el partido se caracterizó por sumar afiliaciones y que hoy él no está muy de acuerdo, ya que es del pensamiento que primero se tiene que presentar las obras y la gente tiene que buscar afiliarse porque ve que hay trabajo, hay seriedad, sobre todo hay honestidad y se cuida el bien público, mejor incluso como si fuera el propio. “Entonces, la gente está convencida porque estamos haciendo bien los deberes”, indicó.
Asimismo, el presidente del Partido Colorado aseguró que se pone “mano a la visera”, con el fin de que el equipo político de Concepción, conformado por el intendente municipal Berni Villalba y la gobernadora de este departamento, Liz Meza, crezca y trabaje cada vez más unido; seguros que cuenta con el respaldo del Ejecutivo y del Partido Colorado para que las soluciones lleguen más rápido a la gente.
“Existe toda la predisposición, mi querido Berni, mi querida gobernadora Liz; estoy seguro del gran trabajo que están haciendo y de lo que harán todavía. A todo Concepción, les digo que quiero que hagamos muchas cosas más en este primer departamento, ya probamos un poco, hicimos una pequeña cementera. Pero vamos a hacer mucho más, porque tenemos derecho a soñar con cosas grandes”, comentó.
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Instituciones deben trabajar en la prevención de accidentes de tránsito
En plena temporada baja, lastimosamente a diario estamos siendo notificados sobre varios accidentes en el tránsito, algunos, producto de la imprudencia o del alcohol, en ciertos casos fatales. Hay mucha preocupación en todo el país ya que estos sucesos arrebatan vidas y mutilan a la población por lo que amerita un riguroso plan de prevención que trabaje por disminuir las cifras.
Comenzaba enero, el primer mes del año 2024, y desde el Hospital de Trauma reportaban 277 casos de accidentes de tránsito, de los cuales una decena involucraban a niños y en un gran porcentaje de los percances implicaban a motociclistas. Una realidad de nunca acabar es la inseguridad en el tránsito cuyo protagonismo apunta a conductores de motos e increíblemente menores al mando de un manubrio o un volante como si la vía pública fuera tierra de nadie.
Las notificaciones y reportes estadísticos de muertes e invalidez a causa de accidentes de tránsitos no paran un solo día. A diario somos testigos de formas cada vez más extraordinarias de perder el control por parte de los conductores, situación que requiere medidas más fuertes y visibles en el combate contra el flagelo.
Las estadísticas de siniestros viales publicadas en los portales de entidades de control de tránsito como la Patrulla Caminera revelan entre 45 y 50 accidentes semanales en la red vial nacional con una docena de fallecidos de las cifras mencionadas. Esto sin incluir la cantidad de choques, percances de vehículos en las arterias de los cascos urbanos y la zona metropolitana en general.
La imprudencia y el consumo del alcohol figuran entre los causantes más comunes, realidades que astutamente muchas veces se quiere reorientar a falta de señalización, débil infraestructura, que también es una realidad, pero no la principal razón de las desgracias.
Los informes oficiales del último mes también remarcaron la irresponsabilidad con la infracción de adelantamientos indebidos en carreteras, lo que refleja el grado de inconciencia en el tránsito y que se debe de alguna manera trabajar desde las instituciones pertinentes.
Si consideramos el rubro de transportes de pasajeros, también existen otras falencias que van desde el incumplimiento de normas que hacen a las condiciones de los vehículos como de los que guardan relación con el derecho de los conductores. Evidentemente, varias instituciones de control están aplazadas en el tema de seguridad del tránsito y las estadísticas representan un pedido de auxilio que no puede seguir postergándose.
Empezando por una intensa tarea de concienciación, el hilo de una mayor seguridad vial tiene que necesariamente involucrar a las comunidades, sus intendentes y autoridades jurisdiccionales, del Ejecutivo y demás estamentos como poderes del Estado.
La gente y principalmente la generación joven deben entender los altos costos para el país y las consecuencias muchas veces irreversibles que pueden ocasionar los siniestros vehiculares.
No es posible que todavía siga habiendo conductores sin cascos al mando de motocicletas o sin cinturones de seguridad al volante de automóviles o rodados de gran porte. Esto sigue ocurriendo en las narices de nuestras autoridades y funcionarios fiscalizadores como si fuera una situación irremediable.
Las municipalidades, los centros educativos y sanitarios tanto públicos como privados, la Policía de Tránsito, Nacional, de la Patrulla Caminera, las agencias viales, la Justicia y las demás dependencias pertinentes del Estado están llamados a fortalecer controles, sensibilizar, educar y castigar la insensatez.
La seguridad en la circulación es fundamental en un país que requiere trabajar, mejorar su calidad de vida y evitar muertes. Hay que pisar el freno con estrategias de prevención para que las estadísticas de los accidentes no sigan aumentándose aceleradamente.